Uusia rengassääntöjä tarkennettu
Julkaistu 03.03.2005 16:12
Formula ykkösten uusia rengassääntöjä tarkennettiin viikonloppuna ajettavan kauden avauskilpailun Australian GP:n alla. Tv-katsojille näkyvin muutos alkavalla kaudella on se, että kilpailujen aikana ei normaalitilanteissa enää nähdä renkaanvaihtoja.
Rengassäännöt pähkinänkuoressa:
1. Jokainen kuljettaja saa viikonloppua varten neljä (4) kuivankelin rengassarjaa.
2. Niistä kahta sarjaa saa käyttää perjantaina (toinen on pehmeämpi ja toinen kovempi seos). Perjantain harjoitusten jälkeen toisesta niistä on luovuttava.
3. Lauantaina kuljettajat saavat kaksi uutta sarjaa sitä rengasseosta, minkä seoksen olivat perjantain jälkeen valinneet. Lauantain harjoituksissa kuljettajat saavat käyttää kutakin kolmea rengassarjaa haluamallaan tavalla ja yksi niistä on valittava ennen lauantain aika-ajoa. Valitulla rengassarjalla on sitten ajettava sekä lauantain että sunnuntain aika-ajot ja sen lisäksi myös kilpailu.
4. Aika-ajon jälkeen renkaita saa vaihtaa siten, että oikean puoleisen eturenkaan saa siirtää vasemmalle puolelle ja päinvastoin. Sama koskee takapyöriä. Kilpailun aikana renkaita ei saa enää vaihtaa.
5. Jos kuljettajan rengas vaurioituu kilpailun aikana, hän saa mennä varikolle ottamaan sen tilalle toisen (jo käytetyn) renkaan (siitä kolmen renkaan sarjasta joilla aloitti ajamiset lauantain harjoituksissa). Samanaikaisesti ei saa kuitenkaan suorittaa lisätankkausta.
6. Jos FIA:n edustajan tarkastuksen perusteella renkaanvaihto ei ollut puolustettavissa (se ei ollut riittävän kulunut tai muutenkaan visuaalisen havainnon perusteella vioittunut), kuljettaja saa pysähdysrangaistuksen, missä on tultava varikolle ja pysähdyttävä paikalle yhden minuutin ajaksi.
7. Jos sää muuttuu kuivasta sateiseksi, saa tulla hakemaan sadekelin renkaat ja siinä yhteydessä lisätankkaus on sallittu. Sama toimii myös toisinpäin, kuitenkin siten, että autoon on laitettava takaisin sama rengassarja, millä oli ajettu kuivalla kelillä.
(MTV3)
