Vakioautosarjat 2020

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Böö
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
BTCC-kausi alkoi viime viikonloppuna Doningtonissa.
Kisalähdöt täysimittaisena retrolaadulla löytyy ainakin vielä tuolta:
 
BMW-pomo Jens Marquardt ei pidä DTM:n mahdollisesta siirtymisestä GT3-autoihin.

https://www.motorsport.com/dtm/news...-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-6

Onhan tuo turhan epätodennäköinen siirto, koska GT3-sarjoja on sekä kansallisina, että mannerten laajuisena.
Artikkelin lopussa sivuttiin myös mantereiden eroavaisuuksia. NASCAR toimii (ajoittaisesta laskusuhdanteestaan huolimatta) Yhdysvalloissa, muttei ole saanut merkittävää jalansijaa Euroopassa, varsinkaan Saksassa, joten tämä sulkee paitsi NASCAR, myös Trans Am -tyyliset sääntöpaketit.
 
Meni ohi että BTCC jatkui viikko sitten Brands Hatchin pitkällä versiolla. Näyttäis nyt säilyvän nuo videot tuubissa.

 
DTM:n promoottori ITR aikoo esittää saksan moottoriurheiluliitolle (DMSB) suunnitelman siirtyä GT Plus-luokitukseen. Kyseessä on 600hv GT3-auto push-to-passilla ja BoP:lla, ei DRS:ää.
https://www.motorsport.com/dtm/news...-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-2
Yhtä hyvin voisi yhdistyä GT Mastersin kanssa, miksi järjestää kaksi täsmälleen samanlaista sarjaa. Näköjään ensi vuodesta DTM-sarjasta keskutellaan GT/Protot-toikissa.
 
DTM, Lausitzring 2

1. Lähtö
1. Rast
2. Müller
3. Frijns

2. Lähtö
1. Auer
2. Glock
3. Frijns
 
Mikäs muuten mahtaa olla tuon V8 Supercars luokan tulevaisuus kun Holdenin tehtaat Ausseissa on suljettu ja uusia Commodoreja ei enää valmisteta ja koko automerkki lakkaa olemasta vuonna 2021. Ford on lopettanut Falcon FPV GT:n tuotannon jo jokunen vuosi sitten? Korvataanko Commodoret ja Falconit kenties GM:n ja Fordin USA-brändeillä plus Lexusilla vai mikä mahtaa olla visio?
 
Mikäs muuten mahtaa olla tuon V8 Supercars luokan tulevaisuus kun Holdenin tehtaat Ausseissa on suljettu ja uusia Commodoreja ei enää valmisteta ja koko automerkki lakkaa olemasta vuonna 2021. Ford on lopettanut Falcon FPV GT:n tuotannon jo jokunen vuosi sitten? Korvataanko Commodoret ja Falconit kenties GM:n ja Fordin USA-brändeillä plus Lexusilla vai mikä mahtaa olla visio?

Uusissa Gen3 -säännöissä on tarkoitus laskea kehikon kattoputkia noin 100mm ja muutenkin "tyhmentää" autoja. Viime vuosina säännöissä on rajattu ainakin jousia, tupla jouset kielletty, ja saatu sitä kautta kustannuksia alas.
Käsittääkseni Walkinshaw on edelleen kiinnostunu tuomaan Camaron sarjaan, joka ei ole kytköksissä muuhun GM Australian toimintaan ja Ford tuskin vaihtaa Mustangista mihinkään.
 
Uusissa Gen3 -säännöissä on tarkoitus laskea kehikon kattoputkia noin 100mm ja muutenkin "tyhmentää" autoja. Viime vuosina säännöissä on rajattu ainakin jousia, tupla jouset kielletty, ja saatu sitä kautta kustannuksia alas.
Käsittääkseni Walkinshaw on edelleen kiinnostunu tuomaan Camaron sarjaan, joka ei ole kytköksissä muuhun GM Australian toimintaan ja Ford tuskin vaihtaa Mustangista mihinkään.

Juu muistelin vaan että säännöissä oli ainakin joskus sellainen pykälä et automallin piti olla nimenomaan australialainen. Eli käytännössä Holden Commodore ja Ford Falcon. Tästä ilmeisesti luovuttu (jo jokin aika sitten).
 
Juu muistelin vaan että säännöissä oli ainakin joskus sellainen pykälä et automallin piti olla nimenomaan australialainen. Eli käytännössä Holden Commodore ja Ford Falcon. Tästä ilmeisesti luovuttu (jo jokin aika sitten).

Käsittääkseni riittää jos malli on myynnissä Australiassa, esim. Nissania ei muistaakseni koskaan valmistettu maassa, eli olisko tästä säännöstä luovuttu "Car of the Future" -sääntöjen myötä.

Sarjan sivulta löytyy seuraava kohta:
C1.2 Model Eligibility & VSD’s
1.2.1Only the makes and models of Cars, as detailed in the table below and for which a VSD is available, are eligible for Competition:
Eligible makes and models of Cars
Year
Ford
Holden
2020
Mustang GT
ZB Commodore

1.2.2 Supercars reserves the right to add and/or remove makes and models of Cars to the above table
 
Supercars-sarjassa ajettiin Townsvillen katuradalla tripleheader toisena viikonloppuna peräkkäin. Voittoihin ajoivat Scott McLaughlin ja kahdesti Shane van Gisbergen.
 
DTM, Aseen, 1. Lähtö

1. Frijns
2. Duval
3. Müller

2. Lähtö

1. Van der Linde
2. Frijns
3. Müller

Pistetilanne: https://dtm.com/en/standings

On surullista nähdä DTM:n toinen alasajo.
 
Viimeksi muokattu:
DTM, Nürburgring GP, Lauantai-kisa.

1. Müller
2. Rast
3. Wittmann

Sunnuntain kilpailu

1. Frijns
2. Rast
3. Rockenfeller

Pisteet: https://dtm.com/en/standings

1. Nico Müller 205
2. Robin Frijns 176
3. Rene Rast 159
 
Viimeksi muokattu:
Nester Girolami ja Yann Ehrlacher ajoivat voittoihin WTCR-sarjan avauskilpailussa Zolderissa.

Pistetilanne: https://www.fiawtcr.com/standings/#

Kauppakassiautojen kilpasarja ajetaan kokonaan euroopassa. 12 lähtöä kuutena kisaviikonloppuna kahden kuukauden aikana.
 
Ylös