En minäkään missään nimessä ole sitä mieltä, että sopimus sinällään olisi perusteeton, vaikka se käytännössä estäisikin asioista puhumisen. Luotettavuus on myötävaikuttaminen ovat itsestään selviä perusasioita kaikissa taloudellisissa ja oikeudellissa suhteissa.
Henkilökohtaisesti minä pidänkin tiettyä pidättyvyyttä kommentoinnissa kyllä sellaisena aivan itsestään selvänä lähtökohtana missä tahansa taloudellisessa toiminnassa. Frank Williams on itse pitänyt kiinni pidättyvyydestä. Ron Dennis on laukonut kommentteja mutta yleensä vain sellaisissa tilanteissa, joissa tunteet ovat käyneet kuumina. Myös Ferrarin puolelta on kommentoitu kärkkäästikin italialaisille lehdille, kun tilanne on ollut tulenarka.
Tein itseasiassa virheen kun kärjistin asian koskemaan olennaisesti juuri Concorde sopimusta. Ilman mitään sopimustakin median lausunnoista voi olla haittaa, jos ne yltyvät liian railakkaikssi. Ilman mitään suoraa vahingonkorvausoikeudellista vastuuta keskustelu saatetaan haluta jäähdyttää, jo ihan pelkästään maineen kannalta. Off-Topic on täällä edustanut aika hyvin juuri tätä oman maineen pilaamispuolta eli sitä, miten valitukset kääntyvät valittajaa itseään vastaan ennen pitkää, vaikkei niissä yksittäisinä kommentteina mitään sen kummempaa olisikaan.
Sen sijaan aivan niin helppoon langaan en astunut, ettenkö olisi huomioinut sitä, että mystisestä sopimuksesta todellakin spekuloidaan kaikenlaista. Missään vaiheessa kukaan ei ole edes spekuloinut sellaisella mahdollisuudella, että tiedotus olisi F1:iin liittyen täysin vapaata ja sääntelemätöntä. Kyllähän tietyt kisasta toiseen toistuvat käytännöt ovat selvästi olemassa ja niiden rikkomisesta seuraa sanktioita. Ei se mitä kisoissa tapahtuu radan ulkopuolella ole mitään vapaasti muotoutuvaa, vaan kyllä kaiken taustalla on yhteiset pelisäännöt, joita saatetaan myös ajoittain tarkentaa julkisestikin.
Mikäli oltaisiin todellakin saatu keskustelun pohjaksi vedenpitävä lausunto Headiltä, niin se olisi selkiyttänyt kovasti asiaa. McLareniin on vedottu niin monta kertaa ettei se enää kiinnosta ketään. Stoddartin olen huomannut monien näkevän pelkkänä häirikkönä, joka on pilannut Minardin takavuosien hyvän maineen jne. Williamsin puolella tilanne on ollut rauhallisempi tässä suhteessa. Itse en näe mitään muuta mahdollisuutta pysyä perillä siitä, mitä sarjassa tapahtuu kuin kaikkien julkisuuteen tulevien vaikuttajien kommenttien lukemisen mahdollisimman laajalta kentältä.
Minä en ainakaan näin kauden ulkopuolella jaksa sellaista Ferrari sitä Ferrari tätä jankutusta. En missään nimessä tahtonut tämän topicin muuttuvan samanlaiseksi huutokuoroksi, kuin yleensä käy. Enkä minä toisaalta siedä McLaren McLaren jankutustakaan tai jatkuvaa puhetta asioista Räikkösen kautta. Head olisi voinut olla sellainen taho, johon ei suoraan kohdistu niin suuria antipatioita, että hänen sanomisensa mollataan alas. Tämän jälkeen en kyllä itsekään voi tehdä eroa hänen ja muiden toimijoiden välille. Jos Head todella vaiennettiin, niin se on jotakin, mutta ei kyllä riitä sellaisenaan pohjaksi yhtään pidemmälle väittelylle.
Hommassa palattiin taas alkupisteeseen ja sama pyörä alkaa aikanaan pyöriä alusta ja kaikki se mitä tässä topicissakin on sanottu yleisellä tasolla sanotaan uudestaan tämän uuden keskustelun käynnistävän tapauksen yhteydessä. En usko että kovin montaa kertaa nähdään täysin asiallista keskustelua.
Minardin kohdalta kaikki on selkeän mustaa pessimististä ja toivotonta konkurssin odottamista. Ihan sama millaisia verbaalisia taisteluita käydään Minardi on viimeisenä, mutta kuitenkin toistaiseksi mukana. Ainakin minulle tulee olemaan terapeuttista, kun ainakin joissakin tapauksissa voin unohtaa kokonaan kaikenmaailman Ferrari schummelit räät ja williamsit sekä fiat ja fiiatit ja keskittyä sen jännittämiseen kuinka monta sekunttia Minardi tällä kertaa on muita jäljessä. Ihan sama ajaako sitä Minardia Margues, Yoong, Davidson, Bruni tai vaikka se puolisoke brittiläinen ex-mäkihyppääjä. Pääasia että joku ajaa ja ajaa vielä oikeaan suuntaan niin että saadaan jokin tulos taululle.
<small>[ 05-11-2003, 23:38: Message edited by: AMS82 ]</small>
