Viron MM-ralli 2023

[JoneZi]

Jos toi on kuskeille nautinnollista niin on kyllä nautinnollista katseltavaakin.

 

[delorean]

Nythän tuli monsuuni...

Ei ollut nyt kotikenttäedusta apua kun paikalliset Kaur ja Virves hävisi sateen takia rajusti...

 

[Fiesta]

Hyvä päivä Suniselta. Yhtään ei tarvii hävetä ekaa Rally1 rallia. Tulee mielenkiintoinen päivä huomenna. En usko että Neuville pysyy Kallen tahdissa, EP on ainoa joka ehkä pystyy Kallen vauhtiin (jos ei Ottia lasketa).

 

[hila]

Jos aamupäivän legin kunkku oli Tänäk niin iltapäivän legillä kunkku oli Kalle. Hyvänä perintöprinssinä oli EP.
Kallen puolustus taistelua oli hienoa seurata. Hyäkkäys tuli missä pystyi ja muuten varmaa menoa.
Tänäkin ajoa tais haitata iltapäivällä auton pehmeys. Kun tie oli pehmeetä ja uria niin auto ei vaan edennyt vaikka yritystä oli ainakin tarpeeksi.
Sileellä ja jouhevalla tiellä Ford kulki todella hienosti.

Aamulla ikävästi EP:lle tuli hybridi vika muuten olis mennyt tosi hyvin. Iltapäivällä EP olikin sitten nopein Hyndai joka pätkällä.
Tätä onkin jo odotettu.

Teemun ajoa oli myös ilo seurata. Vauhtia on välillä yllättävän reipasta.
Toivottavasti ei vauhtia lisätä yhtään vaan koittavat maltilla vaan hakea kokemusta.
Katsutaa kovempaa kun jo mennään joka pätkällä ja parhaimmillaan Nevillen kanssa samaa vauhtia.

Tämä oli Suomalaisittain hyvä rallipäivä.

 

[DC]

Jos ottaa käyttöön Iltalehden vanhan kunnon Leijonat & Lampaat -analyysin, niin perjantain osalta:

Leijonat:

Kalle. On se vaan niin hyvä. Silloin kun maailmanmestari on ns. alueella eikä keliolosuhteissa tule epäinhmisellä tavalla turpaan, niin muut (pl. Tänak Virossa ja Suomessa) voivat joko lähteä kotiin tai ajaa himmeämmistä mitaleista.

Tänak. Shoulda coulda woulda. Tarjolla olisi ollut huikea Clash of the Titans, mutta kiitos Fordin moottorin, jäi näkemättä.

Suninen. On todella 2.0 versio tämä. Juttua tulee rennosti ja CMore-terveiset pätkän maalissa kruunasivat uudelleensyntymisen. Etenkin, kun Tuomisen haastattelussa vähän harmitteli säätöjä, joihin oli päätynyt; olisi voinut mennä enemmän performanssi-suuntaan, ajettavuuden kustannuksella.

Lappi. Perussuorittaminen on nyt sillä tasolla, että ajaisi varmaan podiumista vaikka Hyundaissa oli pelkästään pakki käytössä. On kyllä niin ihanaa nähdä, kaikkien Citikka- ja Ford-tuskastelujen jälkeen.

Lampaat:

Ei lampaita.

 

[Pynski]

Kyllä lammas-osastolle tarjoan Takamotoa. Kyllä näissä kisoissa vauhtia pitäisi olla enemmän, kun ottaa huomioon paljon on testialueella ajettu, ja myös se fakta että kokemusta on yleisesti ottaen jo varsin paljon.

Taistelu Loubetin kanssa ei taatusti ole hänenkään mieleen tässä kohtaa. Ja samaan aikaan Teemu on mennyt ihan eri tahtia Loubetiin ja Takaan nähden, vaikka ensimmäinen WRC kisa täysin uudella autolla.

 

[F1-fani82]

Kyllä lammas-osastolle tarjoan Takamotoa. Kyllä näissä kisoissa vauhtia pitäisi olla enemmän, kun ottaa huomioon paljon on testialueella ajettu, ja myös se fakta että kokemusta on yleisesti ottaen jo varsin paljon.

Taistelu Loubetin kanssa ei taatusti ole hänenkään mieleen tässä kohtaa. Ja samaan aikaan Teemu on mennyt ihan eri tahtia Loubetiin ja Takaan nähden, vaikka ensimmäinen WRC kisa täysin uudella autolla.

Katsuta ei nouse enää tuosta. Eiköhän tuo taso ole tuossa. Minkäänlaista kehittymistä ei ole havaittu pariin vuoteen, jopa pieni taantuminen.

 

[DC]

Kyllä lammas-osastolle tarjoan Takamotoa. Kyllä näissä kisoissa vauhtia pitäisi olla enemmän, kun ottaa huomioon paljon on testialueella ajettu, ja myös se fakta että kokemusta on yleisesti ottaen jo varsin paljon.

Taistelu Loubetin kanssa ei taatusti ole hänenkään mieleen tässä kohtaa. Ja samaan aikaan Teemu on mennyt ihan eri tahtia Loubetiin ja Takaan nähden, vaikka ensimmäinen WRC kisa täysin uudella autolla.

Joo, täysin samaa mieltä Katsutan suorituksesta ja jollain miinus-etumerkillä se olisikin huomioitu. Ei vaan kestä luonto luokitella ketään lampaaksi joka tuolla noilla laitteilla vetää. Eli syytän formaattia.

 

[Mikkoz]

Veikkaisin että Katsutan homma tässä rallissa ja tilanteessa on ajaa 100% varmuudella maaliin ja pitää Tanak takana. Sen verran huono vuosi alla, että tätä ei parene enää ryssiä.

 

[Jone77]

Hyvä päivä Suniselta. Yhtään ei tarvii hävetä ekaa Rally1 rallia. Tulee mielenkiintoinen päivä huomenna. En usko että Neuville pysyy Kallen tahdissa, EP on ainoa joka ehkä pystyy Kallen vauhtiin (jos ei Ottia lasketa).

Täälä on samanlainen kutina, että huomenna herra Neuvillen rooliksi jää katsella yariksen perävalojen katoamista horisonttiin.

 

[Jone77]

Jos ottaa käyttöön Iltalehden vanhan kunnon Leijonat & Lampaat -analyysin, niin perjantain osalta:

Leijonat:

Kalle. On se vaan niin hyvä. Silloin kun maailmanmestari on ns. alueella eikä keliolosuhteissa tule epäinhmisellä tavalla turpaan, niin muut (pl. Tänak Virossa ja Suomessa) voivat joko lähteä kotiin tai ajaa himmeämmistä mitaleista.

Tänak. Shoulda coulda woulda. Tarjolla olisi ollut huikea Clash of the Titans, mutta kiitos Fordin moottorin, jäi näkemättä.

Suninen. On todella 2.0 versio tämä. Juttua tulee rennosti ja CMore-terveiset pätkän maalissa kruunasivat uudelleensyntymisen. Etenkin, kun Tuomisen haastattelussa vähän harmitteli säätöjä, joihin oli päätynyt; olisi voinut mennä enemmän performanssi-suuntaan, ajettavuuden kustannuksella.

Lappi. Perussuorittaminen on nyt sillä tasolla, että ajaisi varmaan podiumista vaikka Hyundaissa oli pelkästään pakki käytössä. On kyllä niin ihanaa nähdä, kaikkien Citikka- ja Ford-tuskastelujen jälkeen.

Lampaat:

Ei lampaita.

Erittäin hyvä tiivistelmä. Lapin comeback huipulle on kyllä hieno tarina, josta toivottavasti ei olla vielä nähty sitä viimeistä lukua.

 

[Kagg]

Suniselta perjantain osalta ammattimiehen suoritus. Vauhti ollut hyvällä tasolla ja auto tuotu varmasti pätkien maaliin. Taaksekin jäänyt Loubet ja Katsuta ja päässyt pätkillä ajoittain Neuvillenkin vauhtiin. Juuri sitä mitä lääkäri määrää. Nyt pitää Teemun toimittaa maaliin asti ja hieman vauhdin lisäystä rallin mittaan, niin Jyväskylään on loistavat lähtöasetelmat.

Katsutan kannalta tarkasteltuna taas ei tilanne näytä hyvältä. Taka on nyt puolitoista kautta ja kaikki testit päälle ajellut näillä autoilla ja sitten mukaan hyppää kaveri muutaman testin ja yhden testikisan jälkeen ja ajaa heti jäljet selkään. Olkoonkin että tehtävänä lienee kolmoskuskina varmistaa tiimipisteet jos kärkihevosille käy jotain, mutta sama tehtävähän se on Sunisellakin. No rallia on vielä paljon jäljellä.

 

[Sörsselsön]

Kyllä lammas-osastolle tarjoan Takamotoa. Kyllä näissä kisoissa vauhtia pitäisi olla enemmän, kun ottaa huomioon paljon on testialueella ajettu, ja myös se fakta että kokemusta on yleisesti ottaen jo varsin paljon.

Taistelu Loubetin kanssa ei taatusti ole hänenkään mieleen tässä kohtaa. Ja samaan aikaan Teemu on mennyt ihan eri tahtia Loubetiin ja Takaan nähden, vaikka ensimmäinen WRC kisa täysin uudella autolla.

Katsuta ei nouse enää tuosta. Eiköhän tuo taso ole tuossa. Minkäänlaista kehittymistä ei ole havaittu pariin vuoteen, jopa pieni taantuminen.

Kyllä tämä Takamoton tason laskun katsominen ja taantuminen on vaan ilkeetä katsottavaa. Sama kun kattoisi sivusta kun joku törkkää risteilijällä jäävuoreen. Mitään ei voi tehdä asialle ja tietää jo etukäteen et jälki on rumaa. Näin kärjistettynä.

En tiedä sitten jäikö itseluottamuksen suhteen joku lukko viime vuoden Portugalista kun Sordo meni vikalla pätkällä edelle. Sen jälkeen on kyllä pari podiumia nähty, mutta vielä enemmän on tullut tyhmiä erheitäkin.

 

[F1-fani82]

Hyundailla on ensi kaudeksi tasvahvin kolmikko, jos päätyvät Neuville, Lappi ja Suninen kolmikkon. Luin jostain, että Hyundai olisi ilmeisesti Tänakkia houkuttelemassa takaisin? Onko siinä oikeasti järkeä, jos tälläkin kolmikolla Hyundai ajaa hyvistä sijoista. Neuville/Tänak oli suht tasainen parivaljakko, samalta näyttää vauhdillisesti myös Neuville/Lappi.

Sunisen pitää antaa parista kisasta näyttöjä vielä. "Helppo" tehdä yhdessä kisassa hyvä tulos, mutta onnistuuko putkeen muutama?

 

[F1-fani82]

Kyllä tämä Takamoton tason laskun katsominen ja taantuminen on vaan ilkeetä katsottavaa. Sama kun kattoisi sivusta kun joku törkkää risteilijällä jäävuoreen. Mitään ei voi tehdä asialle ja tietää jo etukäteen et jälki on rumaa. Näin kärjistettynä.

En tiedä sitten jäikö itseluottamuksen suhteen joku lukko viime vuoden Portugalista kun Sordo meni vikalla pätkällä edelle. Sen jälkeen on kyllä pari podiumia nähty, mutta vielä enemmän on tullut tyhmiä erheitäkin.

Pidän erittäin outona, että tehdastiimi valitsi Katsutan kolmanteen autoon. Kummiskin kyseessä on selkeästi huonoin kuljettaja tehdastiimissä. Todella outo veto suurelta autonvalmistajalta, luulisi näkyvyyttä saavan kakkostallissa. Olisiko Toyota jäänyt oikeasti tyhjän päälle, kun Lappi lähti. Olisihan siellä ollut Sunista yms. Tosin eipä Teemunkaan arvo ole Ford sukelluksen myötä korkealla.

 

[JuuZa]

Hyundailla on ensi kaudeksi tasvahvin kolmikko, jos päätyvät Neuville, Lappi ja Suninen kolmikkon. Luin jostain, että Hyundai olisi ilmeisesti Tänakkia houkuttelemassa takaisin? Onko siinä oikeasti järkeä, jos tälläkin kolmikolla Hyundai ajaa hyvistä sijoista. Neuville/Tänak oli suht tasainen parivaljakko, samalta näyttää vauhdillisesti myös Neuville/Lappi.

En tiedä, Tänak lähti tähän kauteen kaikki-tai-ei mitään meiningillä ja nyt näyttää siltä ei mitään on tulossa. Kauan tämä autonasentaja-perheenisä jaksaa yrittää M-Sportia telttoineen pelastaa? Ja vaikka paluu ison rahan motorhomeihin olisi allekirjoituksesta kiinni, niin veikkaan että välivuosia tai ansaittu eläke kuskin roolista on edessä.

 

[Sörsselsön]

Veikkaan että välivuosia tai ansaittu eläke kuskin roolista on edessä.

Kieltämättä siinä olisi hieno tarina jos välivuosi part II toteutuisi ja sitten vielä sen jälkeen noustaisiin fenixlinnun lailla takaisin mestaruustaistoon, etenkin jos sen tuloksena olisi toinen mestaruus Tänakille, mutta todennäköisyydet taitaa puhua enemmän sen puolesta et Tänakin ura päättyy siihen et sillat on poltettu jokaiseen WRC-teamiin - jos nyt ei täydellisesti, niin ainakin suuremmaksi osaksi.

Ajatuksen tasolla Tänak olisi kyllä mielenkiintoinen nähdä ykköskuskina jossain aivan kahjossa WRC-teamin projektissa (mallia Suzuki SX4 WRC), mutta tämä taitaa olla vielä epätodennäköisempää mitä aiemmin mainittu harhakuvaelma toisesta mestaruudesta.

 

[Ojarumpu]

Toisaalta, eikö tuo nyt ole jo ihan tarpeeksi kahjoa yrittää vetää pilven laitaa Pumalla, joka kestää sen nollasta kahteen päivään kasassa per kisa?

 

[Ojarumpu]

Mitäs mieltä me ollaan, odotellaanko me nyt sitten Huihailta tallipelailua jos/kun Kalle rupeaa karkaamaan tuosta Neuvillelta ja samaan aikaan Lappi jättää Evansia?

 

[Kagg]

Mitäs mieltä me ollaan, odotellaanko me nyt sitten Huihailta tallipelailua jos/kun Kalle rupeaa karkaamaan tuosta Neuvillelta ja samaan aikaan Lappi jättää Evansia?

Näin se menee. Ei Lappi ainakaan maaliin tule Neuvillen edellä. Varmasti Kallea kokeilevat haastaa, mutta jos erot kasvaa ja Evans jää joutuu Lappi ajamaan kiltisti maaliin Neuvillen takana.