Ei ne minun tietääkseni mitään saa, mikä onkin kyllä pirun hyvä. Sitä vastoin Cosworth on saanut kehittää konetta kolmen vuoden takaisesta vapaasti ja vaikka aihio sama onkin, on moottori merkittävästi erilainen kuin tuo vuoden 2006 yläviritteinen mylly.
Tietääkseni Williams ei ole koneitaan nimeämässä, joskin mahdollisuudella kyllä spekuloitiin ihan viljalti, kun vaihto julkistettiin. Cosworthin eri tallien kanssa tekemä sopimus sisältää pykälän koneiden uudelleen nimeämisestä tiettyyn hintaan, eli toisin sanoen osa näistä sponsorirahoista menisi Cosworthille. Virginin ehdittiin uutisoida nimeävän omat myllynsä Marussiaksi venäläisen urheiluautovalmistajan mukaan, mutta tämä osoittautui ankaksi. Marussia on kuitenkin tallin sponsori, mikä lienee tallin kannalta kannattavampaa kuin maksaa osa rahoista moottorinvalmistajalle.
No siihen mäkin lopulta oon kallistunu...
Lämpimämpi = enemmän kirkkaita tolpassa. Laitimmaista oikealla lämmittää katteen alla oleva jäähdytysilma joka hieman pakkautuu tuossa ennen poismenoaukkoja.
Katsoppas nyt vähän tarkemmin sitä kuvaa.
No niinhän niissä lukeekin kun tarpeeksi suurentaa. Koitin vain vetää itsevarmasti jos osuisi. Ei osunut. Semmoista vähän alle 140 astetta pahimmillaan. Ei siis minulla vaan noissa tunnistimissa.
Joo kokemuksesta voin sanoa että ku tarpeeks monta kertaa menee huti niin sitä rupee tarkastaa sanomisensa :alppu:
Varmaan sitten aikanaan.