Tulokset ja kommentit: KKWCS 2017, 4. kisa, Forssa

[KKWCS]

AIKA-AJOT       AIKA   AUTO  AJORYHMÄ

 1. Haikki      39,22  16    1
 2. Nasty Boy   39,65   7    1
 3. wilpe       40,08   4    2
 4. Cmoney      40,40   4    1
 5. DW          40,48   2    2
 6. Jatenski    40,68   3    1
 7. Pwrd b BMW  40,81   6    3
 8. piloto      41,03   7    3
 9. Williams-   41,09   4    3
10. ir1         41,16   1    2
11. Sue_me      41,19   2    3
12. tonimpee    41,86   5    2
13. matti.kat.  42,09   3    3
14. Kaitsu L    42,11  16    2
15. Maukka T    42,24   6    1 (kaasuvaijeri löysällä, ajoi sitten 3. erässä 5min #1:llä 42,50)

Kilpailu (suhari, erot, paras kierrosaika, auto, pisteet):

A:
 1. Nasty Boy    18krs   39,749   4  50
 2. Haikki       +0,72   [B]39,743[/B]   6  43
 3. Jatenski     +8,75   40,336   2  36
 4. DW          +18,83   40,650   3  32
 5. Cmoney      +23,08   41,082   7  29
 6. wilpe       +23,20   40,825   1  26
B:
    Jatenski     18krs   40,650   5
 7. Pwrd b BMW   +0,47   [B]40,627[/B]   2  25
 8. piloto       +4,63   40,704   4  22
 9. ir1         +14,71   40,748   6  20
10. Williams-   +21,60   41,589   3  18
11. Sue_me      +21,67   41,575   1  17
C:
    Sue_me       19krs   [B]41,243[/B]   6 
12. tonimpee     +7,12   41,658   2  14
13. Maukka T    +17,02   41,335  16  12
14. Kaitsu L    +27,71   41,993   5  10
15. matti.kat.  +28,XX            7   9 Ponderi ei toiminut, tuli heti Kaitsun perässä maaliin

Päivän nopein kaikilta:
39,22 Haikki
39,65 Nasty Boy
40,08 wilpe
40,33 Jatenski
40,40 Cmoney
40,48 DW
40,62 Powered By BMW
40,70 piloto
40,74 ir1
41,09 Williams-
41,19 Sue_me
41,33 Maukka T
41,65 tonimpee
41,99 Kaitsu L
42,09 matti.katajainen

 

[Cmoney]

Aika-ajo #4
Kaikki autot kysymysmerkkejä, ja sitten radalla en mitenkään mahdottomasti jäänyt Haikista ja Nastysta. Tulokset nähtyäni oli aihetta toivoskella suoraa A-finaalipaikkaa. Se sitten tulikin.

C
Sue_me ja tonimpee pääsivät muilta karkuun mutta Maukka, Kaitsu ja Matti ajoivat jännää kisaa. Kaksi viimemainittua kolaroivatkin viimeisessä mutkassa jossain vaiheessa kisaa. Maukka joutui nurmikon kautta kiertämään heidät.

B
Jatenskin ja Bemarin hyvää vääntöä, ensinmainittu tuntui olevan mutkien ulostulossa vahvemmilla ja pitikin nousupaikkansa. ir1 taaempana spinnasi mutta nousi sitten pari sijaa. Myös Wilzkun ohitus maalisuoralla Sue_me:sta, melko viime tipassa.

A #7
Alussa Jatenski nousi nopeahkosti 3nneksi, auto-kuskiyhdistelmä kulki kaikilla osa-alueilla. DW ja wilpe mua huippunopeuksissa jäljessä mutta mutkien ulostuloissa vähän mopoilin läskieni takia. Varsinkin vasureiden jälkeen, missä auto muutenkin puski. Taistelu wilpeä vastaan sitten tuli voitettua, kiitos autoni paremman huippunopeuden. Viime vuonnahan hävisinkin juuri wilpelle niukasti. Sateessa silloin.

Yhä vain kauteni jatkuu erittäin hyvänä. Vielä 6 kisaa ja enää vain 3 hyvää tulosta tarvii. Kokonaisuutena kaudesta ei enää voi tulla heikohko ja tasapaksu kuten viime vuonna.

Videoita latautumassa...
C:ssä Matin ja Maukan vääntöä.
Onnistuin sössimään poistamaan C:n alun kamerasta. Mutta kuulemma Matin ja Kaitsun tilanne tallentui lisäkseni parin muunkin kameroihin. Tod. näk. pysyvämmin.
B:n alkua
B:n loppua
A:n alkua
A:n loppua

 

[matti.katajainen]

VORSSAN RYMISTELYT

henkilökohtasesti tää tais mulla olla semmone kisa mistä saa kuulla viel pitkän aikaa

joo eli aika ajoissa ajoin #3 joka oli suht tasapainonen kaikin puolin...
ajo sen sijaan meni miten meni ku ei vaa meinannu käsittää sitä et kuin kovin voi mennä kurveihin ja selkeesti nuo terävät mutkat ei mennee nappii ku niissä tuntus suurimmat erot tulevan mut oli kyl hieno elämys tuokin...
aikaajoissa kaitsun ja maukan eteen.

kisassa #7 hyvä auto jos vaa olis osannu ajaa sitä

hetken näytti lähdön jälkeen et olis voinu haastaa toninmpeetä mut kyl se meni menojaan jo parin kierroksen jälkeen
kaitsu tuli perässä kokoaja pikkase kovempaa ja maukka tuli oikee pirusti kovempaa....

kaitsu tuli parikertaa ohi mut sain paikkailtu sitä viel mut ku maukkaki tuli ohi nii näytti pahalta mut kiitos heiän keskinäisen kisan pääsin kuittaa maukan ohi ja viimisessä kurvissa kaitsulla meni pikkuse pitkäks joten minä ja mun taikurin hattu aateltii et välii vaa mut kaitsu otti linjan takas ja sit rytisi... (onneks ketää ei loukannu)

maukka tuli nurtsia pitki ja kaitsu jäi hetkeks nurmikolle...

siitä sitte maukan kans ajetti pari kierrosta vakavasti kilpaa kunnes se meni menojaan ohi ja lopuks päästin kaitsun ohi ku ei hän sitä ulos tuuppasua ollu ansainnu....

MUT KIITOS JA ANTEEKS... OLI KYL PIRUN HIENO TAPAHTUMA JÄLLEEN KERRAN :thumbup:

 

[wilpe]

Lähettiin tykittää paikan päälle Tonimpeen kanssa ja perillehän me päästiin.

Harkat/Aika-ajo
Oli vähän kysymysmerkkinä kun en kysynyt että onks tää nyt harkka vaiko suoraan aika-ajot, eipä sillä niin väliä kun #4 kulki ihan hyvin ja totteli käskyttäjää kurinalaisesti, suoranopeus hyvä ja tosiaan mutkissa ei ongelmaa. Siitä siis hyvin mielin kolmantena kisaan.

A-finale
Sain auto numero unon (1) mikä vaikutti lämmittelykierroksella ihan ookoo ajokilta mutta karu totuus paljastui jo ensimmäisen mutkan jälkeen ja jäin välittömästi n. 10metriä ennen seuraavaa mutkaa, eli suorakulku ei ollut oikein mistään kotoisin. Siinä parin kolmen kierroksen aikana kaikki tulivat ohitse ja sekään ei auttanut asiaa kun joku yli-innokas ampiainen lens kypärän sisään ja jäi vetämään siksakkia silmien eteen, tajusi oman turvallisuutensa vuoksi kuitenkin lentää pois ja siitä aloinkin jahtaamaan Cmoneyta. Suorilla jäin mutta mutkissa otin kiinni ja kertaalleen pääsinkin ohitse mutta hienosti sekin kuitattiin jo parin mutkan jälkeen. Loistavaa vääntöä ja fiiliskin oli hyvä vaikka jäinkin hännille kun sai vähän äksöniä. Kiitos taas järkkärille ja see you next time!

 

[Sue_me]

Ulkoradalle pitkästä aikaa! Nollatreenit pohjilla joten vailla suurempia tulostavoitteita viivalle. Paino on sentään pudonnut huippulukemistaan, joten ihan niin paljoa tasoitusta ei enää sillä puolella anneta.


Harkat/A-A: #2

Auto istui hanskaan ihan ok. Kääntyi mutkiin ihan hyvin, perä vaan hieman lipsui mutkien loppuosilla. Tulos oli ihan odotettua luokkaa: ei viimeinen, muttei lähelläkään kärkeä.


C-Finaali: #6

Paalulta jämäfinaaliin. Maukan autossa oli ilmeisesti jotain häikkää kun pysähtyi radan varteen ja lämmiteltiin useampi kierros ennenkuin lippu nousi. Otin startin varman päälle sulkien sisälinjat ekoihin tiukkoihin mutkiin ohituskieltoalueen jälkeen. Loppuosa kisasta menikin olan yli vilkuillessa, pysyykö tonimpee turvaetäisyyden päässä. Ja pysyihän se, onneksi. Takana ilmeisesti kolisteltiin kun loppuporukka jäi kauas meistä.

Jämäfinaalin voitolla kuitattiin nousu B-finaaliin.

Auto oli muuten ok, mutta perään ei tahtonut saada pitoa. Ykköskurvin happipaikassa mentiin usealla kierroksella seinä edellä kun jo mutkaan taitossa lähti perä sivulle. Onneksi pysyi asvaltilla, vaikka kaukana ei ollut suistuminen/spinnauskaan.


B-Finaali: #1

Startissa pidin paikkani, mutta takaa tullut ekstrasuhari sotki pakkaa ohittelemalla meitä. Jouduin ajamaan ylivarovasti ohituskiellon päättävään tiukempaan oikeaan kurviin tämän harrastelijan toikkaroinnin takia.

Ekassa vasurissa ohituskiellon jälkeen oli tilannetta ja Ir1 spinnasi tämän ekstrasäätäjän, wilskun ja minun eteen. Onnistuin hätäjarrutuksella väistämään peräänajon tämän ekstrasuharin autoa päin. Samalla menetin ohitusmahdollisuuden wilskusta.

Tilanne alkoi tasaantua ja pääsin kuittaamaan wilskun melko pian. Ajattelin helpohkon ohituksen jälkeen, että homma on selvä ja B-finaalin nelossija taskussa. No eipä ollut: hetken kuluttua Ir1 tuli takaa lentämällä ohi maalisuoralla, autostani ei löytynyt mitään paukkuja tuohon suoranopeuteen.

Wilsku pysyi hyvin lähellä koko kisan ja yritti välillä rinnallekin. Lopulta viimeisen kierroksen viimeisessä mutkassa autoni vähän lipsui mutkasta lähdöstä ja maalisuoralla wilsku meni juuri ja juuri ohi. Ehkä 20cm oli eroa maaliviivalla wilskun hyväksi. Ei saisi nuolaista ennenkuin tipahtaa..


Loppusanat:

Nämä seassa suhaavat ekstrat sotkevat pakkaa Forssassa kerta kerran jälkeen. Näiden ajotyylistä ei ole mitään takeita joten pakko ajaa varovasti, ettei saa sukeltajaa sisäkurvissa kylkeen 100km/h vauhdista. Takavuosina oli todella vaarallisia läheltäpiti -tilanteita, nyt vain joutui itse ajamaan normaaliakin hitaammin tilanteiden välttämiseksi. Mutta tilanne on mikä on, rataa ei saada suljettua kisalähtöjen ajaksi kerholaisilta.

Kiitokset Cmoneylle ja Forssan ratahenkilökunnalle kisan järkkäämisestä. Toijalassa toivottavasti seuraavan kerran viivalle.

 

[Cmoney]

Joo tuosta B:n extrasuharista kyselinkin sitten varikolla, missä kaveri on... Oisin vähän kiitellyt ettei onneksi liikaa ratkonut mitään sarjakuskien kisataisteluita, ja siitä hän ehkä ymmärtänytkin ettei mielellään tulisikaan radalle extrana jos mahdollista. Itse olin jo takasuoran rinteessä kameroineni kun huomasin kisan ulkopuolisen radalla, vähän nopeampine kalustoineen. Meillä ei kuitenkaan olisi tippaakaan mielenkiintoa kisata muiden kuin KKWCSläisten kanssa pisteistä.

 

[Powered by BMW]

Kivat kisat, mutta oma vauhti hieman hukassa. Kivaa vääntöä Jatenskin kanssa ja kerran pääsin jo ohikin, mutta heti seuraavassa ulostulossa Jatenski kuittasi takaisin.