Tyhmiä kysymyksiä aiheesta kuin aiheesta

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AJ
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Arvelkaas montako päätoimista harmaan talouden torjuntaan ja tutkintaan erikoistunutta hemmoa on Suomen verottajalla ja montako taas Ruottissa vastaavassa jobissa.

Tähän huikean kiinnostavaan knoppivisaan vastaus on 2-110, ensimmäisenä Suomen maalit.

Eli mä oon pannu puolia tämän maan päätoimisista harmaan talouden torjujista. Jippii.
 
Olisko kellään ylimääräistä nettipiuhaa? Tarttis nyt oikeestaan heti enkä halua maksaa siitä mitään.
 
Domppaan. Eli en oikeestaan tartte enää mutta laitetaan muistiin että PuPö on mulle nettipiuhan velkaa. Saa laittaa rahana tilille, olisko se n. 10 ekee?
 
Mikähän liikennesääntö mahtaa olla elokuvajunilla ja -rekoilla, kun aina onnettomuuden tapahtuessa jättävät vaikutelman, etteivät pysähdy ollenkaan tapahtumapaikalle?

Miten mulla muuten menee?
 
Mikähän liikennesääntö mahtaa olla elokuvajunilla ja -rekoilla, kun aina onnettomuuden tapahtuessa jättävät vaikutelman, etteivät pysähdy ollenkaan tapahtumapaikalle?
Selvä poliisijuttu ois.
 
Mikähän liikennesääntö mahtaa olla elokuvajunilla ja -rekoilla, kun aina onnettomuuden tapahtuessa jättävät vaikutelman, etteivät pysähdy ollenkaan tapahtumapaikalle?

Nyt menee aivan mutulla, mutta tietynlaisella rautatieläisperinteellä, että eipä jotain tavallistakaan junaa stopata välittömästi. Veikkaisin että sopivalla malmilastilla suomijunakin vaatii yli kilometrin pysähtymismatkan. (malmilasteissa toki kaksi veturia, ymmärtääkseni)
Lähijunista ei mitään tietoa, mutta jos se ruuhkajunan massa vetää 80-100kmh niin eihän sitäkään vedetä nollille aivan heti.

Aivan mutulla. Älkää tehkö mitään johtopäätöksiä.
Voin ehkä kysellä tästä lisää.
 
Miksihän bansku alkaa joskus närästämään? Enkä nyt tarkoita forumin banneja ja niistä itkijöitä vaan ihan sitä hedelmää.
Sama homma. Lähes joka kerta alkaa närästämään bananasit. Jos punkku, lihapiirakka, kahvi ja bisse ei fudaa ni sitten banaanilla kunnon tohinat ruokatorveen.
 
Nyt menee aivan mutulla, mutta tietynlaisella rautatieläisperinteellä, että eipä jotain tavallistakaan junaa stopata välittömästi. Veikkaisin että sopivalla malmilastilla suomijunakin vaatii yli kilometrin pysähtymismatkan. (malmilasteissa toki kaksi veturia, ymmärtääkseni)
Lähijunista ei mitään tietoa, mutta jos se ruuhkajunan massa vetää 80-100kmh niin eihän sitäkään vedetä nollille aivan heti.

Aivan mutulla. Älkää tehkö mitään johtopäätöksiä.
Voin ehkä kysellä tästä lisää.

suomijuna max.mitta 925m. No jenkkilässähän ne käyttää tota dieseliä ja pidempiäkin pituuksia. Sielläkin kai on noita vihreitä arvoja sen verran, että energiaa turha hukata pikku esteen takia. Seuraavalla asemalla pitää kuitenkin stopata.

Näin se täytyy olla.
 
jenkkilässähän

Jenkkilässä taitaa jotkut pätkät olla niin hitonmoista tasamaata että ei oo väliä onko välissä plus kaksköt eri oikee varo vai right sumppuun kun maasto on just se mitä se on. Suoraa pätkää seuraavat kaksataa. Metreissä? Ei, kilometerissä.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös