Volkswagenin vetäytyminen MM-sarjasta [yhdistetty]

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja F1-fani82
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Eiköhän Jartsa mene vaihtoon alta aikayksikön jos ei enää mediaseksikäs kun ei aja. Maisa ottaa toisen lypsettäväksi.
 
Se on yhdenlaista matematiikkaa säästää sieltä, mistä merkki saa hyvää mainosta. Volkkarin kannattaisi harkita toisenlaisia toimia. Autokin on jo valmiina kaudelle 2017.
 
Se on yhdenlaista matematiikkaa säästää sieltä, mistä merkki saa hyvää mainosta. Volkkarin kannattaisi harkita toisenlaisia toimia. Autokin on jo valmiina kaudelle 2017.

Niin oli Hondallakin 2008-2009 ja silti lähtivät. Päätös olisi ihan linjassa konsernin ilmoitettua juuri vetäytyvänsä myös WEC:stä.
 
Vakavaa asiaa, taas kerran mmöm-sarjan faneille. Yksi tulee toinen lähtee. Näin se menee monesti elämässä. :thumbdown
http://www.iltalehti.fi/ralli/2016103122544993_ri.shtml

Jos tämä toteutuu niin ihmetellä pitää miksi ovat ylipäänsä haaskanneet rahaa 2017 speksien mukaisen auton kehittelyyn. Toisaalta taas päätös on aivan ymmärrettävä, sillä eihän Volkkarilla ole enää mitään todistettavaa nykymuotoisessa MM-sarjassa. Tässä on nyt dominoitu sarjaa ja voitettu muutama mestaruus peräjälkeen ilman että muilla merkeillä on ollut mitään sanottavaa asiaan, joten nyt voi lähteä voittajana. Jatkossa olisi vain negatiivista PRää mennä häviämään Sitruunalle ja Toyotalle.

Koko MM-sarjan voisi lopettaa ja palata takas yksityistallien aikaan ja EM-sarjaan. Euroopastakin löytyy monia mielenkiintoisia ja keskenään erilaisia ralleja ja yksityis-/maahantuojatiimeillä olisi edullisempaa kun ei tarvis roudata kalustoa johonkin Australiaan ja Argentiinaan tai Meksikoon.
 
Jos Volkswagen todella vetäytyisi rallin MM-sarjasta tämän kauden jälkeen saisi Toyota napattua kuljettajamarkkinoilta todellisen jättipotin Ogierin muodossa, koska Ogier tuskin suostuisi ajamaan M-Sportin Fordilla jolla ei ole minkäänlaisia mahdollisuuksia taistella mestaruudesta.

Lapin kannalta Volkkarin vetäytyminen olisi huono asia, koska sen seurauksena Toyotalta olisi tarjolla ainoastaan osittainen kausi ja M-Sportille pääsy olisi vaikeaa kun sinne yrittäisivät päästä myös Latvala ja Mikkelsen.

Volkkarin vetäytyminen johtaisi ainakin siihen, että Ogier ei pääsisi ajamaan parhaalla autolla ja se tekisi mestaruustaistelusta mielenkiintoisemman.
 
Jos tämä toteutuu niin ihmetellä pitää miksi ovat ylipäänsä haaskanneet rahaa 2017 speksien mukaisen auton kehittelyyn. Toisaalta taas päätös on aivan ymmärrettävä, sillä eihän Volkkarilla ole enää mitään todistettavaa nykymuotoisessa MM-sarjassa. Tässä on nyt dominoitu sarjaa ja voitettu muutama mestaruus peräjälkeen ilman että muilla merkeillä on ollut mitään sanottavaa asiaan, joten nyt voi lähteä voittajana. Jatkossa olisi vain negatiivista PRää mennä häviämään Sitruunalle ja Toyotalle.

Onhan se hienoa tulla dominoimaan moninkertaisella budjetilla muihin verrattuna. Vähän sama tilanne ala-asteen jääkiekkopeleissä kun toinen sai vahvistuksia ylä-astelaisista. Säälittävää lähteä menemään kun ei enää rahat riitäkään dominointiin ja joutuisi jopa taistelemaan muita vastaan. Taisi loppua pätäkkä jo ennen viime kisaa kun jouduttiin indokiinasta tilaamaan kuttaperkasta valmistetut vetoakselit.

Talleja tulee ja talleja menee, mutta Malcolmin autovuokraamo se vaan pyörii.
 
Olisi tuossa se positiivinen asia, että Latvalan ajot loppuisivat vihdoin.
 
Jos tämä toteutuu niin ihmetellä pitää miksi ovat ylipäänsä haaskanneet rahaa 2017 speksien mukaisen auton kehittelyyn.
Sillä nyt ei todistetusti tällaisissa ole mitään väliä. Ohjelma pyörii ja insinöörit suunnittelee seuraavaa kautta niin kauan kuin päätös tulee ylempää. Ja hieman vaikeaa tuota on etukäteen ennakoida.
 
Olisi tuossa se positiivinen asia, että Latvalan ajot loppuisivat vihdoin.

Veikkaan, että Latvalan ajot eivät lopu vaikka Volkkari vetäytyisi rallin MM-sarjasta, koska hän löytäisi siinä tapauksessa M-Sportilta kisakuljettajan paikan itselleen ja siellä hän saisi samalla itselleen ykköskuljettajan statuksen.
 
Mikäpä siinä. Toyota ja M-sport kuorii kermat päältä ja on haaskalintuina paikalla. :D Latvala M-sportille ja Ogier Toyotalle, tai vielä hauskempaa olisi nähdä asia toisinpäin.
 
Volkkari jos vetäytyy tämän kauden jälkeen niin tuskin antavat autojaan yksityistallille. Jos ensi vuoden jälkeen, niin siiten siihen olisi mahiksia? Huono juttu joka tapauksessa.
 
Volkkari jos vetäytyy tämän kauden jälkeen niin tuskin antavat autojaan yksityistallille. Jos ensi vuoden jälkeen, niin siiten siihen olisi mahiksia? Huono juttu joka tapauksessa.


Mitä tarkoitusta varten yksityiskuskit hankkii tämän vuoden WRC-autoja ?
 
Ylös