Keken vaikutus näkyy. Rosbergin jälkeen, kenties Vainiota lukuunottamatta kun GP3-mestaruus meni 0.1 sekuntia liian nopeaan sektoriin keltaisten alueella, ensinnäkin kaikki vähänkään lahjakkaamat suomikuskit on saatu F1:een asti, ja toiseksi jokainen on myös saanut mahdollisuuden ajaa autoa, jolla on taisteltu maailmanmestaruuksista (JJ:n kohdalla voi toki spekuloida Schumin auton ja kakkosauton eroavaisuuksista sekä Silverstonen onnettomuudesta yms). Nico voidaan laskea mukaan myös, kun puhutaan Keken managerointitoimistosta.
Monissa maissa on ollut pitkään vaikeaa saada yhtään lahjakasta kuskia edes F1:een asti - mietitään vaikka Etelä-Afrikkaa jossa Scheckter voitti mestaruuden samoihin aikoihin kuin Keke, ei Jodyä vastaavanlainen managerointi niin kiinnostanutkaan ja hän jäikin ykkösissä toistaiseksi viimeiseksi eteläafrikkalaiskuskiksi...