Neweyn ja Hondan mediahype nousi aikamoisiin sfääreihin vaikka oikeasti siellä vasta tehtiin muuttoa aikataulusta jäljessä. Ihmettelen vieläkin että vedonlyöntitoimistot eivät luopuneet hypestä siinäkään vaiheessa kun auto vihdoin selvisi testeihin, se hyytyi jatkuvasti radalle. Luuliko jengi että Aston Martin piilottelee vauhtiaan jättämällä ajamatta kierroksia ja feikkaamalla teknisiä murheita.
Niin tässähän oli kyse faneista, joiden hypetys alkoi jo samassa vaiheessa 2024, kun uutinen siirrosta kerrottiin. Kuviteltiin että näkyy jo tuloksissa 2025. Tosiasiassa Newey ei viime vuoden autoon mitenkään edes puuttunut, mutta pääsi kyllä aiemmin kiinni 2026 autoon, kuin muut tallit. Siksi tulokset ovat vähintäänkin katastrofaalisen huonot. Tallin onneksi Unkariin tulleet päivitykset veivät autoa selvästi eteenpäin.
Hondalla on ollut infra valmiina, toisin kuin RB:llä ja Audilla. Oikeat tekijät vain on puuttuneet. Oikeasti Audin suoritus on aikasen maaginen.
Oikeastaan Red Bullin myllyosaston onnistuminen on kyllä oikeasti maaginen, vetää pakasta suoraan sarjan paras mylly. Marko taisikin jossain vaiheessa sanoa että olisi Mersulle hieman noloa jos Red Bull onnistuisi heti laakista rakentamaan paremman myllyn. No eipä tässä Mersun tarvitse häpeillä kuitenkaan miten hyvin ovat onnistuneet aeron ja rungon osalta.
RBllä on taas käytännössä suurin osa alan huippuammattilaisista ja ja vissiin Hondan aiemman motin perut käytössään. Niin ehkä tätä voisi pitää semirookiena.