TUNTURIRALLI 2010

[Maco]

Aivan. Kimi ei olekaan "älytön rallikyky" verrattuna muihin kuskeihin, vaan samalla tasolla. Kokemusta tarvitaan, jotta pysytään tiellä. Virheitä sattuu näin alussa ja se on normaalia. Mutta juuri näin, tämä on odotettua tulosta tällä kokemuksella: ei mitään häikäisevää, mutta voiko odottaa parempaa? Ei minun mielestä tällä kokemuksella. Mutta silti yllättävän lähellä Sordoa ajaa, tosin sillä erolla että Sordo ei ole ajanut hatelikkoon. Olisi ollut hauska nähdä Kimin vauhti täällä suhteessa esim. Bosseen tai Hirvoseen. Olisi saatu esimakua Ruotsin ralliin

Itse pelkään, että Kimi ajaa vielä monissa kisoissa ulos. Tulee toinen Latvala, tosin sillä erotuksella, että JM:llä on kokemusta ja pitäisi jo pysyä tiellä. Nyt Kimillä on kaksi kisaa alla ja kaksi ulosajoa, joten sen suhteen vähän pelottaa... Tuossa mietin, että keskittyyköhän Kimi tarpeeksi nuotteihin vai ajaako tosiaan kuin F1:ssä ominpäin. Toivotaan parasta.

Kun luin noita kommentteja, niin heti oltiin pistämässä kartturin piikkiin ulosajoa

Kyllähän Kimi ulkoilutti myös viime vuonna Mikkelin SM-rallissa.

 

[pendellstock]

Pikemminkin pitäisi kysyä pro-kimisteiltä, että tuntuuko näillä näytöillä vielä siltä, että "aivan varmasti tulee tekemään kiusaa Hirvosille ja Latvaloille monet kerrat, podiumille mennään niin että heilahtaa ja kyllä siellä voitoistakin jo ajetaan satunnaisesti!".

Tähänastiset näytöt ovat olleet jokseenkin juuri sitä mitä Kimiltä odotinkin. Penkkareissua myöten.

Muistaakseni totesin, että ulkona tullaan varmasti käymään tuossa yhteydessä:wink: Ihme olisi jos ei käytäisi kun aletaan ajamaan käytännössä tyhjästä maailman huipulla WRC-autolla kilpaa. Tuota temppua ei ole kukaan aiemmin tehnyt, joten suotakoon Kimblelle tässä mielessä sitä kuuluisaa työrauhaa (varsinkin tapauksissa, joissa ulosajo johtuu nuottivirheestä, eikä esim. kuskin omien kykyjen ylittämisestä:frank vaikka hiton kovaa ajoikin elämänsä ekan wrc-kisan ekana päivänä.

 

[WebSlave]

Itse pelkään, että Kimi ajaa vielä monissa kisoissa ulos. Tulee toinen Latvala, tosin sillä erotuksella, että JM:llä on kokemusta ja pitäisi jo pysyä tiellä. Nyt Kimillä on kaksi kisaa alla ja kaksi ulosajoa, joten sen suhteen vähän pelottaa... Tuossa mietin, että keskittyyköhän Kimi tarpeeksi nuotteihin vai ajaako tosiaan kuin F1:ssä ominpäin. Toivotaan parasta.

Kuuluisi ehkä enemmän tuonne Kimin ralliuraketjun puolelle.

Tarkalleen ottaen viisi kisaa, neljä ulosajoa. Jos viime vuonnakin Tunturissa kävi penkassa, niin 5/5. Nimenomaan tämä ulosajoprosentti on se osa-alue, joka minuakin eniten Kimin menestymismahdollisuuksissa epäillyttää. 0,5-1 sekunti kilometrillä kärkeen on saavutettavissa, kunhan kokemus karttuu, mutta sen lopun pois hiominen onkin sitten työläämpi juttu. Tällaiset nuottienkuuntelutaidosta johtuvat ulosajot toki vähenevät/poistuvat ajan myötä.

Jos Kimi tyytyy ajamaan niistä sijoista joihin hänellä on realistiset saumat, niin pistesijoja ropisee. Jos yrittää pysyä isojen vauhdissa, niin lepikko kutsuu.

 

[ajuu]

Täällä näyttää joillain forumisteilla menevän pasmat ja vellit sekasin, rallit ja formulat.

- forumulaa ajetaan 270km/h mutkat läpi erittäin herkällä ohjauksella asfaltilla, monen sadan kilon downforcella, erittäin pienessä sivuluisussa jos uskaltaa(useimmat ei uskalla ja "tykkää" aliohjaavasta autosta), radalla jota on vedetty satoja kertoja läpi.

- rallia vedetään 150km/h läpi lumella/soralla kylki edellä mutkia joita ei ole käytännössä ennen ajettu. Luetaan kartturiin mitä se sanoo. Lumi/sora/paska lentää jos lentää ja aitaa kaatuu.

(tässä muute huippu video : http://www.youtube.com/watch?v=R5NEnwp13g4 )

Silti täällä foorumilla jotkut luulee että pystytään muutaman tunnin ajolla haastamaan toisen lajin kuljetteja maailmanmestari tasolla , löeb vs. räikkönen.

Löeb kävi kokeilee formulaa, hyvin se veti.

Arvostan molempia lajeja erittäin paljon.

Mutta silti sanon että kenessäkään nykyisissä formula kuskeista ei ole niin paljon pokkaa että uskaltaa lähtiä kokeileen rallin MM sarjaa(-kubica, kovalainen) . Kimin otteet jyväskylässä taisi merkata aikapaljon että RedBull ja Citroen lähti hommaan mukaan. Kuka sijoittaa 7mE floppiin, no sitä ei vielä tiedä.

Esim. mikä katastrofi maailman medialle ja hamiltonin isälle olisi jos lewis ajaisi Lapin lumihankeen päin puuta tai jonnekkin jyskylän pellolle paskakasaan ja ajopuku menisi likaiseksi. Kimi voi tehdä sen ku kimiä ei kiinnosta median ja tämän foorumin puheet. Kimi vaan ajaa, sitä mitä se on aina tehnyt , ajaa autoa, ladaa tai formulaa mutta vitun lujaa.

 

[Valde]

Aivan. Kimi ei olekaan "älytön rallikyky" verrattuna muihin kuskeihin, vaan samalla tasolla. Kokemusta tarvitaan, jotta pysytään tiellä. Virheitä sattuu näin alussa ja se on normaalia. Mutta juuri näin, tämä on odotettua tulosta tällä kokemuksella: ei mitään häikäisevää, mutta voiko odottaa parempaa?

Nykykuskeista kukaan ei olisi pystynyt wrc-autolla näihin aikoihin 600 ek kilometrin jälkeen. Korkeintaan ehkä Loeb. Eli sanoisin, että kokemukseen nähden loistokasta ajoa. Huomenna tosin lienee luvassa vieläkin kovempia aikoja.

 

[F1-fani82]

Nykykuskeista kukaan ei olisi pystynyt wrc-autolla näihin aikoihin 600 ek kilometrin jälkeen. Korkeintaan ehkä Loeb. Eli sanoisin, että kokemukseen nähden loistokasta ajoa. Huomenna tosin lienee luvassa vieläkin kovempia aikoja.

Vai niinkö meinaat? Nyt vertailu käy Sordoon lumella, joka on heikoimmillaan sillä alustalla. Odotetaan Ruotsi jolloin viivalla on kaikki huippumiehet. Valitettavasti minusta tuntuu, että kymmenen nopeimman joukkoon tekee tiukkaa tuolla kokemuksella vauhdinkin puolesta.... Omasta mielestä Räikkönen on ollut nopeahko, mutta en menisi sanomaan, ettei kukaan nykykuskeista olisi ollut samalla WRC-kokemuksella yhtä nopea.

EDIT: EK:lla 6 Jarkko Miettinen jäi Sordosta reilut 7s kärjestä S2000-autolla ja räikkönen reilut 5s. Räikkönen siis ajoi S2000-vauhtia. EK:lla 5 vauhti oli vähän lujempaa kuin N-ryhmän kärjellä, joten kyllä vauhdinkin puolelta hiukan tasoitusta tulee näillä näkymin, mutta ei missään nimessä toivotonta kyytiä ole Ruotsissa tiedossa vauhdin puolesta

 

[F1-fani82]

Täällä näyttää joillain forumisteilla menevän pasmat ja vellit sekasin, rallit ja formulat.

- forumulaa ajetaan 270km/h mutkat läpi erittäin herkällä ohjauksella asfaltilla, monen sadan kilon downforcella, erittäin pienessä sivuluisussa jos uskaltaa(useimmat ei uskalla ja "tykkää" aliohjaavasta autosta), radalla jota on vedetty satoja kertoja läpi.

- rallia vedetään 150km/h läpi lumella/soralla kylki edellä mutkia joita ei ole käytännössä ennen ajettu. Luetaan kartturiin mitä se sanoo. Lumi/sora/paska lentää jos lentää ja aitaa kaatuu.

(tässä muute huippu video : http://www.youtube.com/watch?v=R5NEnwp13g4 )

Silti täällä foorumilla jotkut luulee että pystytään muutaman tunnin ajolla haastamaan toisen lajin kuljetteja maailmanmestari tasolla , löeb vs. räikkönen.

Löeb kävi kokeilee formulaa, hyvin se veti.

Arvostan molempia lajeja erittäin paljon.

Mutta silti sanon että kenessäkään nykyisissä formula kuskeista ei ole niin paljon pokkaa että uskaltaa lähtiä kokeileen rallin MM sarjaa(-kubica, kovalainen) . Kimin otteet jyväskylässä taisi merkata aikapaljon että RedBull ja Citroen lähti hommaan mukaan. Kuka sijoittaa 7mE floppiin, no sitä ei vielä tiedä.

Esim. mikä katastrofi maailman medialle ja hamiltonin isälle olisi jos lewis ajaisi Lapin lumihankeen päin puuta tai jonnekkin jyskylän pellolle paskakasaan ja ajopuku menisi likaiseksi. Kimi voi tehdä sen ku kimiä ei kiinnosta median ja tämän foorumin puheet. Kimi vaan ajaa, sitä mitä se on aina tehnyt , ajaa autoa, ladaa tai formulaa mutta vitun lujaa.

Tai muutamat luulevat myös, että Kimi taistelisi palkintopalleista tai kärkisijoista tällä kaudella, koska Kimi on autourheilun superlahjakkuus. Mutta tuskin tällä kokemuksella. Tuo ulosajo minusta palautti pinnalle, että treeniä kaivataan. Se taas ei tee Kimin ralliurasta huonoa, mutta kokemusta tarttee vaan lisää. Siinä suhteessa Kimikään ei ole poikkeus. Omasta mielestä F1:stä ralliin siirtyminen voi olla haasteellisempaa, koska kartturin kanssa täytyy tehdä yhteistyötä.

 

[Joppe_001]

Omasta mielestä Räikkönen on ollut nopeahko, mutta en menisi sanomaan, ettei kukaan nykykuskeista olisi ollut samalla WRC-kokemuksella yhtä nopea.

No tuota on ihan mahdoton tietää. Kukaan ei ole aikaisemmin (ainakaan tietääkseni) hypännyt WRC:n puikkoihin näin olemattomalla kokemuksella. Se että on ajanut vuosikaudet junnuluokkia yms. on ihan eri asia kuin muutama harrasteluralli S2000:lla.

 

[-Japé-]

Yllättävän moni sortui eilen ulosajoihin ja muutakin ongelmaa näyttää olleen. Mm. Krisse ja Lindroos pudonneet, sekä Nikara keskeyttänyt, ilmeisesti pahasti kerta ei jatka tänäänkään? Miettisen olettaisin pitävän tänään kovempaa vauhtia, vaikka liekö tuo Skoda kuin lähellä esim. Hännisen vastaavaa? SM2 luokassa on mielenkiintoista seurata mm. miten Korhosen ja Lapin vauhti riittää. Sen tarkemmin en tiedä onko Korhosella ollut esim. jotain ongelmia.

Kimi vouhotus sai tosiaan ekana päivänä aika järkyt mittasuhteet.

 

[Hurmurisija]

Sordon vauhtia hidasti samaan suuntaan ajanut moottorikelkka kertoivat Lapin radiossa.

 

[Fagerholm]

Nyt vertailu käy Sordoon lumella, joka on heikoimmillaan sillä alustalla.

Voi olla, mutta niin on myös Kimi.

 

[Joppe_001]

Pari pätkää ajettu jo. 57km ajettu ja 52s Kimi on ottanut pataan. Eilisen ulosajon jälkeen ero kärkeen on kasvanut 1.36

 

[Fagerholm]

Pikemminkin pitäisi kysyä pro-kimisteiltä, että tuntuuko näillä näytöillä vielä siltä, että "aivan varmasti tulee tekemään kiusaa Hirvosille ja Latvaloille monet kerrat, podiumille mennään niin että heilahtaa ja kyllä siellä voitoistakin jo ajetaan satunnaisesti!".

Tähänastiset näytöt ovat olleet jokseenkin juuri sitä mitä Kimiltä odotinkin. Penkkareissua myöten.

:doubtful: Kai minäkin noinhin pro-Kimisteihin kuulun, kun jaksan aina olla liputtamassa Kimin puolesta.
Minua ei ainakaan ulosajo yllättänyt yhtään, tilauksessahan se oli. Pelti tulee rytisemään noin vähällä rallikokemuksella aivan varmasti vielä useammankin kerran. Se on kuitenkin ihan ymmärrettävää kun lähtee sitä vauhtia hyökkäämään että jäädään alle sekunti/km rallin kärkinimestä. Jos mentäisiin selvästi kärkeä hitaammin ja silti rytisisi, olisin huolissani. Olen toki myös huolissani silloin jos viidestoista Citroen menee lunastukseen.

Tuohon "aivan varmasti tulee tekemään kiusaa Hirvosille ja Latvaloille monet kerrat, jne.". -Kohtaan en voi paljon sanoa, koska en tämmöistä ole itse ollut liputtamassa. Oma rohkea veikkaukseni on, että tällä kaudella pistesijoja tulee muutamia ja podiumillakin pääsee Kimi näyttäytymään ainakin kerran, luultavimmin asfaltilla.

Tähän saakka Kimin vauhti on yllättänyt minut, luulin että jäisi enemmänkin Sordosta vielä tässä vaiheessa. Hyvä tästä tulee jos pystyy menoa kiristämään ja ladulla pysymään. Toki Sordo ei se kirkkain kärkinimi rallimaailmassa ole, mutta jos alkavan kauden aikana Kimi pystyy ajamaan noin lähellä rallin ykköstä (ja pysymään tiellä), on pistesijoja tulossa. Nopea googletus rallituloksiin tarjosi ensimmäiseksi Walesin 2009 tulokset. Siellä sijalle 5 ajoi H Solberg, eroa voittaneeseen Loebiin oli tullut 1,1sec/km.

 

[Tsuhna]

Vertailu Daniin lumella ei tosin ole ihan luotettavaa. Lumi on Danillekin heikoin elementti, joten Ruotsissa Kimi ottaa enämpi pataan per kilometri kärkimieheltä.

edit: Tänak keskeyttänyt, öljynpaineet..

 

[Fagerholm]

Vertailu Daniin lumella ei tosin ole ihan luotettavaa. Lumi on Danillekin heikoin elementti, joten Ruotsissa Kimi ottaa enämpi pataan per kilometri kärkimieheltä.

Totta turiset. Siksi tuonne tekstiin koitinkin joka väliin työntää jos-sanan

 

[M.Webber]

:doubtful: Kai minäkin noinhin pro-Kimisteihin kuulun, kun jaksan aina olla liputtamassa Kimin puolesta.
Minua ei ainakaan ulosajo yllättänyt yhtään, tilauksessahan se oli. Pelti tulee rytisemään noin vähällä rallikokemuksella aivan varmasti vielä useammankin kerran. Se on kuitenkin ihan ymmärrettävää kun lähtee sitä vauhtia hyökkäämään että jäädään alle sekunti/km rallin kärkinimestä. Jos mentäisiin selvästi kärkeä hitaammin ja silti rytisisi, olisin huolissani. Olen toki myös huolissani silloin jos viidestoista Citroen menee lunastukseen.

Tuohon "aivan varmasti tulee tekemään kiusaa Hirvosille ja Latvaloille monet kerrat, jne.". -Kohtaan en voi paljon sanoa, koska en tämmöistä ole itse ollut liputtamassa. Oma rohkea veikkaukseni on, että tällä kaudella pistesijoja tulee muutamia ja podiumillakin pääsee Kimi näyttäytymään ainakin kerran, luultavimmin asfaltilla.

Tähän saakka Kimin vauhti on yllättänyt minut, luulin että jäisi enemmänkin Sordosta vielä tässä vaiheessa. Hyvä tästä tulee jos pystyy menoa kiristämään ja ladulla pysymään. Toki Sordo ei se kirkkain kärkinimi rallimaailmassa ole, mutta jos alkavan kauden aikana Kimi pystyy ajamaan noin lähellä rallin ykköstä (ja pysymään tiellä), on pistesijoja tulossa. Nopea googletus rallituloksiin tarjosi ensimmäiseksi Walesin 2009 tulokset. Siellä sijalle 5 ajoi H Solberg, eroa voittaneeseen Loebiin oli tullut 1,1sec/km.

Tässä on kaikki tiivistettynä mitä minunkin päässäni liikkuu. :thumbup:

Mielestäni täällä ei ole kuin yksi nimimerkki, joka on kirjoittanut ylioptimistisia arvioita Kimistä, muut pro-kimistitkin ovat enemmänkin varovaisen toiveikkaita.

Erittäin vähäiseen kokemukseen nähden Kimi on ajanut hyvin ja täytyy muistaa, että Sordo tuntee tuon Citroenin autonkin kuin omat taskunsa Kimiin verrattuna. Mutta oppimista Kimillä vielä paljon.

Tuo mediahypetys oli eilen kyllä jo vähän vaivaannuttavaa. Maikkarin nettisivuillakin lähes jokainen rallista kertova otsikko liittyi Räikköseen (tai Räikkösiin).

 

[henrizio]

Vertailu Daniin lumella ei tosin ole ihan luotettavaa. Lumi on Danillekin heikoin elementti, joten Ruotsissa Kimi ottaa enämpi pataan per kilometri kärkimieheltä.

Se on juurikin näin. Viime vuonna Norjassa Sordo jäi välillä yli sekunnin/km pohjista. Toisella ajokerralla kuitenkin paremmin ja keskiarvo jäi alle.
Kimin ajat ekalla kierroksella voisi olla se 2sek/km. Eipä kyllä paljon haukuttu Wilsonkaan jäänyt Norjan lopputuloksissa 2sek/km...

Tunturissa Kimiltä voi odottaa parempaa iltapäivällä, kun perjantain pätkiä ajetaan uudelleen. Ehkä jopa se 0,5/km Sordosta. :ahem:

 

[WebSlave]

Sordon suorituksista lumella:

Latvalan voittamassa 2008 Ruotsin rallissa Sordo jäi kärjestä 7.31 ja oli kuudes. Aikaan kuitenkin sisältyy 5 minuutin sakko, joten ajosuorituksen perusteella olisi ollut kolmas (Loeb ei tullut maaliin).

Viimevuotisessa Norjan rallissa Sordo oli viides, 3.52 kärjestä (joka oli Loeb). Odotetun kärkikolmikon lisäksi edelle kiilasi Henning Solberg.

-Edit- Hidas.

 

[Fagerholm]

Kimillä 5,4sec ensimmäisellä yleisöek:lla eroa Sordoon, toisella kerralla 5,1sec. Tasaista on meno.

 

[miksu]

Tunturissa Kimiltä voi odottaa parempaa iltapäivällä, kun perjantain pätkiä ajetaan uudelleen. Ehkä jopa se 0,5/km Sordosta. :ahem:

Eiköhän erot pysy samana. Kyllä se Sordokin parantaa tutuilla pätkillä.