Tulokset ja kommentit: KKWCS 2017, 1. kisa, Myllypuro Helsinki

[KKWCS]

harkat          Aika     #   Ajoryhmä   [u]AIKA-AJOT[/u]       Aika     #   Ajoryhmä

 1. Cmoney      30,817   6   2           1. Haikki      30,352   1   2
 2. Haikki      30,925   1   2           2. Cmoney      30,448   6   2
 3. Nasty Boy   31,080   4   2           3. Mikko M     30,901   9   2
 4. Jatenski    31,098   4   1           4. Jatenski    30,990   4   1
 5. 4stroke     31,341  10   1           5. Nasty Boy   31,028   4   2
 6. Pwrd b BMW  31,392   6   1           6. Pwrd b BMW  31,100   6   1
 7. Mikko M     31,435   9   2           7. 4stroke     31,164  10   1
 8. Ville K     31,623   3   2           8. Andy        31,455   8   2
 9. Jacques     31,741   1   1           9. ir1         31,572   9   1
10. Maukka T    31,808   3   1          10. Matti K     31,637   7   1
11. Matti K     31,903   7   1          11. Williams-   31,666  10   2
12. piloto      31,957   8   1          12. piloto      31,680   8   1
13. Williams-   31,961  10   2          13. Jacques     31,745   1   1
14. ir1         31,964   9   1          14. Sue_me      31,787   7   2
15. Sue_me      32,034   7   2          15. Maukka T    31,865   3   1
16. Andy        32,160   8   2          16. Ville K     32,001   3   2

Kilpailu: (suhari, erot, paras kierrosaika, auto, pisteet)

A:
 1. Cmoney       17krs   [b]30,219[/b]   6  51
 2. Haikki       +1,31   30,535   1  42
 3. Jatenski     +6,69   30,751   4  36
 4. Nasty Boy   +14,18   30,822   5  32
 5. Pwrd b BMW  +15,93   31,085   7  29
 6. 4stroke     +17,38   30,613  10  26
 7. Mikko M     +18,14   30,977   9  24
 8. Andy        +24,78   31,424   8  22
B:
 9. ir1          17krs   31,364   4  20
10. Matti K      +3,25   31,663   7  18
11. Williams-    +7,64   31,950  10  16
12. Sue_me      +13,70   [b]31,237[/b]   6  15
13. Ville K     +15,75   31,825   9  12
14. Jacques     +16,56   31,730   1  10
15. piloto      +16,86   31,444   8   9
16. Maukka T    +19,88   31,753   5   8

Päivän nopein kaikilta:
30,219 Cmoney
30,352 Haikki
30,613 4stroke
30,751 Jatenski
30,822 Nasty Boy
30,901 Mikko M
31,085 Powered by BMW
31,237 Sue_me
31,364 ir1
31,424 Andy
31,444 piloto
31,623 Ville K
31,637 Matti K
31,666 Williams-
31,730 Jacques
31,753 Maukka T

 

[Andy]

Raporttia tulee myöhemmin, mutta vaikuttaa siltä että autoarvonnat eivät menneet ihan putkeen; ajoin samalla autolla kaikki erät, ja näköjään piloto myös.

Edit: Itse asiassa muillakin näyttää olevan sama juttu. Tästä kerron palautetta kun käyn paikassa seuraavan kerran. Töissä vaikutti olevan jotkut viikonlopputsupparit, ei oikea henkilökunta.

 

[Cmoney]

Harkkojen jälkeen kysyin josko autot vaihtuis muttei, kun menisi enempi aikaa.
Harmillinen systeemi kun itse aina haluaisin autojen vaihtumisia enempi. Hinta-laatu muutoin hyvä ja autoerot ei liene olleet pahimmasta päästä.

 

[Sue_me]

Pitkästä aikaa tuli käytyä kisoissa. Wilsku kyytiin matkalta hyvin vaihtelevissa sääoloissa.

Harkoissa ja aika-ajoissa autona #7 joka ei tuntunut täysin istuvan hanskaan. Aliohjautuminen oli runsasta ja pitoa vähän. Tulokset eivät juuri hivelleet mieltä, mutta kisaan auto vaihtui.

B-finaalissa #6 joka tuntui jo lämmittelykierroksella ihan eri laitteelta kuin #7. Ja sitä se myös oli.

Startissa pidin paikkani ja ekan mutkayhdistelmän kolinoiden jälkeen ohitus pilotosta oli tosiasia. Jacquesista yritin heti perään, mutta nopeaan shikaaniin ei kahta autoa mahdu joten vetäydyin yrityksestä ennenkuin kolisee. Yritin pari kertaa uudelleenkin ohitusta mutta huonolla menestyksellä. Autoni oli niin paljon nopeampi kuin edelläajavilla joten tuumasin, että nyt mennään ohi vaikka puoliväkisin (jos vähänkään rinnalle jarrutuksissa). Se taktiikka toimi, vaikkei kovin kaunista katsottavaa varmaan ollutkaan. Sisäradalla vaan ei muuten pääse ohi.

Wilsku seuraavana edessä. Muutama kierros ajettiin peräperää kunnes paikka hieman aukeni edellisen ohituksen tapaan ja pääsin kuittaamaan.

Matti oli kakkossijalla muutaman sekunnin päässä ja sain kurottua eron nopeasti umpeen. Jälleen pari kierrosta kyttäilyä ja ohitusyrityksiä, muttei tulosta. Viimein yritin viimeiseen mutkaan rinnalle, mutta tila loppui ja spinnasin osuttuani Matin auton takakulmaan ja sisäkurvin reunusrenkaaseen. Henkilökunta tuuppasi takaisin keulan oikeaan suuntaan ja matka jatkui. Wilsku pääsi hässäkässä ohi, mutta muut pysyivät takana.


Kisa onnistui todella hyvin verrattuna harjoituksiin. Auto #6 oli omissa käsissäni puoli sekuntia per kierros nopeampi kuin #7 ja siltä se tuntuikin jo lämppärillä. Pitoa oli ihan eri lailla kuin #7.ssa ja auton sai kääntymään mutkiin kuin kiskoilla.

Kiitos Cmoneylle ja Formula Centerille kisasta. Näillä näkymin olen kesäkuussa Forssassa seuraavan kerran viivalla.

 

[Jussi]

Näillä näkymin olen kesäkuussa Forssassa seuraavan kerran viivalla.

Kuin myös.

Cmoney aloitti kauden vahvasti :ahem:

 

[Dominic]

Raporttia tulee myöhemmin, mutta vaikuttaa siltä että autoarvonnat eivät menneet ihan putkeen; ajoin samalla autolla kaikki erät, ja näköjään piloto myös.

Edit: Itse asiassa muillakin näyttää olevan sama juttu. Tästä kerron palautetta kun käyn paikassa seuraavan kerran. Töissä vaikutti olevan jotkut viikonlopputsupparit, ei oikea henkilökunta.

Harkkojen jälkeen kysyin josko autot vaihtuis muttei, kun menisi enempi aikaa.
Harmillinen systeemi kun itse aina haluaisin autojen vaihtumisia enempi. Hinta-laatu muutoin hyvä ja autoerot ei liene olleet pahimmasta päästä.

Eipä ole eka kerta, kun Myllypurossa ei asiat mene aivan putkeen. Vois sanoa enämpikin, mutta enpä sano, kun itse ollut edes paikalla.

 

[Cmoney]

Mukava aloittaa taas uusi kausi. Paljon kysymysmerkkejä voimasuhteista, ja omastakin tasosta kun Myllypuro on tarjoillut erilaisia yllättäviäkin tuloksia.
Itselle osui auto #6 jolla sain verrata vauhtia Bemarin kanssa. Ja myöhemmin Sue_me:nkin.

Harkat #6
Yllättäen kaikki tulivat perä edellä vastaan.

Aika-ajo #6
Sama juttu mutta Haikki on onnistunut taikomaan silti paalupaikkakierroksen jostain. Bemari kuitenkin about normisijoillaan tällä autolla.

Kisa #6
Uskoakseni Haikin kanssa ratkaistaan tämä kisa, ja suunnittelin ohittavani viimeiseen jarrutukseen. Kisassa sitten huomasin ettei lienekään mahdollista koska edeltävällä kaasu pohjassa -osiolla jäin useamman metrin. Samoin takasuoralla. Yritin pääsuoran alkupään takana olevien siksakien ulostulossa häiritä mutkasta ulostuloaankin pienillä osumilla pysyäkseni tarpeeksi lähellä. Suunnitelmaa piti kuitenkin muuttaa, ekaan jarrutukseen koska pääsuora niin lyhyt, ja jarrutusta edelsi se nopea vasen. Jonka suorempaa menemällä ehdinkin sitten sisäkurviin ohitukseen ennen takasuoraa. Onnistumista edelsi kuitenkin yksi osumakin siinä vasurissa kun arvioin väärin etäisyydet ja vauhtierot.

Podium-mahdollisuuksia uskalsin ehkä elätellä mutta alkoi sitten todella hyvin tämä kausi.

 

[Jacques]

Itselleni tuli varmaankin toiseksi paras auto (#1), mutta siitä huolimatta olin hidas ja huono.

B-finaalissa sain ihan hyvän startin ja ohitin yhden. Sue_me sai muakin paremman startin, mutta sain takasuoralle paremmat vauhdit ja olin sanomalehden verran edempänä shikaaniin. Edellä olleet pääsivät hässäkässä sen verran karkuun etten päässyt beesiin ja sitten takaa tulleet tönivät sen verran että Wilzku karkasi kauemmas vaikka olin kyllä nopeampi. Sue_me meni lopulta väkisin ohi eikä ollut mitään sanottavaa. Sitten se toinen (Ville?) tuli röyhkeämmin työntämällä ohi, jolloin päätin kuitata samalla mitalla ja menin samalla tyylillä ohi. Harmillisesti se Ville puski vielä kerran vauhdit pois ja ohitti minkä jälkeen luovutin, ajelin maaliin pitäen takaa selvästi kovempaa tulleen takanani.. Kisan jälkeen ei huvittanut muuta kuin kävellä suoraan pukkariin vaihtamaan kamat. Jälkipelit ei kiinnostanut..

Ei oikein sisäratojen linnanmäkitouhut enää nappaa, joten seuraavan kerran ulkoradalla, jos pääsen.

 

[Jussi]

Ei oikein sisäratojen linnanmäkitouhut enää nappaa, joten seuraavan kerran ulkoradalla, jos pääsen.

Akaa ja Frs?

:thumbup:

 

[Powered by BMW]

Montakohan vuotta vierähti edellisestä Myllypuron kkwcs kisasta? Pääsin pitkästä tauosta huolimatta rytmiin kiinni nopeammin kuin odotin. CM löysi paremmat linjat samalla autolla ja aika-ajossa/kisassa ero kasvoi. Peukkua Haikille ja CM:lle huikeasta vauhdista!

Kisassa alkumetreillä oli tuupintaa puolin ja toisin. Pääsin Nastyn edelle, mutta pian jäin Jatenskin vauhdista ja keskityin täysin takanaoleviin. Kuvassa näkyy kun takaatulevilla on kiire ja sisääntulokulma seuraavaan mutkaan muodostuu mielenkiintoiseksi. Juuri ja juuri sain pidettyä auton radalla oikeaan suuntaan.



Kisan lopulla Nasty kuittasi ohi ja lopulta sain yhden sijan parannuksen aika-ajoon verrattuna finaalissa. Mielenkiintoista, että ajoin lopulta #7 parhaan ajan. Aika samanlaisia oli #6 kanssa. Olisiko #7 puuttunut suoralla vähän potkua..

 

[Jacques]

Akaa ja Frs?

:thumbup:

Ne kiinnostaisi, mutta tuon toisen harrastukseni kisa-aikataulu painaa päälle. Forssan aikaan on Vantaa Triathlon, johon en kuitenkaan ole vielä ilmoittautunut. Eli siinä voi olla pieni ehkä, jos Vantaa tri jää väliin. Akaa kiinnostaisi kovasti, mutta se on vain viikko ennen IM-kisaa ja on sen takia ehdoton no no. Mulle on tullut lähes joka kerta kova päänsärky kartingin jälkeen ja se haittaa näihin triathlon kisoihin valmistautumista.

Lavinnon aikaan on muuta menoa, joten Lahti ja Silversand olisi ne todennäköisimmät ulkoratacomebackini paikat.

 

[Jussi]

No, ittekin tuossa itse asiassa vähän vielä arvon Forssan Suvi-illan ja Forssan KKWCS kisan välillä. Frs Suvi-illassa olis puolikkaan kisa ja kun sukulaismies veti nyt talvella Espanjassa uudet pohjat ko. matkalle, se olisi hyvä ajankohta Tuusulanjärven täysmatkan jälkeen laittaa omaa vastinetta peliin

 

[Williams-]

Raporttia

Vähän erilaista kauden avausta tällä kertaa kun sarja palasi 6 vuoden tauon jälkeen Myllypuroon.

Harjoitukset ja aika-ajo #10
Rataprofiili näytti olevan sellainen, jota olen tainnut viimeksi ajaa vuonna 2011 joten eikun tuntumaa hakemaan. Jäi semmoinen fiilis että eniten parennettavaa jäi takasuoran jälkeiseen shikaaniin, sen jälkeiseen siksak-oikeaan ja vikaan mutkaan. Vikan mutkan kohdalla en meinannut millään saada kääntymään ilman että ei ois ulos tultaessa osunut ratarenukseen. Jos en ihan väärin muista, niin samaa ongelmaa taisi olla ajoittain vielä b-finaalissakin. Noissa kahdessa muussa sentään ratareunukset jäi rauhaan mut ei nekään ihan hyvältä tuntuneet..

A-a:ssa hain hyvän paikan ajaa jättäytyen tarkoituksella jonon viimeiseksi, tosin aika nopeasti Sue me ja Ville K päästivät ohi. Nyt keskityin hioimaan jarrutustekniikkaa ja -kohtia. Kerran meni myös siinä lopun pidemmässä vasurissa kunnolla leveäksi. Kierrosaika parani 0,3s ollen nyt 31,66. Ajon päätyttyä mielenkiinnolla odottamaan tuloksia. B-finaalin ruutu 3, paalulle vajaa kymmenys ja 2. ruutuun peräti 3 sadasosaa eroa..

B-finaali #10
Startti meni hyvin, takana tais olla jotain hässäkkää kun itsekin koin pienen osuman. Lähtöhässäkän myötä saatiin tehtyä ir1:n ja Matin kanssa pieni ero takana tuleviin. Jonkun ajan kuluttua huomasin kuitenkin Sue me:n ottavin kiinni hyvällä vauhdilla ja hieman ihmettelinkin sitä. En kiinnittänyt sen kummemmin huomiota ennen kisaa muiden autoihin, joten en tiennyt että kaverilla on #6 alla. Lopulta hän tuli sitten vikassa mutkassa ohi, kyllähän siinä yhteen otettiin mut eipä siinä mitään, on tässä viimeisen ½ vuoden aikana tapahtunut ikävämpääkin.. Sue me:n mentyä ohi sain ajaa loput kierrokset rauhassa. Pyrin ajamaan tasaisesti sillä tekniikalla mitä olin löytänyt siihen mennessä, vaikka taakse olikin hyvin eroa kertynyt. Kumminkiin niin liukas pinta, niin sillä virheellä voi olla kohtalokkaat seuraukset eikä oikein huvittanut pilata hyvää kisaa yliyrittämisellä kun ei oo Myllypurosta lähivuosilta juuri kokemusta kertynyt. Ehkä sit eri asia jos siellä oltais oltu kontissa kiinni.. No mut kumminkin sitten kolmanneksi vikalla kierroksella nousen takaisin 3 sijalle kun näen sue me:n jumissa sisärenkaan kohdalla vikassa mutkassa ilm. oitustilanteen myötä. Kärjestä lopulta reilu 7sek jäljessä, pari ylimääräistästä sekuntia kului noissa sue me -tilanteissa (näissä kisoissa ei onneksi voi pudota illan finaalista kolmella kympällä 15 kierroksen aikana :thumbup.

Kierrosaika nyt oli finaalin hitain, mutta katoin tuossa että tulospaperin mukaan ajat oli suurinpiirtein koko kisan ajan kärjen tahtia ja muutenkin aikas tasaisia. Mut ihan hyvä fiilis jäi, tietty jos ois sen vajaan kymmenyksen a-a:ssa löytänyt niin parempi mut tällä kertaa kävi näin.

Kiitos järjestelyistä sekä Cmoneyn ja Haikin vauhdille :thumbup: Sue me:nkin vauhti oli b-finaalissa #6:lla hyvää

 

[matti.katajainen]

myllypuro

piti jo aikasemmin kirjottaa mut joo...

oli kyl mahtavaa päästä taas ajaa kilpaa

harkat meni hakiessa ja törmäillessä seinä varustuksiin ku aina jotenki yllätti...(seinä todennäkösesti oli siirtyny kierroksen aikana )

näytti siinä kohtaa et vauhti riittää joko vikaan tai toka vikaan paikkaan

aikaajot mänt vaihtelevasti mut sain yllättävän hyvän ajan ja pääsin b finaalin 2 ruutuun

kisa alko hyvin... taakse ei uskaltanu kattoo pariin kierrokseen ja pysyin irin peräs mut ei mitää asiaa ohi pelkäl ajamalla
sitte toi sueme tuli iha pirun kovaa kovaa takaa.... ekan ohitus yrityksen sain just ja just pelastettua pikkase kyseen alasella taktiikalla (latasin kaasu pohjas ekan oikeen ulkokurvissa olleisiin pehmusteisiin ja pomppasin takasi radalle ja löysin itteni taas suemen edeltä ) sitte seuraavalla kierroksella sueme tuli samas kohtaa vierelle ja tuli pikkase huono omatunto et tais jäädä pikkase pieni rako jonka takia sueme jäi renkaaseen..... pahoittelut ku olihan tuo selvä et sueme tuli noin 4-5 kymppää kierroksel kovempaa....

iri veti loppua kohden eroa ja päädyin toiseks

oli kaikenkaikkiaan hauska reissu et kicille sitte seuraavaks....kiitos ja anteeks:thumbup:

 

[Jatenski]

Piti ajois tehä tää mut parempi myöhemmin ku ei milloinkaan

Harkat #4
Liukasta ajoa, tavoite oli olla nopein omasta ryhmästä mikä onnistuikin.

Aika-ajo #4
Kovaa yritystä oli mut ei millään saanu kunnon kierrosta aikaseksi ja jäi vähän pettynyt maku aikaan. Cmoney ja haikki veti ihan omia lukemia radalla, 4. sija oli ihan ok lopulta.

Kisa #4
Kisaan sain hyvän lähdön ja mentiin Mikon kanssa parit ekaa mutkaa kyljet vastakkain ja seinätki sai kärsii, mutta Mikko vei paremman korren tässä vaiheessa. Toisen kierroksen vikaan mutkaan näin tilaisuuden ohittaa Mikko ja onnistui. Samalla taisi bemari tulla ohi ja oli mun perässä hiillostamas mut pääsin karkuun ja loppukisa oli kruisailuu maaliin asti.

Mahtavaa kisailua jälleen taas. Onnittelut voittajille!

Kiitos ja anteeksi.

 

[WoPe]

Piti ajois tehä tää mut parempi myöhemmin ku ei milloinkaan
.

Jaa tuota en ole vielä kkwcs:ssa tehnyt että kirjottaa rapon ajon aikana, täytyy tehdä paluu radoille vielä kerran.