USA:n osakilpailun vapaat harjoitukset

[Jacobus]

Harjoitukset käynnistyvät Indianapolisissa muutaman tunnin kuluttua. Mielenkiintoista nähdä, miten ihmiset ottavat formulat vastaan viime vuoden rengasskandaalin jäljiltä. Varmaankaan tämän ja huomisen päivän aikana ei väkeä muutenkaan olisi, mutta, miten väkeä on sunnuntain GP:ssä?

MTV3 on muuten tehnyt muutoksen viikonlopun televisiointeihin, jos kanavan tv-opasta on uskominen. Perjantaina harjoitukset tulevat entiseen tapaan:

MTV3+ Vapaat harjoitukset 17.55 - 19.05
MTV3+ Vapaat harjoitukset 20.55 - 22.05
MTV3 Vapaat harjoitukset 23.10 - 23.50

Lauantaina sen sijaan on muutoksia, sillä MTV3+:lla nähdään Jarkko Niemisen ottelu Wimbledonista klo 14.00-18.50 ja lauantain vapaat harjoitukset nähdään pääkanavalla klo 16.45-18.05. Aika-ajot tulevat sitten sekä MTV3:lta että MTV3+:lta klo 19.50. Sunnuntain ohjelmaan ei liene ole luvassa muutoksia.

Lähde: MTV3:n ohjelmaopas

Onko tämä sitten hyvä, vai huono asia? Ainakin vapaat harjoitukset näkyy suorana kaikelle kansalle ja ilman mitään kortteja. :thumbup: Onko sitten mainoksia mukana, siitä ei tietoa?

 

[Banaani]

Olikos se niin että lauantaiharkoissa jopa ajetaan? Voi tosin olla että unohdan ja jää katsomati

 

[DFiaA]

Olikos se niin että lauantaiharkoissa jopa ajetaan? Voi tosin olla että unohdan ja jää katsomati

Perjantain harjoitukset ovat yhtä kiinnostavat kuin kakkosdivarin joukkueen alkuverryttely.

 

[mh_84]

On muuten mielenkiintoista nähdä käyttääkö tallit minkälaista taktiikkaa aika-ajoissa. Tänä vuonnahan voi taas käyttää tallikaveria vetoapuna pitkällä suoralla. Imuavusta on merkittävä hyöty noin pitkällä suoralla.. Veikkaisin, että ainakin Massa joutuu tähän tehtävään.

Ja hyvä juttu muuten, että näkyy noi harkat nyt pääkanavalla.. :thumbup:

 

[formulaX]

Kohta pääsee jännittämään miten renkaat kestää ovaalikaarteen puristusta. Timpan ja Erkin jutustelu-selostus on aina harkoissa viiltävän jännittävää, alkais jo. :wink:

 

[Ukyo Katayama]

Mielenkiintoista nähdä, miten ihmiset ottavat formulat vastaan viime vuoden rengasskandaalin jäljiltä. Varmaankaan tämän ja huomisen päivän aikana ei väkeä muutenkaan olisi, mutta, miten väkeä on sunnuntain GP:ssä?

Ihmettelen, jos siellä ketään muita on kuin ulkomaalaisia turisteja :ahem:

 

[Charlie]

Mikä pettymys, joutuu katsomaan (tai jättämään katsomatta) lauantain harjoitukset ilman mainoksia.

 

[Suomen Huippu]

Onko tämä sitten hyvä, vai huono asia? Ainakin vapaat harjoitukset näkyy suorana kaikelle kansalle ja ilman mitään kortteja. :thumbup:

Laadukkaat ja toimintavarmat lähetykset ovat toki aina plussaa, varsinkin kun MTV3+ kanava sekosi tällä alueella ensimmäistä kertaa historiassa (aina tuntuu jollain pätkivän valituksista päätellen). Kisassakaan ei kuva näytä 10 kertaa huonolla akulla varustetun videokameran läpi vedetyltä, kun katselee kunnon kanavaa.

Turun Sanomien mukaan Michelin ei ole suostunut peräytymään piiruaan ja hakee kolmoisvoittoa, odotettavissa räjähtävää suorituskykyä. McLarenillahan oli paras mahdollisuus voittaa Monacossa, ja sitten Kanadassa, mutta toisaalta Indianapolisin radalla McLaren on aina toiminut hyvin jne. jne.

 

[Jacobus]

Ensimmäisten harjoitusten nopein oli Anthony Davidson, jonka jälkeen tuli paras kisakuski Michael Schumacher, joka hävisi Davidsonille 0,375 sekuntia ja kolmas oli Robert Kubica 0,925 sekuntia kärjestä. "Schumi" pyörähti nopean kierroksensa jälkeen ja jäi radan varteen, muttei ilmeisesti rikkonut autoaan.

Muuten harjoitukset näyttivät tulosten valossa sujuneen tuttuun malliin, eli pääosa kisakuskeista ei ajanut juuri yhtään. Kimikään ei käynyt radalla kuin yhden kierroksen verran ja Williamsit eivät ajaneet kierrostakaan.

Kolmoskuljettajista Alexander Wurz oli yllättävän vaisu, vasta 8:s, vaikka mies ajoi 38 kierrosta. Yleensä Wurz on perjantain tuloksissa kärjessä tai aivan kärjen tuntumassa, mutta nyt hän jäi jopa Giorgio Mondinin taakse.

Viikonloppu on kuitenkin vasta alussa, eikä vielä voi vetää suuria johtopäätöksiä. Lisävalaistusta viikonlopun voimasuhteisiin saadaan jo noin puolen tunnin kuluttua, kun toiset harjoitukset päättyvät.

USA:n GP:n perjantain 1. harjoitusjakson nopeimmat kierrosajat:
1. Davidson Honda 1.12,083 27 kierrosta *
2. M.Schumacher Ferrari + 0,375 3
3. Kubica BMW-Sauber + 0,925 31 *
4. Barrichello Honda + 1,007 5
5. Button Honda + 1,106 6
6. Jani Toro Rosso-Cosworth + 1,627 24 *
7. Mondini MF1-Toyota + 2,571 33 *
8. Wurz Williams-Cosworth + 2,662 38 *
9. Speed Toro Rosso-Cosworth + 2,708 8
10. Doornbos Red Bull-Ferrari + 2,935 22 *
11. Monteiro MF1-Toyota + 3,008 8
12. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth + 3,449 8
13. Albers MF1-Toyota + 3,564 10
14. Sato Super Aguri-Honda + 3,888 17
15. Yamamoto Super Aguri-Honda + 4,033 31 *
16. Montagny Super Aguri-Honda + 4,406 17
17. Trulli Toyota ei aikaa 2
18. R.Schumacher Toyota ei aikaa 2
19. Fisichella Renault ei aikaa 3
20. Alonso Renault ei aikaa 1
21. Klien Red Bull-Ferrari ei aikaa 1
22. Räikkönen McLaren-Mercedes ei aikaa 1
23. Coulthard Red Bull-Ferrari ei aikaa 1
24. Montoya McLaren-Mercedes ei aikaa 1
25. Heidfeld BMW-Sauber ei aikaa 1
26. Villeneuve BMW-Sauber ei aikaa 2
27. Massa Ferrari ei aikaa 0
28. Webber Williams-Cosworth ei aikaa 0
29. Rosberg Williams-Cosworth ei aikaa 0

* = kolmoskuljettaja

 

[Jacobus]

Davidson nappasi sitten myös toisen harjoitustunnin nopeimman ajan, Kubican tullessa toiseksi 0,796 sekunnin päässä ja kolmantena oli paras kisakuski Giancarlo Fisichella (0,920 sekuntia jäljessä). Ferrarin suoritus oli hyvä: 4:s (Felipe Massa) ja 6:s (M. Schumacher) sijalla. Yllättävän monta kierrosta saivat Ferrari-kuskit ajettua, Massa 26 ja "Schumi" 18 kierrosta.

Renault ja McLarenin suorituksista ei voi vetää kovin suuria päätelmiä. Rellut olivat kymmenen joukossa (Fisichella 3:s, Alonso 10:s), McLarenit 10:s ja 15:s Räikkösen ollessa Juan Pablo Montoyaa parempi. Renault parantaa varmasti viikonlopun edetessä ja McLarenin käyrä on ollut viime kisoissa nouseva. Aikaerosta (Räikkönen perässä 1,541 sekuntia) ei tässä vaiheessa kannata olla huolissaan.

Muista talleista sanottakoon, että Hondalla miehet ajoivat kohtuullisen epätasaisesti, Jenson Buttonin ollessa 8:s, kun Rubens Barrichello oli 18:s. Hondalta tuskin luvassa Indyssäkään mitään suurta, eikä Toyotankaan alku ollut lupaava: Jarno Trulli oli 23:s ja Ralf Schumacher 27:s. Toisen harjoitustunnin pyörähtäjä oli Franck Montagny, joka jäi kokonaan ilman aikaa.

USA:n GP:n perjantain 2. harjoitusjakson nopeimmat kierrosajat:
1. Davidson Honda 1.12,013 38 kierrosta *
2. Kubica BMW-Sauber + 0,796 39 *
3. Fisichella Renault + 0,920 14
4. Massa Ferrari + 1,251 26
5. Mondini MF1-Toyota + 1,314 33 *
6. M.Schumacher Ferrari + 1,333 18
7. Monteiro MF1-Toyota + 1,374 21
8. Button Honda + 1,384 16
9. Alonso Renault + 1,461 14
10. Räikkönen McLaren-Mercedes + 1,541 9
11. Speed Toro Rosso-Cosworth + 1,675 26
12. Webber Williams-Cosworth + 1,678 15
13. Heidfeld BMW-Sauber + 1,712 14
14. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth + 1,722 24
15. Montoya McLaren-Mercedes + 1,812 10
16. Villeneuve BMW-Sauber + 1,844 17
17. Jani Toro Rosso-Cosworth + 1,933 31 *
18. Barrichello Honda + 1,998 20
19. Wurz Williams-Cosworth + 2,037 39 *
20. Klien Red Bull-Ferrari + 2,071 15
21. Albers MF1-Toyota + 2,156 19
22. Sato Super Aguri-Honda + 2,378 24
23. Trulli Toyota + 2,436 16
24. Rosberg Williams-Cosworth + 2,549 17
25. Coulthard Red Bull-Ferrari + 2,663 18
26. Doornbos Red Bull-Ferrari + 2,826 13 *
27. R.Schumacher Toyota + 3,050 10
28. Yamamoto Super Aguri-Honda + 3,107 33 *
29. Montagny Super Aguri-Honda ei aikaa 2

* = kolmoskuljettaja

 

[Tomppa]

Kimi ajoi installaatiokierroksia! :thumbup: :thumbup:

Hienoa Timppa!

 

[azai]

Ralf Schumacher ihmetteli autonsa värinään
30.06.2006 23:46
Ralf Schumacher, kuva: Toyota

Ralf Schumacher kärsi Toyota-autonsa pahasta värinästä USA:n GP:n perjantaiharjoituksissa. Saksalaiskuljettaja jäi tulosluettelossa 27:nneksi.

- Rata oli tänään hyvin liukas emmekä valitettavasti pystyneet viemään läpi ohjelmaamme, koska autoni täristi paljon. Yritimme korjata vikaa, mutta se palasi toisen harjoituksen lopussa. Emme pystyneet tämän takia ajamaan paljonkaan kierroksia, perjantaisen ajamisensa 12 kierrokseen rajoittanut Ralf totesi vaikeuksistaan.

Ralfin mielestä ongelma ei aiheutunut tilanteesta, jossa hänen autonsa sai osuman.

- Yhdessä vaiheessa edessäni ajaneen Saton Super Aguri -autosta irtosi palanen ja se osui minuun, mutta ei tuntunut aiheuttavan mitään vaurioita, Ralf kuittasi tilanteen.

Eli viime vuoden rengasjupakka ei ollutkaan Michelinin syytä, vaan Toyotan, joka ei saa toimivaa autoa Indianapolikseen. :jaska:

Kohtalon ivaa kyllä Ralffille :nope:

 

[Partsi]

Oikeastaan ensimmäistä kertaa tällä kaudella oli aikaa katsoa vapaat kooste ja oli aika tylsät ja sekavat. Moottorisääntö tai radan liukkausko se sitten sotkee kun ei pääse tekemään spekulaatioita huippukuskien ajoista.

 

[reason]

Veikkaisin, että ainakin Massa joutuu tähän tehtävään.

 

[Il Tempo Gigante]

Haa.

Indyn Wootr on weikattavissa weikkaukset-osiossa.

Kiitos.

Anteeksi.

 

[vermula]

Ralfilla taitaa vain olla ovaalikammo viime vuodesta, yliherkkyys kaikenlaisia vikoja kohtaan kasvaa niin että kun vähän värisee niin tukka lähtee päästä.

 

[Wictor]

MSC pyörähti tällä kertaa, koska sanoi ajatelleensa jalkapalloa. Taitaa olla mestarille vaikea myöntää, että virheita sattuu, kun haetaan rajoja liukkaalla radalla. Mitähän kaveri ajatteli monacossa?

 

[Hurmurisija]

MSC pyörähti tällä kertaa, koska sanoi ajatelleensa jalkapalloa. Taitaa olla mestarille vaikea myöntää, että virheita sattuu, kun haetaan rajoja liukkaalla radalla. Mitähän kaveri ajatteli monacossa?

Sijoittamista tolpan juureen.

 

[Mosse]

Ralfilla taitaa vain olla ovaalikammo viime vuodesta, yliherkkyys kaikenlaisia vikoja kohtaan kasvaa niin että kun vähän värisee niin tukka lähtee päästä.

Voipi olla vielä kovempi kammo edellisvuodesta. :ahem:

 

[Bleu]

Riippuu tietysti tulkintatavasta, mutta jos viimevuotisesta USA:n GP:stä ei lasketa starttia, niin huomenna ajetaan Nick Heidfeldin 107. F1-kilpailu.