Ykkösten kulta-aika?

[Ayrton-Ana]

Ai niin, ja piti vielä tulla sanomaan Analle, että hemmetin hienoo jälkee, iso :thumbup:

... rakastin sitä sun videota, missä oot antanut myös pienen roolin itsellesi. Mahtipontisia ja tunnistettavia fiiliksiä, F1 on täyttä taidetta. Hienot kehykset olet sille veistänyt.

Kiitos!
Rakkaudesta lajiinhan näitä veistelee. Antaa vaan intohimon kuljettaa ajatusta ja kattoo miltä näyttää lopuks. Ja aina tuntuu hienolta jos joku toinen on saanut videosta kanssa jotain irti. :thumbup:

Tuo Jonin mainitsema kulta-aika vain osoittaa kuinka henkilökohtainen tämäkin kysymys on. Jokasessa aikakaudessa on jotakin ja henkilökohtaset muistot vaikuttaa paljon.

 

[tsinivuo]

Kyllä tuo 70-luku näillä silmin on kulta-aikaa, vaikka vasta silloin syntynyt. Hienoja ratoja ja hienoja autoja. Tunnelmaa, vaikka veitsellä leikaten. Myös kuoleman läsnäolo pistää kunnioittamaan tuon ajan kuskeja. Näkisipä jonkun sössön tai lonzon nurrella tuollaisessa katiskassa. Not gonna happen, mutta Webberin ja Hamiltonin kuvittelisin helposti tuonne joukkoon. Reikäpäisyys takaisin formuloihin!!!

 

[kurski]

vuodesta -99 vakituisesti tullu seurattua ykkösiä (98 Japani oli eka jonka katoin). Joten ei varmaan mikään ihmekkään, että itselle ne ikimuistoisimmat vuodet on 99->.

Itse aloin seuraamaan vuoden 1995 avauskisasta lähtien ja ikimuistoisemmat hetket ovat tuosta vuodesta eteenpäin. (1994 Suzuka oli eka jonka katsoin)

 

[sc]

Itselle moottoriurheilun kulta-ajaksi on muodostunut 1980-luku kokonaisuudessaan ja 1990-luvun alku. Tuo aikakausi oli amatööriyden ja suuryritysten pelikentän viimeistä rajamaastoa.

1990-luvun alussa sarjassa oli vielä tiettyä karheutta, nykyään kaikki on liian siloiteltua. TV-lähetykset tänä päivänä ovat toki parempaa tasoa, mutta muuten nykymeno ei miellytä niin paljoa kuin tuo kulta-ajaksi määrittelemäni ajanjakso.

Lähes täysin samaa mieltä. 90-luvun alkupuoli onkin omasta mielestä sitä kulta-aikaa. Autot samaan aikaan teknisiä, kehittyneitä, nopeita ja vaarallisia. Kuskeillakin oli vielä asennetta jäljellä ja virheet kuului moottoriurheiluun.

Nyt kaikkien naamat on tukittu, jos sanoo kirosanan voi tulla kenkää. Seuraavaksi tulee varmaan ajovirheestäkin kenkää. Paitsi tietysti näille suuryritysten omille kuskeille.

 

[Joni]

Noina vuosina harkitsin vakavasti formuloiden katsomisen lopettamista.

Leikki leikkinä. Vuas 2003 oli sentään jonkin arvoinen.

Tai 2000!? :eek!: Tietty olihan se vitutus kauden päätteeksi mutta ei tosiaankaan tylsä kausi se vielä ollut.

 

[Jönsse]

kun alotin seuraamaan formuloita..

Tässähän se vastaus on 85% todennäköisyydellä

 

[VilleH]

Aikoinaan nyt kaikki vaan tuntui olevan paremmin. Nykyään ihmisillä on nii helvetinmoinen kiire ja kaikki nipottaa joka asiasta nii helvatusti. f1 on nykyään vaan sellaista kuin sen tämän ajan mukaan pitää olla. Kaikki on suht turvallista jne jne... Mutta ainahan kaikista aikakausista löytyy hyvät puolensa. Ei auta kuin olla tyytyväinen että meillä on edes f1 sarja mitä seurata. Mielellään minäkii elelisin jotain 60 luvun hippielämää Mut toivottavasti tämä mailma joskus vähä rentoutuu vielä. Ikävän kireää meininkiä nykyään tämä elo on vähä joka puolella

 

[Hookah]

Eiköhän se ole 2000-luku, ainakin kuskien osalta. Yhden yhtäkään ei menehtynyt.

 

[Betelgeuze]

1998-2000.
Nuo ovat jääneet mieleen sellaisina legendaarisina vuosina. Räikkösen mukaantulo 2001 kai muutti sitten tunnelmaa siten, että touhu muuttui ns. "arkiseksi" F1:ksi.
Hämmästyttävää kuinka autojen väriskaala oli kyllä tuolloin aivan eri luokkaa.
Nykyään on vain tylsää harmaata, mustaa ja valkoista, siellä täällä punaista.

Vanhemmista ajoista en voi mennä sanomaan mitään. F1:en tunnelmaan ei pääse käsiksi katsomalla kisoja jälkeenpäin, ne täytyy elää mukana.

 

[oldez]

Kai ne huippuajat oli joskus ennen kuin synnyin. Silloin kun autoilla pystyi vielä ohittamaan ja radat olivat jotain muuta kuin nykyään.

 

[WebSlave]

Vanhemmista ajoista en voi mennä sanomaan mitään. F1:en tunnelmaan ei pääse käsiksi katsomalla kisoja jälkeenpäin, ne täytyy elää mukana.

Tämä on varmasti totta. Varsinkin kun vanhoista ajoista näkee yleensä vain highlights-koosteita, jolloin ei synny realistista kuvaa millaista touhu todellisuudessa oli.

Esim. Maikkarin näyttäessä klassikkokisoja (vai millä nimellä se niitä vanhoja kisoja kutsui) huomasi selvästi kuinka paljon toivomisen varaa niissä nostalgian kultaamissa ajoissakin oli. Ei pelkästään televisioinnissa, vaan ihan kisojen kiinnostavuudessakin. Toki Maikkarin valinnat eivät kyllä ehkä olleet niitä kausiensa edustavimpia ja tapahtumarikkaimpia kisoja, kun valintakriteerit olivat vähän muut.

 

[zenit]

F1:en tunnelmaan ei pääse käsiksi katsomalla kisoja jälkeenpäin, ne täytyy elää mukana.

Juuri niin.
Olisi ollut hienoa elää 70-80- lukujen formulat, mutta koska näin ei ole, sanon 90-luvun jälkimmäinen puolisko. Häkkisen kasvaminen voittajaksi onnettomuuden jälkeen, Jerez -97- tyyppiset maailmanmestaruuden ratkaisukisat, Hockenheim ennen Tilke-tekijää...
Oli se vaan hienoa aikaa.
Mainittakoon vielä että myös 2005-2006 on jäänyt positiivisena ajanjaksona mieleen henkkoht. syistä.

 

[Audi_sport_UK]

En edes muista milloin katsoin ensimmäisen f1 kisani. Lienee ne ekat hatarat muistot sieltä -80 luvun lopusta. (Tunnempa itseni vanhaksi )
Kyllä se meillä kotona oli joka sunnuntainen traditio katsoa formulat.
Oma kulta-aikani sijoittuu sinne -90 luvulle, kun Häkkinen, Lehto ja Salo ajoivat. Kun Häkkinen lopetti, niin hiipui se kiinnostus itseltäkin. Nykyään ei formulat kiinnosta pätkääkään.

Täytyisi perehtyä noihin -70-80 luvun autoihin ja kisoihin. Tekniikka lienee ollut mielenkiintoista ja autot ainakin näytti erilaisilta. Varjopuolena oli se, että kuskien henki oli löyhässä.
Tekniikka on kehittynyt sellaiselle tasolle, että autot kulkee aika elottomasti ja hyväkään kuski ei huonommalla autolla pääse pahemmin loistamaan.
Oi niitä aikoja, kun Monacossa keskeytti niin moni, että pisteille pääsyyn riitti maaliin ajaminen (muistelen että joskus -90 luvulla näin kävi).

 

[Taneli]

Hockenheim ennen Tilke-tekijää...

Vaikka kyseessä olikin vain yksi rata muiden joukossa, niin jotain todella oleellista katosi koko sarjasta.

Sakkojen uhalla aion parin vuoden sisällä kävellä tuon legendaarisen osuuden kokonaisuudessaan. Kenelläkään muulla suunnitelmissa?

 

[Joppe_001]

Sakkojen uhalla aion parin vuoden sisällä kävellä tuon legendaarisen osuuden kokonaisuudessaan. Kenelläkään muulla suunnitelmissa?

Eihän siellä ole enää muuta kun pelkkää metsää. Mutta sinne vaan tarpomaan.

 

[WebSlave]

Eihän siellä ole enää muuta kun pelkkää metsää. Mutta sinne vaan tarpomaan.

Jim Clarken muistokivikin on siirretty jonnekin lähemmäs nykyistä ratakompleksia. Wikipedian mukaan alkuperäisellä paikalla on vain pieni puinen risti.

 

[Renngeist]

Hataria muistikuvia löytyy suomalaisesta kulta-ajasta, eli 90-luvun lopusta. Tästä tosin on enemmänkin jäänyt mieleen tunnelmat: lämmin aurinkoinen sunnuntaipäivä ja formula pyörii taustalla.

Jotenkin kulta-ajaksi voisi kait määritellä sen ajan, kuin Formuloiden katsominen ei ollut mitään pienen sisäpiirin nörttipuuhaa mitä se nykyään tuppaa olemaan. :dunno:

 

[Audi_sport_UK]

Tarkemmin asiaa tutkittuani taitaa ne ekat muistot sittekin olla kaudelta 1991. Mieleeni on painunut kuva puna-valkoisesta autosta renkaan vaihdossa varikolla ja selostaja puhui jotain Porschen moottorin liiasta painosta.
Sehän sopisi Footwork-Porscheen.
http://www.f1wolf.com/2009/12/formula-1-1991-liveries.html

Oli se kyllä melko brutaalia toi f1-maailma -60-70 luvulla. Melkein joka kisassa kuoli joku, tai sitten joku f1-kuski kuoli pienkoneonnettomuudessa.
Jos jonkun auto syttyi palamaan, niin kilpakumppani saattoi lyödä auton parkkiin ja juosta apuun välittämättä liekeistä ja siintä että parin metrin päässä toiset ajoi kilpaa.

 

[arzipuppy]

Kiitos!
Rakkaudesta lajiinhan näitä veistelee. Antaa vaan intohimon kuljettaa ajatusta ja kattoo miltä näyttää lopuks. Ja aina tuntuu hienolta jos joku toinen on saanut videosta kanssa jotain irti. :thumbup:

Tuo Jonin mainitsema kulta-aika vain osoittaa kuinka henkilökohtainen tämäkin kysymys on. Jokasessa aikakaudessa on jotakin ja henkilökohtaset muistot vaikuttaa paljon.

Oletko muuten koskaan ajatellut tehdä videota Schumacherin ja Häkkisen "kultakaudesta"? Noihin taisteluihin sisältyy mielestäni niin paljon hienoja, katkeria, onnellisia ja merkittäviä hetkiä, että tarttuisin itse haasteeseen.

Mulla vaan ei ole sellaiseen lahjoja.

 

[tsinivuo]

Ensimmäinen muistikuva formuloista on kun Keke voittaa 83 Monacossa. Olin jotain 6v. Seuraava kun Mansell ja Piquet taistelee Silverstonessa. Mansell käy hakee uudet kumit ja ohittaa pikeen lopussa. Muistan että perheen miesväki seurasi tätä porukalla. Hyviä muistoja. :alppu:
Mutta varsinaisesti seuraaminen alkoi Häkän 91-92 Lotus kaudesta.