Valtteri Bottas - Voittava Suomen Ikioma 'Lill-Lövis' vai Mestaruudeton Siipimies?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja CCMK
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Menikö siis tunteisiin kun vertasin Kimi-Giovi kaksikkoa Bottas-Zhou pariin? Kaikki nyt sattuivat ajamaan Alfa Romeolla ja suorituksissa samankaltaisuutta. Vähän on herkkänahkaista meininkiä jos Bottasta pitää käsitellä kuin jorpakossa pesivää hanhea ettei tunteet loukkaannu.

Mikset ole kisatoikeissa moraalisoimassa jokaista kritiikkkä Bottasta kohtaan startin tai ulosajon jälkeen? Kiirettä varmasti pitäisi. Lähinnä tässä tuntuu olevan kyse siitä kuka sanoo ja mitä, Hallikainen/hallinanen/pallikainen/kuurankukka kun tuntuu olevan muutaman Bottas-alttarin jäsenen ihon alla.

Juurisyy on se että täällä on aina ollut tapana piestä ulkomaalaisia kuskeja kuin vierasta sikaa, etunenässä nyt ainakin Alonso/Verstappen/Hamilton/Russell jne. Mutta kun tulee kyse suomalaisesta, niin alkaa nahka palamaan. Aikoinaan banneja jaeltiin suomalaisten toikeissa kun samaan aikaan Alonsoa ristiinnaulittiin ihan vapaasti viereisessä toikissa. Nyt on vain moderaattorit poistuneet niin täällä ei puhalleta suomalaisten toikeissa peliä heti poikki kotikentän takia.

Kyllä pitäisi pystyä nauramaan/kritisoimaan/kehumaan ihan Latifista Bottakseen vaikka suomalaisella alustalla ollaankin, tai mikä minä olen sanomaan että pitäisi pystyä, siinäpähän pahoittaa mielensä. Toki reaktion ymmärtää, että jos menee vaikka Liverpoolin kannattajapubiin heittämään vähän kritiikkiä niin turpaanhan sieltä tulee. Nyt ei ollut kyse edes kritiikistä vaan somekäyttäytymisestä.

Mutta kuten Oconin ja Gaslyn somekäyttäytymisestäkin päätellen heidän taannoiset kireät välit vahvistettiin todeksi, vaikka sitäkin kerittiin epäilemään sattumaksi. Niin kyllä, somekäyttäytymisestä voi joskus päätellä jotain. Mersun varakuskeja Vandoornea ja vielä Mersun palkkalistoilla olevia De Vriessiä ja Gutierrezia Bottas kylläkin vielä seuraa. Sinä voit uskoa Mersun pakottaneen seuraamaan Russellia, mutta itse veikkaan että tämä liittyy enemmänkin herrojen historiaan, koska esim Strollin, Hamiltonin Vandoornen, De Vriesin sekä Gutierrezin asiat jostain syystä häntä vielä kiinnostaa.
Jos täällä jollain menee tunteisiin, niin se todellakin olet SINÄ.

Kyllä asiallinen kritiikki otetaan vastaan, mutta sinun ja muutaman muun antama kritiikki aiheuttaa kritiikkiä, jota te ette pysty ottamaan vastaan. Toisin sanoen kritiikki itse ei aiheuta ärtymystä, mutta se tapa olla kritiikki annetaan sen sijaan aiheuttaa. Kritiikki ei ärsytä, mutta kritiikin antaja ärsyttää. Esimerkki juuri tästä on se mitä F1-fani82 sanoi.

Tämä juttu menee SULLA tunteisiin, osa 2. Mua ja kovin montaa muutakaan ei taida oikeasti kiinnostaa ketä Bottas seuraa ja ketä ei. Minä en eikä kovin muukaan ala keksimään jotain typerää penkkitarinaa vain siksi, että Bottas on lopettanut jonkun seuraamisen. Jos Bottas vain koki, että Russell on ärsyttävä kusipää mulkku, kuten hänen fanittajansa, niin mitä semmoista heppua edes seurata? Mutta ei, SUN piti keksiä joku typerä salaliittoteoria ja alkaa siitä meuhkaamaan täällä ja vetää herneet nenää, kun tulikin vastapalloon. Sitten alkoi perus itkut, miten sua aina haukutaan ja miten kaikilla muilla paitsi mukamas sulla menee tunteisiin. Tiesitkö muuten, että SULLAKIN on tunteet kuten meillä kaikilla muillakin. Myös Bottasilla ja Russelilla on tunteet. Sitä en tiedä oletko ylisäätelijä vai alisäätelijä. Sä yrität piilottaa tuntees, mutta teksistä voi hyvin päätellä, että kyllä ne siellä on ja vaikuttavat sun käyttäytymiseen.

Tämä koko aihe on jotenkin absurdi. Sä saat riidan aikaiseksi vain sun oman mielikuvituksen aikaan saaman Bottasin somekäyttäytymisen perusteella. (y)
 
Jos täällä jollain menee tunteisiin, niin se todellakin olet SINÄ.

Kyllä asiallinen kritiikki otetaan vastaan, mutta sinun ja muutaman muun antama kritiikki aiheuttaa kritiikkiä, jota te ette pysty ottamaan vastaan. Toisin sanoen kritiikki itse ei aiheuta ärtymystä, mutta se tapa olla kritiikki annetaan sen sijaan aiheuttaa. Kritiikki ei ärsytä, mutta kritiikin antaja ärsyttää. Esimerkki juuri tästä on se mitä F1-fani82 sanoi.

Tämä juttu menee SULLA tunteisiin, osa 2. Mua ja kovin montaa muutakaan ei taida oikeasti kiinnostaa ketä Bottas seuraa ja ketä ei. Minä en eikä kovin muukaan ala keksimään jotain typerää penkkitarinaa vain siksi, että Bottas on lopettanut jonkun seuraamisen. Jos Bottas vain koki, että Russell on ärsyttävä kusipää mulkku, kuten hänen fanittajansa, niin mitä semmoista heppua edes seurata? Mutta ei, SUN piti keksiä joku typerä salaliittoteoria ja alkaa siitä meuhkaamaan täällä ja vetää herneet nenää, kun tulikin vastapalloon. Sitten alkoi perus itkut, miten sua aina haukutaan ja miten kaikilla muilla paitsi mukamas sulla menee tunteisiin. Tiesitkö muuten, että SULLAKIN on tunteet kuten meillä kaikilla muillakin. Myös Bottasilla ja Russelilla on tunteet. Sitä en tiedä oletko ylisäätelijä vai alisäätelijä. Sä yrität piilottaa tuntees, mutta teksistä voi hyvin päätellä, että kyllä ne siellä on ja vaikuttavat sun käyttäytymiseen.

Tämä koko aihe on jotenkin absurdi. Sä saat riidan aikaiseksi vain sun oman mielikuvituksen aikaan saaman Bottasin somekäyttäytymisen perusteella. (y)
2 vuotta kiteytettynä
b1c043376eb8dd8a5f654f5203ec094a.jpg
 
Missä vaiheessa maailma meni tällaiseksi että ihmisiä analysoidaan instagram-käytöksen perusteella?

Ennen vanhaan vedettiin turpaan jos naama ei mielyttänyt, nykyään lopetetaan instagram-seuraaminen.
 
Missä vaiheessa maailma meni tällaiseksi että ihmisiä analysoidaan instagram-käytöksen perusteella?

Ennen vanhaan vedettiin turpaan jos naama ei mielyttänyt, nykyään lopetetaan instagram-seuraaminen.
About siinä vaiheessa kun instagram yleistyi. Mm. kisapäivänä Leclerc seurasi vielä Verstappenia mutta lopetti Verstappenin seuraamisen Itävallan 2019 kisan jälkeen, jossa ottivat yhteen taistellessa voitosta. Kyllä näitä tapahtuu että jengillä menee tunteisiin. Mutta näin yleisesti ei noista nyt suurta johtopäätöstä voi tehdä kuka seuraa ketä jne, mutta jos seuraaminen lopetetaan jonkun tilanteen jälkeen niin kyllähän se kertoo että jokin hiertää.
 
Ja juuri todistit kirjoitukseni oikeaksi. Kiitos siitä.
Tuo ei ole ihan selvä tapaus, aika vääristynyt mielikuva asiallisesta keskustelusta. Selkeästi yrittää vain kiihdyttää vauhtia täällä. Muilla menee aina tunteisiin, kun laittaa vastakritiikkiä.
 
Viimeksi muokattu:
Lähinnä tässä tuntuu olevan kyse siitä kuka sanoo ja mitä, Hallikainen/hallinanen/pallikainen/kuurankukka kun tuntuu olevan muutaman Bottas-alttarin jäsenen ihon alla.

Oletko miettinyt yhtään, johtuuko nuo nimitykset omasta käytöksestä vai aiheesta? Veikkaan ensimmäistä. On täällä muutkin kritisoineet Bottasta eikä muille kukaan ole vääntänyt lempinimiä. Sitä saa mitää tilaa eikä kannata alkaa uhriutua.
 
Yleisesti ihmeellistä, että lupaavan alkukauden jälkeen Bottas on vaipunut. Jotenkin alkukaudesta Bottaksen tekeminen oli jotenkin raikasta ja agressiota ja yleisilme oli semmonen et nyt maistuu ajaminen taas. Ero myös maksukuskiin oli oletettu.

Jotenkin pettymys ollut kun nyt näyttäää että homma on jotenkin pakkopullaa. Typeriä virheitä ja auto ei kulje ja startit on paskaa ja homma tuntuu vaikealta. Väkisinkin tulee mieleen, että onko Bottas suunnannut jo ensi kauden jälkeen katseensa muihin sarjoihin. Onko mielekästä voittaja-auton jälkeen ajella sijasta 12 letkan hännillä kun jossain muualla voisi olla tasapuolinen kalusto ja mahdollisuus voittaa tarjolla taas. Bottas itsekin tietää, että hänen aikaikkuna meni jo, että kärkitiimeihin ei ole enään asiaa Alfan jälkeen.

En tiedä onko mulla foliohattu mutta jotenkin aistittavissa kommenteista ja otteista. Lisäksi aika kova tahra kilpeen on että kiinan maksukuski pystyy haastamaan tosissaan.
 
Parempaa vauhtia nyt viime kisoissa Bottas on ajanut heikon kesän jälkeen, kun saivat uuden etusiiven Singaporeen. Olihan tuo Q3 pitkästä aikaan ihan raikas suoritus. Huonoa tuuria ja suorittamista ollut vaan useimman kisan startti/eka kierros.
 
Yleisesti ihmeellistä, että lupaavan alkukauden jälkeen Bottas on vaipunut. Jotenkin alkukaudesta Bottaksen tekeminen oli jotenkin raikasta ja agressiota ja yleisilme oli semmonen et nyt maistuu ajaminen taas. Ero myös maksukuskiin oli oletettu.

Jotenkin pettymys ollut kun nyt näyttäää että homma on jotenkin pakkopullaa. Typeriä virheitä ja auto ei kulje ja startit on paskaa ja homma tuntuu vaikealta. Väkisinkin tulee mieleen, että onko Bottas suunnannut jo ensi kauden jälkeen katseensa muihin sarjoihin. Onko mielekästä voittaja-auton jälkeen ajella sijasta 12 letkan hännillä kun jossain muualla voisi olla tasapuolinen kalusto ja mahdollisuus voittaa tarjolla taas. Bottas itsekin tietää, että hänen aikaikkuna meni jo, että kärkitiimeihin ei ole enään asiaa Alfan jälkeen.

En tiedä onko mulla foliohattu mutta jotenkin aistittavissa kommenteista ja otteista. Lisäksi aika kova tahra kilpeen on että kiinan maksukuski pystyy haastamaan tosissaan.

On suunnannut katseen jo Indycariin formuloiden jälkeen.

Indycar kiinnostaa. Kenties ensi kauden tai 2024 jälkeen sinne....

 
https://www.aamuposti.fi/urheilu/5462884

Audin tulo formula ykkösiin kiehtoo Bottasta: "Olen silloin 37-vuotias, joten miksi ei"

Audiin aikaa neljä vuotta. Siihen väliin mahtuisi vielä ainakin yksi sopimusneuvottelu ellei pari, eli ajamista sopparin eteen, joten taantumiin ei olisi varaa. On nyt onnekas kun on monivuotinen pahvi taskussa meinaan nyt olisi ollut melko tuskainen aika neuvotella uudesta sopparista.
 
Viimeksi muokattu:
Audiin aikaa neljä vuotta. Siihen väliin mahtuu vielä ainakin yksi sopimusneuvottelu ellei pari eli ajamista sopparin eteen, joten taantumiin ei olisi varaa. On nyt onnekas kun on monivuotinen pahvi taskussa meinaan nyt olisi ollut melko tuskainen aika neuvotella uudesta sopparista.
Toivottavaa onkin että Audi kiehtoo niin kovin, että Bottas saisi lisäpuhtia suorituksiinsa. Tämän hetken trendi on surullinen. Viimeisen 10 kilpailun otannalla Bottas on koko sarjan heikoin suoriutuja.
 
Audiin aikaa neljä vuotta. Siihen väliin mahtuisi vielä ainakin yksi sopimusneuvottelu ellei pari, eli ajamista sopparin eteen, joten taantumiin ei olisi varaa. On nyt onnekas kun on monivuotinen pahvi taskussa meinaan nyt olisi ollut melko tuskainen aika neuvotella uudesta sopparista.
Jos Audi haluaa oikeasti olla vakavasti otettava nimi ykkösissä, niin eiköhän siellä haluta haalia vähän isompia nimiä talliin kuin Bottas ja Zhou. Näin aikaiseen spekulointi on aika turhaa, mutta esim. Norrisin sopimus loppuu sopivasti vuoteen 2025. Jos McLaren ei tuolla aikavälillä saa voittaja-autoa kasaan niin voi olla että hänkin katselee jo muualle.
 
Jos Audi haluaa oikeasti olla vakavasti otettava nimi ykkösissä, niin eiköhän siellä haluta haalia vähän isompia nimiä talliin kuin Bottas ja Zhou. Näin aikaiseen spekulointi on aika turhaa, mutta esim. Norrisin sopimus loppuu sopivasti vuoteen 2025. Jos McLaren ei tuolla aikavälillä saa voittaja-autoa kasaan niin voi olla että hänkin katselee jo muualle.
Nykyisistä alle kolmekymppisistä kuljettajista moni voi olla parin vuoden päästä siinä tilanteessa, että Audi houkuttaa jos nykyisessä tallissa ei ole tapahtunut toivottua kehitystä. Norris, Russell, Sainz, Leclerc… Riippuen toki siitä miten uskottavaksi Audi kykenee projektinsa rakentamaan.
 
Viimeksi muokattu:
Se saattaa kello hyvinkin olla 2030 ennen kuin Audi saa moottorin siihen pisteeseen, ettei kuskin tarvitse huutaa radioon gp2 engineä. Se ei ollut helppoa Hondallekaan, joten miksi se sitten olisi Audille. Audillakin on viime vuosilta kokemusta korkeamman tason kilpamoottoreista vain noista haisevista ja savuavista jäteöljypolttimista.
 
Jos Audi haluaa oikeasti olla vakavasti otettava nimi ykkösissä, niin eiköhän siellä haluta haalia vähän isompia nimiä talliin kuin Bottas ja Zhou. Näin aikaiseen spekulointi on aika turhaa, mutta esim. Norrisin sopimus loppuu sopivasti vuoteen 2025. Jos McLaren ei tuolla aikavälillä saa voittaja-autoa kasaan niin voi olla että hänkin katselee jo muualle.
Norris katsoo seuraavaksi voittaja-auton perään. Tietää pystyvänsä voittoihin hyvällä autolla ja Mäkkäri teki kyllä aika sukelluksen tällä uudella vehjeksellä.
 
Se saattaa kello hyvinkin olla 2030 ennen kuin Audi saa moottorin siihen pisteeseen, ettei kuskin tarvitse huutaa radioon gp2 engineä. Se ei ollut helppoa Hondallekaan, joten miksi se sitten olisi Audille. Audillakin on viime vuosilta kokemusta korkeamman tason kilpamoottoreista vain noista haisevista ja savuavista jäteöljypolttimista.
MGU-H on ollut monelle tallille se kompastuskivi, sekä tehon että luotettavuuden suhteen. Sen poistumisen myötä vähän helpottuu kehittäminen. Ja voi suoraan kopioida muutenkin Mersun layupin moottorin suhteen. Tätähän ei moottorivalmistajat ennen 2014 voineet tehdä.
 
Ylös