Tapahtumia & sattumuksia kaduilla ja maanteillä.

Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Skootteri oli ympyrässä ja citymaasturilla ajanut ukkeli ei nähnyt näemmä mitään ja veti suoraan skootterin eteen. Skootteri väisti keskiympyrään. Kait tuossa joku 20cm jäi auton ja skootterin väliin tilaa.

Tai sitten näki, mutta ajatteli, että hänen ei tarvitse mitään skoottereita väistää vaan skootterit väistävät häntä.
 
Mulla oli kanssa normiristeyksessä tänään skootteritytön kanssa jännä tilanne. Oikealle käänsin, ja kuorma-auton peilin takana oli piilossa, tulipa jarrut testattua ainakin. Jäi pari metriä väliäkin. En ois antanut ikinä itselleni anteeksi, jos väliä ei olisi jäänyt. Joskus näinkinpäin, OMA MOKA!!!
 
Ei tapahtumia tullut eteen, koska Fiiju sanoi aamulla wou-woouuuuuu. Ei olisi Keski-Suomi kiinnostanutkaan näillä keleillä.
 
Eilen hiukan säikäytti, kun edeltämme bussipysäkiltä päätti lähteä auto matkailuvaunuineen u-käännöstä tekemään. Ei niistä lisäpeileistä hyötyä ole, jos niihin ei katso.
 
Ei tapahtumia tullut eteen, koska Fiiju sanoi aamulla wou-woouuuuuu. Ei olisi Keski-Suomi kiinnostanutkaan näillä keleillä.

Eilen Punto roikkui puskurissa kiinni naiskuskin käskyttämänä Joutsan ja Hartolan välillä, ja kun alkoi ohituskaista, näytti mulle takavaloja. Aika lähellä ajoi kyllä. Selkeästi oli peesissä ja säästi bensaa.
 
Oon pari kertaa viikon aikana nähnyt kylillä tuonkaltaisen 'jenkki-Volvoveturin':

volvo770.jpg


Avolavakärry sillä on perässä. Mikäli oikein näin, se on asvalttimassakärry eli päällystyshommissa täällä lienee. Näyttävän näköinen, muttei vaikuta kovin taloudelliselta ja ketterältä ratkaisulta. En oo amerikkalaisvetureita Suomessa nähnyt kuin näyttelyrekoissa. Kärryn kyljessä luki joku saksankielinen lause (ei ollut Arbeit macht frei).
 
Tapasin juuri miehen, joka on hypännyt lentokoneesta vähän vajaan 900 km/h:n vauhdissa. Oli varsin dramaattinen tarina hällä kertoa kaikkinensa.
Kovia poikia.
 
Tapasin juuri miehen, joka on hypännyt lentokoneesta vähän vajaan 900 km/h:n vauhdissa. Oli varsin dramaattinen tarina hällä kertoa kaikkinensa.
Kovia poikia.
Kuulostaa kovin tutulta tarinalta.

Ei kuitenkaan omalta kohdalta.
 
Sumi taitaa tietää mistä tappauksesta on kyse, liekö ko. lentolaite juurikin kasattu siellä Jämsääniässä?
 
Jou.

Tuhoutunut kone ....... Se nimittäin koottiin Patrian Hallin-tehtaalla kahdesta vaurioituneesta Hornetista, joista toinen oli suomalainen ja toinen kanadalainen.
 
Oon pari kertaa viikon aikana nähnyt kylillä tuonkaltaisen 'jenkki-Volvoveturin':

volvo770.jpg


Avolavakärry sillä on perässä. Mikäli oikein näin, se on asvalttimassakärry eli päällystyshommissa täällä lienee. Näyttävän näköinen, muttei vaikuta kovin taloudelliselta ja ketterältä ratkaisulta. En oo amerikkalaisvetureita Suomessa nähnyt kuin näyttelyrekoissa. Kärryn kyljessä luki joku saksankielinen lause (ei ollut Arbeit macht frei).

Kyllä se saattaa taloudellinen olla, niin kuin polttoainetalouden puolesta. Konepellin alus on tyhjää täynnä, pienikokoinen, tehokas ja taloudellinen diesel siellä lymyää. Hytin porno-osakaan tuskin paljon tuo painoa. Mutta ketterä tuo ei varmaankaan ole.
 
Kohtasin kiitos-ansan virittäjän pyörälenkillä. Nainen tuli vastakkaisesta suunnasta kapean tunnelin päähän toisesta suunnasta hieman ennen itseäni. Ei kuitenkaan lähtenyt tulemaan, vaikka vielä hidastin, jos nopeus-sijainti-arviointikykynsä ei ole herkimmillään. No ajoin sitten tunneliin ensin, enkä viitsinyt kiittää ulostullessa, koska hän selvästi halusi vain saada kiitoksia. Sivuutettuani huusi vihaisesti kiitos. Samaa narsistista sakkia kuin anteeksi-ansan virittäjänaiset. Tukkivat tahallaan väylän esm. kaupoissa, kun näkevät, että joku on tulossa.
 
Kalajoen keskustassa alkaa olla sopeva määrä hidastetöyssyjä. Vajaan kilsan matkalla seittemän tai kaheksan.
 
Siviilipoliisiauto kulki "alinopeutta" - insinööri päätti puikata eteen

Espoolaisen insinöörin ja Helsingin poliisin vanhemman konstaapelin välille kehittyi tiukka sananvaihto.

Konstaapelin mukaan henkilöauton kuljettaja ajoi ylinopeutta ja sen ohella kiilasi hänen eteensä niin, että hänen täytyi jarruttaa.

Espoolainen puolestaan esitti kantanaan, että ajoi korkeitaan hetkellisesti hyvin pientä ylinopeutta.

Hän myös hämmästeli vaimonsa kanssa poliisimiehen siviiliasua ja vaati saada nähdäkseen todisteen, että pysäyttäjä tosiaan on poliisi. Konstaapeli haki korttinsa autostaan.

Konstaapeli ilmoitti insinöörille tämän ajaneen 62 kilometrin nopeutta. Tämä kiisti nopeuden ja vaati saada nähdäkseen tutkan lukemaa.

Käräjäsalissa espoolainen kiisti ajaneensa väitettyä nopeutta ja esitti närkästyksensä poliisin tylystä käytöksestä. Syytetyn mukaan hän on saattanut hetkellisesti ohitushetkellä ajaa korkeintaan 54 kilometrin tuntinopeutta. Tuollainen pieni ylinopeus oli tarpeen ohituksen turvallisuuden varmistamiseksi.

Syytetty kertoi laskeneensa käytetyn maksiminopeuden ja autojen etäisyydet toisistaan käytyään jälkikäteen tapahtumapaikalla.

Väitetty 65 km/h:n vauhti on syytetyn mukaan täydellinen mahdottomuus. Näin siitäkin syystä, että edessä vasemmalla kaistalla oli autoja, jotka liikkuivat runsasta 40 km/h:n lukemaa.

Itse ohitus tapahtui syytetyn mukaan turvallisesti. Tilaa oli. Poliisimiehellä ei ollut tarvetta jarruttaa.

Siviilipoliisiauton nopeuden syytetty kertoi olleen noin 30 km/h tunnissa eli auto kulki selvästi muuta liikennettä hitaammin.

Ei voi olla oikeesti. Tuon on pakko olla joku sketsihahmo. Espoolainen Insinööri.
 
Soitin edellä ajavaan rekkaan ja kysyin mitä siinä kiemurtelet (tuulista) ja minne menossa?

Sano notta Lapinlahdelle kivikuormaa hakemaan.
 
Helppoahan se on siinä hands freellä soitella! Rekkakuski joutuu raapimaan muniaan toisella ja toisella pitämään luuria kädessä. Pikku kiemurtelusta sitten perään soitellaan. Jo on, jo on.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös