Fauzylla oli itse asiassa parikin meriittiä, jotka olivat juuri rajalla, riittäisivätkö ne automaattisesti lisenssiin. Lisenssi myönnetään hallitsevalle WSR-mestarille ja Fauzy oli sarjan kakkonen 2009. Samoin kolmen parhaan joukkoon sijoittuminen GP2Asia-sarjassa kahden edeltävän vuoden aikana riittäisi automaattisesti, ja 2008 Fauzy oli neljäs. Tällaisessa tapauksessa FIA vaatii 300 kilometriä F1-autolla kahden päivän aikana kilpailunopeuksilla.
Okei. Tiettyjen faktojen etsiminen ennen pätemistä ei kait olisi pahitteeksi... (siis minun pitäis niitä faktoja kettella)
Sikäli kyllä, että tuo 300 kilometrin lisenssitesti riittää varmasti.
FR 2.0 eurosarjassa kyseiset kaverit taistelivat mestaruudesta.
Jep, lisäksi Pantano ei tuonut 2004 Jordanille lupaamiaan sponssirahoja, oli reilusti hitaampi kuin tallikaverit Heidfeld ja Glock ja romutti autoja samaan tahtiin kun niitä Jordanilla ehdittiin korjata. Gp2:sissakin olisi voinut varmistaa mestaruuden monta kisaa aikaisemmin ilman sähläilyjään.
GP2 sarjasta yksi mahdollinen tiimi voisi olla iSport International, jossa työskentelee Frank Williamsin poika Jonathan ja tätä on spekuloitu muissa toikeissa muutamia kertoja. Toki ART tiimiä ei varmaankaan kannata laskea pois kuvioista. Onhan GP2 sarjan sijasta mahdollisuus myös siirtyä World Series by Renault 3.5 sarjaan.
Ma ei ummarra. Neljänneksi pääsi ajamalla yli 1,8 sek huonommin kuin kärki? Miten ajat tuosta alaspäin? Ei tuo nyt oikein vakuuta.
Bottas oli neljäs olemalla 0,4 sekunttia kärkeä hitaampi. Tuo 1.27,282 oli ajettu aamulla. Eikä noista luvuilla saisi mun matikkaa päällä 1,8 sekunttia mitenkään.
No niin, olisi taas pitänyt lukea tarkemmin ensin, ennen kuin kommentoin
