VCARB 2025: Tsunodan viimeinen vuosi (taas)

[Joel Hallikainen]

Niin, ajoihan Alo Hondalla jo Mäklärenillä. Fordilla ajoi Minardilla.

Alonso jos joku tietää mistä puhuu kun kertoo että moottori on GP2-engine niin silloin se on GP2-engine. Sen verran on moteista kokemusta.

 

[BJohnson]

Ajamatta koskaan GP-2 autolla. Oli 2000 neljäs International Formula 3000 -sarjassa ja sai paikan Minardilla.
Mutta livenä nähtynä (tai kuultuna) Honda 2015 moottori, niin ei varmaan kauaksi mene.

 

[Joel Hallikainen]

Ajamatta koskaan GP-2 autolla. Oli 2000 neljäs International Formula 3000 -sarjassa ja sai paikan Minardilla.
Mutta livenä nähtynä (tai kuultuna) Honda 2015 moottori, niin ei varmaan kauaksi mene.

Oletko kuullut myös Hondan (2015-2017) myllyn livenä? Itsekin kiinnitin 2017 Unkarissa huomiota millaista räpätystä Hondat pitivät verrattuna muihin. Selkeästi GP2-engine!

 

[BJohnson]

Oletko kuullut myös Hondan (2015-2017) myllyn livenä? Itsekin kiinnitin 2017 Unkarissa huomiota millaista räpätystä Hondat pitivät verrattuna muihin. Selkeästi GP2-engine!

2015 ja 2017 kuulin. Melkoinen nuhapumppu 2015. Ihan kuin imurin ääni.
2017 oli luovuttu jo ”Zerosize” konseptista ja oli Mersun konsepti käytössä. Siinähän oli alkukaudesta niitä värinäongelmia. Tehossa perässä paljon. Olisko se pitkä vaihteen vaihtoaika pitänyt sitä ääntä (kun pätkii kierrokset pois vaihdon ajaksi)?

 

[Joel Hallikainen]

2015 ja 2017 kuulin. Melkoinen nuhapumppu 2015. Ihan kuin imurin ääni.
2017 oli luovuttu jo ”Zerosize” konseptista ja oli Mersun konsepti käytössä. Siinähän oli alkukaudesta niitä värinäongelmia. Tehossa perässä paljon. Olisko se pitkä vaihteen vaihtoaika pitänyt sitä ääntä (kun pätkii kierrokset pois vaihdon ajaksi)?

Voi olla. Olihan se huvittavaa kun kävi hakemassa kaljaa tai vessoissa niin bajamajastakin pystyi erottamaan missä Mclarenit menivät.

 

[Cmoney]

2016 McLaren-Honda näytti jo aika hyvältä ja romahtivat taas 2017.

 

[BJohnson]

2016 McLaren-Honda näytti jo aika hyvältä ja romahtivat taas 2017.

Niin kun muuttivat sen koneen leiskan täysin ja tuli ne värinät huoleksi. Piti ajattaa pienemmillä tehoilla ja vaihteiden vaihtoaikaakin piti pidentää, ettei pauku koneet, kuten kävi normivaihtoajoilla. Livenä formuloita nähneillä ja kuulleilla on käsitys, mikä pauke siinä vaihtamisessa käy.

 

[SJ]

Niin kun muuttivat sen koneen leiskan täysin ja tuli ne värinät huoleksi. Piti ajattaa pienemmillä tehoilla ja vaihteiden vaihtoaikaakin piti pidentää, ettei pauku koneet, kuten kävi normivaihtoajoilla. Livenä formuloita nähneillä ja kuulleilla on käsitys, mikä pauke siinä vaihtamisessa käy.

Jos kaikki murheet olisivat olleet noin selkeästi yhden ongelman syytä, niin miksihän McLarenille sitten tuli niin kova kiire Hondan dumppaamiseksi? Mielenkiintoista oli sekin, että Red Bull pystyi ulkopuolisena arvioimaan Hondan suorituskyvyn paljon McLarenia paremmin. Hornerin ensimmäiset kommentit Honda-vaihdoksesta olivat sellaiset, että heidän datansa mukaan Honda olisi ollut tasoissa Rellun kanssa.

 

[Kagg]

Eikös Mäkki hypännyt nimenomaan Rellun asiakkaaksi tuon Hondan jälkeen? Ja auto alkoikin kulkea paremmin. Vaihtoivatko Mersuun vasta kaudelle 2020 vai 2021?

 

[Dieselmoottori]

Eikös Mäkki hypännyt nimenomaan Rellun asiakkaaksi tuon Honda jälkeen? Ja auto alkoikin kulkea paremmin. Vaihtoivatko Mersuun vasta kaudelle 2020 vai 2021?

Kyllä. McLaren käytti Honda-yhteistyön jälkeen Renaultin moottoreita. Tämän jälkeen McLaren palasi Mercedeksen kanssa jälleen yhteistyöhön muutaman vuoden jälkeen.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/mclaren-pomo-tyrmaa-syvemmat-yhteistyokuviot-renault-n-kanssa-olemme-itsenainen-talli/7482418

 

[Bleu]

Jos joku muu olisi tullut myös käyttämään Hondan koneita samaan aikaan McLarenin kanssa, niin moottorin kehittämisestä olisi tullut helpompaa. McLarenillahan oltiin sitä mieltä jossain vaiheessa, että auto on tosi hyvä, mutta huono moottori pilaa kaiken.

 

[comm]

Honzan lentokoneinssit aikanaan keksi korjauksen siihen värinään, jonka takia autoa jouduttiin ajamaan alitehoisena, mutta silloin oltiin jo RB autoa vauhdittamassa

 

[BJohnson]

Jos kaikki murheet olisivat olleet noin selkeästi yhden ongelman syytä, niin miksihän McLarenille sitten tuli niin kova kiire Hondan dumppaamiseksi? Mielenkiintoista oli sekin, että Red Bull pystyi ulkopuolisena arvioimaan Hondan suorituskyvyn paljon McLarenia paremmin. Hornerin ensimmäiset kommentit Honda-vaihdoksesta olivat sellaiset, että heidän datansa mukaan Honda olisi ollut tasoissa Rellun kanssa.

Moottorihan parani paljon kauden aikana. Silloin ei ollut enää polettisysteemiä olemassa, vaan pelkästään määrät eri moottoriosille. McLarenin päätös siirtyä Rellulle on tietenkin tehty alkukaudesta kun homma oli ihan levällään.

 

[BJohnson]

Horneri todennut, ettei talli voi pitää ketään 5 vuotta pidempää junioritiimissä. Eli omat arvailut Tsukin lähdöstä Astonille Hondan mukana, vahvistuu päivä päivältä.

 

[Bukko]

Horneri todennut, ettei talli voi pitää ketään 5 vuotta pidempää junioritiimissä. Eli omat arvailut Tsukin lähdöstä Astonille Hondan mukana, vahvistuu päivä päivältä.

Et ole ainoa, joka näin on arvaillut. Toki jos olisi hyvä kakkoskuski, Red Bullin kannattaisi hänet kaapata Hondalta.

 

[SJ]

Moottorihan parani paljon kauden aikana. Silloin ei ollut enää polettisysteemiä olemassa, vaan pelkästään määrät eri moottoriosille. McLarenin päätös siirtyä Rellulle on tietenkin tehty alkukaudesta kun homma oli ihan levällään.

Alonson kuuluisa radiokommentti GP2-moottorista oli kuitenkin annettu vasta sen jälkeen, kun McLaren ja Honda olivat tiedottaneet lopettavansa yhteistyön. Ei se kone koskaan ollut hyvä kauden aikana. McLaren sai jämäpisteitä enemmänkin sen vuoksi, että pienemmän budjetin tallit häntäpäässä lopettivat kehitystyön ja McLaren sai sillä hieman eroa kiinni.

 

[Muucconen]

Alonson kuuluisa radiokommentti GP2-moottorista oli kuitenkin annettu vasta sen jälkeen, kun McLaren ja Honda olivat tiedottaneet lopettavansa yhteistyön. Ei se kone koskaan ollut hyvä kauden aikana. McLaren sai jämäpisteitä enemmänkin sen vuoksi, että pienemmän budjetin tallit häntäpäässä lopettivat kehitystyön ja McLaren sai sillä hieman eroa kiinni.

Eikös Alonson kuuluisa radiokommentti kuultu ensimmäisellä McLaren-Honda kaudella 2015 ja yhteistyön loppumisesta tiedotettiin vasta 2017?