Valtteri Bottas - Voittava Suomen Ikioma 'Lill-Lövis' vai Mestaruudeton Siipimies?

[comm]

Vale haluaa tallin selvittävän syyn taaperrukseensa.
http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=440112
Ja onhan se noin. Kyllähän talli on vastuussa auton kulkemisesta ja kuski sitten lopusta. Harva kuski siellä säätää autoa sormet öljyssä

 

[Oskari Mustakari]

Tuosta ei ole ihan selvinnyt, onko auto ollut hyvä ajaa mutta pito huono vai vaikea ja arvaamaton. Jos jälkimmäinen, niin silloinhan pätee vähän sama kuin sateella, eli erot kasvavat helposti, kun toiset vain löytävät enemmän vauhtia. Toton kommenttien perusteella Hamilton löysi paremmin luottoa autoon, mutta niin kuin täällä on todettu, Toto on laukonut viime aikoina suusta mitä sattuu tai ainakin media on ne sellaiseksi vääntänyt.

Miksi muuten renkaita ei lämmitetä tarvittaessa enemmän rattia veivaamalöa esim. aika-ajoissa? Onko syynä renkaan turha kuluminen vai pieni sloti, jossa ajetaan? Luulisi onnistuvan suorillakin.

 

[F1-fani82]

Miksi muuten renkaita ei lämmitetä tarvittaessa enemmän rattia veivaamalöa esim. aika-ajoissa? Onko syynä renkaan turha kuluminen vai pieni sloti, jossa ajetaan? Luulisi onnistuvan suorillakin.

Toni Vilanderin mukaan ratin veivailu on turhaa tai siitä saatava hyöty on minimaalista. Tehokkain renkaan lämmitys syntyy ilmeisesti jarruttamalla/kiihdyttämällä. Näin sanoi muistaakseni Imolassa tai jossain tämän kauden lähetyksessä.

 

[Muucconen]

Toni Vilanderin mukaan ratin veivailu on turhaa tai siitä saatava hyöty on minimaalista. Tehokkain renkaan lämmitys syntyy ilmeisesti jarruttamalla/kiihdyttämällä. Näin sanoi muistaakseni Imolassa tai jossain tämän kauden lähetyksessä.

Ymmärtääkseni ratin veivailulla ennemminkin puhdistetaan rengasta.

 

[Ratahans]

Heitetääpäs lisää arvailuja. Sen verran ihmeellinen on tuo Valtterin sulaminen takariviin. Monaco taas niin spesiaali, ettei siitä voi kovin pitkälle meneviä johtopäätöksia alkaa tekemään. Mahtaakohan Reusselin Imolan autojen romuttaminen ja karhunpalvelus mersun kolmoskuskina vielä vaikuttaa. Toto tais tuoreeltaan todeta, että voi olla iso merkitys auton tämän vuoden kehittämiseen. Onko budjettikaton myötä käymässä niin että vain ykköskuskin autoon laitetaan uutta osaa ja kakkonen saa sitten ehyenä säilyneet seuraaviin kisoihin. Tosin sanoen, ajavat eri kehitysversioilla. Lewis ja Valtteri ajoivat mm. Bakussa eri takasiivillä...

 

[F1-fani82]

Heitetääpäs lisää arvailuja. Sen verran ihmeellinen on tuo Valtterin sulaminen takariviin. Monaco taas niin spesiaali, ettei siitä voi kovin pitkälle meneviä johtopäätöksia alkaa tekemään. Mahtaakohan Reusselin Imolan autojen romuttaminen ja karhunpalvelus mersun kolmoskuskina vielä vaikuttaa. Toto tais tuoreeltaan todeta, että voi olla iso merkitys auton tämän vuoden kehittämiseen. Onko budjettikaton myötä käymässä niin että vain ykköskuskin autoon laitetaan uutta osaa ja kakkonen saa sitten ehyenä säilyneet seuraaviin kisoihin. Tosin sanoen, ajavat eri kehitysversioilla. Lewis ja Valtteri ajoivat mm. Bakussa eri takasiivillä...

Voi olla mahdollista, mutta en jaksa uskoa, että osat olisivat loppuneet. Itsellä kävi mielessä, että auton rungossa voisi olla vaurioita ( mitä Bottaskin epäilee), jotka eivät olisi tulleet esille tarkastuksissa. Toki tuo osien uupuminen olisi tosi outoa ja luulisi, että olisivat maininneet asiasta.

 

[speedman]

Ymmärtääkseni ratin veivailulla ennemminkin puhdistetaan rengasta.

Ei, kyllä sillä lämmitetään renkaita.
Tuo jarrutus/kiihdytys toki toimii myös. Siinä vaan pitää olla tarkkana, että jarrut ei lämpene liikaa ennen starttia. Toisaalta pitäähän niitä jarrujakin lämmittää ennen starttia.
Ja, tuossa kiihdytettäessä jne palaa ylimääräistä polttoainetta, mutta tuskinpa niin paljoa, että siitä pitää huolestua.

 

[speedman]

Voi olla mahdollista, mutta en jaksa uskoa, että osat olisivat loppuneet. Itsellä kävi mielessä, että auton rungossa voisi olla vaurioita ( mitä Bottaskin epäilee), jotka eivät olisi tulleet esille tarkastuksissa. Toki tuo osien uupuminen olisi tosi outoa ja luulisi, että olisivat maininneet asiasta.

Eihän osien loppuminen sinällään olisi ongelma, vaan kulukatto = uusia osia ei saa valmistaa, eikö?
Noita runkovaurioitahan on vuosien varrella ollut. Mikäli monococissa on jossakin pieni murtuma, sitä ei kyllä välttämättä helposti löydä. Varsinkaan, jos se ei edes näy pinnalle.

 

[F1-fani82]

Eihän osien loppuminen sinällään olisi ongelma, vaan kulukatto = uusia osia ei saa valmistaa, eikö?
Noita runkovaurioitahan on vuosien varrella ollut. Mikäli monococissa on jossakin pieni murtuma, sitä ei kyllä välttämättä helposti löydä. Varsinkaan, jos se ei edes näy pinnalle.

Kyllä ymmärsin, mutta en jaksa uskoa, että budjetti on nyt jo syöty. Kyllä kriittiset osat luulisi olla päivitettynä. Jostain jatkopäivityksistä voi joutua tinkimään loppukauden osalta.

 

[SJ]

Voi olla mahdollista, mutta en jaksa uskoa, että osat olisivat loppuneet. Itsellä kävi mielessä, että auton rungossa voisi olla vaurioita ( mitä Bottaskin epäilee), jotka eivät olisi tulleet esille tarkastuksissa. Toki tuo osien uupuminen olisi tosi outoa ja luulisi, että olisivat maininneet asiasta.

Hyvin usein tallista lähtevän kuljettajan suorituskyky laskee vaikka kaikki tahot vakuuttavat, että mikään ei ole muuttunut. En yllättyisi, jos Mercedes olisi jo kääntämässä Valtterilta ruuvia pois (tehoista ja päivitysosista jne.) koska hänen suorituskykyään halutaan polkea alaspäin ennen kuin se Russellin odotettu sopimus julkaistaan ehkä ensi kuun lopulla tai kesälomien jälkeen viimeistään. Esimerkiksi Ricciardo ei Red Bullilla saavuttanut edes palkintosijoja enää sen jälkeen, kun hänen siirtonsa Renaul'lle vahvistettiin kesken kauden 2016.

 

[F1-fani82]

Hyvin usein tallista lähtevän kuljettajan suorituskyky laskee vaikka kaikki tahot vakuuttavat, että mikään ei ole muuttunut. En yllättyisi, jos Mercedes olisi jo kääntämässä Valtterilta ruuvia pois (tehoista ja päivitysosista jne.) koska hänen suorituskykyään halutaan polkea alaspäin ennen kuin se Russellin odotettu sopimus julkaistaan ehkä ensi kuun lopulla tai kesälomien jälkeen viimeistään. Esimerkiksi Ricciardo ei Red Bullilla saavuttanut edes palkintosijoja enää sen jälkeen, kun hänen siirtonsa Renaul'lle vahvistettiin kesken kauden 2016.

Tuohon en kyllä jaksa uskoa. Mersullehän tuo viime viikonloppu oli myös todella huonoa mainosta.

 

[ouzei]

Mersulla on sekä kuskien että tallien mestaruuden saavuttamisessa täysi työ. En ihan jaksa uskoa että Bottaksen sabotoiminen priorisoitaisiin noiden edelle.

 

[markot]

Mersulla on sekä kuskien että tallien mestaruuden saavuttamisessa täysi työ. En ihan jaksa uskoa että Bottaksen sabotoiminen priorisoitaisiin noiden edelle.

Se voi olla että Bottas sabotoi itse itseänsä kaiken saamansa kohtelun jälkeen niin ettei mestaruutta tule kummallekkaan.

 

[Davros]

Se voi olla että Bottas sabotoi itse itseänsä kaiken saamansa kohtelun jälkeen niin ettei mestaruutta tule kummallekkaan.

Ja samalla sabotoi vähäisenkin mahdollisuuden tallipaikan saamisesta tämän kauden jälkeen? No, ei kai siinä.

 

[speedster?]

Jos kausi ja Toton kommentit jatkuu samanlaisina, Bottas voi itsekin alkaa katsella muita vaihtoehtoja. Alkaisi rintakarvat kasvaa kun tajuaisi että ei ole pakko anella jatkoa Mersulta.

 

[markot]

Jos kausi ja Toton kommentit jatkuu samanlaisina, Bottas voi itsekin alkaa katsella muita vaihtoehtoja. Alkaisi rintakarvat kasvaa kun tajuaisi että ei ole pakko anella jatkoa Mersulta.

Minä olisi jo Valtterina soittanut managerille "make impossible to possible"

 

[Vihreä lippu]

Alkaa kyllä kieltämättä olla Bottaksen ja Mersun tilanteessa olla sellaisia viitteitä että yhteistyö päättyy tähän kauteen. Olisko Valtterin kannattanut mennä viime kauden päätteeksi Renaultille? Ei vaan ensi kaudelle enää ole hyviä talli paikkoja jäljellä. Williams voi ehkä tarjota ajo paikan mutta saisi todennäköisesti kilpailla joukon hännillä Valtteri jos Williamsille menisi.

 

[ouzei]

Jälkiviisaasti olisi tietysti varmaan kannattanut lähteä aiemmin kun oli noissa ylemmän keskikastin tiimeissä paikkoja tarjolla. Mutta turhapa noita jossitella , harva sitä varmaan todellisuudessa mestaruusautosta lähtee vapaaehtoisesti pois vaihtamaan. Ja voihan se olla että todellisuudessa tuo meininki tallin sisällä ei ehkä ole ihan niin myrkyllistä kuin mitä ulos päin näyttää, toivottavasti..

 

[comm]

Luin jokin aikaa sitten uutisen, että Oconkin vissiin katsomassa ensin rellu-kortin, ennenkuin tähyää Meselle.
Kertoo ehkä sekin jotain, kun mieluummin jäämässä haastajatalliin, vaikka luultavasti tietää mahdottomaksi saada sen paikan sieltä joka tapauksessa.

 

[Vihreä lippu]

Joo, eipä siinä. Tosin onhan kuljettaja markkinoilla kyllä viime vuosina nähty näitä yllättäviä liikkeitä. Vettelin meno keskikastin tiimiin Alonson paluu sarjaan Perez Red Bullille. Saa nähdä tuleeko Valtterille vielä kerran se vuoden jatkosopimus Mersulle vai ei. Tai jatkuuko ura jossain muussa tallissa.