Uusien autojen lanseeraukset

Verstappen keksinyt jo kikkakolmosia vaihteiden kanssa, joka eroaa muista. Voisi uskoa että Max on huolella tahkonut simulaattoria vapaa-ajalla.
Noinkohan tuollaisia voi etes simuloida? Pitää myös muistaa, että tallien energian talteenotto eroaa toisista.
Onkohan katolisia tai protestanttisia menetelmiä, kun on epäortodoksisia?
 
Bottas oli 8 nopein tänään. Caddyn toiminta vaikuttaa kaikin puolin lupaavalta. Ne on lähtenyt kyllä ihan tosissaan liikkeelle, veikkaan että ei tule olemaan viimeinen, ehkä ei edes toiseksi viimeinen, kun kausi starttaa. (y)

HA-D-GoWMAA0ZRQ
Ei paljoa lappua ole painettu Astonilla vieläkään.
 
Bottas oli 8 nopein tänään. Caddyn toiminta vaikuttaa kaikin puolin lupaavalta. Ne on lähtenyt kyllä ihan tosissaan liikkeelle, veikkaan että ei tule olemaan viimeinen, ehkä ei edes toiseksi viimeinen, kun kausi starttaa. (y)

HA-D-GoWMAA0ZRQ
Hyvää vauhtia Cadillacilla ja Audilla. 2.5 sekuntia kärkeä perässä on paljon viime kauden standardeilla, muttei sentään luokatonta. Hadjar taitaa olla yhtä kusessa Red Bullin ajettavuuden kanssa kuin edeltäjänsäkin.
 
Noinkohan tuollaisia voi etes simuloida? Pitää myös muistaa, että tallien energian talteenotto eroaa toisista.
Onkohan katolisia tai protestanttisia menetelmiä, kun on epäortodoksisia?
Red Bulleja on edelleen 2 kappaletta ja vain toisen on uutisoitu kikkailevan vaihteilla.
 
Bottas oli 8 nopein tänään. Caddyn toiminta vaikuttaa kaikin puolin lupaavalta. Ne on lähtenyt kyllä ihan tosissaan liikkeelle, veikkaan että ei tule olemaan viimeinen, ehkä ei edes toiseksi viimeinen, kun kausi starttaa. (y)

HA-D-GoWMAA0ZRQ
Huomaatko, kuinka moni jätti tänään ajamiset väliin? Bottasin nettosijoitus 16.

Caddylle olisi nyt tärkeää olla aika-ajoissa 107% sisällä paaluajasta, sitten kuroa kauden myötä eroa umpeen, sitten vakiinnuttaa paikan gridissä ja siirtää katse tuleviin vuosiin, kun -29 otetaan käyttöön omaa tekoa oleva moottori.
 
Onpa Fordissa terävä ääni. Taitaa olla aika pirteä pannu.
 
Huomaatko, kuinka moni jätti tänään ajamiset väliin? Bottasin nettosijoitus 16.

Caddylle olisi nyt tärkeää olla aika-ajoissa 107% sisällä paaluajasta, sitten kuroa kauden myötä eroa umpeen, sitten vakiinnuttaa paikan gridissä ja siirtää katse tuleviin vuosiin, kun -29 otetaan käyttöön omaa tekoa oleva moottori.

Huomasin, kommenttini peilaisi myös tota vain 2,5 sekan eroa kärkeen. Ja tossa 2-3 sekan joukossa on aika paljon kiesejä, joten se on kyllä hyvä suoritus täysin uudelta tallilta. Uskon, kuten sanoin että Caddy ei tule olemaan joukon viimeisin ja se on jo kova suoritus jos näin. Toiminta vaikuttaa kaikin puolin hyvältä heiltä yleisesti, paljon paremmalta mitä varmasti moni ajatteli.
 
Noniin. Ihailtavaa ihailua!
Toki sitäkin, mutta ennen kaikkea loogista päättelykykyä.

Kaikkihan tuollaisen tyylin kopioi avauskisaan mennessä jos siitä saa lisää potkua suorille, mutta mitenköhän tuollainen vaihdesavotta mutkan aikana vaikuttaa auto käyttäytymiseen?
 
Viimeksi muokattu:
Toki sitäkin, mutta ennen kaikkea loogista päättelykykyä.

Kaikkihan tuollaisen tyylin kopioi avauskisaan mennessä jos siitä saa lisää potkua suorille, mutta mitenköhän tuollainen vaihdesavotta mutkan aikana vaikuttaa auto käyttäytymiseen?
Kierrokset ylös ja lisää latausta jarrusta?
Ei tykkää Maximilian 2026 autoista.
IMG_5891.jpeg
 
Kierrokset ylös ja lisää latausta jarrusta?
Ei tykkää Maximilian 2026 autoista.
Näytä liitetiedosto 7108
Se, että ei tykkää ei poissulje sitä etteikö osaa. Kyllähän tuollainen1-vaihteeella käyttäminen mutkassa on totaalista myrkkyä auton taka-akselin vakaudelle. Että voi hyvinkin olla että jo tässä tulee eroja kuskien kesken...ja sitten kun lisätään kaikki muu kikkailu päälle niin sekin vie aivokapasiteettia pois itse ajamisesta.
 
Viimeksi muokattu:
Heti se alkoi Maxillakin marmatus kun voittaminen loppui.
 
Nyt kun autoja on päästy valokuvaamaan, niin nopeusjärjestys alkaa hahmottua.

1. Mercedes
2. Haas
3. Red Bull
4. Aston Martin

Mersun auto vaan on niin sulavalinjainen vaikka syvä musta väri jotain peittäneekin. Red Bull on aavistuksen etupainoinen ja Aston Martin vieläkin enemmän.

McLarenin dildonokka on niin järkyttävä, että toivottavasti se muuttuu nopeasti. Ei varmana näytä tuolta kauden loppuun asti.
 
😅
Kieltämättä aika herkullinen visio, että Newey on vetänyt ihan vihkoon ja Red Bull paras auto. 🤣
Newey pääsi 4kk myöhemmin kehittämään autoa mitä muut, niin heillä on iso vuori kiivettävänä.
Neweyn "tuntien", nyt on menty äärimmäinen suorituskyky edellä ja ennen kuin sitä voidaan hyödyntää, auto pitäisi saada toimimaan. Pahimmillaan voi käydä niin, että he joutuvat availemaan tuuletuksia jotka sitten tuhoaa auton aeron -ainakin ekoissa kisoissa. Ja sitten on vielä budjettikatto, niin ei sitä autoa voi ihan miten haluaisi kehittää. On kyllä triviaali tilanne.
 
Ylös