Villeneuven paluu?

[DexDexter]

Ja tuosta Räksän kyvystä haastaa kenet tahansa (tai yleensäkään ketään) löytyy yhtä paljon todisteita, kuin Villeneuvenkin tapauksessa.. Yhtä pokkana voitaisiin sanoa Montoyankin halutessaan vievän koko potin, jos vain haluaisi ja tekisi paluun.

Villeneuve lopetti formuloissa koska ei enää löytänyt tallipaikkaa, Montoya lopetti koska tiesi että ajat huipputalleissa ovat ohi. Kimi lopetti koska hänelle maksettiin istumisesta enemmän kuin ajamisesta. Pikkusen eri tilanteista on kyse.

Villeneuve oli melko hyvä kuljettaja tullessaan ykkösiin mutta hänen todelliset kykynsä jäivät pikkuisen hämärän peittoon koska hänellä ei koskaan ollut Williams-aikoina kunnon tallikaveria joka olisi mitannut hänen todelliset taitonsa. Hill oli korkeintaan suht.nopea kuljettaja ja Frentzen samaa luokkaa.

 

[jps]

Hill oli korkeintaan suht.nopea kuljettaja ja Frentzen samaa luokkaa.

Hill oli todella nopea, hänen heikkoutensa oli kilpailutilanteet. Frenzen oli myöskin erittäin hyvä kuski.

 

[kurski]

http://translate.google.fr/translate?u=http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/villeneuve-racing-eigenes-f1-team-von-jacques-villeneuve-1929844.html&sl=de&tl=en&hl=&ie=UTF-8
Jacques Villeneuve aikoo perustaa oman F1-tallin.

Työntekijöiksi tulisi vanhoja Super Aguri työntekijöitä ja jos oikein ymmärsin niin Symonds ja Briatore:kin saattaisivat myös tulla.

Ihan toinen asia on hyväksyykö FIA tallia sarjaan.

 

[Crockett]

Haha.

Onnea toki Jaskalle ja hienoahan se olis nähdä mukana mutta ei sitä rämpimistä perällä kyllä jaksaisi kauaa.

 

[Vice]

Ihan toinen asia on hyväksyykö FIA tallia sarjaan.

Tai onko huhuissa mitään perää.

Lähes kuin rikkaan nelikymppisen herrasmieskuljettajan unelma? Kuulostaa yhtä 'lupaavalta' kuin Alex Wurzin taannoinen projekti.

 

[Misa1]

Mikä hinku tuolla oikein on, ei voi ymmärtää? Heppu on mestari männä vuosilta ja uran loppupuoli oli lähinnä säälittävää rävellystä. Niin tämä nyt vie huipun siitäkin, jos siis tarkoituksena on tuoda oma kottero radalle, jotta pääsee ajamaan rataa ympäri

Tietty tässä on edes vähän järkeä, jos tallilla olisi jokin tarkoitus mutku en näe näissä Villeneuven "paluu yrityksissä" mitään järkeä, niin tuskin sitä on tässäkään

 

[Hookah]

Mikä hinku tuolla oikein on, ei voi ymmärtää? Heppu on mestari männä vuosilta ja uran loppupuoli oli lähinnä säälittävää rävellystä. Niin tämä nyt vie huipun siitäkin, jos siis tarkoituksena on tuoda oma kottero radalle, jotta pääsee ajamaan rataa ympäri

Tietty tässä on edes vähän järkeä, jos tallilla olisi jokin tarkoitus mutku en näe näissä Villeneuven "paluu yrityksissä" mitään järkeä, niin tuskin sitä on tässäkään

No miksi ei saisi mies yrittää paluuta, jos kerran hinkuu vielä takaisin ja tekee mieli ajella? Onko vain Michael Schumacherilla ja takavuosien tusinakuskeilla oikeus tehdä paluu, vanhojen mestarien pysyttävä kaapeissa pölyttymässä tai ajamassa jotain harmitonta koppiautosarjaa?

Mahtava uutinen toteutuessaan. Näitä puuhamiehiä ei ole koskaan liikaa ja kuka tietää, millainen menestystarina tästä saattaisi sulkeutua. Brabham, McLaren, Embassy Hill, Prost, Fittipaldi-Copersucar, Surtees, Andrettin tallit CART-sarjoissa jne. Ei pidä vielä huutaa projektia kumoon. Olisihan se aika vänkää nähdä joku kuljettaja ajavan omaa nimeään kantavaa autoa ensi kerran sitten Brabhamin poikien yritysten 90-luvulla.

 

[F1-fani82]

Mikä hinku tuolla oikein on, ei voi ymmärtää? Heppu on mestari männä vuosilta ja uran loppupuoli oli lähinnä säälittävää rävellystä. Niin tämä nyt vie huipun siitäkin, jos siis tarkoituksena on tuoda oma kottero radalle, jotta pääsee ajamaan rataa ympäri

Tietty tässä on edes vähän järkeä, jos tallilla olisi jokin tarkoitus mutku en näe näissä Villeneuven "paluu yrityksissä" mitään järkeä, niin tuskin sitä on tässäkään

Itse näen tässä järkeäkin. Villeneuve on rakentamassa tallia, mikä on hieno asia. Kyllä sponsoreiden hankinta toiselta mantereelta lienee helpompaa kun vetonaulana on mestari. Tuskin Villeneuve pelkästään omaa uraa ajattele, vaan tallia pitkällä tähtäimellä. Minä ainakin odottan innolla, jos tämä toteutuu. Mielestäni paljon mielenkiintoisempi paluu niin tapahtuessaan kuin monelta muulta kuljettajalta poisluettuna Schumi.

 

[CARTer]

Kuulostaa yhtä 'lupaavalta' kuin Alex Wurzin taannoinen projekti.

Roskaa. Wurzin ja Superfundin projekti oli varsin lupaava ja uskottava. Mitä nyt autojen hankkiminen olisi voinut tuottaa ongelmia, mutta tuskin sen suurempia kuin heidän sijastaan valitulle USF1:lle...

Villeneuven projektia sen sijaan en näe kovinkaan realistisena, oli Briatore ja Symmonds mukana tai ei. Jacques ei ole F1-uransa jälkeen ollut mikään sponsorimagneetti, eikä BATia ja Pollockia lukuunottamatta oikeastaan taida sitä koskaan ollut muutenkaan. Miehen nousun takanahan oli hyvin pitkälle Playersin nuorten kuljettajien tukiohjelma, jonka avulla hänet IndyCariin ja sieltä ykkösiin nousi.

Villeneuven kannattaisi ihan suosiolla luovuttaa ja perustaa vaikka Le Mans-, NASCAR- tai IndyCar - tiimi, koska tämä alkaa olemaan miehen kannalta jo noloa. Ai niin, mutta eihän hänellä ole aiemmin ollut varaa, eikä halua tehdä niin...

 

[Jellinek]

Ketkä kaikki F1-mestarit ovatkaan perustaneet oman tallin?
Brabham, Prost, Stewart...:doubtful:

 

[WebSlave]

Ketkä kaikki F1-mestarit ovatkaan perustaneet oman tallin?
Brabham, Prost, Stewart...:doubtful:

Johan Hookah tuossa noita luetteli:

Brabham, McLaren, Embassy Hill, Prost, Fittipaldi-Copersucar, Surtees,

 

[CARTer]

Ketkä kaikki F1-mestarit ovatkaan perustaneet oman tallin?
Brabham, Prost, Stewart...:doubtful:

Ja tietty Villeneuve jo kertaalleen...

 

[WebSlave]

Ja tietty Villeneuve jo kertaalleen...

BAR? Ei Villeneuve sitä perustanut. Vähemmistöosakas saattoi olla.

 

[kurski]

Ja tietty Villeneuve jo kertaalleen...

Agueri Suzukilla ollut myös ex-kuskeista tiimi Super Agueri.


Jos Villeneuve Racing toteutuis hyvä homma on että Pollock ei enää siellä häärisi, villenöövin managerihan on Rick Gornen.

 

[WebSlave]

Agueri Suzukilla ollut myös ex-kuskeista tiimi Super Agueri.

Aguri.

Juu, noita ei-mestarien perustamia talleja on enemmänkin, varsinkin takavuosina.

 

[Zervuska Haidis]

Toivottavasti tallin autot maalataan Villeneuven kypärän väreihin.

 

[Ridge Racer]

Toivottavasti tallin autot maalataan Villeneuven kypärän väreihin.

Toivottavasti koko talli pakotetaan pitämään Villeneuven tyylisiä ylikokoisia haalareita.

 

[Sue_me]

Koko tää Villeneuve GP hömppä on kyllä vuosisadan läppä.

Mutta mikäli kaikesta epärealistisuudestaan huolimatta toteutuu, mielenkiintoa ainakin piisaa tallia kohtaan. Mutta vauhdista ei kannata paljoa sanoa.

 

[Misa1]

Koko tää Villeneuve GP hömppä on kyllä vuosisadan läppä.

Samaa mieltä.

No miksi ei saisi mies yrittää paluuta, jos kerran hinkuu vielä takaisin ja tekee mieli ajella? Onko vain Michael Schumacherilla ja takavuosien tusinakuskeilla oikeus tehdä paluu, vanhojen mestarien pysyttävä kaapeissa pölyttymässä tai ajamassa jotain harmitonta koppiautosarjaa?

No itseasiassa tuo Schumin paluukin oli tyhmää ja tylsä idea. Tavan tuhnuksi paljastunut tapaus, eikä millään muotoa kiinnosta hänen suoritukset radalla.

Kuka haluaa mestareiden luhituvan tavan pulliaisiksi? Olisko Häkänkin pitänyt tulla takas pari sekunttia kierroksella hitaampana, ihan vaan siks ku vanhoja mestareita on kiva nähdä kiertelemässä radoilla? Eikö olisi aika päästää uudet tapaukset vauhtiin? Saattaisi Nicokin puskea paljon kovempaa jos kirittäjänä olisi sellainen heppu joka on ajantasalla.

 

[kurski]

http://adamcooperf1.com/2010/07/17/durango-confirms-villeneuve-partnership/
Jacques Villeneuven uusi partneri tiimi projektissa on entinen GP2 talli Durango.

Durango tallipäällikkö Ivone Pinto ei paljastanut mitään yhteistyökumppaneita mutta Dallara voisi olla mahdollinen ja kuulemma Durangolla on kytköksiä Toyotaan päin.