Veikkaa vuoden "yllättäjätalli"

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Vice
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Ferrari yllättää kovasti huonontuneella luotettavuudella.
Miten äkkiä, riippuu siitä kuinka kauas kantaa nyt poislähteneiden vaikutus.

Joskushan on tultava alas päin. Ferrari on ollut huipulla pitkään, miksei siis alamäki alkaisi kun nyt on avainporukka vaihtunut.

Mclaren taas tulee äärimmäisen nopea ja luotettava, ihan vain v****illakseen. Eikä tallissakaan kukaan ymmärrä miten se on mahdollista, kun talli tekee ensikin vuonna kaikkensa tuhotakseen kuljettajiensa mahdollisuudet...
 
Toni sanoi:
Ferrari yllättää kovasti huonontuneella luotettavuudella.
Miten äkkiä, riippuu siitä kuinka kauas kantaa nyt poislähteneiden vaikutus.

Joskushan on tultava alas päin. Ferrari on ollut huipulla pitkään, miksei siis alamäki alkaisi kun nyt on avainporukka vaihtunut.
Jotain tämän suuntaista.
 
Kaikki merkit viittaavat tällä hetkellä siihen, että Ferrari on pahin pettymys.
 
Red Bull voisi yllättää. Tukku avainmiehiä tullut muilta mm. Newey, ja oliko Prodromou (vai miten piru se nimi meni..) ja joku kolmaskin kovanluokan äijä? Ja Rellun kone. Luulisi pari palkintosijaa irtoavan.. Kerrankin enemmän ajamalla otettu eikä kuten DC:llä että sinänsä ansaittu mutta aika monta keskeytystä edestä ensin Monacossa..
 
Ihme hourailua ruutu täynnä. Ferrari on ollut kilpailukykyisin paketti koko tämän vuosikymmenen ja ainoat kerrat kun se ei ole ollut lähes tai täysin ylivoimainen, on syy ollut suoraan jäljitettävissä renkaisiin. Eikä rengasongelmia ole pahemmin luvassa tälle kaudelle. Pappamestari alkoi muutenkin menettää otettaan ja hänen heivauksensa nyt ei kuin vain kiihdyttää tahtia. Ross Brawnilla taas on ollut aika kauan aikaa opettaa metkujaan muille tallin jäsenille ja eivätköhän nämä nyt ole jo jotain oppineet. Jean Todtin menetys kieltämättä voi olla vaikea paikka, mutta sivuun jättäytyminen ei ole täydellistä ja vaikuttaa voimakkaammin vasta pidemmällä tähtäimellä.

Sen sijaan joku veikkaa McLarenia positiiviseksi yllättäjäksi? Vuosikymmenen jatkunut tanakka syöksykierre oikeaa mystisesti kuin Marnen ihme aikanaan? Alonson motivaatio lienee ensi kaudella suunnilleen samaa luokkaa kuin Ralf Schumacherin vastaava Toyotalle siirryttäessä. Insinööriporras häipyy kilpaa karkuun ja omistajaportaassa rähistään. Siinä ihmetellään aika paljon mikäli kiinnostumaton kuski, perinteisen huono moottori ja pakokauhuinen insinööriosasto riitelevän vähälahjaisen johdon alla saa tulosta aikaan. Eiköhän homma mene siten, että huhtikuussa saadaan lehdestä lukea kuinka Villisika on jälleen ryhtynyt hakkaamaan palvelusväkeä vitutukseensa.
 
R.Rosset sanoi:
Kaikki merkit viittaavat tällä hetkellä siihen, että Ferrari on pahin pettymys.
Valottaisitko meille muillekkin että mitkähän nuo merkit mahtavat olla?Ja vielä oikeen että kaikki merkit?
 
hurjapäätön sanoi:
Valottaisitko meille muillekkin että mitkähän nuo merkit mahtavat olla?Ja vielä oikeen että kaikki merkit?

Ei kai muita merkkejä ole kuin viime kauden selvästi heikentynyt luotettavuus ja testien hajoamiset. Mutta kuten todettu, tässä on vielä aikaa korjata heikkoudet. Nopeus on varmasti kohdallaan.
 
Yuri Borzenokóv sanoi:
Ihme hourailua ruutu täynnä.
Niin no, Ferrarin menestystä tai McLarenin alisuorittamista ei voitane pitää suurinakaan yllätyksinä, joten jos yllätystä pitää ennustaaa, pitää ennustaa päinvastaista.
 
Viimeksi muokattu:
No ovathan Ferrarilla autot levinneet testeissä ja näissä pilipaliajoissa ennenkin. Mutta kummasti ovat kisassa kestäneet. Eihän se nyt niin voi olla että jos Brawn lähtee ja pari muuta äijää vaihtuu niin heti alkaa talli alisuorittaa pahoin. Johan nyt tuollaisessa organisaatiossa on yllin kyllin muitakin jotka ovat rautaisia ammattimiehiä.
 
Teemu-84 sanoi:
No ovathan Ferrarilla autot levinneet testeissä ja näissä pilipaliajoissa ennenkin. Mutta kummasti ovat kisassa kestäneet. Eihän se nyt niin voi olla että jos Brawn lähtee ja pari muuta äijää vaihtuu niin heti alkaa talli alisuorittaa pahoin. Johan nyt tuollaisessa organisaatiossa on yllin kyllin muitakin jotka ovat rautaisia ammattimiehiä.

Me myös muistamme Japanin 2006. Samat myllyt (periaatteessa) käytössä ensi kaudellakin.

Lisäksi, minun ennustukseni on aina mennyt niin metsään, niin metsään, että jopa vedonlyönti firmat ne lukevat ja tumppaavat ennustamilleni tapahtumille huippukertoimia.

Eli siis:

Ferrarilla kärsitään luotettavuuspulasta. Auto voi olla nopea, mutta kuten jo Ladan ajoista opimme, maaliin tulisi päästä ennenkuin voi voittaa. Moottori ei kuitenkaan kestä kahta kisamatkaa edes testipenkissä, käsiveivillä...

McLaren tekee jälleen kaiken aivan väärin, mutta kaikki tehdyt virheet jotenkin ihmeellisesti kumoavat toisensa ja Alonso jättää kaikki muut joka kisassa yli kolmella kierroksella. Ajaa vielä itseasiassa koko kauden samalla moottorilla, joka ei suostu särkymään vaikka sitä ajatetaan ilman öljyä ja jäähdytysvettä. Hakataan lekalla, pudotetaan lentokoneesta, kuorma-autosta ja kärrystä ohi kulkeneen Kimin varpaille. Se myös varastetaan Brasiliassa, mutta valmistajan logo saa varkaat hylkäämään sen katulapsille jalkapalloksi. Josta se sitten päätyy moottoriksi taksiin. Tämä taksi kuitenkin hylätään kilparadan lähelle, koska niin nopealla taksilla tienestit jäivät mitättömäksi. Sieltä sen sitten löytää Alonso, joka on mennyt syrjään murjottamaan, ei niinkään kadonnutta moottoria kuin loppunutta kulmakarvavoidetta. Loppu onkin sitten samanlaista Alonson näytöstä. Lehdistötilaisuudessa Alonso sitten kehuu, miten painosti moottorivarkaat hylkäämään taksikuljettajan uransa...
 
Toni sanoi:
Me myös muistamme Japanin 2006. Samat myllyt (periaatteessa) käytössä ensi kaudellakin.

Lisäksi, minun ennustukseni on aina mennyt niin metsään, niin metsään, että jopa vedonlyönti firmat ne lukevat ja tumppaavat ennustamilleni tapahtumille huippukertoimia.

Eli siis:

Ferrarilla kärsitään luotettavuuspulasta. Auto voi olla nopea, mutta kuten jo Ladan ajoista opimme, maaliin tulisi päästä ennenkuin voi voittaa. Moottori ei kuitenkaan kestä kahta kisamatkaa edes testipenkissä, käsiveivillä...

McLaren tekee jälleen kaiken aivan väärin, mutta kaikki tehdyt virheet jotenkin ihmeellisesti kumoavat toisensa ja Alonso jättää kaikki muut joka kisassa yli kolmella kierroksella. Ajaa vielä itseasiassa koko kauden samalla moottorilla, joka ei suostu särkymään vaikka sitä ajatetaan ilman öljyä ja jäähdytysvettä. Hakataan lekalla, pudotetaan lentokoneesta, kuorma-autosta ja kärrystä ohi kulkeneen Kimin varpaille. Se myös varastetaan Brasiliassa, mutta valmistajan logo saa varkaat hylkäämään sen katulapsille jalkapalloksi. Josta se sitten päätyy moottoriksi taksiin. Tämä taksi kuitenkin hylätään kilparadan lähelle, koska niin nopealla taksilla tienestit jäivät mitättömäksi. Sieltä sen sitten löytää Alonso, joka on mennyt syrjään murjottamaan, ei niinkään kadonnutta moottoria kuin loppunutta kulmakarvavoidetta. Loppu onkin sitten samanlaista Alonson näytöstä. Lehdistötilaisuudessa Alonso sitten kehuu, miten painosti moottorivarkaat hylkäämään taksikuljettajan uransa...

:D :D :D Kiitos, nauroin ääneen! Noista Alonson painostamisista tehdään jo taidetta!:thumbup:
 
Kaikki mihin Newey koskee muuttuu kullaksi eli Red Bull tulee ottamaan voittoja, parhaimmillaan jopa taistelemaan mestaruudesta.:thumbup:
 
Tällä kaudella on entistä vaikeampaa. Itse uskon, että BMW Sauber menee tälläkin kaudella eteenpäin. Ei ehkä niin paljoa, kun viime kaudella. Mutta voiko sitä sanoa yllätykseksi? Myös Red Bullin uskon menevän paljon eteenpäin. Varsinaiseksi yllättäjätalliksi sanoisin Super Aguri. Näyttänyt aika hyvältä meno testeissä. Kyllä ainakin Spyker jää taakse.
 
Ferrari, McLaren, Renault ja Honda ovat ne kärkitallit, joten nuo eivät yllätä. Ovatpa sitten missä järjestyksessä tahansa!

Se yllätys tulee Red Bullilta, jos Neweyn keksinnöt toimivat! Jos Neweyn ne eivät toimi, yllätyksenä toimii se, että Williams nousee takaisin noiden neljän joukkoon!
 
McLaren yllättää, jos nousee tällä kaudella sieltä syvältä suosta, jossa se on rypenyt jo muutaman vuoden...:rolleyes:
 
Ylös