Williams Martini Racing 2016 - Onko eväät jo syöty?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Torres
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Jos jompikumpi poistuu Williamsilta niin

- Massa eläkkeelle
- Valtteri Mclarenille tai Mersulle
 
Viisi kisaa ajettu ja Williams lopettanut jo kehitystyön. (MTV)

Ilmeisesti rahat on sen verran tiukalla, että ensi kauden suuremmat muutokset tarvitsevat kaikki resurssit. Taistelu Bulleja vastaan siis alkaa tämän kauden osalta olla sitä myöden selvä ja Bottaksen loppukausi tulee olemaan melko turhauttava.
 
Viisi kisaa ajettu ja Williams lopettanut jo kehitystyön. (MTV)

Ilmeisesti rahat on sen verran tiukalla, että ensi kauden suuremmat muutokset tarvitsevat kaikki resurssit. Taistelu Bulleja vastaan siis alkaa tämän kauden osalta olla sitä myöden selvä ja Bottaksen loppukausi tulee olemaan melko turhauttava.

Tai sitten päättäneet yrittää hyppäystä kärkeen tälläisellä taktiikalla. Panostetaan kaikki ensi kauteen, koska nykyinen auto ei tarjoa ponnahduslautaa siihen nykysäännöillä.

Ihan viisas ratkaisu varmaan, mutta tulokset nähdään ensi kaudella.
 
Williamsin talllin osaaminen ei vaan parempaan riitä, ei tänä eikä ensikaudella. Tallin budjetti määrää paljolti tallin sijoituksen ja suorituskyvyn gridissä koska säännöt on vakiintuneet, parin viimekauden poikkeuksetkin on paikkansa ja suuntansa jo vakiinnuttaneet. RB ja Mclaren kumpinkin on nousussa kohti kärkeä jolloin jonkun pitää väistyä heidän tieltää ja tässä tapauksessa tilaa tekevät Williams, Renault ja Force India. Williamsilla on uransa ehtoo puolella olevia tähtiä ei ketään "tulevaisuuden lupausta"...
 
Veikkaisin että ovat todenneet tallien nelossijan olevan tämän vuoden todennäköisin loppusijoitus, oli kehitystyötä tai ei.
Kuskit ovat sen verran kokeneita/fiksuja, että tuovat kyllä jämäpisteitä tasaiseen tahtiin, kun vain luotettavuutta löytyy riittävästi.
 
Tai sitten päättäneet yrittää hyppäystä kärkeen tälläisellä taktiikalla. Panostetaan kaikki ensi kauteen, koska nykyinen auto ei tarjoa ponnahduslautaa siihen nykysäännöillä.

Ihan viisas ratkaisu varmaan, mutta tulokset nähdään ensi kaudella.

Melko vahvasti tämä. Miks pistää paukkuja tämän kauden auton kehittämiseen jos tulosta ei käytännössä näy ja ensi kaudella on kuitenkin ihan uudet autot? Fiksumpaa priorisoida rajalliset resurssit uuteen autoon.
 
Näinpä. Vaikka kuinka panostaisi, niin kolmas sija on ihan maksimi. Todennäköisempi sijoitus siltikin neljäs, jos RB saa vielä Rellulta lisää potkua. Tilanteen ollessa suht stabiili on täysin järkevä ratkaisu siirtää jäljellä oleva budjetti ensi kauden kehitystyöhön. Tästä on lähihistoriassa suht konkreettinen esimerkki, mihin se voi johtaa, kun hypätään ajoissa ensi vuoden auton pariin.
 
Sky Sportsin selostaja sanoi äskeisen GP2-kisan aikana Alex Lynniin liittyen ja ilmeisesti muutenkin, että Claire Williams olisi avoimesti sanonut Williamsilla olevan kisakuskin paikka auki ensi kaudelle. En tiedä liittyikö tämä aiempaan uutiseen että Williams aikoo olla "aktiivinen" kuskimarkkinoilla, vai johonkin muuhun lausuntoon, mutta hmm.
 
Suomenkin asiantunteva lehdistö uutisoi että valtsu joutuisi lähtemään. Tosin massa myös.
 
Williams ajaa Monacossa normaalia 'Monaco-setuppia' jäykemmällä jousituksella, sillä auton kallistuessa kurvissa Williamsin auto menettää downforcea. Valtterin sanoin.
 
Suomenkin asiantunteva lehdistö uutisoi että valtsu joutuisi lähtemään. Tosin massa myös.

Liian kova palkkatoive ensi kaudelle?

Toivottavasti Bottaksen taustatiimi on hereillä ja hoitaa sopparin vähintään Renaultille. Force India, Sauber, Haas tai Manor eivät kuulosta kovin houkuttelevilta. Haasinkin suoritustaso laskenut Bahrainin jälkeen eikä mitään hajua, miten pärjäävät omillaan ensi kauden.
 
Renault tai McLaren, yhtään sen heikompaan tiimiin ei kannata lähteä. Haas on tosiaan kysymysmerkki, eikä noiden muiden tallien suuntaan edes kannata katsoa.
 
Renault näyttää kyntävän niin syvissä vesissä että se on ura hyvin pitkälti taputeltu jos siihen leikkiin lähtee. Toisaalta kunhan Williamsin kehitystyön hedelmistä päästään kunnolla nauttimaan, Williamskin kyntää ennen pitkää tuolla sijoilla ynnä muut, joten ei tässä voi toivoa kuin ihmettä että Button ja Alonso eläköityvät molemmat, tai että Mersulla nähdään lisää kuskidraamaa.
 
Viimeksi muokattu:
Käy vielä että ensi kaudella ei aja yhtään suomalaista.
 
Kyllä Valen on jo aika muutenkin päästä tehdastiimiin,kun Williamssin rajallisilla resursseilla tuskin saa tehtyä voittaja-autoa,mun mielestä Renault tai Mäcci voi olla pitemmällä tähtäimellä kärkitalleja,jos vaikkapa jompaankumpaan onnistuu pääsemään (ellei sitten Mersulle tai Ferrarille),niin muutamien vuosien sisällä saattaisi olla käsissä voittaja-auto.
 
Renault näyttää kyntävän niin syvissä vesissä että se on ura hyvin pitkälti taputeltu jos siihen leikkiin lähtee.

Aina suht säännöllisin väliajoinhan tuo Enstonen tiimi tuntuu kyntävän varjojen mailla, mutta sitten yhtäkkiä saattavatkin taas väsätä ihan pätevän auton jollekin kaudelle. Nyt kun on vielä tehdastallin statuskin, niin eiköhän sieltä taas ennemmin tai myöhemmin kohti kärkeä nousta.
 
Ei tämän kauden Renaultista kannata vetää mitään johtopäätöksiä,se on kuitenkin pohjimmiltaan pienen budjetin Lotus,joka on alunperin suunniteltu Mersun voimayksikölle,ja talli on itsekin kertonut tämän olevan ns."välivuosi",tulevaisuus näyttää paljon kirkkaammalta. :alppu:
 
Renault näyttää kyntävän niin syvissä vesissä että se on ura hyvin pitkälti taputeltu jos siihen leikkiin lähtee.

Ei sulla vissiin ole pitkäkatsoisuutta ollenkaan? Tehdastallina Renault nousee parin vuoden sisällä vähintään Williamsin tasolle.
 
Ei sulla vissiin ole pitkäkatsoisuutta ollenkaan? Tehdastallina Renault nousee parin vuoden sisällä vähintään Williamsin tasolle.

Paremmat mahdollisuudet Bottaksella voittaa Monacon kasinon rulettipöydässä kuin voittaa kisoja Renaultilla. Lähes kaikki tärkeät tyypit Lotuksen ajoilta on jo saalistettu muihin tiimeihin. Itsellä ei ole kovin kova luotto että Renault pääsee edes Williamsin tasolle lähivuosina, saatika sellaiselle tasolle että Bottas pelastaisi uransa ja pääsisi sieltä etenemään vielä johonkin huipputiimiin. Toki heti kun tämän sanon niin tekevät ensi vuodelle raketin jollain vippaskonstilla tai palkkaavat Adrian Neweyn. Mutta joo, Renaultille toki pelaamaan upporikasta tai rutiköyhää jos ei huipputiimeihin pääse.
 
Mielipiteitä on monia. Itse veikkaan, että jo ensi kaudella Renault hiillostaa Williamsia. Se ainakin on varmaa, että Hülkenbergin kohtalo odottaa, jos ei ajoissa kokeile (vaikka riskillä sitten) paremmat resurssit omaavaa tehdastallia. Tietenkin, jos tykkää ajella koko uransa sijoista 5-n, niin mikäs siinä.

Edelleen toivoisin Bottaksen McLaren-pestiä. :cool: Eiköhän tuo Alonsokin tuosta eläköidy piakoin, joten ykköskuskin asema on ainakin sen jälkeen auki. Tallin ja Hondan edistyminen vaikuttaisi hyvältä, sillä sekä nopeus että luotettavuus ovat parantuneet selvästi viime kaudesta.
 
Viimeksi muokattu:
Ylös