Viron MM-ralli 2025

[hiiri]

Nyt vissiin Samin auto kunnossa, kun Kallen kanssa samaan aikaan (tosin paljon puhtaammalla tiellä, kuin Kallella). Oliver taitaa ajaa väh. 5 sek nopeammin.

 

[Jeep CJ-5]

Pajarin ongelmat korjattu ja vauhti vaan hidastuu....

 

[AnttiL]

Pajarin ongelmat korjattu ja vauhti vaan hidastuu....

Eihän hidastu. Toki se ei vielä riitä.

 

[Fiesta]

Ai saakeli, nyt tuli asiantuntija paikalle kertomaan meille sohvavalkuille miten asiat on jep jep.
Onko autossa ollut ongelmia tammikuusta lähtien vai missä ihmeessä ne Samin näytöt viipyy kun ei niitä vaan ole tullut??

Oliver näytti heti ensi metreistä alkaen kuka osaa ja uskaltaa ajaa siten, että suoritukset jää mieliin ja puhun nyt tästä päivästä. Toki voi sortua virheeseen, josta oli aiemmin tunnettu, mutta en jaksa uskoa siihen, on kasvanut henkisesti, että osaa ajaa myös maltilla kun tarve on.

Niin, Samihan ei näyttänyt vauhtia samalla lailla viime Jyväskylässä? Paha sanoa että pystyisikö näyttämään vauhtia nyt, kun ei auto toimi. Silti, turha dumata ja kehua Oliveria kun tilanne ei ole verrattavissa. Paitsi jos haluaa vaan keskittyä suomalaisen mollaamiseen ja unohtaa aiemmat?

Pysyn edelleen kannassani, että kartturin vaihto oli virhe sanokoon muut mitä tahtoo. Eikä pidä unohtaa sitä PR-arvoa, jota Enni toi tullessaan todella paljon.

Hyvä että tiedät enemmän kuin Samin lähipiiri.

Jos on ongelmia niin eihän silloin voi ajaa.
Mutta seitsemän ralliako ollu aikaa edes väläytellä vauhtia.

Ai et parempi sitten keskeyttää kun että yrittää saada autoa kuntoon? Tuskin Toyota niin toimii.

 

[Bullet Tooth Tony]

Ymmärtähään tässä meidän suomalaisten turhautumisen. Kalle kun päättää syksyllä laittaa pensselit santaan, niin ensi kaudella pääsarjassa ei aja yhtään suomalaista.

 

[Ippe]

Tappelu Oliverista alkaa kyllä nopeesti, kuka joutuu luovuttamaan penkin nuorisokeihäälle? Toyotahan se melkein on, sieltä voi tulla isolta pomolta äkkiä puhelu Jari_Matin suuntaan

 

[delorean]

Ymmärtähään tässä meidän suomalaisten turhautumisen. Kalle kun päättää syksyllä laittaa pensselit santaan, niin ensi kaudella pääsarjassa ei aja yhtään suomalaista.

Miksei?

 

[Bullet Tooth Tony]

Miksei?

Eikös Samilla ole sopimus tästä kaudesta ainoastaan?

Kallen motivaatio jatkaa ajamista näillä tuloksilla on aivan varmasti kysymysmerkki.

 

[jjx]

Tappelu Oliverista alkaa kyllä nopeesti, kuka joutuu luovuttamaan penkin nuorisokeihäälle? Toyotahan se melkein on, sieltä voi tulla isolta pomolta äkkiä puhelu Jari_Matin suuntaan

....ja kun vielä tiedetään että hänen sukunimellään on jonkinlaista markkina arvoa Jaappaaniassa ja vähän muuallakin....

 

[delorean]

Eikös Samilla ole sopimus tästä kaudesta ainoastaan?

Kallen motivaatio jatkaa ajamista näillä tuloksilla on aivan varmasti kysymysmerkki.

Kalle voi toki lopettaa. Mutta Samilla on kyllä tulevaisuutta. En usko ollenkaan että ne ovat ajattaneet Samilla terveisiä koko kauden vain sen takia että se heitetään sivuun tämän kauden jälkeen. Viime Jyskälässä Sami näytti että kyytiä riittää ajamalla pohjat ekassa Rally1 kisassaan. Tänä vuonna on kerätty pelkästään kokemusta, ilman tarkoitustakaan ajaa aikoja tai tulosta... Mikäänhän toki ei ole täysin varma, mutta mun silmissä Samin jatko Toyotalla on yli 90% varmaa myös ensikaudella...

 

[Keijo]

Niin, Samihan ei näyttänyt vauhtia samalla lailla viime Jyväskylässä? Paha sanoa että pystyisikö näyttämään vauhtia nyt, kun ei auto toimi. Silti, turha dumata ja kehua Oliveria kun tilanne ei ole verrattavissa. Paitsi jos haluaa vaan keskittyä suomalaisen mollaamiseen ja unohtaa aiemmat?

Sami ajoi yhdet pohjat hyvin tuntemallaan ek:lla ja siihen se sitten jäi. Oliver ajanut heti viron rallin alusta ihan eri tasolla. Pajarin autossa ei todettu mitään vikaa ja vauhtia ei edelleenkään löydy, niin että ei tässä mitään mollata, vaan ihmetellään miksi lupaava rallikuski on vajonnut alaspäin.

Hyvä että tiedät enemmän kuin Samin lähipiiri.

Pajarin lähipiiriä tähän turha vetää, kyllä tässä pystyy aika monen vuosikymmenen rallituntemuksella sanomaan, että tuo oli selvä paniikissa tehty virhe. Ja kyllä kait Ennikin tajuaisi ja hänelle olisi sanottu jos hän jotain virheitä olisi tehnyt.

Marko Salminen varmasti ammattikartturi, siitä ei ole kyse, vaan kemia auton sisällä ei toimi kun 2 mykkää keskenään siellä koittaa jotain supista Ilman hymyn värettäkään.

Ai et parempi sitten keskeyttää kun että yrittää saada autoa kuntoon? Tuskin Toyota niin toimii.

 

[Keijo]

Kalle voi toki lopettaa. Mutta Samilla on kyllä tulevaisuutta. En usko ollenkaan että ne ovat ajattaneet Samilla terveisiä koko kauden vain sen takia että se heitetään sivuun tämän kauden jälkeen. Viime Jyskälässä Sami näytti että kyytiä riittää ajamalla pohjat ekassa Rally1 kisassaan. Tänä vuonna on kerätty pelkästään kokemusta, ilman tarkoitustakaan ajaa aikoja tai tulosta... Mikäänhän toki ei ole täysin varma, mutta mun silmissä Samin jatko Toyotalla on yli 90% varmaa myös ensikaudella...

”Tänä vuonna on kerätty pelkästään kokemusta, ilman tarkoitustakaan ajaa aikoja tai tulosta”
Ylläoleva on sen luokan hevonpaskaa, että haisee kilometrien päähän! Ei Rally1-luokkaan mennä enää hakemaan pelkkää kokemusta ilman aikomustakaan ajaa kovia aikoja. MIstä ihmeestä tommosen kommentin repäisit, karmea aivopieru!

Rally1-luokassa jokaisen pitää yrittää ajaa niin kovaa kuin vehkeestä löytyy, ei kai niitä näyttöjä anneta millää virkamiesmäisellä matelulla. Nyt tuli ruottalais-norski nopea ja hymyileväinen kuski, joka syö tommoset hiirulaiset aamupalaksi.

Ihan turha sepittää mitään mikä ei pidä paikkaansa. Ja tällä menolla pajari löytää itsensä ensi vuonna alemmalta tasolta, jonne tämän kauden näyttöjen perusteella selkeästi kuuluu. Niin se Oliverkin joutui hakemaan sieltä uutta vauhtia ja kokemusta.

 

[Bullet Tooth Tony]

Kalle voi toki lopettaa. Mutta Samilla on kyllä tulevaisuutta. En usko ollenkaan että ne ovat ajattaneet Samilla terveisiä koko kauden vain sen takia että se heitetään sivuun tämän kauden jälkeen. Viime Jyskälässä Sami näytti että kyytiä riittää ajamalla pohjat ekassa Rally1 kisassaan. Tänä vuonna on kerätty pelkästään kokemusta, ilman tarkoitustakaan ajaa aikoja tai tulosta... Mikäänhän toki ei ole täysin varma, mutta mun silmissä Samin jatko Toyotalla on yli 90% varmaa myös ensikaudella...

Toivottavasti olet oikeassa.

 

[Ayrton-Ana]

Pajarin autossa ei todettu mitään vikaa

Oli siinä ihan selkeästi vikaa. Jos löytyy Rally TV -tilaus niin kannattaa katsoa Samin onboardi EK neloselta ajasta 2:55, veto katkeaa täysin keskellä mutkaa ja menee aika pitkä aika ennen kuin tehot palaavat takaisin. Ja jos tehot alkavat katoilemaan randomina keskellä pätkää niin se vaikuttaa väkisinkin myös kuljettajan itseluottamukseen, väärässä kohtaa kun katkeaa veto niin voi olla pahimmillaan aika iso runki edessä.

 

[delorean]

Keijo on nyt vähän pihalla. Juuri kokemus on se tärkein kun aletaan ajamaan tulosta. Kun muilla on sitä. Ne ovat ajaneet ne pätkät useaan kertaan täysillä, ja on se tieto mistä ja miten ajetaan. Ja kaikki videolla. Yllättäen Samin vahvin kisa tuloksellisesti tällä kaudella on ollut Kanaria, missä Sami oli kokemuksen kanssa samalla viivalla muiden kanssa. Sattumaako? Tuskin... On erittäin vanhanaikainen näkemys että Rally1 autolla lähdetään joka kisaan "täysillä". Se vasta hevonpaskaa onkin. Varmin tapa lopettaa ura on tehdä vastoin tallin ohjeistusta. Sami ajaa tällä kaudella kokemusta tykkäsit siitä tai et. Nimenomaan tallin halusta. Niiden tulosten aika on sitten myöhemmin. Ja kun Solberg on niin kuningas tänään (ja ansiosta), niin muistetaan että hänellä on nyt 14. (?) startti Rally1 autolla. Edelleen paljon kokeneempi kuljettajana verrattuna Samiin.

 

[Keijo]

Oli siinä ihan selkeästi vikaa. Jos löytyy Rally TV -tilaus niin kannattaa katsoa Samin onboardi EK neloselta ajasta 2:55, veto katkeaa täysin keskellä mutkaa ja menee aika pitkä aika ennen kuin tehot palaavat takaisin. Ja jos tehot alkavat katoilemaan randomina keskellä pätkää niin se vaikuttaa väkisinkin myös kuljettajan itseluottamukseen, väärässä kohtaa kun katkeaa veto niin voi olla pahimmillaan aika iso runki edessä.

Mitään vikaa ei todettu päivähuollossa,mistään viasta ei tullut vikailmoituksia,pajari itse sen myönsi. Päivähuollon jälkeen vauhti sitä samaa matelua, kuski itse myönsi, että ajo oli paskaa.

 

[Fiesta]

Pajarin lähipiiriä tähän turha vetää, kyllä tässä pystyy aika monen vuosikymmenen rallituntemuksella sanomaan, että tuo oli selvä paniikissa tehty virhe. Ja kyllä kait Ennikin tajuaisi ja hänelle olisi sanottu jos hän jotain virheitä olisi tehnyt.

Jep, kun sinä tiedät paremmin vuosikymmenien rallituntemuksilla niin aika turha tästä on sitten jatkaa.

 

[Sörsselsön]

Kesähelteet on sekoittaneet näköjään yhden jos toisenkin pään täällä. Muistakaa nauttia auringostakin, pihalla on kaunis ilma.

En sano muuta kuin sen et siinä vaiheessa argumentointi on todella vahvalla tolalla kun joku alkaa opastamaan toista pelkästään sen takia et "toisella on parempi tuntemus lajista vuosikymmenten takaa".

 

[Keijo]

Keijo on nyt vähän pihalla. Juuri kokemus on se tärkein kun aletaan ajamaan tulosta. Kun muilla on sitä. Ne ovat ajaneet ne pätkät useaan kertaan täysillä, ja on se tieto mistä ja miten ajetaan. Ja kaikki videolla. Yllättäen Samin vahvin kisa tuloksellisesti tällä kaudella on ollut Kanaria, missä Sami oli kokemuksen kanssa samalla viivalla muiden kanssa. Sattumaako? Tuskin... On erittäin vanhanaikainen näkemys että Rally1 autolla lähdetään joka kisaan "täysillä". Se vasta hevonpaskaa onkin. Varmin tapa lopettaa ura on tehdä vastoin tallin ohjeistusta. Sami ajaa tällä kaudella kokemusta tykkäsit siitä tai et. Nimenomaan tallin halusta. Niiden tulosten aika on sitten myöhemmin. Ja kun Solberg on niin kuningas tänään (ja ansiosta), niin muistetaan että hänellä on nyt 14. (?) startti Rally1 autolla. Edelleen paljon kokeneempi kuljettajana verrattuna Samiin.

Itse sä olet tässä pihalla. Pajari on vedellyt samoja kisoja rally2 autolla, joten kokemusta löytyy. Kun vertaa esim. Rovanperään, joka ajoi palkintopallille heti toisessa wrc-kisassaan ruotsissa, niin eroa on kuin yöllä ja päivällä. Kalle ei pahemmin kokemusta hakemut,vaan se vauhti oli lähes heti siellä.

Se ei ole vanhanaikainen näkemys, ettei kisaan lähdettäisi täysillä, totta hemmetissä pitää lähteä, ellei ole joku luuseri, hullujako puhut!?

”Oliver paljon kokeneempi kuljettajana verrattuna samiin”
Onko pajarilla nyt 10 kisaa rally1 autossa ja Oliverilla 14, eli eipä tuossa paljoa eroa ole,tsiisus sentään!

 

[Ambomaan Mambo]

Eiköhän tässä ole perimmiltään kyse siitä, että ollaan päädytty huonoon kierteeseen, ja tilanne pitäisi päästä jollain tavalla nollaamaan. Silloin kun ajaminen ei ole rentoa, ei hommasta yleensä tule mitään.

Samassa linkousohjelmassa pyörii tällä hetkellä Sesks, joka on myös kauden aikana sortunut sen verran virheisiin että luotto tekemiseen on vähän kateissa ja viime kauden esitykset ovat muisto vain.

Vastaavia esimerkkejä on ihan nykykuskienkin osalta - Fourmauxin ensimmäinen Puma-kausi meni vihkoon kun homma lähti väärään suuntaan, mutta sieltä vaan noustiin. Tänak on uransa alkuvaiheessa ottanut steppiä taaksepäin, mutta molemmat ovat oppineet lisää ja kääntäneet vaikeudet vahvuudeksi.