Valtteri Bottas - Voittava Suomen Ikioma 'Lill-Lövis' vai Mestaruudeton Siipimies?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja CCMK
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Salon äänikirja parhaillaan työn alla ja kyllä siitä kaverista paistaa eräänlainen Tami Tammisen ego. Kaikki muut ovat hölmöjä eivätkä osaa niin hyvin. Eivät Toyotallakaan saaneet mitään aikaiseksi hänen sairasloman aikana, kun 600 hengen firmassa hän oli ainut kun tiesi asioista jotain.

Jos vertaa vaikka Kimin kirjaan niin tämä Salon kirja on lähinnä keulimista ja oman kikkelin kiillottamista että olisi mennyt sinne ja tänne, ollut niin hyvä siellä ja täällä...
Tämä siis. Salosta on jäänyt se kuva tosiaan että hän olis 10 kertainen mestari jos sitä tätä ja tuota ja muut ei osaa plaaplaa.
 
Kukas uskoo nykyään elämänkertojen sisältöä? Nehän väritetään ihan älyttömästi, että ne myyvät. Ihan joka tyypillä. Kaikkiin tarinoihin laitetaan värikynää, Salo ei ole poikkeus. Nythän monesta elämänkerrasta on paljastunut tökeröjäkin valheita. Siksi itse en uhraa aikaa noihin.
 
Kukas uskoo nykyään elämänkertojen sisältöä? Nehän väritetään ihan älyttömästi, että ne myyvät. Ihan joka tyypillä. Kaikkiin tarinoihin laitetaan värikynää, Salo ei ole poikkeus. Nythän monesta elämänkerrasta on paljastunut tökeröjäkin valheita. Siksi itse en uhraa aikaa noihin.
Toki siis väritetään, mutta kyllä sen pelkän egoistisen paskan aistii monesti esim just Tammiselta ja Salolta. Salokin kommentoi nykyajan formuloita aivan kuin olisi jotenkin vielä validi kommentoimaan kun on viimeksi ajanut 20 vuotta sitten. Laukoo asioita hirveellä itsevarmuudella juurikaan tietämättä enempää kuin muutkaan.
 
Toki siis väritetään, mutta kyllä sen pelkän egoistisen paskan aistii monesti esim just Tammiselta ja Salolta. Salokin kommentoi nykyajan formuloita aivan kuin olisi jotenkin vielä validi kommentoimaan kun on viimeksi ajanut 20 vuotta sitten. Laukoo asioita hirveellä itsevarmuudella juurikaan tietämättä enempää kuin muutkaan.
No kyllä Salolla on kompetenssia ja lähteitä enemmän kommentoida kuin täällä olevilla henkilöillä tai monella selostamossa. Salon tyyli ärsyttää monia ja se menee ihon alle, koska tyyli on varsin suora ja suomalaisittain suht röyhkeäkin.
 
No kyllä Salolla on kompetenssia ja lähteitä enemmän kommentoida kuin täällä olevilla henkilöillä tai monella selostamossa. Salon tyyli ärsyttää monia ja se menee ihon alle, koska tyyli on varsin suora ja suomalaisittain suht röyhkeäkin.
Toki on mutta juurikin se tyyli että hän tietää kaikesta kaiken plaaplaa. Ei jaksa kuunnella yhtään.
 
Salon äänikirja parhaillaan työn alla ja kyllä siitä kaverista paistaa eräänlainen Tami Tammisen ego. Kaikki muut ovat hölmöjä eivätkä osaa niin hyvin. Eivät Toyotallakaan saaneet mitään aikaiseksi hänen sairasloman aikana, kun 600 hengen firmassa hän oli ainut kun tiesi asioista jotain.

Jos vertaa vaikka Kimin kirjaan niin tämä Salon kirja on lähinnä keulimista ja oman kikkelin kiillottamista että olisi mennyt sinne ja tänne, ollut niin hyvä siellä ja täällä...
Mulla särähti Salon kirjasta jatkuvasti rivien välistä katkeruus Häkkisen menestystä kohtaan. Missään vaiheessa ei antanut minkäänlaista tunnustusta saavutuksille. Puhui vain siitä kuinka Häkkisellä kävi parempi munkki uravalintojen suhteen.
 
Kukas uskoo nykyään elämänkertojen sisältöä? Nehän väritetään ihan älyttömästi, että ne myyvät. Ihan joka tyypillä. Kaikkiin tarinoihin laitetaan värikynää, Salo ei ole poikkeus. Nythän monesta elämänkerrasta on paljastunut tökeröjäkin valheita. Siksi itse en uhraa aikaa noihin.
Tarpeetonta yleistämistä. Tähän maailmaan mahtuu monenlaisia elämänkertoja, ehkä olet valikoinut omalle lukulistallesi vain ne viihteellisemmät.
 
Mulla särähti Salon kirjasta jatkuvasti rivien välistä katkeruus Häkkisen menestystä kohtaan. Missään vaiheessa ei antanut minkäänlaista tunnustusta saavutuksille. Puhui vain siitä kuinka Häkkisellä kävi parempi munkki uravalintojen suhteen.
Siis täähän on ollut jo vakio sieltä 1999 vuoden tienoilta. Aina vähän väliä jotenkin se että kun Häkkinen sai pareman managerin jne. Tottahan tuo sinällään. Toki huippukuskit aina saa yleensä hyvät managerit ja junioriohjelmat.
 
Salohan on aina mennyt takki auki ja henselit paukkuen, värittäen juttuja isolla pensselillä. Toiset tykkäs toiset ei.
Ajettu ratti oli tosiaan se,mikä viivästytti ykkösiin tuloa Japanista vuosikausia ja aiheutti leimaa varsinkin f1-uran alussa, mutta ihan pätevä kuskina kuitenkin, vaikka ei persoonasta tykkäisikään.
 
Salohan on aina mennyt takki auki ja henselit paukkuen, värittäen juttuja isolla pensselillä. Toiset tykkäs toiset ei.
Ajettu ratti oli tosiaan se,mikä viivästytti ykkösiin tuloa Japanista vuosikausia ja aiheutti leimaa varsinkin f1-uran alussa, mutta ihan pätevä kuskina kuitenkin, vaikka ei persoonasta tykkäisikään.
Kenes vika tämä rattijuopumus oli?

Tässäkin salo pilasi omia mahiksiaan. Häkkinen ei ajanut kännissä. Ainakaan niin että jäi kiinni. :D
 
Tämä siis sehän on ihan avoimesti luettavissa oleva asia historiasta, että Ferrarin suunnitelma oli kolmikon ympärillä. Brawn, Todt ja schumi. Liene byrnenkin voi laskea neljänneksi ydinryhmään kuuluvaksi. Tämä oli se ryhmä mikä sitten myös toi ne Ferrarin kultavuodet ja tallia rakennettiin Schumin ympärille alusta asti.
Kaikki asiasta perillä olevat tahot nostaa tuohon ydinjoukkoon Luca Marmorinin.
 
No kyllä Salolla on kompetenssia ja lähteitä enemmän kommentoida kuin täällä olevilla henkilöillä tai monella selostamossa. Salon tyyli ärsyttää monia ja se menee ihon alle, koska tyyli on varsin suora ja suomalaisittain suht röyhkeäkin.
Siksi Salo onkin mielestäni yksi parhaista kommentaattoreista.
Jos se olis joku ego-paska, minkälaista kuvaa hänestä jotkut pyrkii piirtämään, ei olis noita tuomarihommia ollut, tai Ferrari tarjonnut muita hommia vielä ajohommien jälkeen. Varmasti on ihan pidetty kuski Maranellossa.
 
Siksi Salo onkin mielestäni yksi parhaista kommentaattoreista.
Jos se olis joku ego-paska, minkälaista kuvaa hänestä jotkut pyrkii piirtämään, ei olis noita tuomarihommia ollut, tai Ferrari tarjonnut muita hommia vielä ajohommien jälkeen. Varmasti on ihan pidetty kuski Maranellossa.
Noh ainoa syy miksi salo sai pestinsä myös omien sanojensa mukaan on se että anto voiton irvinelle ja palveli häntä. Se palkittiin sitten muilla ferrarin ajohommilla. Tämän hän myöntää itsekin.
 
Itse odotan innolla kirjaa Bottaksesta ja miksei Kovalaisestakin. Siinä olisi aineksia kunnon paljastuksiin Hamiltonin tallikaverina miten asia todellisuudessa meni. Salon jututhan tiedettiin jo ennen kirjaa, olisi voittanut ilman tallimääräystä ja häntä revittiin huipputalleihin kilpaa, mutta aina oli pallo jalassa jämätallissa kun oli niin hyvä ettei hänestä haluttu luopua.
 
Itse odotan innolla kirjaa Bottaksesta ja miksei Kovalaisestakin. Siinä olisi aineksia kunnon paljastuksiin Hamiltonin tallikaverina miten asia todellisuudessa meni. Salon jututhan tiedettiin jo ennen kirjaa, olisi voittanut ilman tallimääräystä ja häntä revittiin huipputalleihin kilpaa, mutta aina oli pallo jalassa jämätallissa.
Mä en edes kieltämättä ihan heti usko. Esim tyrrel on aina ollut pieni tallli niin Ken Tyrrelinkin mieli olis muuttunut jos vain olis lyöty rahaa riittävästi tiskiin. Muuttui peter sauberinkin mieli kimin kanssa. Jokaisella talentilla on se piste missä rahalla pääsee pois.
 
Mä en edes kieltämättä ihan heti usko. Esim tyrrel on aina ollut pieni tallli niin Ken Tyrrelinkin mieli olis muuttunut jos vain olis lyöty rahaa riittävästi tiskiin. Muuttui peter sauberinkin mieli kimin kanssa. Jokaisella talentilla on se piste missä rahalla pääsee pois.
Tyrrell oli jo menettänyt Jean Alesin, ja siksi ei halunnut luopua Salosta. Löysin tällaisen googlettamisella. Suomi F1- artikkeli, joka esittää erilaisia vaihtoehtoisia todellisuuksia suomalaisittain.

Tässä on mainittu myös tämä Ferrarin Salo kiinnostus kaudeksi 1996. Kelpaako lähteeksi?

https://www.suomif1.com/2017/12/top...uuta-vaihtoehtoista-suomalaista-f1-historiaa/
 
Noh ainoa syy miksi salo sai pestinsä myös omien sanojensa mukaan on se että anto voiton irvinelle ja palveli häntä. Se palkittiin sitten muilla ferrarin ajohommilla. Tämän hän myöntää itsekin.
On se sellaisenkin syyn aikoinaan sanonut, että pitämällä turpansa kiinni tallin asioista ja autosta sai jatkaa pelaamista punaisessa joukkueessa. Varmaan tiesivät maranellossakin Salon tavan puhua suunsa puhtaaksi ja antoivat moisen ukaasin.
 
Tyrrell oli jo menettänyt Jean Alesin, ja siksi ei halunnut luopua Salosta. Löysin tällaisen googlettamisella. Suomi F1- artikkeli, joka esittää erilaisia vaihtoehtoisia todellisuuksia suomalaisittain.

Tässä on mainittu myös tämä Ferrarin Salo kiinnostus kaudeksi 1996. Kelpaako lähteeksi?

https://www.suomif1.com/2017/12/top...uuta-vaihtoehtoista-suomalaista-f1-historiaa/

Noh tähän voi sanoa, että Ferrari ei niin paljon halunnut saloa että olisi valmis ollut maksamaan maltaita. Irvine kelpasi tilalle.

Jos salo olisi oikeasti haluttu hinnalla millä hyvänsä niin siirto olisi tapahtunut. Kyse ei kuitenkaan ollut sen luokan talentista.
 
Ylös