Jere1983
Well-known member
Luulisi että Häkkisellä on jo tarpeeksi rahaa eläkepäivilleen, en millään jaksa uskoa että Mikaa kiinnostaisi ajella häntäpään sijoituksista vaikka rahaa tulisi ziljoona.Jaki sanoi:
TS: Häkkinen testaa Williamssia kesällä
- Viestiketjun aloittaja Jr-
- Aloituspäivämäärä
kristian.s
Well-known member
Tilanne on huipputallienkin osalta hieman erilainen kuin ennen. Kaudella 2000 viides sija oli jo suht heikko saavutus, sillä huipputalleja oli tasan kaksi, Ferrari ja McLaren. Tällä hetkellä hyviä tiimejä on viisi, joten huonona päivänä hyvälläkin autolla jäädään sijalle kymmenen. Lisäksi juuri tällä hetkellä vaikuttaa siltä, että nimenomaan Williams on se heikoin lenkki tässä viiden huipputallin ryppäässä. McLaren kuitenkin osoitti sen, että Jaguarin tasolta voi suht nopeasti nousta jopa lähelle Ferraria. Sehän on pelkästään hyvä, että tallien väliset voimasuhteet vaihtelevat näin voimakkaasti jopa kesken kauden.
On kuitenkin varauduttava siihen, että kauden 2000 kaltaista kaksintaistelua tuskin on luvassa mikäli Mika palaa. Tuolloin kausi oli kahden tallin ja kuskin kauppa, sillä Barrichellosta tai DC:stä ei ollut haastajiksi. Nopeus on varmasti Mikalla tallella, mutta koska kilpailu on kiristynyt ei sekään aina riitä. Silloin tällöin on varauduttava siihen, että taistellaan vain niistä jämäpisteistä.
On kuitenkin varauduttava siihen, että kauden 2000 kaltaista kaksintaistelua tuskin on luvassa mikäli Mika palaa. Tuolloin kausi oli kahden tallin ja kuskin kauppa, sillä Barrichellosta tai DC:stä ei ollut haastajiksi. Nopeus on varmasti Mikalla tallella, mutta koska kilpailu on kiristynyt ei sekään aina riitä. Silloin tällöin on varauduttava siihen, että taistellaan vain niistä jämäpisteistä.
Black Leopard
Pantera negra
Ei Williams mitenkään huono vaihtoehto talleista ole.Kuitenkin viiden kärkitallin joukossa.Eikä Jaguarin alamäkikään enää kauaa tule jatkumaan, Fordin tehdastallilla ei ole varaa hävitä asikaskoneilla ajaville Jordaneille pisteissä.
Mutta nähdäänkö Mikaa vielä ykkösissä.....En usko että sitä tietää vielä mies itsekään
Toivottavasti paluu tapahtuu.. :thumbup: :thumbup:
Mutta nähdäänkö Mikaa vielä ykkösissä.....En usko että sitä tietää vielä mies itsekään
Toivottavasti paluu tapahtuu.. :thumbup: :thumbup:
f1racing.netissä on nyt vuorostaan Coulthardin kommentteja Mikan mahdollisesta paluusta.
---
Coulthard: Häkkinen wants F1 comeback
Mika Häkkinen wants to get 'back on track.' The comments of former McLaren team-mate David Coulthard are the clearest indicator yet that the 'Flying Finn' is targeting a return to Formula One. Previously, Coulthard said he had 'no doubt' Mika had quit forever.
Now, adding to Ron Dennis' similar comments, he tells the Evening Standard: "I think there's been a few things happening ... and he wants to [come back]. "Whether it's realistic or not who knows."
Coulthard is surprised only because Mika told him the reason for hanging up the blue helmet in late '01 was because he "didn't have the commitment [any more]. [And] because of his family."
But Formula One would welcome the lop-sided smiling Finn back. "Absolutely," David grinned. "I just hope he has got the 100 per cent commitment back. Otherwise it could all end in tears."
f1racing.net
---
Asiaahan David puhuu. Tosin olen aivan varma, ettei Mika edes harkitsisi paluuta, jos hän vähänkin epäilisi, ettei motivaatiota riittäisi lähteä enää F1 rumbaan takaisin. :ahem:
---
Coulthard: Häkkinen wants F1 comeback
Mika Häkkinen wants to get 'back on track.' The comments of former McLaren team-mate David Coulthard are the clearest indicator yet that the 'Flying Finn' is targeting a return to Formula One. Previously, Coulthard said he had 'no doubt' Mika had quit forever.
Now, adding to Ron Dennis' similar comments, he tells the Evening Standard: "I think there's been a few things happening ... and he wants to [come back]. "Whether it's realistic or not who knows."
Coulthard is surprised only because Mika told him the reason for hanging up the blue helmet in late '01 was because he "didn't have the commitment [any more]. [And] because of his family."
But Formula One would welcome the lop-sided smiling Finn back. "Absolutely," David grinned. "I just hope he has got the 100 per cent commitment back. Otherwise it could all end in tears."
f1racing.net
---
Asiaahan David puhuu. Tosin olen aivan varma, ettei Mika edes harkitsisi paluuta, jos hän vähänkin epäilisi, ettei motivaatiota riittäisi lähteä enää F1 rumbaan takaisin. :ahem:
Valde
Well-known member
- Liittynyt
- 8.4.2003
- Viestit
- 3148
Ei hyvää päivää... Schumi ajoi kartingin maailmanmestaruuskilpailuissa toiseksi. Kartingin mm-sarjan ja suomen Rotax Max luokasta ei voi puhua samassa yhteydessä. Käsittääkseni Rotax-Max luokassa ei edes aja suomen parhaimmat karting-kuskit, vaan enemmänkin harrastelijat (ei silti, varmaan hyviä kavereita joukossa).Finn75 sanoi:
Totta, mutta Rotax kuskit ovat hyviä se on varma, sekä se että Rotaxit ovat tasavertaisia autoja. Kartingin mm:ssä autoissa on hurjia eroja ja Schumi on saanut taatusti super tykin tehtaalta ja ammatti mekaanikot kun on käynyt ajamassa. Lisäksi Mika teki debyyttinsä Töysän radalla kun suurin osa on hinkannut sitä himona.Valde sanoi:
Mutta samapa toi... Ensivuonna nähään kun kengäntekijä saa köniinsä. Huonommalla autolla varustetulta MH:lta... :thumbup: :ahem:
Tämä voi päättyä vain itkuun ja yleiseen voivotteluun.Finn75 sanoi:
Kaikki kunnia Mikalle, mutta en näe mitään mahdollisuutta että useamman vuoden lomaillut kuski voisi päihittää kuusinkertaisen maailmanmestarin joka jo silloin oli hänen pahin kilpakumppaninsa. Nyt tällä on ollut aikaa ja tarmoa hioa kuntoaan ja taitojansa vielä entisestään sillä välin kun Mika on vetänyt perheenisän roolia. Lisäksi sekä radat että tekniikka ovat muuttuneet ja Mikan motivaation kestävyyskin on vähän kyseenalainen kun on tuota perhettä ja turvallinen taloustilanne.
Pysyisi Mika nyt poissa eikä pilaisi mainettaan tällaisella keski-iän kriisiltä haiskahtavalla tempauksella. Tulee jotenkin heti mieleen se mitä Mansellille tapahtui McLarenilla.
Minä en IKINÄ usko, että Häkkinen edes HARKITSISI paluuta, jos hän epäilisi, ettei vauhti enää riitä. Katsotaan nyt, että mitä autoa Mika loppujen lopuksi testaa, jos testaa.
Varmasti testit sitten kertovat Mikallekkin, että kannattako palata vai ei. En kyllä silti yhtään epäile, etteikö Mika pärjäisi yhtä hyvin kuin ennenkin. Taidoista ja iästä se ei ole kiinni. Schumacherikin on saman ikäinen kuin Mika. En myöskään usko, että se olisi kunnosta kiinni. Häkä oli huippuvuosiensa tasoisessa kunnossa jo Monacon GP:ssä. Hän oli selvästi aloittanut kovat kuntotreenit jälleen. Ei merkkiäkään sapattivuosista, kun Häkän yleisolemusta katsoi. Kovan treenin tulos näkyi jo tuolloin Mikan kropassa. Samaa ei voinut sanoa Nigelista kaudella 1995. Pyylevä rasvavalas ei mahtunut edes McLarenin ohjaamoon. Mikalle se ei tule tuottamaan ongelmia nykyisessä kunnossa. :thumbup:
Ja jos F1:siin tulevat märkäkorvat osaavat ajaa Formula 1:stä, niin miksei sitten kaksinkertainen maailmanmestari?? Voi olla, että Mikalla menee hetki totutellessa tämän hetken kilpureiden vauhtiin, siillä niin paljon ne ovat kaudesta 2001 nopeutuneet, mutta limitti löytyy varmasti jälleen pienen tunnustelun jälkeen.
Varmasti testit sitten kertovat Mikallekkin, että kannattako palata vai ei. En kyllä silti yhtään epäile, etteikö Mika pärjäisi yhtä hyvin kuin ennenkin. Taidoista ja iästä se ei ole kiinni. Schumacherikin on saman ikäinen kuin Mika. En myöskään usko, että se olisi kunnosta kiinni. Häkä oli huippuvuosiensa tasoisessa kunnossa jo Monacon GP:ssä. Hän oli selvästi aloittanut kovat kuntotreenit jälleen. Ei merkkiäkään sapattivuosista, kun Häkän yleisolemusta katsoi. Kovan treenin tulos näkyi jo tuolloin Mikan kropassa. Samaa ei voinut sanoa Nigelista kaudella 1995. Pyylevä rasvavalas ei mahtunut edes McLarenin ohjaamoon.
Mikalle se ei tule tuottamaan ongelmia nykyisessä kunnossa. :thumbup:Ja jos F1:siin tulevat märkäkorvat osaavat ajaa Formula 1:stä, niin miksei sitten kaksinkertainen maailmanmestari?? Voi olla, että Mikalla menee hetki totutellessa tämän hetken kilpureiden vauhtiin, siillä niin paljon ne ovat kaudesta 2001 nopeutuneet, mutta limitti löytyy varmasti jälleen pienen tunnustelun jälkeen.
kristian.s
Well-known member
Vielä silloin kun Mika ajoi puhuttiin siitä, että mies joutaisi eläkkeelle, sillä ei hänellä ole kahden mestaruuden jälkeen enää mitään todistettavaa jne.. No nyt ainakin on - Mikan pitää todistaa, että hän on yhtä hyvässä iskussa kuin muutama vuosi sitten.
Jaki
Well-known member
- Liittynyt
- 1.6.2004
- Viestit
- 180
Siinä tunnusteluun ei mene kuin muutama kierros. Nämä ovat sen tason kavereita, ettei sitä voi kaikki käsittää. TV ruudulta se näyttää todella helpolta, että lapsikin sen ajamisen luulis osaavan. F1 auto kaikesta elektroniikasta huolimatta on vaikea auto ajaa. Ehkä aika moni sillä pääsisi kierroksen läpi, jos saisi lentävän lähdön, veikkaan, että 99% matti meikäläisiltä auto sammuisi lähdössä (tai sutisi ja rupeis pyörimään)Karpow sanoi:
Häkä kun on ikänsä ajanut, taito ei häviä mihinkään parissa vuodessa. Vauhti löytyy ainakin.
Eikö Williamssi testaa nyt Jerezissä? Ajaakohan Villeneuve siellä?
Schumacher nostaa peukut pystyyn Häkkisen paluulle
Turun Sanomat, Jerez
JUHA PÄÄTALO
Michael Schumacher on 14-vuotisella formulaurallaan nähnyt monenlaisia kilpakumppaneita.
Yksi heistä on kuitenkin niin selvästi ylitse muiden, ettei Schumacherin tarvitse edes miettiä, kenet hän nimeää lempivastustajakseen.
- Kilpailut Mika Häkkisen kanssa olivat urani parhaita taisteluita. Hän pystyi ajamaan autoa uskomattoman kovalla tasolla. Ja lisäksi hän onnistui yllättämään minut aina hetkellä, jolloin kuvittelin saaneeni otteen hänestä.
- En koskaan voinut olla varma, kuinka paljon hän todella saisi autostaan irti.
- Rehellisesti myönnän, että minun muistissani on lukemattomia tilanteita, joissa kuvittelin, että Ferrarimme on vahvempi kuin Mikan McLaren. Mutta yhtäkkiä hän kuitenkin tuli jotenkin takaisin ja voitti meidät, Schumacher tunnustaa Turun Sanomien haastattelussa.
Typeryyksiä
turha pelätä
Schumacher arvostaa Häkkistä erityisesti myös tämän reiluuden vuoksi.
- Mikan kanssa olimme erittäin ammattimaisia kilpailijoita. Kisan jälkeen minun ei koskaan tarvinnut pelätä typeriä kommentteja, Schumacher sanoo äänensävyllä, joka osoitaa, että Häkkinen oli tässä suhteessa harvinainen poikkeus.
- Pidän tällaisesta reilusta pelistä, jossa ajamme radalla kilpaa, mutta kun nousemme autosta, niin aloitamme yksityiselämän emmekä mitään joutavaa paskanjauhamista.
Häkkisen mahdollista paluuta Schumacher jopa odottaa.
- Minä ilahtuisin kovasti, jos Mika tulisi takaisin. Totta kai siitä tulee tavallaan vaikeaa, mutta hän on osoittanut olevansa niin lahjakas, ettei ole mitään syytä epäillä, etteikö hän pystyisi palaamaan.
Oma asenne
ratkaisevaa
Häkkisen pitämää taukoakaan Schumacher ei näe ylipääsemättömänä esteenä.
- Se on ihan omasta asenteesta kiinni. Itselläni olisi varmasti tietty epäilys, pystyisinkö tuollaisen tauon jälkeen palaamaan takaisin. Mutta minulla on aina tietty epävarmuus itseni suhteen, sillä uskon, ettei kuljettaja pysty parantamaan suoristustaan muutoin kuin jatkuvasti asettamalla itseään kyseenalaiseksi.
- Mutta en tietenkään tiedä, päteekö tämä myös Mikaan, Schumacher muistuttaa.
Päivitetty: 19.7.2004 23:00:14
---
Aika yllättävää ylistystä Schumilta. No, tämä vain todistaa sen, että miten hyvät välit Mikalla ja Michaelilla oli/on. Se on aika harvinaista Michaelin muilla kiplakumppaneilla, kuten Hillillä ja Villeneuvella.
Turun Sanomat, Jerez
JUHA PÄÄTALO
Michael Schumacher on 14-vuotisella formulaurallaan nähnyt monenlaisia kilpakumppaneita.
Yksi heistä on kuitenkin niin selvästi ylitse muiden, ettei Schumacherin tarvitse edes miettiä, kenet hän nimeää lempivastustajakseen.
- Kilpailut Mika Häkkisen kanssa olivat urani parhaita taisteluita. Hän pystyi ajamaan autoa uskomattoman kovalla tasolla. Ja lisäksi hän onnistui yllättämään minut aina hetkellä, jolloin kuvittelin saaneeni otteen hänestä.
- En koskaan voinut olla varma, kuinka paljon hän todella saisi autostaan irti.
- Rehellisesti myönnän, että minun muistissani on lukemattomia tilanteita, joissa kuvittelin, että Ferrarimme on vahvempi kuin Mikan McLaren. Mutta yhtäkkiä hän kuitenkin tuli jotenkin takaisin ja voitti meidät, Schumacher tunnustaa Turun Sanomien haastattelussa.
Typeryyksiä
turha pelätä
Schumacher arvostaa Häkkistä erityisesti myös tämän reiluuden vuoksi.
- Mikan kanssa olimme erittäin ammattimaisia kilpailijoita. Kisan jälkeen minun ei koskaan tarvinnut pelätä typeriä kommentteja, Schumacher sanoo äänensävyllä, joka osoitaa, että Häkkinen oli tässä suhteessa harvinainen poikkeus.
- Pidän tällaisesta reilusta pelistä, jossa ajamme radalla kilpaa, mutta kun nousemme autosta, niin aloitamme yksityiselämän emmekä mitään joutavaa paskanjauhamista.
Häkkisen mahdollista paluuta Schumacher jopa odottaa.
- Minä ilahtuisin kovasti, jos Mika tulisi takaisin. Totta kai siitä tulee tavallaan vaikeaa, mutta hän on osoittanut olevansa niin lahjakas, ettei ole mitään syytä epäillä, etteikö hän pystyisi palaamaan.
Oma asenne
ratkaisevaa
Häkkisen pitämää taukoakaan Schumacher ei näe ylipääsemättömänä esteenä.
- Se on ihan omasta asenteesta kiinni. Itselläni olisi varmasti tietty epäilys, pystyisinkö tuollaisen tauon jälkeen palaamaan takaisin. Mutta minulla on aina tietty epävarmuus itseni suhteen, sillä uskon, ettei kuljettaja pysty parantamaan suoristustaan muutoin kuin jatkuvasti asettamalla itseään kyseenalaiseksi.
- Mutta en tietenkään tiedä, päteekö tämä myös Mikaan, Schumacher muistuttaa.
Päivitetty: 19.7.2004 23:00:14
---
Aika yllättävää ylistystä Schumilta. No, tämä vain todistaa sen, että miten hyvät välit Mikalla ja Michaelilla oli/on. Se on aika harvinaista Michaelin muilla kiplakumppaneilla, kuten Hillillä ja Villeneuvella.
No ihan jos kylmiltään jos kadunmies pistettäisiin ykkösen rattiin niin eihän siitä mitään tulisi, muta kyllä tuollainen pikkuformuloita ajanut kuski jo voi ihan kohtuu vauhtia sitä ajaa, mutta siinähän on tietysti jo taitotaso ihan eri luokkaa kuitenkin kuin tavallisilla tallaajilla, ilman muutaJaki sanoi:
Lähdössä jopa tavallinen tallaaja voisi saada auton spinnaamatta liikkeelle, elektroniikka kun hoitaa siitä nykyisinkin suurimman osan vaikka yksi osa-alue ei olekaan tietokoneohjattu, tai näin ymmärsin. Ei tällä kaudella ole tainnut yksikään auto lähteä renkaat savuten ruudukosta . Auton käynnissä pitäminen on tietysti eri juttu, ja etenkin silloin jos manuaalistarttia käytettäisiin