Valtteri Bottas Williamsin testikuljettajaksi

[JVR]

Jos ihan oikein sherlockkasin niin Heikkihän on vanhin keltanokka sitten 2007 ja suunta on koko ajan nuorempaan suuntaan, joten ei tule olemaan helppoa Bottaksen "penetroitua" ykkösiin.

 

[Lunssila]

Bottas ajaa GP3:sia ensi kaudella Lotus ART:lla.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/88473

 

[Renngeist]

No onhan tuo GP3 tietty F1-kisojen yhteydessä, mutta mun mielstä GP2:n alapuolisista sarjoista WSbR FR3.5 ois ollu parsin.

 

[KL-petteri]

No onhan tuo GP3 tietty F1-kisojen yhteydessä, mutta mun mielstä GP2:n alapuolisista sarjoista WSbR FR3.5 ois ollu parsin.

Ehkä näin on mutta onhan GP3:ssa enemmän "näkyvyyttä" varsinkin JOS kykenee dominoimaan sarjassa.

 

[Renngeist]

Ehkä näin on mutta onhan GP3:ssa enemmän "näkyvyyttä" varsinkin JOS kykenee dominoimaan sarjassa.

Näinhän se on. Toivottavasti saavat GP3:lle vähän paremmat aikataulut. Esim. mitä helvettiä Porsche Supercup tekee sillä kolmanneksiparhaalla slotilla? Ja miksi myös niillä radoilla missä FBMW on, on silläkin parsempi slotti kuin kolmosilla. Ja miksei Kolmoset ole Monacossa... etc.etc.

edit: ei niillä bemmeillä sentään parempaa slottia ollut, mutta ei tuo kolmosten slotti mikään kauhean hyvä ole:
http://www.formula1.com/races/in_detail/belgium_836/event_timetable.html

Niin ja tuossa se Monacon aikataulu:
http://www.formula1.com/races/in_detail/monaco_829/event_timetable.html

Mitä FR3.5 siellä oikeen tekee?

 

[SOKO]

GP3 on näkyvämpi ja antaa myös mahdollisuuden ajaa F1-radoilla. Autojen määrä on kaksipiippuinen asia. Voittamalla GP3:n antaa erittäin hyvän näytön osaamisestaan ja saattaa olla pelkästään tuon suorituksen perusteella mukana F1-kuljettajakaavailuissa (tavallaan Bottas oli mukana kaavailuissa jo tämän kauden suoritusten jälkeen, vaikka ne eivät lopulta tuoneet edes testimahdollisuutta). Toisaalta 30 autossa on liian paljon ohittamista ja mestaruus karkaa näin auttamatta, jos aika-ajot eivät heti ala sujua tai jos joutuu useammassa kilpailussa mukaan ensimmäisten kaarteiden kolareihin, jotka GP3:ssa ovat tavallista todennäköisempiä.

Ihan omalta kannaltani GP3 on mukavampi, sillä ko. sarjaa sentään olen vähän seurannut. Toisen vaihtoehdon osalta edes lyhenne ja nimi ei pysynyt millään mielessä ja sitä kommentoidakseni pitäisi luntata aikaisemmista posteista ja sitten etsiä netistä, millainen tilanne sarjassa on viime vuosina ollut.

 

[Taneli]

Ei Valtterin sitten auta, kuin voittaa GP3. Mikäli Formuloihin halajaa, se taitaa olla välttämätön etappi.

 

[zenit]

Ei Valtterin sitten auta, kuin voittaa GP3. Mikäli Formuloihin halajaa, se taitaa olla välttämätön etappi.

Ihan hyvään talliin pääsee joka tapauksessa, Gutiérrez voitti ART:llä mestaruuden viime kaudella. Tietty Valella löytyy yhteistä historiaa ART:n kanssa aika paljon.

 

[Pecca]

Sanoin jo aikaa sitten, että ei pääse Bottaksen poika ef ykkösiin. Ei vaan ole tarpeeksi nopea ja näyttävä. Karu fakta. Kuten nyt WebSlave sanoi, niin aikaikkuna on suhteellisen pieni.

 

[Ilu]

Aika ikävä käänne Bottaksen uralla, mun mielestä toi GP3 oli selvästi huonoin vaihtoehto. Nyt alkaa jo Hispania diilikin kuulostaan hyvältä... Mutta joo, oli tarkotus mennä ens kesänä taas kattoon Bottaksen otteita johki kisaan. Tais hieman kallistua reissun hinta tän diilin takia No joo, näkishän siinä vähän muutakin sit samalla

 

[Veidt]

Sanoin jo aikaa sitten, että ei pääse Bottaksen poika ef ykkösiin. Ei vaan ole tarpeeksi nopea ja näyttävä. Karu fakta.

Onpa kumma, kun esimerkiksi Williamsin F1-tiimi on ottanut Bottaksen pojan ohjelmaansa, eli uskovat hänessä olevan potentiaalia F1-kuskiksi kaikilla osa-alueilla. Mutta kaippa hahmo X keskustelupalstalla tietää karut faktat paremmin kuin viralliset F1-tiimit, joilla on vain muutaman vuosikymmenen kokemus nuorista kuskeista.

 

[Bobakki]

GP3 kuulostaa kyllä melkoiselta riskiltä. Otto jo mainitsikin, että kaluston ja miksei sarjan tasonkin suhteen tämä on sivuaskel. Se taas tarkoittaa, että odotukset ovat melko kovat ja Valen tuleekin olla sarjan ehdotonta kärkeä edetäkseen. WSR:ssa olisi saanut vähän enemmän anteeksi, ja Ykkösiin mielivälle kosla on huomattavasti lähempänä tavoitetta. No, ei ole sattumaa, että ART-kuskit ovat vuosi toisensa perään sarjoissaan kärjessä, joten lähtökohdat ovat kyllä hyvät. Pikkuluokissa menestys on vaan joskus älyttömän pienestä kiinni ja noin rajoitettu ajoaika ei juuri anna mahdollisuutta kurssin kääntämiseen jos ei heti natsaakaan.

 

[Anaatti]

Toisaalta olisi toivonut vähän lyhyempää reittiä kuninkuusluokkaan, kuitenkin yksi lupaavimmista suomalaisista tulevaisuutta ajetellen. Tosi asia on kuitenkin että pärjätäkseen f1:ssä tulee Bottaksen myös pärjätä GP3:ssa. Ei hänen lahjansa siis hukkaan mene jos hän oikeasti omaa edellytykset menestykseen huipulla. Todistaa vain sen sitten pidemmän kaavan kautta, peukut pystyyn:thumbup:

 

[WebSlave]

Bottas ajaa GP3:sia ensi kaudella Lotus ART:lla.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/88473

Hieman tuppasi huvittamaan, kun eilen oli jomman kumman iltapäivälehden urheiluliitteessä Bottaksen kuva ja kissankokoisin kirjaimin otsikko YLÖSPÄIN.

Nopeudellisesti askel on selvästi sivusuuntaan. Ainoat vertailukelpoiset tulokset F3:n ja GP3:n välillä on molempien vierailu Hockenheimissa, ja sellaisia 1:33 -aikoja molemmat ajelivat. GP3:n kakkoskisassa kärkikaksikko kyllä meni hieman kovempaa.

Näkyvyyden puolesta GP3 on tietysti parempi näyteikkuna kuin F3. Toisaalta se, että kaveri on jo Williamsin testikuski on jo sinällään tuonut nimen muidenkin tallien tietoisuuteen ja lähinnä Bottaksella on menetettävää, jos uudessa luokassa ei ole ihan terävimmässä kärjessä.

Sitten on tietysti vielä teoreettinen Lotus-kytkentä. Onko sitä, vai onko Lotus pelkkä ostettu mainos ARTin kyljessä, eikä siten mitään yhteyttä tulevaan Lotus Renaultin F1-talliin ole?

 

[Jellinek]

Nouseeko juuri kukaan F2:sta kuninkuusluokkaan vai onko kyseessä pelkkä täyteluokka?

 

[Veidt]

http://www.ts.fi/f1/uutiset/176400.html

GP3-pestinsä ohella Williamsin F1-tallin testikuljettajana työskentelevä Bottas näkee siirrossaan paljon positiivista, vaikka moni odotti hänen ponnistavan jo nyt GP2-sarjaan.

– GP3-kausi Lotus ART -tiimissä tarjoaa kunnianhimoisen projektin ja antaa minulle loogisen kehitysaskeleen urallani kahdestakin syystä. Voitettuani F3-tasolla muutamia kisoja – mm. Masters-kisan Zandvoortissa kahdesti – tavoitteeni on kurkotella kohti korkeimpia moottoriurheilun sarjoja.

– GP3 on hyvä askel eteepäin. Sarja ajetaan Euroopan F1-kisojen yhteydessä ja osanotto on korkeatasoinen. Aloitan kolmannen vuoteni saman tiimin kanssa, mikä auttaa hyödyntämään suhteemme yhä paremmin, Bottas totesi tallitiedotteessa.

– Normaalitilanteessa suunnitelma on sellainen, että ajan yhden kauden GP3:ssa, yhden kauden GP2:ssa ja sitten katsotaan, löytyykö F1:stä kisakuskin paikkaa.

Hän pääsee testaamaan uutta ajokkiaan vuodenvaihteen jälkeen.

– Ekat testit ovat helmi-maaliskuussa. Testiä ajetaan yhteensä kuusi päivää, joten pääsen tutustumaan autoon oikein hyvin.

Bottas ei vielä tiedä, koska hän ajaa seuraavan kerran Williamsin F1-autoa.

– Jos kevään F1-testeihin ei tule yllätyskutsua, ajan varmaankin suoratestin Williamsille joskus ensi vuoden puolella.

Myös Vainio GP3-sarjaan

GP3-luokasta odotetaan ensi vuodeksi varsinaista suomalaissarjaa, sillä Nicolas Todtin suojatti Aaro Vainio on ponnistamassa ylöspäin Tech 1 Racing -tiimissä. Vainiolle järjestetään myös laajaa testiohjelmaa F3-autolla, kun GP3 rajoittuu niin merkittävästi vain kilpailuihin.

Ensi kaudella on kyllä mielenkiintoa GP3-sarjassakin suomalaisittain. F1-viikonloppuina pääsee seuraamaan kolmen kotimaisen kuskin suorituksia.

 

[Anaatti]

En täysin ymmärrä miksi ihmiset ovat niin pettyneitä tästä siirrosta. Fakta on kuitenkin että pärjätäkseen F1:ssä, Bottaksen tulee voittaa myös GP3:ssa. Jos näin ei tapahdu, on se pienempi pettymys kuinka käydä räpeltämässä huonossa tallissa vuosi ja vaipua unholaan. Vuosi sinne tänne, parhaat kyllä raivaavat näytöillää tiensä ylös asti.

 

[ToXiCiTy]

Tuli tässä mieleen kun porukka luulee Valen olevan kohta liian vanha ykkösiin,niin minkäs ikäinen tämä Maldonado on?

 

[Vice]

Tuli tässä mieleen kun porukka luulee Valen olevan kohta liian vanha ykkösiin,niin minkäs ikäinen tämä Maldonado on?

Johan se on nähty, ettei tätä kehäraakkia halua kukaan ajotaitojensa vuoksi. Ei huono suhari, mutta vuosikausien rämpiminen samassa harmaassa limbossa vailla kenenkään huomiota kertoo enemmän kuin tuhat sanaa. Nyt vain on Maldon aika nostaa ne pitkään hamstratut rahasäkit pöydälle. Ja Pastaakin värittömämmältä Bottaksella niitäkään ei taida hirveästi löytyä.

GP3 on vielä näkymättömämpi sarja, eikä sieltä kukaan tule koskaan nousemaan ykkösiin suoraan. Hyvä jos pääsee edes rikkaiden poikien GP2-ajeluihin.

 

[WebSlave]

Tuli tässä mieleen kun porukka luulee Valen olevan kohta liian vanha ykkösiin,niin minkäs ikäinen tämä Maldonado on?

Eihän Vale 21-vuotiaana nyt vielä suinkaan vanha ole ykkösissä debytoimaan. Mutta jos tuossa vielä GP3 ja GP2 tahkotaan, niin sitten aletaan olla nykytrendin mukaisen debyyttikeski-iän yläpuolella.

Maldonado on 25, eli niillä rajoilla, että juna jo on tekemässä lähtöä asemalta.

Mutta ei ikä niinkään ole kummankaan pääongelma. Ongelma kummallakin on pikemmin jumiutuminen. Bottas aloittaa nyt kolmannen kauden samalla "sarjaportaalla" (vaikka luokkaa vaihtaakin). Maldonado taas ehti tahkota GP2:a jo neljä vuotta. Ja jo sitä edeltävät kaksi kautta periaatteessa saman "sarjatason" World Seriesiä ja Italian F3000:a.

Maldonadon ura olisi ehkä ollut toisenlainen, jos hän olisi voittanut WSbR:n 2006. Häneltä vietiin yksi voitto diskauksen takia ja siksi päätyi sarjakolmoseksi.