Valtteri Bottas - Voittava Suomen Ikioma 'Lill-Lövis' vai Mestaruudeton Siipimies?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja CCMK
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tässä Sauberin/BMW:n/Alfa Romeon pisteet kausipuolikkaiden mukaan. Mikäli kaudella on pariton määrä kisoja ja keskimmäisestä kisasta on tullut pisteitä, ne on jaettu puoliksi molempiin puoliskoihin

1993 6/6
1994 10/2
1995 6/12
1996 10/1
1997 8/8
1998 4/6
1999 3/2
2000 3/3
2001 15/6
2002 8.5/2.5
2003 8.5/10.5
2004 15/19
2005 12.5/7.5
2006 19/17
2007 52/49
2008 82/53
2009 8/28
2010 11/33
2011 34/10
2012 80/46
2013 7/50
2014 0/0
2015 21.5/14.5
2016 0/2
2017 5/0
2018 17/31
2019 26/31
2020 3/5
2021 3/10
 
Ens kauden Bottas varmaan ajaa Alfa Romeolla..mitenköhä 2024??

Huoliiko kukaan Valtteria enää??
 
Dzekoo sanoi:
Ens kauden Bottas varmaan ajaa Alfa Romeolla..mitenköhä 2024??

Huoliiko kukaan Valtteria enää??
Klikkaa laajentaaksesi...

Jaa-a. Varmasti valtterille paikka löytyy, mutta ei huipputiimistä. Harmi valtterin kannalta tai huono tuuri, että tiimikaveriksi sattui just Hamilton. Varmasti helpompi vastus rinnalla olisi tuo 5 kauden mittainen huipputiimipesti näyttänyt erilaiselta. Voisi jopa olla mestari.
 
Mikko_A sanoi:
Jaa-a. Varmasti valtterille paikka löytyy, mutta ei huipputiimistä. Harmi valtterin kannalta tai huono tuuri, että tiimikaveriksi sattui just Hamilton. Varmasti helpompi vastus rinnalla olisi tuo 5 kauden mittainen huipputiimipesti näyttänyt erilaiselta. Voisi jopa olla mestari.
Klikkaa laajentaaksesi...

No mut kohtuu hyvät saavutukset..verrattuna esim.Kovalaiseen
 
Dzekoo sanoi:
No mut kohtuu hyvät saavutukset..verrattuna esim.Kovalaiseen
Klikkaa laajentaaksesi...
Toki ja Valdderi pystyi kuitenkan lewistäki pistään ahtaalle monet kerrat ja nopeutta löyty, mutta tasaisuus puuttui.

Toivotaan, että valtterille löytyisi jostain paikka keskikastin yläpäästä jatkossakin.
 
Mikko_A sanoi:
Toki ja Valdderi pystyi kuitenkan lewistäki pistään ahtaalle monet kerrat ja nopeutta löyty, mutta tasaisuus puuttui.

Toivotaan, että valtterille löytyisi jostain paikka keskikastin yläpäästä jatkossakin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ööö..McLaren??
 
Maksimissaan kolme kautta on ollut ilta-auringon miesten jäähdyttelyn kesto ihan historiaankin peilaten. Eikä Bottas enää edes itsekään tunnu elättelevän menestyshaaveita.
 
Joel Hallikainen sanoi:
Bottas on tällä hetkellä uransa jäähdyttelyvaiheessa. Jos hän tulee olemaan 3 kautta Alfa Romeolla niin hän on silloin 35-vuotias ja sen ikäisenä tarvitaan jo jotain spesiaalia kuten mestaruusstatus jos mielii tuosta uralla kiivetä ylöspäin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Juuri näin, huipputallit (RB, FER, MER, ALP, MLR) panostaa nuoriin lupauksiin joten Valtterin ainoa mahdollisuus on antaa huippunäytöt seuraavilla kausilla ja saada jatkopahvi Audille, mutta vahvasti epäilen tätä kun nykyinenkin tallikaveri pidtää vahvasti kampoihin ja päihin aika-ajossa.

Sitten toinen kysymys on se että haluaako Valtteri jatkaa? Pätäkkää on loppuelämän tarpeeksi tienattu jo ja PR- kuvioista tulee sopivasti käyttörahaa että lompakko ei näytä tyhjää. Perheen perustaminenkin saattaa tulla ajankohtaiseksi..
 
markot sanoi:
Juuri näin, huipputallit (RB, FER, MER, ALP, MLR) panostaa nuoriin lupauksiin joten Valtterin ainoa mahdollisuus on antaa huippunäytöt seuraavilla kausilla ja saada jatkopahvi Audille, mutta vahvasti epäilen tätä kun nykyinenkin tallikaveri pidtää vahvasti kampoihin ja päihin aika-ajossa.

Sitten toinen kysymys on se että haluaako Valtteri jatkaa? Pätäkkää on loppuelämän tarpeeksi tienattu jo ja PR- kuvioista tulee sopivasti käyttörahaa että lompakko ei näytä tyhjää. Perheen perustaminenkin saattaa tulla ajankohtaiseksi..
Klikkaa laajentaaksesi...
Jos mestaritkin kuten Räikkönen ja Vettel roikkuivat hännillä niin uskoisin että Bottas ottaa pahvin vastaan tallista kuin tallista, koska maistuu se ajaminen nytkin pisteiden ulkopuolella ja haastatteluissa hymyilyttää vaikka tulosta ei tulisi.
 
Bottas muuten vieläkin sentään top 10:ssä kuljettajien pisteissä ja selkeä ero taakse päin, vaikka viime kisat on ollut aika tuskaa. Vahva alkukausi pelastaa paljon. Paremmalla luotettavuudella olisi saanut Alpine-miehet pidettyä takana ainakin vähän pidemmälle, tosin sen verran hyvin Alpine alkanut kulkea että kaipa sieltä jossain vaiheessa ohi olisi tultu kuitenkin.
 
Bottaksen uran ennustamisessa esimerkkiä voisi näyttää muut ei-mestarit, jotka "huipputiimistä" lähdettyään jatkoivat uraansa.

Felipe Massa. Ferrarin jälkeen 4 kautta Williamsilla. 5 podiumia.
Heikki Kovalainen. McLarenin jälkeen 3 täyttä kautta Caterhamilla. Ei pisteitä.
Rubens Barrichello. Ferrarin jälkeen 6 kautta Hondalla, Brawnilla ja Williamsilla. 2 voittoa ja 5 podiumia.
Giancarlo Fisichella. Renaultin jälkeen 2 kautta Force Indialla ja Ferrarilla. 1 podium.
David Coulthard. McLarenin jälkeen 4 kautta Red Bullilla. 2 podiumia.
Eddie Irvine. Ferrarin jälkeen 3 kautta Jaguarilla. 2 podiumia.

Podium-sijoituksista voidaan huomata, että kaikilla Heikkiä lukuun ottamatta on ollut tuuria uran ehtoopuolella. Barrichello onnekkaimpana pääsi ajamaan huipputiimissä kaudella 2009. Entisaikaan oli toki helpompi keskikastista yltää palkintopallille silloin tällöin. Nykyajan luotettavuus pitää huolen, että Bottaksen on turha edes haaveilla podium-paikasta. Mutta tämän vuoden 6. sijat Bahrainista ja Espanjasta sekä Imolan 5. sija olisi luultavasti 20 vuotta sitten tuoneet ainakin yhden podiumin.

Joka tapauksessa keskimäärin "jäähdytellyuran" pituus on noin 3-4 kautta. Bottas siis tuskin jatkaa 2025 jälkeen F1:sissä. Ellei sitten Audi tee "toyotat", ja vaatii kokeneet kuljettajat ensimmäiseksi kaudeksi Mika Salon ja Allan McNishin tavoin.
 
Ei ole Alfalla vauhtia nopeilla radoille ei hitaillakaan, kehitystyössä kaikki ajaneet ohi. Williamsikin taistelee q3 paikoista... karu totuus alkaa löymään Valtteria vasten kasvoja...
 
Viimeksi muokattu:
markot sanoi:
Ei oke Alfalla vaihtia nopeilla radoille ei hitaillakaan, kehitystyössä kaikki ajaneet ohi. Williamsikin taistelee q3 paikoista... karu totuus alkaa löymään Valtteria vasten kasvoja...
Klikkaa laajentaaksesi...
Kehityspalasistahan tuo vauhdin hyytyminen johtuu. Budjettikaan ei ole syynä, koska saman tason tallitkin tulleet ohi. Nyt pitää Alfan punnertaa uutta osaam
 
Hakkis sanoi:
Bottaksen uran ennustamisessa esimerkkiä voisi näyttää muut ei-mestarit, jotka "huipputiimistä" lähdettyään jatkoivat uraansa.

Felipe Massa. Ferrarin jälkeen 4 kautta Williamsilla. 5 podiumia.
Heikki Kovalainen. McLarenin jälkeen 3 täyttä kautta Caterhamilla. Ei pisteitä.
Rubens Barrichello. Ferrarin jälkeen 6 kautta Hondalla, Brawnilla ja Williamsilla. 2 voittoa ja 5 podiumia.
Giancarlo Fisichella. Renaultin jälkeen 2 kautta Force Indialla ja Ferrarilla. 1 podium.
David Coulthard. McLarenin jälkeen 4 kautta Red Bullilla. 2 podiumia.
Eddie Irvine. Ferrarin jälkeen 3 kautta Jaguarilla. 2 podiumia.

Podium-sijoituksista voidaan huomata, että kaikilla Heikkiä lukuun ottamatta on ollut tuuria uran ehtoopuolella. Barrichello onnekkaimpana pääsi ajamaan huipputiimissä kaudella 2009.
Klikkaa laajentaaksesi...
Barrichellon kohdalla on virhe, koska hän ei saanut potkuja Ferrarilta vaan lähti kävelemään – peräti kesken sopimuskauden. Hondalle meno ei ollut jäähdyttelyä missään mielessä vaan hän meni sinne sillä odotuksella, että Hondasta tulisi huipputalli ja hän kenties taistelisi voitoista. Hänen jäähdyttelynsä alkaa vasta kaudesta 2010, jolloin hänet kengittiin pihalle Brawn GP:ltä, ja käsittää kaksi vuotta Williamsilla.
 
Hämmentävän kehnoksi on pudonnut Alfan Vauhti. Selvästi rengas ei toimi lyhyillä vedoilla juurikaan ja kytkin taitaa olla edelleen ongelma. Tänään ei vissiin Zhou kuitenkaan pudonnut lähdössä, mutta oli pehmeät renkaatkin alla.
 
Aika vaisua on Bottaksen meno viime aikoina ollut. Keskeyttäessään sentään oli Zhoun edellä.
 
Alfaukko sanoi:
Aika vaisua on Bottaksen meno viime aikoina ollut. Keskeyttäessään sentään oli Zhoun edellä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Auto on tippunut muiden keskikastin autojen vauhdista, luotettavuus myös ihmeen heikko ja jotenkin innottomuus paistaa Valtteristakin.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös