Tapahtumia & sattumuksia kaduilla ja maanteillä.

Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Riihelän Esko joskus valisti, että ruuhkia ei olisi lain, jos autoilijat pysähtyisivät liikennevaloihin viiden metrin päähän edelläolevasta autosta. Näin ollen vihreän valon syttyessä kaikki voisivat lähteä liikkeelle samaan aikaan. Autojen ollessa toistensa puskureissa kiinni risteyksestä lähdetään sen jälkeen, kun edellä oleva on lähtenyt ja sen takia vähemmän autoja pääsee valoista kerralla 'läpi' ja syntyy ruuhka. Esko on selkeesti käyny täydellisessä maailmassa.
 
Sehän olikin jupla pöllömies ja Mutku olikin joku muu. Kiusallinen virhe. Ensimmäinen tänä vuonna.
 
Haa

Mehe Rienarsuo sanoi:
Liruttelu on ihan ok, jos ei perässä ole kovasti muita. Se, että lirutellaan ruuhkassa on pelkkää perseilyä. Jonot pumppaa ja kytkimet dunkkaa ja jengi pyörii edellisessä risteyksessä, kun joku urvelo liruttelee seuraaviin valoihin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Juuri näin, juuri näin. Pelisilmää, veljet pelisilmää. Tilanteen mukaan. Ja hyvä tulee.
 
jjv sanoi:
Riihelän Esko joskus valisti, että ruuhkia ei olisi lain, jos autoilijat pysähtyisivät liikennevaloihin viiden metrin päähän edelläolevasta autosta. Näin ollen vihreän valon syttyessä kaikki voisivat lähteä liikkeelle samaan aikaan. Autojen ollessa toistensa puskureissa kiinni risteyksestä lähdetään sen jälkeen, kun edellä oleva on lähtenyt ja sen takia vähemmän autoja pääsee valoista kerralla 'läpi' ja syntyy ruuhka. Esko on selkeesti käyny täydellisessä maailmassa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Viiden metrin ajovälit ovat mukavia sitten 50km/h vauhdissa eikä peräänajoja tapahdu. No itse jätän väliä varsinkin nopeasti kiihtyviin ajokkeihin, jotta voin aloittaa kiihdyttämisen aikaisemmin eikä ero venähdä sataan metriin. Ja hitaampiinkin on hyvä jättää väliä, jotta voi tarpeen vaatiessa kääntää suoraan ohi niiden hyytyessä viivalle.
 
Mangelo - tuo oman elämänsä Kimi Räikkönen, jolle jokainen liikennevaloristeys on kuin F1-kisan startti.
 
Suomi ja sujuva liikenne eivät sovi samaan lauseeseen. Tuo edellä ollut lause oli sitten vain varoittava esimerkki, jota ei pidä ottaa minään yllytyksenä.

Mutta. Muistui mieleen, miten ammoin nöösipoikana kuulin tarinan, että Lapin läänissä oli aikoinaan ollut vain kaksi autoa, jotka sitten tietysti ajoivat keskenään kolarin. Oli kumpikin kuljettaja alkanut katsomaan, että hemmetti, sieltähän tulee auto vastaan, mutta eivät tehneet mitään väistääkseen.

Liekö tässä sitten esimerkki siitä tyypillisestä suomalaisen autoilijan asenteesta, että "minä menen, enkä meinaa, muut väistäkööt"
 
Mangelo sanoi:
Viiden metrin ajovälit ovat mukavia sitten 50km/h vauhdissa eikä peräänajoja tapahdu. No itse jätän väliä varsinkin nopeasti kiihtyviin ajokkeihin, jotta voin aloittaa kiihdyttämisen aikaisemmin eikä ero venähdä sataan metriin. Ja hitaampiinkin on hyvä jättää väliä, jotta voi tarpeen vaatiessa kääntää suoraan ohi niiden hyytyessä viivalle.
Klikkaa laajentaaksesi...

Entäpä jos se edessä oleva hitaampi estää ohituksen joko kylvämällä nastoja tielle tai ruiskauttamalla öljyä tielle tai räjäyttämällä savupommin joka tiputtaa näkyvyyden nollaan tai avaamalla pyörivillä sirkkelin terillä varustetun puomin sivulleen.
 
Hartsa76 sanoi:
Entäpä jos se edessä oleva hitaampi estää ohituksen joko kylvämällä nastoja tielle tai ruiskauttamalla öljyä tielle tai räjäyttämällä savupommin joka tiputtaa näkyvyyden nollaan tai avaamalla pyörivillä sirkkelin terillä varustetun puomin sivulleen.
Klikkaa laajentaaksesi...

No siinä tapauksessa Mario todennäköisesti voittaa.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös