Triviaa!

[Terho]

Miten sijoittuu v. 2005 ajaneista "paras" (ja kuka?) eniten F1-historiassa GP:jä ilman voittoa tilastoon?

 

[Mosse]

Miten sijoittuu v. 2005 ajaneista "paras" (ja kuka?) eniten F1-historiassa GP:jä ilman voittoa tilastoon?

Jenson Button ja sijoittuu ihan hyvin. Tosin ei tule koskaan mitään voittamaankaan.

 

[Terho]

Miltä kaikilta vuosikymmeniltä löytyy kuljettaja/kuljettajia, jotka ovat osallistuneet sen vuosikymmenen jokaiseen GP-starttiin? Vai löytyykö semmosia heppuja ollenkaan?
Mikä on ylipäänsä kunkin vuosikymmenen TOP 1?

2000 -vuosikymmen on sen verran helpompi että siitä ei pääse vielä "ansiolistalle", mutta löytyykö siitäkään yhtään kuljettajaa jolla on maksimit eli ei syystä eikä mistään yhtään poisjääntiä?

Tähän saa vastata tipoittain eli jos on tutkinut jonkun vuosikymmenenkin.

 

[Bobakki]

Jos muistini ei valehtele, niin tällä vuosikymmenellä kaikkiin kilpailuihin ovat osallistuneet Maiköl, DC ja Ruubens. Vuosituhannen vaihteessa mukana olleista Siankarlolla on ainakin yksi poissaolo, Ralfilla huomattavasti useampia. Trullikaan ei Renault-potkujen jälkeen kelpaa.

90-luvulta ei mielestäni tällaisia kuljettajia löydy, samaa väittäisin myös 1980-luvusta.

Edit: jaa, eniten osallistumisia... 1990-luvun kärki lienee Alesi, 1980-luvulle veikkaisin Piquetia.

 

[Vilperi]

Mites Patresen 80-luku? Olikos sillä jotain isompia poissaoloja, ulkoa en itse pysty sanomaan.

 

[Bleu]

Trintignant ajoi vuoden 1950 kuskeista pisimpään, joten hänellä uskoisin olevan eniten kisoja 1950-luvulla.

Jack Brabham ajoi koko 1960-luvun, joten hän voisi olla ykkönen silloin.

Patrese oli poissa ainakin siitä boikottikisasta Imolassa 1982, joten hän ei ajanut vuosikymmenen jokaista kisaa.

 

[Ma]

Jos muistini ei valehtele, niin tällä vuosikymmenellä kaikkiin kilpailuihin ovat osallistuneet Maiköl, DC ja Ruubens. Vuosituhannen vaihteessa mukana olleista Siankarlolla on ainakin yksi poissaolo, Ralfilla huomattavasti useampia. Trullikaan ei Renault-potkujen jälkeen kelpaa.

90-luvulta ei mielestäni tällaisia kuljettajia löydy, samaa väittäisin myös 1980-luvusta.

Edit: jaa, eniten osallistumisia... 1990-luvun kärki lienee Alesi, 1980-luvulle veikkaisin Piquetia.

Mulla ei tuu yhtään mieleen, minkä kisan Giancarlo olisi missannut. No täytyypä tarkistaa...

 

[Ma]

No väärässähä olin, unohdin tietysti tuon vuoden 2002 Ranskan harjoitusonnettomuuden.

"Giancarlo Fisichella loukkaantui lauantain harjoituksissa eikä päässyt aika-ajoon."

 

[Ma]

Entäpä tämmöinen kymysys:

Ketkä kuljettajat joutuivat odottamaan pisimpään (=ajoivat eniten kilpailuja) ennen ensimmäistä voittoaan? Mika Häkkisen tietysti yksi heistä ja uskoisin Buttonin liittyvän heihin myöskin.

 

[Ma]

1.Luca Badoer 50
2.Tora Takagi 32
3.Huub Rothengatter 27
4.Ricardo Rosset 26

Moni muukin tossa näyttäis kolkuttelevan, mm. Tarso Marques 24, Jan Lammers 23, David Brabham 24, Raul Boesel 23...Ertlillä ja Hentonilla 19.
Noi listat vähän elää lähteestä riippuen mutta tossa on siis laskettu pelkät startit, ei ilmoittautumisia.

Tämä tilasto löytyi muuten suoraan f1-ruudun sivuilta, mutta rivi näyttää paikoitellen kovin erilaiselta, mm. kakkonen Brett Lunger puuttuu yllä olevasta listasta. Syynä lienee juuri nuo ilmottautumisten/osallistumisten erot.
http://koti.mbnet.fi/janir/tilastot/voitottomatkuljettajat.htm

 

[Bobakki]

Kärkipaikalla on Barrichello, 124 kilpailua ennen voittoa. Sitten Trulli (117), Fisichella (110), Häkkinen (96), Boutsen (95) ja Alesi (91). Aikanaan ikuiseksi häviäjäksi voiton vältellessä miestä tuomittu Nigel Mansell pääsee "vain" 72:een.

 

[Ma]

Kärkipaikalla on Barrichello, 124 kilpailua ennen voittoa. Sitten Trulli (117), Fisichella (110), Häkkinen (96), Boutsen (95) ja Alesi (91). Aikanaan ikuiseksi häviäjäksi voiton vältellessä miestä tuomittu Nigel Mansell pääsee "vain" 72:een.

Eli Buttonin pitäisi vielä pari kautta pinnistellä ilman ruutulipun ensimmäisenä näkemistä mikäli mielii ykköspaikalle.

 

[Vilperi]

Trintignant ajoi vuoden 1950 kuskeista pisimpään, joten hänellä uskoisin olevan eniten kisoja 1950-luvulla.

Jack Brabham ajoi koko 1960-luvun, joten hän voisi olla ykkönen silloin.

Patrese oli poissa ainakin siitä boikottikisasta Imolassa 1982, joten hän ei ajanut vuosikymmenen jokaista kisaa.

Joo, tota Imolaa en muistanutkaan.

Brabhamia paremmaksi pistää tossa tilastossa Graham Hill. Pikaisella tarkastuksella Brabham missasi 60-luvulla yhteensä 11 kisaa ja Hill ainoastaan 3. Ja noissa luvuissa on mukana myös vuoden 60 Indy 500.

 

[Terho]

Heitän itse, että 1970-luvun kärkinimi on Clay Regazzoni. Hän aloitti uransa F1:ssä 1970 kauden 5. osakilpailusta, ja sen lisäksi on muutama yksittäinen poisjäänti -70-luvun GP:istä, mutta tällä tilastolla pääsee ykköseksi.

 

[Razah]

Hieman sponsoriaiheista triviaa; sarjassamme outoja (tai muuten vain listalle kelpuutettuja ) sponsoreita.

Mikä vuosi/vuodet ja talli:

Matchbox sekä Bang & Olufsen (pikkuautot ja hifi)
Durex (kondomi)
Penthouse (erotiikkalehti)
Saudia (bin Ladenin suku) (tämä oli kyseisellä tallilla useamman vuoden putkeen)
Abba (kyllä, se lauluyhtye)
7up (virvoitusjuoma)
MTV (Music Television)

Bonuskymysys: on ainakin kolme kappaletta talleja, joiden nimi komeili jonkin toisen tallin auton kyljessä ennen niiden perustamiskautta. Mitkä ne ovat?

 

[skf]

Taisi olla niinpäin, että Elio de Angelis voitti Keken Itävallassa erittäin pienellä erolla. Keke siis yritti ohittaa italialaista viimeisellä kierroksella.

"Jalkaani särki aika tavalla ja menetin ties kuinka monta sekuntia kilpailussa siksi että Jaques Laffite sulki tieni ohittaessani häntä kierroksella, mutta muita selityksiä minulla ei ole."

"Totuus on, ettei minulla ollut tarpeeksi kanttia painaa Elion ohi viimeisessä mutkassa. Olisin pystynyt siihen. Tai: ellei panoksena olisi ollut maailmanmestaruus ja ellei se olisi ollut niin nopea mutka, olisin voinut ladata suoraan ratareunuksen yli ja ohi sisäkautta. Tilaa kyllä olisi ollut eikä esteitä minkäänlaisia. Mutta mäen päällä epäröin liian kauan yrittäessäni ratkaista, kumpaa puolta lähtisin tulemaan. Loppujen lopuksi minusta tuntuu, että tein sittenkin oikein. Mitä hyötyä siitä olisi ollut, jos olisimmekin ajaneet yhteen?"

Näin Keke itse kertoo tilanteesta Keith Botsfordin kirjoittamassa elämänkerrassa vuodelta 1986.

 

[skf]

Niin no joo. Monacossa 1984 Brasilailaisten ja muittenkin maalaisten potestit olivat siinä mielessä epäloogisia, että kisan lopettamisesta päätöksen tehnyt Jacky Ickx on belgialainen ja Alain Prost ranskalainen.

"Yhdyn näkemykseen että kisa piti keskeyttää. Tulin viidenneksi heti Arnoux'n jälkeen käytyäni välillä aivan hänen kannassaan ja pudottuani sitten taas, mutta enimmilläänkin eroa välillämme oli vain 200 metriä. Niin läheltäkään en nähnyt hänen renkaanjälkiään radassa, mikä tarkoitti että koko rata lainehti vettä."

"Oli hyvä että Jacky Ickx oli päättämässä asioista. Aamupalaverissa kaikki kiittelivät että kerrankin kilpailun johtajana on mies, joka tiesi mitä on tekemässä".

Keke edeeen samassa kirjassa. Suosittelen lukemaan jos tähän mennessä ei ole vielä tullut luettua.

 

[Vilperi]

Hieman sponsoriaiheista triviaa; sarjassamme outoja (tai muuten vain listalle kelpuutettuja ) sponsoreita.

Mikä vuosi/vuodet ja talli:

Matchbox sekä Bang & Olufsen (pikkuautot ja hifi)
Durex (kondomi)
Penthouse (erotiikkalehti)
Saudia (bin Ladenin suku) (tämä oli kyseisellä tallilla useamman vuoden putkeen)
Abba (kyllä, se lauluyhtye)
7up (virvoitusjuoma)
MTV (Music Television)

Bonuskymysys: on ainakin kolme kappaletta talleja, joiden nimi komeili jonkin toisen tallin auton kyljessä ennen niiden perustamiskautta. Mitkä ne ovat?

Saudiahan oli ainakin williamsilla 70-luvun lopussa ja oliskohan ollut vielä 80-luvun alussa?
Abba tais olla ATS:llä vuonna 81? Slim Borguddin autossa.
7up jordanilla ainakin 1991 ja eikös MTV sponssannut simtekiä ainakin 1994.

 

[Bobakki]

Hieman sponsoriaiheista triviaa; sarjassamme outoja (tai muuten vain listalle kelpuutettuja ) sponsoreita.

Mikä vuosi/vuodet ja talli:

Matchbox sekä Bang & Olufsen (pikkuautot ja hifi)
Durex (kondomi)
Penthouse (erotiikkalehti)
Saudia (bin Ladenin suku) (tämä oli kyseisellä tallilla useamman vuoden putkeen)
Abba (kyllä, se lauluyhtye)
7up (virvoitusjuoma)
MTV (Music Television)

Bonuskymysys: on ainakin kolme kappaletta talleja, joiden nimi komeili jonkin toisen tallin auton kyljessä ennen niiden perustamiskautta. Mitkä ne ovat?

Penthouse oli Heskethin sponsorina. Vuosi taisi olla 1976 tai 1977.

Saudia on toki helppo, Keken mestaruusvuoden Williams-sponssi. Taisi olla vuodet 1979-1982 noin muistinvaraisesti.

Durexin jouduin tarkistamaan, enpä paljasta jos joku sitä miettii.

Matchbox ja Bang & Olufsen eivät noin äkkiseltään aukene, mutta jälkimmäinen oli Prostin sponsorina 2001.

Abba olisi ainakin helppo yhdistää bändin rumpalina joskus toimineeseen Slim Borguddiin. Veikataan ATS:ää 1981.

7Up oli tietenkin Jordanin sponssi tulokaskaudella 1991.

MTV taas oli Simtekin kyljessä 1994 ja ne muutamat 1995 ajetut kilpailut.

Bonuskysymykseen helppo on Benetton, joka ehti lukea ainakin Tolemanin ja Tyrrellin kyljessä. Olikohan Alfa Romeokin jossain vaiheessa? Fondmetalin voisi kuvitella lukeneen myös jossain ennen tallin perustamista. Toinenkin vannemerkki ATS taitaa mennä samaan kastiin. Samaten nimet Brabham, McLaren, Surtees, Prost ja Hill nyt ainakin ovat komeilleet toisessa autossa ennen tallin perustamista

 

[Otto Hokkanen]

Jos bonariin kaksi olisivat noi jo mainitut Benetton ja Fondmetal, niin kolmas voisi olla Footwork. Tosin se voiko Arrowsia laskea eri talliksi kuin Footwork?

ja edittiä. Red Bull on mainostanut itseään sekä Sauberin, että Arrowsin kyljessä, joten siinä sitten yksi lisää.