Me myös muistamme Japanin 2006. Samat myllyt (periaatteessa) käytössä ensi kaudellakin.
Lisäksi, minun ennustukseni on aina mennyt niin metsään, niin metsään, että jopa vedonlyönti firmat ne lukevat ja tumppaavat ennustamilleni tapahtumille huippukertoimia.
Eli siis:
Ferrarilla kärsitään luotettavuuspulasta. Auto voi olla nopea, mutta kuten jo Ladan ajoista opimme, maaliin tulisi päästä ennenkuin voi voittaa. Moottori ei kuitenkaan kestä kahta kisamatkaa edes testipenkissä, käsiveivillä...
McLaren tekee jälleen kaiken aivan väärin, mutta kaikki tehdyt virheet jotenkin ihmeellisesti kumoavat toisensa ja Alonso jättää kaikki muut joka kisassa yli kolmella kierroksella. Ajaa vielä itseasiassa koko kauden samalla moottorilla, joka ei suostu särkymään vaikka sitä ajatetaan ilman öljyä ja jäähdytysvettä. Hakataan lekalla, pudotetaan lentokoneesta, kuorma-autosta ja kärrystä ohi kulkeneen Kimin varpaille. Se myös varastetaan Brasiliassa, mutta valmistajan logo saa varkaat hylkäämään sen katulapsille jalkapalloksi. Josta se sitten päätyy moottoriksi taksiin. Tämä taksi kuitenkin hylätään kilparadan lähelle, koska niin nopealla taksilla tienestit jäivät mitättömäksi. Sieltä sen sitten löytää Alonso, joka on mennyt syrjään murjottamaan, ei niinkään kadonnutta moottoria kuin loppunutta kulmakarvavoidetta. Loppu onkin sitten samanlaista Alonson näytöstä. Lehdistötilaisuudessa Alonso sitten kehuu, miten painosti moottorivarkaat hylkäämään taksikuljettajan uransa...