Wales Rally GB 2011

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Tinke79
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Jos ajaisisin Ford Fiesta "Mikko Hirvonen"-editionilla, niin Ford Fiesta "Latvala"-kuskit päästäisivät mut aina moottoritiellä edelle, ja olisin kaiken lisäksi hitaampi kuin rättisitikka.
Siinä on Fordilla suunniteltavaa imagon parantamiseksi. Ekat Ford Focus-mainokset olivat hauskoja, kun joku perheenäiti rälläsi Focuksella metsässä.
Ei olisi mikään ihme, jos M-Team ei saisikaan vahvistusta ensi kaudeksi. Viime vuosina autonvalmistajat ovat lopettaneet projekteja aika rankalla kädellä.
 
Viimeksi muokattu:
Kuulemma Abu Dhabi ainankin lopettaa.

Tiedä sitten, mielestäni on naurettavaa pistää Mikolle leima että pärjää vain tallimääräyksillä...

Kaveri menetti mestaruuden kun sitä ei aiemmin tehty ja kilpailijat tekivät sitä koko ajan ja ovat tehneet tänäkin vuonna.

Vertaa määräyksiä esim Loeb-Hirvonen niin ihan eri lukemissa ollaan, vaikka kyllähän Loeb ne paremmin on käyttäny.
 
Nordschleife sanoi:
Jos ajaisisin Ford Fiesta "Mikko Hirvonen"-editionilla, niin Ford Fiesta "Latvala"-kuskit päästäisivät mut aina moottoritiellä edelle, ja olisin kaiken lisäksi hitaampi kuin rättisitikka.
Siinä on Fordilla suunniteltavaa imagon parantamiseksi. Ekat Ford Focus-mainokset olivat hauskoja, kun joku perheenäiti rälläsi Focuksella metsässä.
Ei olisi mikään ihme, jos M-Team ei saisikaan vahvistusta ensi kaudeksi. Viime vuosina autonvalmistajat ovat lopettaneet projekteja aika rankalla kädellä.
Klikkaa laajentaaksesi...

IRCssähän M-Sport on lukenut siellä valmistajan kohdalla, kuten Skodalla ja Peugeutilla on ollut ihan autonmerkki. Eiköhän ne jotenkin sillä tavoin jatka, jos vaan saavat jonkun ponssin. Ford tehdastuki vaan päättyy. Outoahan tämä on ettei sieltä ole vahvistusta suuntaan tai toiseen tullut. Jompi kumpi tinkaa aika rajusti tällä hetkellä. Tämä kisa ei auta kyllä asiaan.

Hirvosella sitten tosiaan kisa kabut. Surullista.
 
Latvalahan veikkasi ennen kisaa, että mestaruus ratkeaa keskeytykseen. Tai toihan kyllä ratkesi ulosajoon.
 
Ghetto sanoi:
IRCssähän M-Sport on lukenut siellä valmistajan kohdalla, kuten Skodalla ja Peugeutilla on ollut ihan autonmerkki. Eiköhän ne jotenkin sillä tavoin jatka, jos vaan saavat jonkun ponssin. Ford tehdastuki vaan päättyy. Outoahan tämä on ettei sieltä ole vahvistusta suuntaan tai toiseen tullut. Jompi kumpi tinkaa aika rajusti tällä hetkellä. Tämä kisa ei auta kyllä asiaan.

Hirvosella sitten tosiaan kisa kabut. Surullista.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mistä vaan saada uusi sponssi joka maksaa?

Itse laittaisin enemmän rahaa Prodriven suuntaan ja katsokaa kuinka vaikeata heillä on ollut.

Tai sitten ensi vuosi menee ihan kengänauhabudjetilla.

No, toivotaan nyt edes että Latvala, Kimi ja Nikara saisivat hyvät sijat.
 
Jotenkin taas niin väsynyttä kuviota. Loebi korjaa taas potin ja suomalaiset hölmöilee.

Hirvosen viimeinen mahdollisuus voittaa MM meni siinä. Tosin luottoa ei ainakaan minulla ollut että hän pystyisi homman kääntämään edukseen.
 
"Maailmanmestaruus näyttää kiertävän minua"

Eipä voi kuin itseänsä syyttää. Ulosajo on oma virhe eikä kenenkään muun. Sitä paitsi Hirvonen ajo limiteillä ja Loeb ajeli rauhallisesti. Tarvittaessa olisi pystynyt kiristämään lisää ja silloin Hirvosta olisi pöpelikkö varmasti kutsunut.
 
nordic man sanoi:
Kuulemma Abu Dhabi ainankin lopettaa.

Tiedä sitten, mielestäni on naurettavaa pistää Mikolle leima että pärjää vain tallimääräyksillä...

Kaveri menetti mestaruuden kun sitä ei aiemmin tehty ja kilpailijat tekivät sitä koko ajan ja ovat tehneet tänäkin vuonna.

Vertaa määräyksiä esim Loeb-Hirvonen niin ihan eri lukemissa ollaan, vaikka kyllähän Loeb ne paremmin on käyttäny.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ilman Fordin tallimääräyksiä ei Hirvonen millään kaudella olisi ollut likelläkään mestaruutta. Eikä kyllä kukaan muukaan Fordin kuljettaja jos totta puhutaan.

Toivottavasti Ford jatkaa ja Ogier siirtyy Fordille, niin saattaisi alkaa tulostakin syntymään.
 
Viimeksi muokattu:
Ihan oikeinhan se oli yrittää vetää isoa kovaa, sillä tutummalla vaihteella eli perusvarmalla ajelulla ei olisi voinut tehdä muuta kuin odotella Loebin keskeytystä ja Jari-Matin aikasakkoja. Aika harvinaista herkkuahan se on viime vuosina ollut että Hirvonen on voittanut Loebin ajamalla Skandinavian ulkopuolella.

Tosin jos tämä töppi oli M-Sportin ja Fordin neuvotteluiden päätepiste niin paskempi homma sitten.
 
2009 oli ja silloin Ford mokasi pelin hänelle (ja Latvala Puolassa)

Tänä vuonna ei olisi ollut näinkään lähellä, siitä olen samaa mieltä.

Mutta kun kilpailijatkin niitä samoja käyttää niin olisi minun mielestä todella tyhmää jättää kaikki kortit katsomatta kun toinen kuski jo ulkona taistosta.
 
Olikohan tuo nyt viisasta ajaa Latvalalta niin sekunnilla Loebin eteen.?
Petterillä tais olla uudempi auto tähän kisaan? ja silti ei kulje, taitaa eläkepäivät kutsua.
Tänäk vetää ihan hyvin ekaa WRC kisaa.
 
Tuli pieni oikosulku omassa päässä :) Fiksusti pelattu edes hieman painetta Loebille.
 
Saas nähdä yrittääkö Hirvonen viellä huomenna.
On siellä onneksi niin monta fordia, että jos Loeb keskeyttää niin saadaan Hirvonen kaukaakin tallimääräyksellä riittäville pisteille. :D
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös