Turkin GP-ennakko

[Eddie Rickenbacker]

Loiselijätalli Super Agurin porttikielto oli kyllä järkevin päätös mitä on viime aikoina Ykkösissä tehty. Tallilla sadan miljoonan velat Hondalle, joten eipä ihme että on mitta tullut täyteen Tokion puolella. Tähän yhtälöön kun vielä lisätään se että Honda ei ole itsekään kummoisesti menestynyt niin bye bye. F1 ei jää kaipaamaan siivelläelijöitä tai mitään muitakaan talleja kuppaamassa emotallilta rahaa. Kyllähän tuo Honda-SA suhde on jo pitemmän aikaa vaikuttanut sellaiselta vanhempi-lapsi suhteelta, jossa SA kinuaa joka kisaa varten viikkorahaa jotta voi reissata maailman ympäri ja ajella ympyrää radalla. Uusia, omilla jaloillaan seisovia talleja mukaan kiitos!

Kovalainen olisi mielestäni saanut vielä huilata tämän GP:n. Erityisesti Turkin radalla ajaminen vaatii paljon kuskilta, ja Monaco olisi ollut "pehmeämpi lasku" kisahommiin. No, toivottavasti säilyy ehjänä koko viikonlopun ja tuo pari pistettä Macin pussiin.

Ferrari - BMW - McLaren .... Renault - Red Bull - Williams - Toyota + loput, tuossa hieman suuntaviivoja siitä missä tullaan menemään viikonloppuna. Kunhan Rellu saa pannut kestämään niin Alonso tullaan näkemään väh. pisteillä, jos kärkitalleille sattuu ongelmia niin jopa korkeammalla. Webber ja Rosberg kantavat päävastuun omissa talleissaan, Glock saisi nostaa profiiliaan sillä Trulli on nyt kiistaton ykkösmies Toyotalla. Kimi - Massa - Kubi, tuossa podium ja pisteet ryppäälle Heidi, Hami, Kovi, Alo ja Ros.

 

[KTM EXC]

Odotan Turkin GP:tä mielenkiinnolla! Harmi että Aguri jäi pois kisasta ja koko mm-sarjasta, peli on kovaa!

Mutta ferrari on luultavasti vahvin talli jälleen kerran, eiköhän voitto ratkaista Räikkönen-Massa akselilla. Luulen että kolmannesta sijasta ajavat molemmat Bemarit ja McLarenit. Jos muutama keskeytys sattuu, uskon rellun olevan vahva. Ja Piquetin olisi hyvä päästä pisteille, voi muuten tehdä tiukkaa jatkon suhteen...ellei isä Nelson vippaa fyffeä Flaviolle.

 

[Mediaprofeetta]

Viime kaudella kun Ferrari oli Epsanjassa hyvä, niin se oli sitä myös Turkissa. eli eiköhän Räikkönen tai Massa voita taas kun olivat Espanjassakin ylivoimaisia. Paitsi jos autot hajoaa.

 

[Misa1]

Huvittavinta tuossa SA-Honda tapauksessa on kuitenkin se, että SA toim parilla pisteellään TV rahoja. Kun taas itse emo jäi nollille.

Luulenpa, että tämä SA:n alas ajo on osittain syytä siitä nolauksesta minkä SA emolleen teki. Jaappanilaisten ei moista silmille hyppimistä siedä. Se tehtiin nyt sitten kerralla selväksi.

Mitä tulee Kovalaisen ajamiseen, niin ennemmin niin että pääsee saman tien seuraavaan kisaan. Monaco ei todellakaan olisi mikään pehmeä lasku. Sinne kaiteiden väliin ajamaan, niin vois pelko tulla puseroon. Turkissa on tilaa ajaa ulos.

 

[formulastara]

Istanbulissa on aina voitettu paalulta. Tässä kisassa mennään samoin, toinen ferrarikuskeista karkaa paalulta voittoon ja toiseksi tuleva ferrarikuski tekee taas nopeimman kierroksen viimeisellä kierroksella. Toiseksi tulevan nimestä riippuu, onko järkevää tehdä nopeimpia kierrosaikoja kisan lopussa, vai ei.

:jaska:

 

[formulastara]

Katurata ja ysikymppisiä, itsekin olin samaa mieltä. Mutta noita rataprofiileja tutkailtaessa ei muista huomioida mittakaavaa (jota ei yleensä ole edes merkitty). Kun profiilit laittaa samassa mittakaavassa päällekkäin, esim. Catalunyasta tulee aika syherö Albert Parkiin verrattuna.

(kartan mittakaava on Google Earthin mukaan, joten pienet heitot ovat mahdollisia. Suuruusluokkaero kuitenkin selviää.)

Vaikea uskoa, että Barcelona on NOIN paljon pienempi kuin Albert Park.

 

[Misa1]

Barcelona, pituus 4 655 m.
Melbourne, pituus 5 303 m.

 

[Ambomaan Mambo]

Huvittavinta tuossa SA-Honda tapauksessa on kuitenkin se, että SA toim parilla pisteellään TV rahoja. Kun taas itse emo jäi nollille.

Luulenpa, että tämä SA:n alas ajo on osittain syytä siitä nolauksesta minkä SA emolleen teki. Jaappanilaisten ei moista silmille hyppimistä siedä. Se tehtiin nyt sitten kerralla selväksi.

Jos viimekautta meinasit, niin kyllä emotallille ropsahti 6 pistettä ja SA:lle 4. Että ei se Aguri emotallia jyrännyt ainakaan pisteillä.

 

[Misa1]

Jos viimekautta meinasit, niin kyllä emotallille ropsahti 6 pistettä ja SA:lle 4. Että ei se Aguri emotallia jyrännyt ainakaan pisteillä.

Juu, jotenkin sekoilin ja muistelin väärin.

 

[IceManFani]

Eiköhän tääkin kisa taas oo Ferrarin heiniä, kuitenki hallinneet kahtena edellisenä vuonna ilman minkäänlaisia ongelmia. :ahem:

 

[WebSlave]

Hyvää vertailua Webslavelta. Vielä kun tuohon saisi Span mukaan.

Spa on 1,7 km Albert Parkia pitempi, joten se on luonnollisesti jonkin verran laajempi. Teen jossain vaiheessa jos jaksan.

Vaikea uskoa, että Barcelona on NOIN paljon pienempi kuin Albert Park.

Onhan se lyhyempikin, kuten Misa1 toteaa. Jokainen voi tehdä saman vertailun Google Mapsin tai Google Earthin avulla. Mahdolliset virheet mittakaavoissa menevät sitten Googlen piikkiin, koska laittaessani kyseiset radat päällekkäisiin layereihin Photoshopissa oli kaikkien mittakaavatikku identtinen (tein vertailun mittakaavassa, jossa yksi Googe Earthin "väli" vastasi 600 metriä).

 

[formulastara]

Catalonia on siis varsinainen miniatyyrirata. Sitähän olisi hyvä hieman isontaa jollain uudella vauhdikkaalla rataosuudella(toiveajattelua).

 

[Vice]

Taas näköjään sateen mahdollisuuksia viikonlopulle, virallisilla sivuilla puhuttiin sateista perjantaille ja autosportin säätiedotuksissa sunnuntain kohdalla luki "showers".

 

[Bleu]

Tuollainen erikoislogo ainakin Barrichellon autossa.

 

[WebSlave]

Tuollainen erikoislogo ainakin Barrichellon autossa.

Hauska oivallus tuo kypäräkakkonen.

 

[Torres]

Tuollainen erikoislogo ainakin Barrichellon autossa.

Tuoko nyt on se juhlaväritys?? Toivoin, että tuosta karttakuviosta oltais päästy edes yhdeksi viikonlopuksi, mutta taisi jäädä haaveeksi. Tuo nykyinen Honda on kaikin puolin niin ruma ilmestys, että oikein pahaa tekee. Tuon karttakuvion olisi voinut toteuttaa sata kertaa hienomminkin. Nyt se näyttää siltä, kuin korin päälle olisi kaadettu purkki vihreää ja sinistä maalia. Itse asiassa sekin näyttäisi varmaan paremmalta.

Mutta peukkua Ruupenille jo näin etukäteen.:thumbup: Uskomaton määrä kisoja ilman menestystä. Sitkeä sissi.

 

[Lancer]

Kai se on pakko onnitella Rubensia. Näillä näkyminen 300 menee rikki joskus kaudella 2010.

 

[Eddie Rickenbacker]

Hauska oivallus tuo kypäräkakkonen.

Niin on, kuvastaa koko Rubensin F1-uraa.

 

[WebSlave]

Spa on 1,7 km Albert Parkia pitempi, joten se on luonnollisesti jonkin verran laajempi. Teen jossain vaiheessa jos jaksan.

Ei itseasiassa niin paljon laajempi kuin odotin.

Laitoin vertailun vuoksi Stavelotin rinnakkain Ascari-Stewart-yhdistelmän kanssa. Samalla huomaa, että Albert Parkin takaosa on aika samanluonteinen kuin Blanchimont.

 

[Sue_me]

Ei itseasiassa niin paljon laajempi kuin odotin.

Laitoin vertailun vuoksi Stavelotin rinnakkain Ascari-Stewart-yhdistelmän kanssa. Samalla huomaa, että Albert Parkin takaosa on aika samanluonteinen kuin Blanchimont.

Mielenkiintoista.

Varsinkin tuo Rivagen ja Stavelotin välinen poimu radan sisäosaan päin tekee pituutta näköjään sen verran lisää, että Spa voittaa pituudessa.