Triviaa!

[Terho]

Piti olla voitosta ajettaessa. Juu kyllähän ohituksia tapahtuu kun muista sijoituksista ajetaan.

 

[sandman72]

Mutta Dijonissa ei taisteltu voitosta? Muutenhan vikalla kierroksella ohitellaan aika paljonkin. Esim. Monacossa tänä vuonna Schumi urheili Barrichellon ohi. Onhan noita vaikka kuinka paljon.

Jerezissä 1986 Mansell ja Senna väänsi peistä johtoasemasta ihan viimeisellä kierroksella.

Ei ollut voitosta '79, mutta entäs '82? Keijohan se siellä väänsi ihan loppumetreillä ohi? Vai muistanko väärin?

 

[JNF]

Ei ollut voitosta '79, mutta entäs '82? Keijohan se siellä väänsi ihan loppumetreillä ohi? Vai muistanko väärin?

Taisi olla niinpäin, että Elio de Angelis voitti Keken Itävallassa erittäin pienellä erolla. Keke siis yritti ohittaa italialaista viimeisellä kierroksella.

 

[Vilperi]

Taisi olla niinpäin, että Elio de Angelis voitti Keken Itävallassa erittäin pienellä erolla. Keke siis yritti ohittaa italialaista viimeisellä kierroksella.

Taitaa sandman puhua nyt 82 dijonista, jossa Keke ohitti Prostin ihan lopussa, mutta en nyt tarkkaan muista oliko vihoviimeinen kierros. :dunno:

 

[JNF]

Taitaa sandman puhua nyt 82 dijonista, jossa Keke ohitti Prostin ihan lopussa, mutta en nyt tarkkaan muista oliko vihoviimeinen kierros. :dunno:

Siitähän se taitaa tietenkin olla puhe. Ilmeisesti Keke siirtyi johtoon toiseksi viimeisellä kierroksella.

http://www.grandprix.com/gpe/rr371.html:

On the penultimate lap the Finn went ahead but the organizers were so inefficient that they forgot to show the chequered flag and so Rosberg had to do an extra lap to make sure.

 

[ettelbruck]

82 Dijonissa koittivat panna kisan poikki pari kierrosta liian varhain ettei Keke ehdi päästä ohi. Sen joku rehellisempi huomasi ja esti lippumiehen tempun. Sitten eivät liputtaneetkaan kisaa poikki ennenkuin kierroksen (vai kaksi?) liian myöhään kun arvelivat että Kekeltä vois menovesi loppua.

Rehdit ranskalaiset...

Ja mitäs sit vähän myöhemmin nuori Senna koki Monte Carlossa...

 

[pmv]

Niin no joo. Monacossa 1984 Brasilailaisten ja muittenkin maalaisten potestit olivat siinä mielessä epäloogisia, että kisan lopettamisesta päätöksen tehnyt Jacky Ickx on belgialainen ja Alain Prost ranskalainen.

Sanotaan nyt niin, että autourheilussakin tilanteet tulkitaan yllätttävän usein "isomman" hyväksi. Se on ehkä niin, että kun on päässyt johonkin asemaan, niin seisoo muita korkeammalla jalustalla. Tavallaanhan Senna kärsi tästä Monacossa 1984, mutta toisaalta sitten hyötyi uransa huipulla siitä.

 

[sandman72]

Siitähän se taitaa tietenkin olla puhe. Ilmeisesti Keke siirtyi johtoon toiseksi viimeisellä kierroksella.

http://www.grandprix.com/gpe/rr371.html:

Joo, tästä puhuin, en tosiaan muistanut, oliko ihan viimeinen kierros. Tuo Itävaltahan oli tiukkaakin tiukempi juttu. Maaliintulopätkä on kyllä palanut muistiin kiinni.

 

[Vilperi]

Mites muuten toi 82 zolder. Watsonhan ohitti Keken ihan kisan lopussa, oliko kuitenkaan vika kierros?

 

[Bobakki]

Mites muuten toi 82 zolder. Watsonhan ohitti Keken ihan kisan lopussa, oliko kuitenkaan vika kierros?

Kyllä oli.

 

[Partsi]

Ja myös 2002 USA:ssa kun Schumi pelleili ja Ferrarit tuli yhtä aikaa maaliin, Barichellon ollessa sitten tarkistuksen jälkeen voittaja.

[edit] tallimääräyshän se ei voinut olla koska silloin Schumi olisi tullut ensin maaliin :doubtful:

 

[Bobakki]

Ja myös 2002 USA:ssa kun Schumi pelleili ja Ferrarit tuli yhtä aikaa maaliin, Barichellon ollessa sitten tarkistuksen jälkeen voittaja.

[edit] tallimääräyshän se ei voinut olla koska silloin Schumi olisi tullut ensin maaliin :doubtful:

Japani 1991 ja Imola 1982 käyvät varmaan kanssa.

 

[Terho]

Mikä on F1-historian TOP 3 suhdeluvussa saavutetut MM-pisteet/GP-startit? Tarkoittaen siis jos esim. 1 piste saavutettu 50 GP:stä. Toisaalta suhdeluku menee pienemmäksi jos jollakin on esim. 2 MM-pistettä 105 GP startista. Pienimmät suhdeluvut?

Samaten mikä on F1-historian TOP 3 eniten ajettuja GP:tä ilman yhtään MM-pistettä?

 

[Bobakki]

No tuohon ensimmäiseen tilastoon voisin arvailla nimiä Gabriele Tarquini (78 kilpailua, 1 piste), Olivier Grouillard (62 kilpailua, 1 piste) ja Piercarlo Ghinzani (111 kilpailua, 2 pistettä).

Luca Badoerilla on eniten kilpailuja ilman pisteitä, mutta kahta seuraavaa em lähde arvailemaan.

 

[pmv]

Visainen kyssäri tää että ketkä on top3:ssa eniten kisoja ilman pisteitä-skabassa.

Pitää vähän tarkistella, mutta laitetaan nyt potentiaalisia nimiä: Raul Boesel, Tora Takagi, JAn Lammers ja Jean-Paul Belmondo tulee ainakin mieleen potentiaalisina ehdokkaina.

 

[Albert Oil]

Ihan noin lonkalta voisin heittää Brian Hentonin ja Harald Ertlin olevan melko korkealla listalla.

 

[Albert Oil]

1.Luca Badoer 50
2.Tora Takagi 32
3.Huub Rothengatter 27
4.Ricardo Rosset 26

Moni muukin tossa näyttäis kolkuttelevan, mm. Tarso Marques 24, Jan Lammers 23, David Brabham 24, Raul Boesel 23...Ertlillä ja Hentonilla 19.
Noi listat vähän elää lähteestä riippuen mutta tossa on siis laskettu pelkät startit, ei ilmoittautumisia.

 

[WebSlave]

1.Luca Badoer 50
2.Tora Takagi 32

Yllättävän pieniä lukuja Badoerin jälkeen, jos kahdella täydellä kaudella ruputallissa pääsee jo toiseksi.

 

[Terho]

TOP 1 GP:ien määrässä ilman palkintopallisijoitusta?

Muistutukseksi myös helppo TOP 1: eniten GP:jä ilman voittoa ja kuinka monta GP:ta?

 

[mrj-fin]

TOP 1 GP:ien määrässä ilman palkintopallisijoitusta?

Muistutukseksi myös helppo TOP 1: eniten GP:jä ilman voittoa ja kuinka monta GP:ta?

Pierluigi Martini 116 kisaa ilman 3:n joukossa. Eniten kisoja ilman voittoa tietenkin Andrea de"Crashis"Cesaris 208 kisalla.