WRC kausi 2017

[Don Vito]

Onko viime kauden Polot siis saatavissa käyttöön mikäli paalua löytyy?
Toki kaikkihan on kaupan kunhan vaan hinnasta sovitaan, mutta mä olen ymmärtänyt, että VW ei niitä periaatteessa ole myymässä/vuokraamassa.

Eiköhän viime vuoden WRC Volkkarit konvertoida Petter Solbergin tiimin käyttöön RX autoiksi. Solbergin tiimi kun siirtyy Sitikoista Volkkarin käyttäjäksi.

 

[henrizio]

Eiköhän viime vuoden WRC Volkkarit konvertoida Petter Solbergin tiimin käyttöön RX autoiksi. Solbergin tiimi kun siirtyy Sitikoista Volkkarin käyttäjäksi.

RX autot on niin kaukana WRC-autoista, että ei varmasti.

 

[Silk Cut Jaguar]

Tänään oli tapaaminen jossa piti päättää onko yksityis-Polo ok. Ei päätöstä. Homologointi sinänsä ok, paitsi että teknisesti päivämäärä on jo missattu, mutta enemmän ongelma sen kanssa että yksityisenä ajettuna auto ei olisi samojen rajoitusten alaisuudessa kuin muut valmistajat (esim. vaihteistojen määrä jne).

http://www.autosport.com/news/report.php/id/127799/wrc-manufacturers-meet-over-private-vws
http://www.autosport.com/news/report.php/id/127804/teams-fail-to-agree-on-private-vw-programme

 

[SJ]

Ei tuossa taida olla kyse muusta kuin siitä, että katkera Citikka-pomo haluaa viivästyttää Volkkareiden paluuta sarjaan sen verran, ettei autolla voi vahingossakaan enää taistella mestaruudesta.

 

[super_1600]

Miksi muuten Toyotan jarrut vinkuu jatkuvasti toisin kun muiden merkkien. Mitä erilaista Toyotan jarruissa on muihin verrattuna? Tai no varmaan kaikilla on jotain erilaista muihin verrattuna, mutta miksi muilla ei tuollasta vinkumista ole? Jo testien videoita katsoessa mietin samaa ja nyt myös pisti "silmään" noissa Montekin pätkissä tuo vinkuminen.

Lupaan auttaa Mäkistä 2017 neste rallissa kusta Yariksen jarruihin aina kun se pysähtyy maalialueelle jäähdyttäkseni ne. Eli liian kuumana käyvät.

 

[Eemeli82]

Jotenkin onnistuin poistamaan aiemman viestini niin laitetaan se uudelleen kun tuo super_2000 antama sinällään oikeinkin luova vastaus ei riittävästi valaissut asiaa.

Eli miksi muuten Toyotan jarrut vinkuu jatkuvasti toisin kun muiden merkkien. Mitä erilaista Toyotan jarruissa on muihin verrattuna? Tai no varmaan kaikilla on jotain erilaista muihin verrattuna, mutta miksi muilla ei tuollasta vinkumista ole? Jo testien videoita katsoessa mietin samaa ja nyt myös pisti "silmään" noissa Montenkin pätkissä tuo vinkuminen.

 

[Masi-]

Jotenkin onnistuin poistamaan aiemman viestini niin laitetaan se uudelleen kun tuo super_2000 antama sinällään oikeinkin luova vastaus ei riittävästi valaissut asiaa.

Eli miksi muuten Toyotan jarrut vinkuu jatkuvasti toisin kun muiden merkkien. Mitä erilaista Toyotan jarruissa on muihin verrattuna? Tai no varmaan kaikilla on jotain erilaista muihin verrattuna, mutta miksi muilla ei tuollasta vinkumista ole? Jo testien videoita katsoessa mietin samaa ja nyt myös pisti "silmään" noissa Montenkin pätkissä tuo vinkuminen.

Johtuu jarrupaloista´. Monesti kovat kisapalat vinkuu kylminä.

 

[Eemeli82]

Juu, se on kyllä tiedossa että kisapalat vinkuu kylminä. Mutta Toyotan jarrut tuntuu vinkuvan melkein jatkuvasti, vaikka muilla ei samoissa paikoissa vingu. Keskellä pätkiäkin Toyotan jarrut vinkuu. Käykö Toyotan jarrut sitten muita kylmempinä vai mistä se johtuu?

 

[Antsa Rieppo]

Juu, se on kyllä tiedossa että kisapalat vinkuu kylminä. Mutta Toyotan jarrut tuntuu vinkuvan melkein jatkuvasti, vaikka muilla ei samoissa paikoissa vingu. Keskellä pätkiäkin Toyotan jarrut vinkuu. Käykö Toyotan jarrut sitten muita kylmempinä vai mistä se johtuu?

Saattaa johtua ihan jäähdytysripojen muodostakin jarrulevyjen välissä, joka tietyllä kierrosnopeudella vinkuu kuin vanha Volvo 142 90 kmh vauhdissa.

 

[carl]

Juu, se on kyllä tiedossa että kisapalat vinkuu kylminä. Mutta Toyotan jarrut tuntuu vinkuvan melkein jatkuvasti, vaikka muilla ei samoissa paikoissa vingu. Keskellä pätkiäkin Toyotan jarrut vinkuu. Käykö Toyotan jarrut sitten muita kylmempinä vai mistä se johtuu?

Jospa Juho ja J-M on tullut vaan nilkka suorana. Koskevat koko jarruun vaan jos on ihan pakko. Kylmyyttään vinkuvat jatkuvasti.

 

[Raceway]

MM-pistetilanne Monte Carlo -rallin jälkeen

1. Sébastien Ogier 25 pistettä
2. Jari-Matti Latvala 18
3. Ott Tänak 15
4. Dani Sordo 13
5. Craig Breen 10
6. Elfyn Evans 10
7. Andreas Mikkelsen 6
8. Stéphane Lefebvre 6
9. Thierry Neuville 5
10. Jan Kopecký 4
11. Juho Hänninen 3
12. Bryan Bouffier 1

 

[Joppe_001]

Kauhee vekslaus kuskipaikkojen kanssa, Volkkari poistui, Toyota tilalle ja uudet autot. Lopputulos: Ogier johtaa mm-sarjaa ja Latvala on toisena. Mitä enemmän asiat muuttuu, sitä enemmän ne pysyy samana.

e. Vituttaakohan Citikalla yhtään, ettei tarjottu punaista mattoa Ogierille?

 

[jokamies]

Vituttaakohan Citikalla yhtään, ettei tarjottu punaista mattoa Ogierille?

Mikäli jatkossa ei ala Meeke pysymään ladulla, ja Lefebvren vauhti ei nouse yhtään, niin luulen että Mattonilla alkaa olemaan aika tiukat paikat Citroenin johdossa... Yllättävän paljon oli muuten tekniikan kanssa Citroenilla murheita, kumminkin koko viime kauden pääpaino oli tämän kauden auton testaamisessa, niin luulisi, että tekniikan kanssa ei ainakaan ongelmia olisi.

 

[delorean]

Mikäli jatkossa ei ala Meeke pysymään ladulla, ja Lefebvren vauhti ei nouse yhtään, niin luulen että Mattonilla alkaa olemaan aika tiukat paikat Citroenin johdossa... Yllättävän paljon oli muuten tekniikan kanssa Citroenilla murheita, kumminkin koko viime kauden pääpaino oli tämän kauden auton testaamisessa, niin luulisi, että tekniikan kanssa ei ainakaan ongelmia olisi.

Ja yllättävä kommentti incarissa Meekeltä yhden pätkän maalissa... "That car is undrivable..."

 

[Audi_sport_UK]

Yllättävän paljon oli muuten tekniikan kanssa Citroenilla murheita, kumminkin koko viime kauden pääpaino oli tämän kauden auton testaamisessa, niin luulisi, että tekniikan kanssa ei ainakaan ongelmia olisi.

Mitäs ongelmaa heillä oli muuta, kuin Meeken lauantainen? Lefebvre poltti kytkimen omalla toiminnallaan.
Meeken pitäisi nyt onnistua Ruotsissa, jos mielii mestaruus taistoon mukaan. Muuten tulee kivinen kausi.

 

[delorean]

Mitäs ongelmaa heillä oli muuta, kuin Meeken lauantainen? Lefebvre poltti kytkimen omalla toiminnallaan.
Meeken pitäisi nyt onnistua Ruotsissa, jos mielii mestaruus taistoon mukaan. Muuten tulee kivinen kausi.

Incarista katsottuna Meeke ajaa johonkon monttuun tms tosi rajusti vähän ennenkuin ongelmat alkaa... Eli 1+1 olisikohan sillä syy-yhteys ongelmiin? Irronnut jotain tärähdyksessä...

 

[Sue_me]

Incarista katsottuna Meeke ajaa johonkon monttuun tms tosi rajusti vähän ennenkuin ongelmat alkaa... Eli 1+1 olisikohan sillä syy-yhteys ongelmiin? Irronnut jotain tärähdyksessä...

Eli kuuluisa "There is something wrong in the car" by Alonso pätee jälleen.

 

[Raceway]

Ford oli Montessa vahva, 2 autoa podiumille takasi kärkisijan merkkimestaruuspisteissä.

1. M-Sport World Rally Team: 40 p.
2. Toyota Gazoo Racing WRC: 24 p.
3. Hyundai Motorsport: 20 p.
4. Citroen Total Abu Dhabi WRT: 10 p.

 

[Audi_sport_UK]

Se mikä tässä kaudessa ehkä eniten kiinnostaa kuskien talli vaihtoihin liittyen on, että hankkiikko Latvala Lahti Historiciin Celican ja jos niin minkälaisen. GT2000? TCT? GT4?

Ei tuo Sitikka välttämättä huono auto ole. Meeke oli toisena ulos ajaessaan. Aika näyttää.

Tarvitseekohan Paddon sairasloman ruotsiin, vai pystyneekö ajamaan? Varmaan korvataan Abbringillä, jos tarvis. Ei taida Mikkelsenille järjestyä autoa sieltäkään.

 

[AnttiL]

Se mikä tässä kaudessa ehkä eniten kiinnostaa kuskien talli vaihtoihin liittyen on, että hankkiikko Latvala Lahti Historiciin Celican ja jos niin minkälaisen. GT2000? TCT? GT4?

Mietin just samaa eilen Yhdellä nelinkertaisella maailmanmestarillahan olis tallissa TCT...