Unkarin GP - Jälkipohdinnat

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Antsa Rieppo
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Alonso oli aikas hienosti seitsemäs. Taakse jäivät Torot, Forcet ja Williamsit. Buttonin epäonni harmittaa. Olisi hienoa, kun McLaren nousisi tuonne podium-kahakoihin mukaan vähitellen.

Massalla taisi olla yksi uransa heikoimpia kilpailuja. Muutenkin jotenkin kuutamolla-vaihe päällä? Viidestä viimeisestä kisasta yksi kokonainen piste.
 
Massalla taisi olla yksi uransa heikoimpia kilpailuja. Muutenkin jotenkin kuutamolla-vaihe päällä? Viidestä viimeisestä kisasta yksi kokonainen piste.
Viimeisestä kuudesta kaksi pistettä, viimeisestä seitsemästä kuusi pistettä.
Todellinen suvantovaihe menossa kyllä eikä mistään tule mitään. Jos on Williams kujalla, niin eipä etenkään Massa asiaa myöskään auta yhtään.
Bottakselle viimeisestä seitsemästä kilpailusta kevyet 37 pistettä. Aikamoinen ero.
 
Hienon kisan ajoi Kimi. Harmi vaan että ei päässy Verstappenin ohi. Annetaankohan Italiassa arvosanaksi nelonen, koska ei päässy ohi Verstappenista, ja koska etusiipi hajosi? :confused::alppu:
 
Tuossa olisi ilman Räikkösen refleksejä nähty taas komea ilmalento takakontilta niinkuin Australiassa. Toki ihan nyky-F1:n linjan mukaista, että mitä vaan saa tehdä kunhan toinen väistää.
 
Massalla taisi olla yksi uransa heikoimpia kilpailuja. Muutenkin jotenkin kuutamolla-vaihe päällä? Viidestä viimeisestä kisasta yksi kokonainen piste.

Massalla saattoi olla myös auton kanssa jotain ongelmaa. Skyn ennakkolähetyksessä taisivat ainakin moisista puhua vielä vähän ennen kilpailun alkua, liekö sitten ehtivät saada kuntoon. Ei sillä, on kyllä Massakin ollut melkoisen hukassa viime ajat, voi olla uran jatko tämän kauden jälkeen aika haastavaa, jos ei saa hommia pikkuhiljaa taas sujumaan.
 
Massalla oli varmaan myös auton kanssa jotain ongelmaa. Skyn ennakkolähetyksessä taisivat ainakin moisista puhua vielä vähän ennen kilpailun alkua, liekö sitten ehtivät saada kuntoon. Ei sillä, on kyllä Massakin ollut melkoisen hukassa viime ajat, voi olla uran jatko tämän kauden jälkeen aika haastavaa, jos ei saa hommia pikkuhiljaa taas sujumaan.

Vaihtoivat ohjauksen hammastangon joka ilmeisesti korjasi ongelman.
 
Vaihtoivat ohjauksen hammastangon joka ilmeisesti korjasi ongelman.
Sky:n haastattelussa Massa puheli, etteivät saaneet korjattua ongelmaa. Tiedä häntä, tulos tuskin olisi ollut kovin paljoa parempi, vaikka ohjaus olisikin ollut kunnossa.
 
Mistä näkisi Räikkösen ohitus yritykset?
Jotenkin jurppii koko Max Verstappen ja kaikki!
 
Sky:n haastattelussa Massa puheli, etteivät saaneet korjattua ongelmaa. Tiedä häntä, tulos tuskin olisi ollut kovin paljoa parempi, vaikka ohjaus olisikin ollut kunnossa.

Brundle ainakin kisan alussa puheli jotain että Williamsilta oli kerrottu että hammastanko oli vaihdettu mutta auto oli kääntynyt kunnolla vain toiseen suuntaan, ja olivat yrittäneet tehdä sille vielä lähtöruudukossa jotain. Mutta välttämättä eivät ehtineet saamaan ihan kuntoon.
 
Kimi haukkui nyt todella aiheesta tuomarilinjan. Olen todellakin samaa mieltä kaikesta mitä Kimi sanoo haastattelussa.

"– Miksi meillä edes on säännöt, jos tuomaristo voi päättää, että "täällä tuo on ok, mutta täällä ei"? Ihan päätöntä pitää sääntöjä, jos ne eivät ole aina kaikille voimassa, Räikkönen täräytti.

– Sellainen F1-sarja on nykyään, jonkin täytyisi muuttua. Se vain näyttää huonolta ulospäin, eikä se ole reilua. Jos on sääntö olemassa, sen pitäisi olla voimassa täysin samalla tavalla joka kerta."

Tätä olen itsekin toivonut et jos on olemassa säänöt ne on AINA samat eikä vaihtele helvetti joka viikonloppu sen tuomariston mukana. Jotain järkeä nyt touhuun ennen kuin kaikille faneille riittää. Itse en voi ymmärtää tota linjaa et välillä saat tehdä ihan mitä vaan ja sit jostain naurettavasta viivasta missä et aiheuta vaaraa kellekkään saat rankkua. Vaarallisempi tuon junnun tekemät liikkeet oli kuin vaikka Kimin kuuluisa viiva ylitys muuta gp taaksepäin.

Samaa olen toitottanut taas koko viikonlopun. Aivan naurettavaa, että tuomarilinja vaihtuu tilanteesta toiseen. Ei oikein herätä luottamusta sarjan päättäjia kohtaan. Jonkun pitäisi herätä tilanteeseen ja muuttaa asioita. Charlie Whitingista täytyy päästä eroon. Tämä dinosaurus on nykyään aivan kujalla lähes joka tilanteessa. Kun Kimi puhuu, muiden kannattaa kuunnella. Näin on sanonut mm. Whiting itse.
 
Haluaisin kyllä joo myös kuulla Kimiläiseltä jonkun todellisen syyn väitteeseensä, kun katsottuani maikkarin sivuilta uudestaan tuon tilanteen, niin selvästi näkee, että Verstappenhan rupes kääntämään mutkaan pari - kolme metriä OSUMAN jälkeen. Eli ei ollut vielä siinä vaiheessa "kääntämässä" sisään mutkaan, kuten Kimiläinen väitti. :nope: Ja tosiaan, ei ole edes minkäänlaista tutkintaa menossa, tahi aloitettu edes. Eli kultapoju pääsee taas pälkähästä...
 
Aivan naurettavaa, että tuomarilinja vaihtuu tilanteesta toiseen. Ei oikein herätä luottamusta sarjan päättäjia kohtaan. Jonkun pitäisi herätä tilanteeseen ja muuttaa asioita.

Jotenkin hupaisaa, että Buttonia rangaistiin radiokeskustelusta, kun ongelman aihe oli, että jarrupoljin menee lattiaan. Ei siis ole tuomariston mielestä turvallisuusongelma, kun jarrut ei pelaa. Heh, jotain logiikkaa tuomaroinnilta kaipaisi.

Tuo Verstappen-Räikkönen olisi pitänyt ottaa ainakin syyniin, mutta olisi siitä joku toinen jossain toisessa kilpailussa rankun voinut saada. Vaikuttiko sitten se, että varsinaista onnettomuutta ei sattunut Kimin refleksien ansiosta?
 
Tähän tuomarilinjan heittelyynkin olisi varmaan helppo ratkaisu. Pysyvä porukka sinne joka kisaan eikä tätä nykymeininkiä että joka kisassa pyörii eri tyypit siellä "valvomassa" toimintaa. Osa varmaan edes yhtään aiempaa kisaa nähnytkään.
 
Tuo Verstappen-Räikkönen olisi pitänyt ottaa ainakin syyniin, mutta olisi siitä joku toinen jossain toisessa kilpailussa rankun voinut saada. Vaikuttiko sitten se, että varsinaista onnettomuutta ei sattunut Kimin refleksien ansiosta?
No sehän se viimeaikainen linja on ollut, että vain kolarit lasketaan, ja jokaisen kolarin on oltava jonkun vika. Eikä tietysti tuokaan ole pitänyt joka tilanteessa. Verstappenin siksakki oli sellaista mikroliikettä, joka ei vielä näytä niin pahalta, vaikka toisen ajolinjalle tunkeminen on aina yhtä vaarallista, koska autot eivät voi painua toistensa sisään kuin huonossa Pleikkari-pelissä konsanaan.
 
Ei hyvä luoja mitä tuubaa nuo Kimiläisen kommentit, kun nyt tuon videon katsoin!
 
Nätti harhautus tuo olisi Kimiltä ollut, jos olisi onnistunnut. :thumbup:
 
https://streamable.com/5q1v

Kimin onboard osumasta.

Verstappen pyörii kuin Stockan ovet. Kimi ensin huijaa oikealle, johon Max menee halpaan ja tulee takaisin vasemmalle sulkien sitten Kimiltä oven kokonaan. Jos Kimi olisi tuossa jarrutellut, niin olisi varmaan osunut Verstappeniin, koska loppui tila kesken ja vauhtia vielä oli. Eikä tuo ole edes ajolinja johon Max palaa, vaan vetää aivan radan reunaa myöten pitkältä matkalta, kun yleensähän siihen tullaan juuri sieltä oikealta puolelta syvään leikaten.

Selvä rike, mutta ei tietenkään rangaistu tai edes tutkittu. :(

Alan Jones oli tuomaristossa ja mitä Redditistä luin, niin Australian TV-lähetyksissä ollessaan on varsin anti-Räikkönen ja kehottaa tätä jatkuvasti vain jo lopettamaan ajamisen. Tämän vahvisti aika moni muukin kirjoittaja, joten sellaista sitten.
Toki onhan siellä muitakin tuomareita, mutta nyt olisi jo korkea aika ottaa joku pysyvä järjestelmä pysyvine ihmisineen käyttöön. NHL:ssäkin on "situation room", jossa tarkistellaan samojen henkilöiden toimesta tilanteet, mutta ilmeisesti formuloissa riittää kun laitetaan joku satunnainen entinen kuski sinne, pari rata-autoilijaa ja FIA:n virkailija, niin siellä voi mukavasti kahvikupin ääressä pohtia sääntöjä. Varmaan eivät ole edes aiempia kisoja kaikkia edes nähneet ja FIA:n virkalija kertoo miten pykälät menee.
 
Jos Tappenin takaoikea olisi puhjennut Kimin etusiiven osuessa, olisi tätä kyllä varmaan rankulla siunattu.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös