Tapahtumia & sattumuksia kaduilla ja maanteillä.

Status
Ei avoinna uusille viesteille.
En kehdannut tuonne autoilutoikkiin...

Hyvää suorittamista ratissa tänään; parkkeeratessa Tammerin eteen kolhaisin betonista kukka-allasta > ryystettä etuspoilerissa. Poislähtiessä, autoilua enemmän kiinnosti keltaiset minishortsit. Peruutin tolppaan > vähän pahempaa ryystettä takapuskurissa.

Way to go!!!!!!!!

Sammyosammy = Frank Drebin?
 
En ymmärrä sitä, että miksi jotkut nuoret sällit ajavat pimeässä valot pois kytkettyinä. Ei ne autot minusta koskaan niin hienoja ole, että jalankulkijan pitäisi kyetä hahmottamaan auton merkkiä noin 2-3 metriä ennen yhteentörmäystä.
 
Punaisen Ford Tourneo Connectin kuski, tänään n. 19.00 VT10:llä Turkuun päin, hieman Vilukselan Teboilin jälkeen, voi haistaa pitkän vittusen. Varmaan harmittaa kuskata persettään paikasta toiseen romuraudalla, mutta ei silti tarvitse ajaa reikä päässä. Parin kilometrin matkaan mahtui kolme ohitusta, jossa mentiin ohitettavan ja vastaantulijan kanssa kolme rinnakkain. En halua edes ajatella, jotta minkälaisia suorituksia mahtui matkaan ennen kuin tuli melko tiukalla koukkauksella meikäläisestä ohi, saaden täten jakamattoman huomion.

Rekkari on muistissa, jos vaikka joskus vielä kohdataan.

Onhan noita törkeitä ohituksia tullut nähtyä, mutta tämä tapaus meni jonkun rajan yli älyttömyydellään ja toistuvuudellaan.
 
Polliisi ajeli ohi, kun itse olin öisellä pyöräretkellä matkalla kaverin kämpiltä kotiin. Itse tulin oikealta tasa-arvoiseen risteykseen, mutta väistin. Polkupyörässäni tosin ei ollut valoja (vaikka oli pimeää) eikä potentiaalisen kokeen sattuessa veressäni olisi ollut tarpeeksi verta. Polliisiauto pienen hidastamisen jälkeen päätti kuitenkin jatkaa matkaa. Mikä pahinta, tapojeni vastaisesti ei päässäni ollut myöskään muovilla kuorrutettua styrox-palasta.
 
Heh, ei ole kovin mairittelevaa julkisuutta saanut tuo pulju viimeaikoina.
 
Hieno hieno sivu!:ahem:

Kops.
Siis mulle ei tullut tuota ilmoitusta mutta pidän Mossen tapaan hienona asiana että nettisivut pyytävät päivittämään vanhentuneet ohjelmat. Pysyypähän tietoturva kunnossa.

Itse videoon mulla ei ole muuta kuin sanottavaa.
 
No huh!
Tuohon videoon odotan innolla DW:n ja kurskin kommentteja. Ja tietysti burbin.
Aikaa kuskilla oli kuitenkin pitää kameraa toisessa kädessä (ja suuntailla peiliin ja mittariin) ja toisella soittaa torvea ja jalka koko ajan tiukasti kaasulla vaikka jotain tulis vastaan.
 
Kops.
Siis mulle ei tullut tuota ilmoitusta mutta pidän Mossen tapaan hienona asiana että nettisivut pyytävät päivittämään vanhentuneet ohjelmat. Pysyypähän tietoturva kunnossa.

Itse videoon mulla ei ole muuta kuin sanottavaa.

Lähinnä vituttaa se, ettei pysty itse tekemään päivityksiä mihinkään tarpeellisiinkaan ohjelmiin, mutta se EI OLE Alpun syy lain.

Tällä kertaa.

Syytän sua Elisabeth Rehn, kun koneeni on alkeellinen.:mad:
 
Virolainen veturi, Suomalainen kärry...moneskohan kuorma mahtoi ohittajalla olla videolla jo menossa sen hetkisellä suomen visiitillä? Aika vaarallinen näyttää "Tiit Vähän" tyyli ajamiseen olevan. Korostuu piirteet paremmin, kun toinen yhtä vähälahjainen kuski ajaa edes samaan suuntaan. Kännykkä kädes, 89km/h ja se punainen valo siellä kojelaudassa...se oli turvavyön varoitusvalo.
 
Näin siinä sitten kävi

Kannattaisikohan kuvaajan kuitenkin itsekin varoilla seuraavaa ratsiaa, kun videossa näytti lukemia olevan näytöllä 60km ja 78km/h...ihan sitä vaan, että poliisikaan ei hirveesti tykkää, kun rajoitinta vasten on ajeltu kymmeniä kilometrejä?
 
Näin siinä sitten kävi

Kannattaisikohan kuvaajan kuitenkin itsekin varoilla seuraavaa ratsiaa, kun videossa näytti lukemia olevan näytöllä 60km ja 78km/h...ihan sitä vaan, että poliisikaan ei hirveesti tykkää, kun rajoitinta vasten on ajeltu kymmeniä kilometrejä?

- Meillä on Aholassa yksi ja ainoa toimintamalli. Driver's guide on joka päivä autossa mukana, ja kuljettaja on sitoutunut, että hän pitäytyy niissä, Ahola sanoo viitaten kirjan ohjeistuksiin.

Ja näemmä sen piittaamattomuudesta selviää kirjallisella varoituksella.
Olisipa nyt osannut Ahola hanskata homman ja kääntää sen voitoksi höpisemällä jonninjoutavaa plörinää että edustamalleen yhtiölle turvallinen tieliikennöinti on kunnia-asia ja sopimut kyseisen alihankkijan kanssa tullaan purkamaan mikäli vastaavaa ilmenee jatkossa.
 
Ja näemmä sen piittaamattomuudesta selviää kirjallisella varoituksella.
Olisipa nyt osannut Ahola hanskata homman ja kääntää sen voitoksi höpisemällä jonninjoutavaa plörinää että edustamalleen yhtiölle turvallinen tieliikennöinti on kunnia-asia ja sopimut kyseisen alihankkijan kanssa tullaan purkamaan mikäli vastaavaa ilmenee jatkossa.

Juuri tuotahan kirjallinen varoitus tarkoittaa käytännössä.
 
Tuskinpa Ahola poistaa autoa, mikä on kolme-neljä kertaa halvempi kuin omat. Kuski kyllä vaihtuu ja varmasti nopeasti.

Tää Drivers guide rupes kiinnostamaan. Kun kerran puheeksi otti, niin tällaisiakin tilanteita varten ohjeet sieltä sitten kai löytyvät. Mahtaa olla paksu kirja.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös