Tulokset KKWCS 2024, 13. ja 14. kilpailu, Myllypuro, Formula Center, Helsinki

[KKWCS]

AIKA-AJOT       AIKA           AUTO AJORYHMÄ

_1. SlowDiezel  30,289           2  2
_2. Pwrd b BMW  30,441  +0,152  11  2
_3. Nasty Boy   30,592  +0,303   3  2
_4. matti.kat.  30,699  +0,410  14  2
_5. RobKa       31,277  +0,988   2  1

_6. Cmoney      31,653  +1,364   9  2
_7. Jatenski    31,768  +1,479  14  1
_8. Misa1       32,225  +1,936   3  1
_9. atr1        32,554  +2,265  11  1
10. Harri S     32,702  +2,413   9  1  (aloitti #10llä mutta huono ajoasento)

Kilpailu 1/2 (suhari, erot, paras kierrosaika, auto, pisteet)

A:
_1. Nasty Boy   19krs   *29,588*  2  51
_2. SlowDiezel   +9,11   30,029   9  42
_3. matti.kat.  +10,54   29,739  11  36
_4. Pwrd b BMW  +24,22   30,777   3  32
_5. RobKa       +33,16   31,042  14  29
B:
_6. Cmoney      18krs   *30,573* 11  27
_7. Misa1       +10,14   31,497   9  24
_8. Harri S     +16,36   31,724   2  22
_9. Jatenski     -1krs   31,091   3  20
10. atr1         -1krs   33,005  14  18

Lähtöjärjestys seuraavaan kisaan:

_1. Nasty Boy   29,588
_2. matti.kat.  29,739  +0,151
_3. SlowDiezel  30,029  +0,441
_4. Cmoney      30,573  +0,985
_5. Pwrd b BMW  30,777  +1,189

_6. RobKa       31,042  +1,454
_7. Jatenski    31,091  +1,503
_8. Misa1       31,497  +1,909
_9. Harri S     31,724  +2,136
10. atr1        33,005  +3,417

Kilpailu 2/2 (suhari, erot, paras kierrosaika, auto, pisteet)

A:
_1. Nasty Boy   17krs   *29,725*  9  51
_2. matti.kat.  +11,90   30,445   3  42
_3. SlowDiezel  +12,47   30,321  10  36
_4. Cmoney      +15,04   30,535   2  32
_5. Pwrd b BMW  +17,98   30,382  14  29
_6. Misa1       +22,56   30,671  11  27
B:
    Misa1       18krs   *30,771*  2
_7. Jatenski     +0,50   30,892  14  24
_8. Harri S      +4,89   31,374   9  22
_9. atr1        +17,10   31,829  11  20
10. RobKa       +17,62   30,939   3  18

Päivän nopein kaikilta:
29,588 Nasty Boy
29,739 matti.katajainen
30,029 SlowDiezel
30,382 Powered by BMW
30,535 Cmoney
30,671 Misa1
30,892 Jatenski
30,939 RobKa
31,374 Harri S
31,829 atr1

 

[Cmoney]

Taas yhden hienon kauden päätöskisat.

Autoissa nyt viime vuosia kovemmat rengasseokset, ja se näkyi liukkaudessa sekä kierrosajoissa. Toki otin yhden irtotreenin ennen aika-ajoa. Monen muun tapaan.

Aika-ajo #9
Rata tuntui vielä paranevan tässä vaiheessa erä erältä ja siksi tokaksi arpoutunut aika-ajoryhmäni oli etu. Olin silti sekunnin kaikkia muita erässäni hitaampi. Joku sanoi että olisi vielä niin uudet renkaat, ettei vielä pidä. En tiiä, erot isoja kautta linjan.

Eka skaba #11
B-finaalin paalulta pääsin heti karkuun, kun Jatenskia tuupittiin ekoissa mutkissa. Kierrosaikakin jo hyvä, vaan ei loistava.

Toka kilpailu #2
A-finaalin nelosruudusta pääsi lähtemään hyvällä autolla podiumpaikka ajatuksissa, mutta kisassa sain sitten ajaa yksinäisessä välissä pari sekuntia sekä eteen-, että taaksepäin. Lopussa taisi Bemari ajaa kuitenkin minua nopeamman kierrosajan.

Semmoinen eventti. Erot yllättäviä enkä tiedä miten jotkut oli niin nopeita, hitaita tai välimallin jätkiä kuten minä. Mutta näen sen myös tämän mestan puolesta hyvänä, ei mennä kaikki liki yhtä kovaa kuten sähköautoilla asvaltilla. Miinuksena oli taas törröttävä ratavalliputken pää.

Vain ekan kisan sain taltioitua, kamera ei mennytkään päälle tokaan, jossa olisi ollut enempi nähtävää (Katajama&Slowari fight). Näkeepähän silti ajoani.

 

[matti.katajainen]

 

[matti.katajainen]

Hauskaa oli

Kulki yllättävän hyvin koko päivän

 

[Cmoney]

Hauskaa oli

Kulki yllättävän hyvin koko päivän

Vauhti päällä vielä klo 16

 

[RobKa]

Aika-ajot
Auto 2
Erinomainen auto. Driftailemalla viidenneksi.

Kilpailu 1, A-Finaali.
Auto 14
Vauhti ei riittänyt ja olin finaalin viimeinen.

Kilpailu 2, B-Finaali
Auto 3
Ensimmäisessä vasurissa Jatenski osui minuun. Osuma ei ollut kova, mutta se käynnisti ketjureaktion jossa olin koko ajan väärässä paikassa väärään aikaan ja putosin viimeiseksi. En lähde syyttämään tilanteesta ketään. Tyypillinen Myllypuro-incident. Video alun jupakasta alla.

Loppukilpailun ajelin viimeisenä. Välillä kokeilin ohittaa ja välillä kokeilin ajaa nopeinta kierrosta onnistumatta kummassakaan. Turhauttava päätöskilpailu muuten hyvään kauteen.

 

[SlowDiezel]

Kauden viimeinen kilpailu, Myllypuron Slick N' Slide-kilpailu edessä ja aamulla aamupalat+kahvit huiviin, siitä sisko hakemaan mukaan kisapaikalle.
Paikanpäällä muutama rallikaveri oli vetämässä treeniä ja oli liukkaan näköistä. Sanoivat, että renkaat vaihdettu kovempiin. Menin sitten itsekin ns. toteamaan tilanteen.

AA: Auto Nro 2

Voi jestas miten hienosti AA sujui ja autokin toimi kuin syöpä. Olisi ehkä saattanut saada ns. täydellisellä kierroksella ehkä kymmenyksen tai vähän reilu, paremman ajan, mutta riitti paaluun puolellatoista kymmennyksellä . Ei moitittavaa, oma ajotyylikin noihin liukkaille soveltui hyvin.

Kilpailu 1 A-Finaali: Auto nro 9

Paukusta karkuun ja tavoite oli vain tulla maaliin ns. hyvällä sijalla eli aikalailla top3 tai väh. BMW:n edellä, että paikka loppupisteiden top3:ssa varmistuu. Pääsinkin tosiaan paukusta karkuun ja en uskonut ensinkään lämppäkierroksella, että pääsisin niinkin helposti alussa jo etumatkalle, oli fiilis AA:n tulosten perusteella, että saattaisi jäädä ns. jalkoihin, ehkä. No vielä mitä.
Vaikka auto oli itselle aika vaikea ajaa, kun puski oikealle suht paljon, niin vaikka Nasty meni ohi ja puhtaasti, niin Matti pysyi takana vaikka pari kertaa koittikin käytännössä työntää minut pois edestä . Yritti lopussa vielä AA-kierrosta ja jätti vähän väliä. Maalissa tosiaan sija 2.

Kilpailu 2 A-Finaali: Auto nro 10.

Nyt saatiin tähän kakkoslähtöön ns. kylmä arpa ja lähtöruutu 3. Harri vaihtoi tämän auton AA:ssa kun ei päässyt tällä mihinkään. Odotin CMoneyn nousevan ohitse ainakin, Nastylla nro 9, Matilla Nro 3. Matin kanssa nahisteltiin, CMoney tarkkaili tilannetta jos vaikka Matin kanssa vedettäisiin Myllypuroon uusi kerrostalo, mutta tälläkin kertaa sulassa sovussa tultiin maaliin, Nasty meni karkuun keulilla . Ja maalissa 3.

Iltapäivän the moment oli meidän ikioman CMoneyn palkitseminen hänen kunniallisesta urastaan sarjan johtoportaassa .

Mitä Myllypuron autoihin tulee, niin itsellekin oli ja ei ollut yllätys autojen liukkaus, varsinkin nyt kun renkaat oli astetta kovemmat, joillekin ehkä enempi yllätys vrt. aikaisempiin vuosiin.
Olen ajanut tuolla ajan saatossa useammankin kerran vähän vastaavalla, niin ei ollut henk.kohtaisesti niinkään yllätys. Tuloslistalla oli vähän yllätysmomenttiakin ukkojen paikkojen kesken.
Positiivinen tapaus oli Misa1:en yltäminen A-finaaliin

Kiitokset kaikille voittajille, osallistujille ja järjestäjälle koko kaudesta 2024. Ensi vuosi, uudet kujeet ja entistä enemmän yrkkää! Tämä kausi oli todella tasainen tuloksellisesti itselle, vaikka se voitto puuttuikin.

Nyt kun on oma ikuinen kirouskin murrettu, niin ensi vuonna on hyvä hetki tiputtaa kaveri krapuloissaan maan pinnalle, ehkä ensi vuonna olen aina viides

 

[Cmoney]

Matin kanssa nahisteltiin, Cmoney tarkkaili tilannetta jos vaikka Matin kanssa vedettäisiin Myllypuroon uusi kerrostalo...

Tuolla korkeudella merenpinnasta ne olisi ollu perustukset semmoiselle.