Unkarin GP 2017 - Jälkihöyryt

[Big Scary Animal]

Viitsitkö pistää pieni referaatti linkin sisällöstä.

Klippiä Mersun varikkopilttuusta autojen tullessa maaliin, Hamilton päästää Valtterin ohi. Toto nousee pystyyn, irvistää ja paukuttaa nyrkillään (taas vaihteeksi), Lauda on aika ilmeetön taustalla, Hamiltonin isukki vakavana nyökkää etualalla.

Siltä se ainakin minusta näytti.

 

[Lazer]

https://mobile.twitter.com/ValeCarriero/status/891666565405560832

Tämän voi varmaan lukea monella eri tavalla. Ehkä Toto ei halunnutkaan Hamiltonin päästävän Bottasta lopussa edelle?

tässä parempi linkki: https://www.youtube.com/watch?v=AurfDcOHQQA

Kyllä se positiivinen reaktio on.

- Toton huulilta luettavissa "YES"
- Kehonkieli lyödessä käsiään yhteen on positiivinen

Varmaan Niki halusi pitää Lewisin edessä ja Toto tehdä kuten oli luvattu. Toto myös brittien haastattelussa mainitsi että tämän tämmöisen tiimihengen vuoksi he ovat voittaneet mestaruudet viimeiset kolme kautta.

Lewisin luonteen perusteella olisi helppo kuvitella, ettei olisi päästänyt enää Bottasta edelle. Isänsä Antohny tietää sen ja siksi nyökkää positiivisesti ja hillitysti tyyliin "hyvä, teit oikein, vaikka se olikin raskas päätös". Totolle puolestaan se tarkoittaa sitä että 1) Lewis "on saatu aisoihin" ja tottelee tiimin käskyjä 2) Toto näytti pallit Nikille, että minä määrään ja täällä tehdään niinkuin minä sanon.

 

[Davros]

Magnussen ei ole ainakaan poliittisesti korrekti. "Suck my balls" Hulkille.

https://streamable.com/ajpsl

Ei nyt tule äkkiseltään mieleen, onko näillä herroilla ennenkin jonkin sortin tilanteita ollut? Hienosti kyllä Magnussen puski Hulkin ulos radalta, pakko myöntää.

 

[amiraali]

Tuskin. Ei tuolla vaan ohi pääse, oli drs käytössä tai ei, eihän Verstappenkaan saanut mitään aikaan Bottasta vastaan vaikka oli lopussa reilusti nopeampi. Jos Kimin tarkoitus oli ajaa vaan suosiolla kakkossija, niin olisi varmasti jättäytynyt kauemmas Vettelistä niin renkaatkin olisi kestänyt ihan erittäin tavalla.

Vettel vältteli kanttareita eli oli hidas lähinnä shikaaneissa, missä nyt ei ohiteta kuitenkaan.

Jos Kimi olisi saanut ajaa muutaman nopean kierroksen superpehmeillä, Vettelin varikkokäynnin jälkeen, niin mielestäni Kimi olisi ohittanut Vettelin tullessaan renkaanvaihdosta.

Kimi ihmettelikin, miksi hänet kutsuttiin renkaanvaihtoon, vaikka renkaat toimivat hyvin ja vauhtia olisi ollut reservissä huippukierroksiin.

Eli, pelasivat voiton varikolta käsin taas kerran Vettelin pussiin, niin kuin Monacossakin.

 

[markot]

Kimillä oli vauhtia hyvin reservissä ennen 1. stoppia, ajoi Vettelin kiinni ja olisi mennyt kevyesti ohi 2-3 kierrosta pidemmällä stintillä. Vettelin ohjausongelmathan alkoi vaikeuttaa ajoa todella (vauhti hiljeni) hieman ennen 1. stoppia. Harmi että Kimillä on vain ja ainoastaan 2. viulunsoittajan asema tallissa. Voittaa ei enää saa... :wall:

 

[burb]

Jos Kimi olisi saanut ajaa muutaman nopean kierroksen superpehmeillä, Vettelin varikkokäynnin jälkeen, niin mielestäni Kimi olisi ohittanut Vettelin tullessaan renkaanvaihdosta.

Kimi ihmettelikin, miksi hänet kutsuttiin renkaanvaihtoon, vaikka renkaat toimivat hyvin ja vauhtia olisi ollut reservissä huippukierroksiin.

Eli, pelasivat voiton varikolta käsin taas kerran Vettelin pussiin, niin kuin Monacossakin.

Kun Vettel tuli varikolle, Kimi ajoi 1:22.701 ja 1:23.778(tässä taitaa olla varikolle sisääntulo mukana), siis johtoasemassa. Vettelin ensimmäinen puhdas kierros uusilla kumeilla oli 1:21.993 ja seuraava 1:22.785. Ei tuossa kyllä ollut mitään etua Kimillä.

edit: löytääkö joku sektoriajat, niistähän saisi tarkemman kuvan tilanteesta?

 

[amiraali]

Kun Vettel tuli varikolle, Kimi ajoi 1:22.701 ja 1:23.778(tässä taitaa olla varikolle sisääntulo mukana), siis johtoasemassa. Vettelin ensimmäinen puhdas kierros uusilla kumeilla oli 1:21.993 ja seuraava 1:22.785. Ei tuossa kyllä ollut mitään etua Kimillä.

edit: löytääkö joku sektoriajat, niistähän saisi tarkemman kuvan tilanteesta?

Kimi ajoi ensimmäisen sektorin violetin värisenä, Vettelin mennessä varikolle. Ilmeisesti Varikolta tuli kuitenkin tieto mennä samalla kierroksella renkaanvaihtoon. Niinpä nopeat kierrosajat kuivuivat siihen.

 

[burb]

Kimi ajoi ensimmäisen sektorin violetin värisenä, Vettelin mennessä varikolle. Ilmeisesti Varikolta tuli kuitenkin tieto mennä samalla kierroksella renkaanvaihtoon. Niinpä nopeat kierrosajat kuivuivat siihen.

No joo, olikos siinä jotain ruuhkaakin?

No, oikeastaan tärkeämpi tieto bongattavaksi on se, että Bottas oli nopea stopin jälkeen: ennen stoppia Kimin ja Valtterin ero reilu kuusi sekkaa, stoppien jälkeen alle neljä. Kyllä kai tuossa enemmän turvattiin kaksoisjohtoa kuin varsinaisesti Ferrarin sisäistä järjestystä.
Bottaksen puhtaat kiekat stopin jälkeen 1:21.656, 1:21.264 ja 1:22.149.

edit: toki Ferrarille tämä järjestys oli parempi...

 

[Lunssila]

Vettelillä rikkinäinen ohjaus 70% kisasta mutta täällä valitetaan viimeistä päivää. Ansaittu voitto maailman parhaalle.

Yllätyin Mersun viimeisestä mutkasta mutta huomioon ottaen sen että ilman sitä kyseessä olisi ollut yksi kuvottavimmista teoista pitkiin aikoihin se olikin minimivaatimus. Kertoo paljon tallista/kuskista että en olettanut heidän pystyvän edes siihen.

Kyllä tuo kertoo enemmän sinusta.

 

[Crumb]

tässä parempi linkki: https://www.youtube.com/watch?v=AurfDcOHQQA

Kyllä se positiivinen reaktio on.

- Toton huulilta luettavissa "YES"
- Kehonkieli lyödessä käsiään yhteen on positiivinen

Varmaan Niki halusi pitää Lewisin edessä ja Toto tehdä kuten oli luvattu. Toto myös brittien haastattelussa mainitsi että tämän tämmöisen tiimihengen vuoksi he ovat voittaneet mestaruudet viimeiset kolme kautta.

Lewisin luonteen perusteella olisi helppo kuvitella, ettei olisi päästänyt enää Bottasta edelle. Isänsä Antohny tietää sen ja siksi nyökkää positiivisesti ja hillitysti tyyliin "hyvä, teit oikein, vaikka se olikin raskas päätös". Totolle puolestaan se tarkoittaa sitä että 1) Lewis "on saatu aisoihin" ja tottelee tiimin käskyjä 2) Toto näytti pallit Nikille, että minä määrään ja täällä tehdään niinkuin minä sanon.

Hyvä analyysi videosta. Samat pointit tulee itselle mieleen.

Tuo lihavoimani kohta on aivan mahtavaa paskanpuhumista edellisistä kausista. Heh heh. Eikö se ollut juuri tuon Toton haastatattelu hiljattain, jos ruodittiin Rosbergin ja Hamiltonin vainoharhaisia välejä ja josta pääsyy lankesi Rosbergille. Joka siis käytti jokaisen mahdollisuuden "puukottaa" Hamiltonia, ja aina.

Tiimihenkeä alleviivaa erittäin hyvin tämä Hamiltonin "poikkeuksellinen" sanansa pitäminen. Olisi aivan hyvin voinut vedota, että Bottas kaukana, ja Verstappen lisäuhkana.

 

[F1-fani82]

Hyvä analyysi videosta. Samat pointit tulee itselle mieleen.

Tuo lihavoimani kohta on aivan mahtavaa paskanpuhumista edellisistä kausista. Heh heh. Eikö se ollut juuri tuon Toton haastatattelu hiljattain, jos ruodittiin Rosbergin ja Hamiltonin vainoharhaisia välejä ja josta pääsyy lankesi Rosbergille. Joka siis käytti jokaisen mahdollisuuden "puukottaa" Hamiltonia, ja aina.

Tiimihenkeä alleviivaa erittäin hyvin tämä Hamiltonin "poikkeuksellinen" sanansa pitäminen. Olisi aivan hyvin voinut vedota, että Bottas kaukana, ja Verstappen lisäuhkana.

Maikkarin suomennoksesta ymmärsin, että henki tarkoittaa vapaata kilpailua eli ei tallimääräyksiä.

 

[mersau]

En ymmärrä, miksi täällä hoetaan "jos kimi olisi ajanut paremmin alkukaudella niin...": ferrarihan nimenomaan alkukaudesta suosii Vetteliä taktiikoissa ym. jotta tämä saataisiin edelle!!! Sitten on helppo todeta että on "luonnollista" suosia vetteliä edelleen!

 

[F1-fani82]

En ymmärrä, miksi täällä hoetaan "jos kimi olisi ajanut paremmin alkukaudella niin...": ferrarihan nimenomaan alkukaudesta suosii Vetteliä taktiikoissa ym. jotta tämä saataisiin edelle!!! Sitten on helppo todeta että on "luonnollista" suosia vetteliä edelleen!

No ei kai kenellekään ole epäselvää tuo? Räikkönen on Barrichello 2. En tiedä lukeeko sopimuksessa mitään, mutta kyllähän koko kausi on sitä osoittanut.

Merville pitäisi lähettää kysymysvinkki, että kysyisi Räikköseltä: Onko hän kakkoskuski kauden alusta asti?

 

[Dino246]

Minä en keksi oikein yhtään järkevää syytä miksi Ferrari ei olisi tehnyt niin kuin se tänään teki. No, urheilullisuus olisi tietenkin tällainen syy mutta se ei ole järkevä syy vaan enemmänkin tunneasioita. Vettel on äärimmäisen tiukassa MM-taistelussa kahden sarjan nopeinta(?) autoa ajavan kuljettajan kanssa, Mersu on ollut Unkaria edeltävissä kilpailuissa jopa selkeästi Ferraria nopeampi auto, Vettelin tallikaveri on jo käytännössä ulkona MM-taistelusta, on hyvin todennäköistä että Vettel joutuu ottamaan ainakin yhden tai jopa parikin lähtöruuturangaistusta loppukaudesta koska Ferrari on joutunut käyttämään joitakin osia enemmän kuin Mercedes tähän mennessä. Totta hemmetissä Ferrari yrittää pelata Vettelille niin paljon pisteitä kuin mahdollista! Eihän se näin suomalaisena ole mukavaa kun "varma" voitto riistetään, ja en minä muutenkaan tykkää ikinä tallimääräyksistä, mutta jos ajattelee asiaa Ferrarin ja Vettelin kannalta niin kyllä minä ymmärrän täysin miksi näin tehdään.

Mersu on erilaisessa tilanteessa kun siellä molemmilla kuljettajilla on vielä hyvät mahdollisuudet mestaruuteen. Heidän on ehkä järkevääkin pitää molemmat mahdollisuudet elossa. Sitä on spekuloitu että "entäs jos Hamilton häviää mestaruuden kolmella pisteellä", mutta entäs jos tilanne olisikin käännetty toisin päin mutta loppukausi menisi niin että Hamiltonille tulisi pari keskeytystä, Bottas nousisikin Mersun ykköskortiksi ja Bottas sitten häviäisi mestaruuden kolmella pisteellä? Mersulla ei tämän takia voida ajatella asiaa ihan niin suoraviivaisesti kuin Ferrarilla.

Mitä tuohon Wolffin reaktioon tulee niin minusta näyttää siltä että Wolff on tuossa se joka on tyytyväinen siihen että Hamilton piti sanansa. Minusta näyttää että Wolff sanoo "YES" ja takoo käsiään tyytyväisenä, ei harmistuneena. Lauda näyttäisi taas olevan se joka olisi ehkä toivonut toisenlaista loppua.

 

[F1-fani82]

Minä en keksi oikein yhtään järkevää syytä miksi Ferrari ei olisi tehnyt niin kuin se tänään teki. No, urheilullisuus olisi tietenkin tällainen syy mutta se ei ole järkevä syy vaan enemmänkin tunneasioita. Vettel on äärimmäisen tiukassa MM-taistelussa kahden sarjan nopeinta(?) autoa ajavan kuljettajan kanssa, Mersu on ollut Unkaria edeltävissä kilpailuissa jopa selkeästi Ferraria nopeampi auto, Vettelin tallikaveri on jo käytännössä ulkona MM-taistelusta, on hyvin todennäköistä että Vettel joutuu ottamaan ainakin yhden tai jopa parikin lähtöruuturangaistusta loppukaudesta koska Ferrari on joutunut käyttämään joitakin osia enemmän kuin Mercedes tähän mennessä. Totta hemmetissä Ferrari yrittää pelata Vettelille niin paljon pisteitä kuin mahdollista! Eihän se näin suomalaisena ole mukavaa kun "varma" voitto riistetään, ja en minä muutenkaan tykkää ikinä tallimääräyksistä, mutta jos ajattelee asiaa Ferrarin ja Vettelin kannalta niin kyllä minä ymmärrän täysin miksi näin tehdään.

Mersu on erilaisessa tilanteessa kun siellä molemmilla kuljettajilla on vielä hyvät mahdollisuudet mestaruuteen. Heidän on ehkä järkevääkin pitää molemmat mahdollisuudet elossa. Sitä on spekuloitu että "entäs jos Hamilton häviää mestaruuden kolmella pisteellä", mutta entäs jos tilanne olisikin käännetty toisin päin mutta loppukausi menisi niin että Hamiltonille tulisi pari keskeytystä, Bottas nousisikin Mersun ykköskortiksi ja Bottas sitten häviäisi mestaruuden kolmella pisteellä? Mersulla ei tämän takia voida ajatella asiaa ihan niin suoraviivaisesti kuin Ferrarilla.

Mitä tuohon Wolffin reaktioon tulee niin minusta näyttää siltä että Wolff on tuossa se joka on tyytyväinen siihen että Hamilton piti sanansa. Minusta näyttää että Wolff sanoo "YES" ja takoo käsiään tyytyväisenä, ei harmistuneena. Lauda näyttäisi taas olevan se joka olisi ehkä toivonut toisenlaista loppua.

Toki minunkin mielestä tuo on järkevä teko.

Eniten itseäni häiritisi Vettelin ilakoiminen. Olisi vähän hillitsenyt iloaan kun itsekin tiesi, että Kimi olisi voinut luukuttaa ohi, jos olisi esim. varikkohommat hoidettu oikein tai Räikkönen ottanut vaikkapa riskin. Kuten joku sanoi, jopa Schumacher häpesi tuollaisia tilanteita. Vaikka tuo ei ollut varsinainen tallimääräys, voitaisiinko puhua tilanteen jäädyttämisenä kierrokselta 20 alkaen.

Kimin vauhti oli erittäin hyvää, ei Vettel suvereeniin voittoon olisi ajanut, vaikka auto olisi toiminut täysin.

 

[Googol]

Kun Vettel tuli varikolle, Kimi ajoi 1:22.701 ja 1:23.778(tässä taitaa olla varikolle sisääntulo mukana), siis johtoasemassa. Vettelin ensimmäinen puhdas kierros uusilla kumeilla oli 1:21.993 ja seuraava 1:22.785. Ei tuossa kyllä ollut mitään etua Kimillä.

edit: löytääkö joku sektoriajat, niistähän saisi tarkemman kuvan tilanteesta?

1:22,701 oli vielä Vettelin perässä, kun Vettel ajoi 1:25,390 sisääntulokierroksen. Yleisesti sisääntulokierros oli reilut 2 sekuntia hitaampi kuin normaali kierros, joten Kimillä oli vauhtia reilusti alle 1:22:n. Mutta varmasti Ferrarin kannalta oli parempi pitää ehjä kuin rikkinäinen auto tulppana Mersuille.

 

[junnu146]

Myös jos Kimi olisi eilen ajanut paalulle, niin olisi todennäköisesti voittanut tänään, kun vauhdin puolesta olisi pystynyt ajamaan Vetteliltä horisonttiin. Jossittelua, jossittelua..

No ei todellakaan olisi voittanut.. Ferrari tottakai tässä mm-pistetilanteessa ajattaa Vettelille maksimipisteet, eli sijoitusten vaihto olisi tehty varikkopysähdysten aikana.

 

[ohjeah]

No ei todellakaan olisi voittanut.. Ferrari tottakai tässä mm-pistetilanteessa ajattaa Vettelille maksimipisteet, eli sijoitusten vaihto olisi tehty varikkopysähdysten aikana.

Normaalitilanteessa kyllä, mutta jos Kimi olisi tosiaan pystynyt ajamaan paalulta karkuun ja Vettel ongelmineen joutunut painimaan Mersujen kanssa, niin olisi tuo vaihto ainakin ollut hankalampi toteuttaa. Mutta tosiaan, kuten sanottu, turhapa tuota on jossitella.

 

[mersau]

Ihmeellistä väkeä nuo italiaanot. Kimiä ylistetään nyt kun hän uhraa jälleen oman voittonsa. Jos samanlaista yhtälöä tarjoiltaisiin näille italoille, alkaisi hirveä parku!!! Pitäisikö kimin iloita siitä kun häntä kohdellaan väärin, ja kun kimi siitä huolimatta toimii reilusti, häntä sen jälkeen kehutaan? Huh huh mitä porukaa!

 

[CCMK]

Yllättävän paljon ohituksia ja ohitusyrityksiä nähtiin kyllä tässä kisassa Unkarinkin kilpailuksi. Niin on kyllä muuten itse asiassa ollutkin viime vuosina. Lyhyesti sanottuna ennen mahdollista tulevaa pidempääkin katsausta näin kesäloman aikana jossain määrin voisi sanoa, että en hirvittävästi yllättynyt toisaalta Hamiltonin tempusta Bottakselle.

Ainoa pieni yllätys oli kuitenkin tuonkin, Sennamaisen laskelmoidun hyväntekeväisyysliikkeen ajoitus. Itse olisin odottanut tuollaista vasta enemmän muutaman kilpailun kuluttua tai silloin kun Hamilton olisi ollut jo melkein varma mestari tai jo varmistanut mestaruuden loppukaudesta. Saattoi olla tekninen vikakin lievänä tai alkavana tai sitten hieman Rosbergin Nicon kaltainen 'vahinko' kuitenkin oikealla osoitteella siinä missä Rosbergilla valitettavasti sellaiset tarkoitetutkin 'vahingot' vain osuivat omaan nilkkaan ja vahingoittivat miehen omaa mainetta.

Mitä Hamiltonin muuhun juttuun tulee niin Span 2014 jälkeen valitettavasti tietyltä osaa aina mies on pelannut äärimmäisen vastenmielistä mediapeliä yleensä tallin tai tallissa sijaitsevan oman hovinsa tuella, mutta myös sitä ilmankin totuudesta ja millään tavalla tallikaveristaan välittämättä omaan pussiinsa aivan samaan tapaan tavallaan kuin mitä myös Sebastian Vettel on tehnyt tässä lajissa ollessaan. Tietyllä tavalla ehkä härskeintä tulee olemaan mahdollisesti ehkä jossakin välissä kautta Kimille tuleva 'lahjavoitto' Mark Webberin tapaan toivottavasti ilman kuitenkin Webberille selvästi tehtyä avointa pilkkaa ja vihamielisyyttä häntä kohtaan.:frank:

Valtterille suunnattu päivänpaistepolitiikkakin on keskimäärin kyllä ollut hieman tällaista mediapeliä koska jonkun verran on kuitenkin Hamiltoninkin mediakuvaan tullut säröjä Rosbergin Nicon jälkeisellä ajalla ja mies on välillä kaikista uskomattomista ja joskus liian pitkälle menneistä tempuistaan huolimatta ollut mediakuvastaan ja ainakin sellaisesta faniolemuksesta tarkka henkilö.

Schumacherin osuutta en muistele lyhyttä mainintaa enempää, mutta Schumikin toisaalta joutui nöyristelemään koska hän ja Ferrarin talli kerta kaikkiaan kaksi kertaa peräkkäin meni niin fiaskomaiseen temppuiluun Rubensin kanssa eikä siitä olisi ollut oikeastaan minkäänlaista ulospääsytietä sitten mihinkään. Paitsi mitä nyt Ferrari International Assistancen lempinimen saanut FIA oli yhtä munaton jo silloinkin...