Tieto lisää tuskaa

[Mickey]

eipä enää mitään

 

[Mosse]

Ok. Ehdottomasti oman toikin arvoinen uutinen.

 

[Tsuhna]

No onhan se, kun nyt noin nokkelanpokkelan sanaleikin keksi..

 

[Albert Oil]

Sama jantteri teki aikanaan tämän toikin, jonka pointtikin on jo hävinnyt aikoja sitten. Mutta ei kai siinä.

 

[Zervuska Haidis]

Viestiä on viimeksi muokannut Zervuska Haidis; 8.13.1997 10:70.

 

[Lunssila]

Tieto vähentää satoja ihmisiä Suomessa - taas uudet yt-neuvottelut

Tiedon edelliset yt-neuvottelut päättyivät elokuussa. Lopputulos oli 160 ihmisen lomautus tai irtisanominen.

http://yle.fi/uutiset/tieto_vahentaa_satoja_ihmisia_suomessa_-_taas_uudet_yt-neuvottelut/7501762


On tässä positiivinenkin puoli, saadaan helpotusta huutavaan työvoimapulaan.

Painu helvettiin siitä.

 

[Dominic]

Painu helvettiin siitä.

Anteeksi.

 

[Mickey]

eipä enää mitään

 

[McRäkä]

Nyt on tosiaan valtiolla saumaa säästää kun ei tartte ulkomailta työvoimaa niin paljon rahdata.

 

[Mickey]

eipä enää mitään

 

[Mosse]

Lieköhän suomalaiset työntekijät vielä tarpeeksi nöyriä?

Eikö ne ex-nokialaiset itkeny, kun tarjottiin parin tonnin kk ansioita?

Nehän suorastaan vollotti. Tai jotain.

 

[Dominic]

Viime yönä olin muuan Mika Häkkinen 98-vuoden McLarenissa jollain katuradalla F1-kisassa. Mahdollisesti Phoenixin rata. Startissa heti osuin oikean eturenkaan toiseen autoon ja rengas roikkui koko matkan ripustuksien varassa ja näin ollen oli todella hankala kääntymään vasemmalle. Sain kuitenkin nilkutettua varikolle, joskin varikon sisääntulossa tyrväsin vasemmankin eturenkaan kaiteeseen, jolloin mulla ei ollut eturenkaita enää lain. Onneksi varikkopillttuumme oli ensimmäisenä ja auto otti kaidekosketuksesta juuri sopivan Kimmokkeen ja sain sen ajettua suoraan ruutuun. Pojat hoiti renkaiden vaihdon mallikkaasti, vaikka ne roikkuivat vain ripustusten varassa. Niinpä pääsin jatkamaan matkaa täysin ehjätyllä autolla. Tosin varikon ulostulossa hipaisin vasemmalla eturenkaalla taas kaidetta, mutta tällä kertaa ripustukset kestivät kontaktin.

Siitäpä sitten sijalta 15 takaa-ajamaan muita kisaajia ja taisinpa ensimmäisen ulostulokierroksen aikana ohittaa ainakin kolme autoa. Mahdollisesti ainakin yksi oli Ligier.

Sitten kännykkä herätti todellisuuteen ja oli aivan hirveä stondis.

 

[Mosse]

Viime yönä olin muuan Mika Häkkinen 98-vuoden McLarenissa jollain katuradalla F1-kisassa. Mahdollisesti Phoenixin rata. Startissa heti osuin oikean eturenkaan toiseen autoon ja rengas roikkui koko matkan ripustuksien varassa ja näin ollen oli todella hankala kääntymään vasemmalle. Sain kuitenkin nilkutettua varikolle, joskin varikon sisääntulossa tyrväsin vasemmankin eturenkaan kaiteeseen, jolloin mulla ei ollut eturenkaita enää lain. Onneksi varikkopillttuumme oli ensimmäisenä ja auto otti kaidekosketuksesta juuri sopivan Kimmokkeen ja sain sen ajettua suoraan ruutuun. Pojat hoiti renkaiden vaihdon mallikkaasti, vaikka ne roikkuivat vain ripustusten varassa. Niinpä pääsin jatkamaan matkaa täysin ehjätyllä autolla. Tosin varikon ulostulossa hipaisin vasemmalla eturenkaalla taas kaidetta, mutta tällä kertaa ripustukset kestivät kontaktin.

Siitäpä sitten sijalta 15 takaa-ajamaan muita kisaajia ja taisinpa ensimmäisen ulostulokierroksen aikana ohittaa ainakin kolme autoa. Mahdollisesti ainakin yksi oli Ligier.

Sitten kännykkä herätti todellisuuteen ja oli aivan hirveä stondis.

Mulla sama, paitsi että heräsin siihen stondikseen.