Kannattaa nyt muistaa, että vertaat Russellia kuskiin, joka ajaa vain lompakon vuoksi. Latifi näyttäisi olevan lähdöissä Russellin edellä eikä kisanopeudessakaan eroa ole läheskään aina, Latifi ajoittain jopa parempi. Eilenkin Latifi putosi joukon perälle ekalla kierroksella taistellessaan Alonson kanssa, mutta sieltä se vain tuli Russellin kantaan.
hyvin puhelimella lukeeOk, jos toi on sulle erinomaista
Parempi kuin Alfa Romeo. Latifikin ajanut kuitenkin seitsemän pistettä tällä kaudella.
En pidä Latifia läheskään niin surkeana kun annetaan olettaa lompakon takia, hyvin Strollimainen. Albonilla tulee vielä kiire ensi kaudella hänen kanssaan. Mutta tuo että Latifi vie Russelia kisoissakin niin paistaa se aurinko joskus risukasaankin, mutta ei tuolla hännillä mitään suuria kauloja pysty vetämään surkealla autolla kun pitäisi löytyä suorituskykyä ohituksiinkin. Aika-ajot on ilmeisesti se alue jossa Williamsilla pystyy loistamaan. Joka tapauksessa Russell palkattiin Mersulle sillä välin kun täällä ihmeteltiin mitä näyttöjä hänellä muka on. Auton surkeus otetaan kyllä huomioon viimeistään kun tallipäälliköiden ranking julkistettu.
Kauden toisessa kisassa Russell taisteli pisteistä Bottaksen kanssa kunnes romutti kylkeen, että kyllä se auto kulki silloinkin sateella.
Sitten ei ollut alunperinkään aivan susi.
Onhan Mersun auto ihan kelvollinen kun samalla moottorilla vain McLaren pääsee edes lähelle.
Pakko kyllä mainita, että noi rankingit, on ne sitten drivrer of the day, Autosport, tallipäälliköiden ranking, on aivan samantekeviä, eikä niillä ole mitään tekemistä minkään kanssa. Aika vähän pisteitäkin niistä saa.
Liittyi Williamsin suorituskykyyn tuo kommenttini, mutta pätee tietysti myös Meseen
Kuten jutussa oli kerrottu, nämä ovat juuri niitä väläytyksiä sieltä sun täältä kun olosuhteet natsaa.
Tietysti siinäkin toleranssierot on, mutta on se silti puolueettomin mittari mitä on olemassa. Kyllä siitä osviittaa saa ketä arvostetaan varikolla ja ketä ei.
