Tapahtumia & sattumuksia kaduilla ja maanteillä.

Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Puhallusratsiakin tuli pitkästä aikaa koettua. Lähiseudulla viime aikoina tutkailtu nopeuksia hyvin ahkerasti. Samalla näyttävät tarkastavan 80-lukulaisia autoja, jotka näyttävät huonostihoidetuilta...kilpien irroitukseen asti.
 
Porvarihallitus vie köyhiltä autotkin. No voihan ne kasariautokuskit kohta ostaa uuden auton tonnin nykyistä halvemmalla.
 
Kunnon meni Turun Raisiossa, tuossa Suomen peräpukamassa:

http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/828...stui-keskisormesta-torkea-temppu-liikenteessa

Poliisin mukaan valoissa edellä ollut raisiolaismies ei ollut heti lähtenyt liikkeelle, kun valot olivat vaihtuneet vihreiksi. Takana ollut kuljettaja oli töötännyt edellä olevalle, joka puolestaan myönsi osoittaneensa takana olleelle keskisormea. Tämän seurauksena takana ollut kuljettaja oli lähtenyt ohittamaan edellä olevaa autoa jalkakäytävää pitkin. Poliisin mukaan kiilaaja oli sen jälkeen siirtynyt jalkakäytävältä ohittamansa auton eteen. Ohitettava auto oli kuitenkin tässä vaiheessa myös jo liikkeessä, minkä vuoksi autot törmäsivät toisiinsa. Ohitettava auto yritti samalla väistää kiilausta siirtymällä kaksikaistaisella Hämeentiellä vasemmalle kaistalle, poliisi kertoo.

- Todistajien kertoman mukaan tämä kiilaava auto oli jatkanut toisen auton kiilaamista edelleen, vaikka tämä oli toisella kaistalla. Autot olivat tällöin tulleet Chorellinkadun liikennevaloihin. Ennen liikennevaloja kiilaaja oli äkillisesti jarruttanut niin, että auto pysähtyi vaikka risteyksen liikennevalot olivat vihreänä. Todistajien arvion mukaan kiilaavan auton kuljettaja oli näin toimittuaan tahallisesti aiheuttanut peräänajon, poliisi kertoo tiedotteessaan.
 
Miksi siitä pitää suuttua jos itse nukkuu valoissa ja toinen tööttää?
- Kyllähän itsekin joskus uinuu ja tulee tööttiä, niin kiitän heilauttamalla kättä, en keskisormea.
 
Mikko Alatalo joskus laski, että jos jokaisissa työreissujen varrella olevissa valoissa seisoo tuon 5 sekuntia liikaa, se tekee vuodessa monta vuorokautta poissa perheen luota. Saman laskeskeli nopeusrajoituksille.

Onneksi tuo Ajatusten Tammerkoski sai sopivan viran Arkadianmäeltä. Sinne joukkoon uppoaa vähän suurempikin kyrpänaama.
 
Elämä pilalla jos joutuu seisomaan extra 5 sekuntia valoissa.
En ymmärrä idiootteja, joilla on hirveä tarve ajaa suurella nopeudella ohi, mutta eivät yhtään osaa ennakoida liikennevaloja tai muita sikaaneja. Vihreäksi vaihduttua vielä seisovat viisi sekuntia paikallaan, kun ite pääsee toiselta kaistalta pysähtymättä reippaalla vauhdilla ohi. Aika usein ovat naisia nämä muuten.
 
Olisi mielenkiintoista päästä joskus sellaisen auton kyytiin, jota ajaa veturinkuljettaja. Vois avautua ihan uus maailma.

KÄÄNNÄ SITÄ RATTIA HELVETTI!!
 
Kylläpä näitä voisi karsia pois liikenteestä joilla roadragea ilmenee. Vaikka sitten olisi ammattilainen tms.

Minä ehdotan, että jokainen rattiraivoon syyllistyvä autoilija lähetetään pakolliselle vihanhallintakurssille ja ajokortti hyllytetään siihen asti kunnes vihanhallintakurssi on suoritettu.
 
Olisi mielenkiintoista päästä joskus sellaisen auton kyytiin, jota ajaa veturinkuljettaja. Vois avautua ihan uus maailma.

KÄÄNNÄ SITÄ RATTIA HELVETTI!!
No eipä se ratti rekkakuskeillakaan käänny. 60m kiihdytyskaista, kahdesta kympistä kahdeksaan kymppiin siinä ja 40m ajoneuvoyhdistelmä lähenee peilissä 90km/h. Odotin suosiolla kiihdytyksen aloittamista verrattuna mitä tapahtuisi jos rekkakuski kääntäisi rattia pastillit suussa.
 
Viimeksi muokattu:
Juu, eikä nekään pysähtele valoihin. Veturinkuljettajalla voi oireet korostua entistä enemmän. Tätä hain.
 
Yksi pysähtyy suojatien eteen viereisellä kaistalla. Pakko stopata. Toinen ajaa sitten melkein perään. Kolmas yrittää samassa risteyksessä kylkeen kolmion takaa, kun luulee jotain omiaan. Tampereen VT ja valot poissa.

Hyvin te ämmät vedätte.
 
Meno ihan kuin Jämsässä 24- ja 9-teiden risteyksessä.

Vieraspaikkakuntalainen porukka ajaa vanhasta muistista, eikä aina tiedosta kiertoliittymän olemassaoloa. Takavuosina pääsi ajamaan yleisrajoituksen mukaista vauhtia Tampereen suunnasta Jyväskylään suuntaan.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös