Verizon Indycar Series 2016

[BudLightJaguar]

Indy Lightsien kisa parhaillaan käynnissä, näkyy ESPN:n kautta (NBC:n feed).

E: Kyle Kaiser ajoi voittoon 90 kierroksen mittaisessa kisassa.

 

[Nzap]

ESPNPlayer näyttää nyt koko kisan eikä vaan silloin kun TV-kanavakin näyttää.
Hyvä muutos vanhaan tämä.

Ainoa ongelma nyt on se että uusintojen äänet ovat aivan päin metsää.
Ainakin incar-kameroista tulee ihan mitä sattuu.

 

[BudLightJaguar]

Montoyan eturengas päätti tyhjentyä huonoimmalla mahdollisella hetkellä.

Nyt alkaa jo Phoenixin ilta pimenemään.

 

[Nzap]

Miten muuten Montoya menetti kierroksen, mutta RHR ei pitstopeissa?
Vai menikö siihen tyhjään renkaaseen just vähän liikaa aikaa Montoyalla?

Menee niin nopeasti nämä taktiikkamuutokset ja niitten vaikutukset että aina ei ehdi mukaan

 

[BudLightJaguar]

Carpenter ulkona kisasta. Vähän alkaa tuntumaan että keltaisia on tullut liikaa tähän mennessä. Mutta vielä reilu 50 kierrosta kilpailua jäljellä.

 

[Nzap]

Ja nyt ymmärsin miten RHR pääsi takaisin samalle kierrokselle.

 

[Nzap]

Ihan jees kisa.
Aika hyvää kisailua lyhyellä ovaalilla.

Varmaan voisi vähän downforcea vähentää seuraavaan kertaan, mutta nähtiin kuitenkin silloin tällöin loistavaa kisailua.

Muuten löytyyköhän jostain näitä katsojalukuja?
Menikö 20k rikki? (ymmärtääkseni tämä oli tavoite)

Ja ESPNPlayer toimi moitteitta alun ääniongelmien jälkeen.
Hyvä että sielläkin ollaan palautteeseen reagoitu. :thumbup:

 

[BudLightJaguar]

Loppu oli vähän valju kun tuli keltaisten alla, mutta noin muuten sellaista ok-tason kilpailua. Chevrolet vieläkin hallitsee moottorivalmistajana, paras Honda kun oli viidenneksi ajanut Graham Rahal.

Yleisömääristä en muista mainitun, enkä sitä kuvastakaan kovin paljoa tarkkaillut. Näytti kuitenkin olevan kohtuullisesti suhteessa ovaalien keskiarvoon ja infieldin traileripaikat olivat menneet kaupaksi. Kisan ajankohta kuitenkin on varmastikin paras mitä kalenterin puitteissa on mahdollista saada.

 

[Nzap]

20K näköjään on aika lähellä ainakin autosportin foorumin mukaan.

Ei mitenkään hyvä, mutta ei nyt huonokaan.
Nyt kun kisa on tiedossa pidempään eikä vain viime syksystä eteenpäin niin voi toivoa että ensi kaudella nähdään pieni parannus.
Indycar kun ovaaleja tarvitsee.

 

[BudLightJaguar]

Long Beachin viikonloppu edessä, välikevennys:

Raham rillaa

 

[spotter90]

Pensket harjoitusten nopeimpia, ensimmäisissä Montoya ja toisessa Will Power.

Yhdistetyt tulokset:
http://www.imscdn.com/INDYCAR/Documents/3425/2016-04-15/indycar-results-pcomb.pdf

Kisa maanantain vastaisena yönä klo 12.

 

[Nzap]

Mites siellä vain 21 kuskia?
Eikö ennen ollut enemmän?
Viime vuonna 23 huomaan.

Draamaa aika-ajossa.
Hinchcliffe ulkona, sitten sisällä ja taas ulkona. Kaikki sen jälkeen kun ajot ajettu ja varikolla odotellaan.
Timing-sensoriongelmia.

 

[K. August]

Mites siellä vain 21 kuskia?
Eikö ennen ollut enemmän?
Viime vuonna 23 huomaan.

Ed Carpenterin autolle ei tänä vuonna ole ovaalien ulkopuolella kuskia ja KV:llä vain yksi koko kauden auto.

Viime vuonna oli lisäksi usein 24. auto, Wilson/Servia/de Silvestro Andrettin neljännessä autossa. Tänä vuonna tuon tilalla Andretti Herta Autosport, eikä Hertalla enää omaa autoa.

 

[spotter90]

Aika-ajon tulokset:
http://www.imscdn.com/INDYCAR/Documents/3420/2016-04-16/indycar-qualresults.pdf

 

[Nzap]

Pageneaud päätti vähän rikkoa sääntökirjaa eikä ollut munaa tuomaristolta antaa penkkua.
Aika heikkoa toimintaa. Drive-through ja sillä selvä.

 

[BudLightJaguar]

Oliko teillä ESPN:n kanssa ääniongelmia? Jos oli, pitänee laittaa palautetta ESPN:lle. Itsellä ääni katkeili koko ajan ja jäi kisan loppukin näkemättä kun hiljaisuudessa oli helppo lepuuttaa silmiä?

 

[spotter90]

Pagenaud voitti 0,3s erolla Dixoniin ja siirtyi sarjakärkeen 14 pisteen erolla. Kilpailussa ei nähty turva-auto ja keskituntinopeudeltaan (160 km/h) se oli nopein Long Beachin historiassä.

Tuomariston mukaan Pagenaud'n ulostuloviivan ylitys ei ollut vakava.

Ensi sunnuntaina ajetaan Alabamassa Barberin radalla.

 

[K. August]

Laitetaan nyt oikeaan ketjuun.

Standardoitu aero kit mahdollinen ensi kaudelle.

En varsinaisesti panisi pahakseni. Aerodynamiikka on varmastikin se näkyvin osa kehitystä, mutta sillä myöskin niin suuri vaikutus kilvanajoon, että sen vaikutusta pitäisi minimoida eikä liikaa kehittää.

Mutta toivoisin kuitenkin muuta kuin DW12:n alkuvuosien aero kitiä; siihe paluu näyttäisi niin takaperoiselta. Uusi standardi-aero edes näyttäisi uudelta, vaikka suorituskyvyssä ei nykytasoa olisi. Ja suunnittelussa kilvanajon pitäisi olla prioriteetti, mikä on kärsinyt aerodynamiikan kilpailun takia.

 

[Nzap]

Olisi mukava nähdä F1-auto Barberilla myös joskus. (ei toki kisaa jotta ei turva-alueita sen enempää tarvita tehdä, nyt jo turhaa asvalttia siellä kahdessa paikassa)
Näyttää todella hauskalta ajaa tuo rata. Eikö kuskit ole paljon kehuneet myös?

 

[BudLightJaguar]

Olisi mukava nähdä F1-auto Barberilla myös joskus. (ei toki kisaa jotta ei turva-alueita sen enempää tarvita tehdä, nyt jo turhaa asvalttia siellä kahdessa paikassa)
Näyttää todella hauskalta ajaa tuo rata. Eikö kuskit ole paljon kehuneet myös?

Käsittääkseni radalla on FIA:n 1A-luokitus, eli F1-testiä siellä saisi ajaa. Barberin museossahan on melko kattava kokoelma F1-autoja mm. Häkkisen Lotus.