Tapahtumia & sattumuksia kaduilla ja maanteillä.

Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Itsekin kyllä tapaan antaa kiireisemmille (jotka useimmiten vaikuttavat ajavan Audilla, Mersulla, Bemarilla tai Volvolla, hyvä tietää ettei erehdy hankkimaan sellaisia niin ei ole aina myöhässä jostakin), tietä ohjaamalla kaistan oikeaan reunaan, mutta en ala himmaamaan omaa vauhtiani heidän vuokseen. Jos on niin kova hoppu, niin pääsevät kyllä ihan omin avuin sellaiseen vauhtiin että ohitus onnistuu.
 
Timo Virtanen sanoi:
Itsekin kyllä tapaan antaa kiireisemmille (jotka useimmiten vaikuttavat ajavan Audilla, Mersulla, Bemarilla tai Volvolla, hyvä tietää ettei erehdy hankkimaan sellaisia niin ei ole aina myöhässä jostakin), tietä ohjaamalla kaistan oikeaan reunaan, mutta en ala himmaamaan omaa vauhtiani heidän vuokseen. Jos on niin kova hoppu, niin pääsevät kyllä ihan omin avuin sellaiseen vauhtiin että ohitus onnistuu.
Klikkaa laajentaaksesi...

Oma huomio, että moottoritiellä ohittaja on usein nainen.
 
Itse en juuri seuraile kellä on tarve mennä ohi, ei se ole multa mitään pois, oli kuka tahansa. Sitten jos joku edessä töhöilee ja itse joutuu ohittamaan, niin sitten on pakko tarkistaa millainen puupää siellä on ratissa.
 
Timo Virtanen sanoi:
... niin ei ole aina myöhässä jostakin... Jos on niin kova hoppu, niin pääsevät kyllä ihan omin avuin sellaiseen vauhtiin että ohitus onnistuu.
Klikkaa laajentaaksesi...
On muuten jännä asia tuo kiire tien päällä. On nimittäin pääasiassa pelkkää psykologiaa ja jonkinlaista hitaammalla nopeudella ajaessa kuluvan lisäajan väärinarviointia.

Olen tässä muutaman viime vuoden aikana ajellut yhtä noin 40 kilometrin mittaista matkaa ja soitan aina saman itse poltetun cd-rompun kyseisellä etapilla. Ennen kuin tiellä alkoi mittavat rakennustyömaat ehdin perille noin 20 sekunnin haarukassa Viikatteen Syys -kappaleen lopun tienoilla. Nyt kun tiellä on suht pitkiä matkoja 60 ja 50 sekä jonkin verran myös 40 ja 30 nopeusrajoitujksia, matkaan kuluu aika tarkkaan Visagen Fade to Greyn verran enemmän aikaa. Äkkiseltään sitä kuvittelisi menevän paljon enemmän haaskuun hitaasti körötellessä.
 
JPP sanoi:
On muuten jännä asia tuo kiire tien päällä. On nimittäin pääasiassa pelkkää psykologiaa ja jonkinlaista hitaammalla nopeudella ajaessa kuluvan lisäajan väärinarviointia.
Klikkaa laajentaaksesi...

Vehmäsmäki - Hanko välillä kuluva lisäaika kesä- vs talvirajoituksin on noin 40 minuuttia. Otanta satoja kertoja.:o
 
JPP sanoi:
On nimittäin pääasiassa pelkkää psykologiaa ja jonkinlaista hitaammalla nopeudella ajaessa kuluvan lisäajan väärinarviointia.
Klikkaa laajentaaksesi...

Toki näinkin, mutta jos esim. kaupungissa juuttuu jonkun arpojan perään voi päätyä seisomaan jokaisissa valoissa.
 
oldez sanoi:
Toki näinkin, mutta jos esim. kaupungissa juuttuu jonkun arpojan perään voi päätyä seisomaan jokaisissa valoissa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Enemmän kyllä ratkaisee niiden valojen ohjaus. Esimerkiksi eräässä syrjäisessä kyläpahasessa lähellä Suomenlinnaa on liikennevalot säädetty ns punaiselle aallolle tai ainakin hyvin liki sitä. :nope:
 
Kaupasta tullessa A4 ohitti minut moottoritiellä. Nainen ratissa. Vähän ajan kuluttua ohitin hänet 'takaisin', kun vauhtinsa tippui. Kännykkä oli korvalla ja toinen käsi 'selitti' ilmassa jotain tärkeää puhelinlangan toisessa päässä olevalle.
 
Kylläpä taas huomasi, että on liikenteessä joku ollut terävänä. Katutöiden tekeminen on tietysti ihan positiivista, mutta vanhan asfaltin jyrsimäalueiden aloittamis/lopettamiskohdat olivat todella jyrkät. Onko se niin mahdoton tehtävä viistottaa/loiventaa sitä reunaa. :mad_old: Vaikka kuinka varovasti yritti ajaa, niin renkaissa paukkui...
 
Jos ylläoleva postaaja olisi ollut joku muu kuon Olga, olisin epäillyt paukkujen alkusyyksi perinteistä torstaiapetta mutta nyt en epäile sitä hetkeäkään.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös