KKWCS season 2009, round 3 / Myllypuro GP

[Jacques]

Jos laskin oikein, niin täydellä porukalla hinta laskisi yli kympin per lärvi.:ahem:

Totta!

 

[Cmoney]

Noniin, tuli taas käytyä tänään tuolla vähän kokeilemassa.

Rata oli tosiaan aivan eri kunnossa kuin viime viikolla, ilmeisesti teillä oli ollut myös eilen hyvää pitoa.

Ekaan settiin iski kaverin lisäksi pari jotain mopopoikaa, jotka toimivat itelle aika hyvin tientukkeena moneen kertaan.

Ajat olivat: sessio 1: 29,942, joka oli ainoa kolmenkympin alitus ja seissio 2: 29,331, 5 kierrosta alle 29.5 ja 12 alle 30.

Parantamisen varaa siis vielä jäi.

Hyviä aikoja meikäläisen näkökulmasta, 3n joukkoon ei niin helppoa päästä. Ei mahdotontakaan, mutta kisapäivänä täytyy kyllä oppia vielä lisää. En oikein tiedä, mitä tein nopeimmalla, 29,3-ajallani, mutta epätasaisempaa vielä oli, kuin sinulla tänään. Ei pysty/kykene keskittymään tarkkuuteen tuollaisella jarru- ja kaasupumppausradalla jotta saa vehkeen ylipäätään kääntymään. Eiköhän minulle seuraava, Hyvinkää, ole sitten jo sopivampi.

 

[kouvotsvoni]

Kävisköhän vetämässä tuota karting-ratojen Monac...Hungaroringiä täällä päin ihan kostoksi, kun kerta muutkin harjoittelee.

 

[DW]

No piti se sitten tännekin tulla säätämään. Annoitte mulle nimen kauden avauskilpailussa Tampereella. No ei kait siinä...nimi miehen mukaan (ei nimi miestä pahenna, jos mies ei nimeä).
Taidan olla siitä harvinainen forumin jäsen, että muita olen tällä hetkellä livenä nähnyt enemmän, kuin tänne postannut. En ole kisoihin tulossa vielä pitkään aikaan, mutta heitän nyt kommenttia kun kerran nimet ja kaikki on annettu.
Eka kerta vähän jännittää, et mihin mä tän roiskaisen. Cmoney yllytti lähtemään testailemaan Myllypuroon ja itse täytyy kyllä sanoa että paikkana ihan mielenkiintoinen. Siellä autot tuntuivat oikeasti ajettavilta, vaikkakin puskivat neulansilmissä pahuksenmoisesti. Parempia kuitenkin kuin Tampereen terättömät ruohonleikkurit, jonne lähdin katselemaan ihan mielenkiinnosta, kun ei aikaisempaa kokemusta paikasta ollut.
Testeissä yllätyin omasta vauhdista, kun Cmoney oli vertailukohtana(muiden nopeusta ei ole kokemusta). Olin ihan varma että perässä hiihdetään, mut kerrankin löytyi oikea ajotapa heti. 10 vuoden takainen betonipintakokemus edesauttoi asiaa. Eipä minulla muuta komentoitavaa(järkevää) tähän hetkeen ole. Loppuun voisin heittää kiitokset Tampereen kisan foorumisteille kun otitte mukaan täytteeksi. Kivaa oli. I`ll be back soon..........

 

[Cmoney]

Oho, tuttu nimi :eek!:
Noo mutta, saatat olla eka jäsen, jonka nimimerkki on foorumistien toimesta ristitty. Sitten kun vähän kokeilet kartingia (+keep hanging around), voit alkaa harkita josko rahkeet riittäisi oikein kisaamaankin

 

[DW]

Oho, tuttu nimi :eek!:
Noo mutta, saatat olla eka jäsen, jonka nimimerkki on foorumistien toimesta ristitty. Sitten kun vähän kokeilet kartingia (+keep hanging around), voit alkaa harkita josko rahkeet riittäisi oikein kisaamaankin

Joo ehkä sitten kun tästä saan kokemusta enemmän. Ei Roomaakaan päivässä rakennettu. Taso näissä kisoissa on oikeasti kova.

 

[Cmoney]

Ja mikä parasta, haastetta saa itse kukin, yhtä hyviä taisteluita on esim. kärkipäässä, kuin keskikastissakin.

E: Mietin tässä kyllä, kun kaverin naamakin monelle tuttu, voisiko DW tulla mukaan (täysin oma ideani tässä ja nyt enkä ole varma, tulisiko hän siltikään)... Järjestäjä/istä ja osallistujista kiinni. Tämä 14.5. klo 21een ilmoittautumisten takarajapäivä.

* Mikäli nämä ehdot eivät täyty, niin pohdimme asiaa tapauskohtaisesti. Eli vaihdamme privaviestejä keskenämme ja päätämme hyväksymmekö hahmon mukaan.

 

[DW]

Ja mikä parasta, haastetta saa itse kukin, yhtä hyviä taisteluita on esim. kärkipäässä, kuin keskikastissakin.

E: Mietin tässä kyllä, kun kaverin naamakin monelle tuttu, voisiko DW tulla mukaan (täysin oma ideani tässä ja nyt enkä ole varma, tulisiko hän siltikään)... Järjestäjä/istä ja osallistujista kiinni. Tämä 14.5. klo 21een ilmoittautumisten takarajapäivä.

Oma henkilökohtainen mielipiteeni asiasta on, että en mielellään tulis sotkemaan kesken kauden toisten pistesaalistusta. Tampereellakin olin mukana siksi, että tarkoitus oli kisan jälkeen mennä kokeilemaan ajoa. No herrat pyysivät yhteispäätöksellä silloin mukaan täytteeksi. Otin paikan vastaan oman ajan säästöä ajatellen. Pelko oli B-finaalissa että sössin jonkun kisan...ja kyllähän sielläkin rytisi, mutta kukaan ei ainakaan käynyt kurkkuun kiinni onneksi(kynäniska).
Se että jos näihin kisapaikoille satunnaisesti eksyn, niin ei tarkoita et kärkyn ajopaikkaa, vaan sitä että paikka saattaa olla itselle uusi ja saattaisi antaa mahdollisuuden kokeilla rataa ennen/jälkeen gp:n.
Mielenkiintoistahan se on seuratakin kisaa ja katsoa miten oma veli pärjää. Sen verran täytyy sanoa että joidenkin ilmeet ovat olleet tätä tasoa kun vastaan on tulleet:jaska::eek!::nope: itsellä taas

 

[Cmoney]

Joo siinä tasan samaa mieltä että ongelmia asian tiimoilta ei haeta. Tänään sinut blokataan, tahi hyväksytään, jossa tapauksessa vielä teet oman päätöksesi. Omaan ajeluuni se ei vaikuta

 

[Jacques]

Yeah! Tervetuloa foorumille DickW! :ahem:
Vähän odottelinkin, milloin tämä tapahtuu.

 

[Andy]

Oma henkilökohtainen mielipiteeni asiasta on, että en mielellään tulis sotkemaan kesken kauden toisten pistesaalistusta.

Taitaa olla niin, että jos tulet mukaan sarjaan, sotket aika monien kuljettajien pistesaalistusta olemalla aivan kärjessä, niin nopeita aikoja kellotit Myllypuron harkoissa. Ei se toisaalta minunkaan ajamiseen vaikuta, aina lähdettävä sillä asenteella, että päihittää muut, oli niitä kuinka paljon hyvänsä. Sarjan tason kannalta hyvä, että lisää tuulennopeita kuljettajia mukaan.

Edit: siis minun mielestäni mukaan geimeihin vaan!

 

[PeePee]

...Ei pysty/kykene keskittymään tarkkuuteen tuollaisella jarru- ja kaasupumppausradalla jotta saa vehkeen ylipäätään kääntymään.

Tuolla tosiaan kun vedetään harjoitukset + aika-ajo + finaalit niin finaaleihin saa jo ihan tosissaan keskittyä, kun aika-ajoissa joutuu jo puristamaan ihan rystyset valkoisina.

Ite tiputin tuolla yli puol sekuntia ajasta kun katoin miten henkilökunta ajo pari mutkaa. Ei olis itelle tullu mieleenkään ajaa niitä niin, mutta selvästi se nopeutti menoa.

Tokaan settiin meinasin eka saada tuolla muuten auton #2, jossa on leveempi penkki. Sanoin, ettei mun tällä oo mitään järkeä ajaa kun heilun jo penkissä niin paljon. Kierroksen ajoin ja takas varikolle ja auton vaihto.

Eli tuollakin on eri kokoisia penkkejä autoissa, ja niitten perusteella on myös pakko vähän jakaa autoja.

 

[Cmoney]

Niin ja ennenkaikkea tälle sarjalle tärkeää että lähes jokaiselle löytyy sopivaa haastetta. Täällä on nyt pidemmän ajan harrastajia, sekä tämän myötä kartingia vasta kokeilleita ihmisiä, joille esim. b-finaalipaikka tavoitteena voi olla jo jotain, ja jos esim. siinä on sitten puolenvälin paremmalla puolen, saa kyllä olla tyytyväinen suoritukseensa. Itsekään en tällä hetkellä elättele suuria voittotoiveita, mutta haluan silti tulla ajamaan tiukkaa ja reilua kilpailua. En vain tiedä, saanko kisapäivänä ajoani selvästi parannettua testeistä, mutta ei se elämää suurempi juttu sentään olekaan. Sitten sen näkee

 

[DW]

Kiitos vaan hyväksynnästä. Nuo testipäivät voisi olla ehkä tällä hetkellä vielä parempia.Itse saan samalla vertailukelpoisia aikoja kovia jannuja vastaan. Cmoneylla ja mulla on etäisyyttä sarjan kisapaikkoihin aikas paljon.
Myllypuroonkin tultiin yhteiskyydillä, niin saatiin bensakulujakin jaettua.

 

[FO110K]

DickW:lle tervetuloa forumille!
Odottelin jo kanssa hieman että milloin tämä tapahtuu

Osallistumisesta Myllypuroon hieman vaihdellaan privaa vielä...

 

[FO110K]

Eli tuollakin on eri kokoisia penkkejä autoissa, ja niitten perusteella on myös pakko vähän jakaa autoja.

No jos tuon heilumisen perusteella jo valkkais auton niin osa porukkaa ei vois ajaa ollenkaan.
Esim pienemmille toi varmastikin tulee ongelmaksi, katsotaan paikanpäällä tuleeko ongelmia noista penkkien koosta, mutta valitettavasti näillä mennään.
(yleensä ne isoimmat heput niihin isoimpiin laitetaan sitten väkisin jos ongelmia tulee, eli kannattaa siihen varautua)

 

[Jacques]

Osallistumisesta Myllypuroon hieman vaihdellaan privaa vielä...

Jeh.. Tulimme siihen lopputulokseen, että vielä Myllypuroon mennessä superlisenssiä ei voida myöntää DickW:lle, mutta hän on luonnollisesti tervetullut katselemaan kisaa ja osallistumaan kisan jälkeiseen möötteen keskustassa.

Toijalan kisaan osallistuminen voidaan kuitenkin jo hyväksyä, mikäli DickW osoittaa jatkossakin aktiivisuutta ja mielenkiintoa F1-Forumia kohtaan (eli täyttää sarjan säännöissä mainitut ehdot). :ahem:

 

[FO110K]

Jacq tuossa jo sanoikin kaiken oleellisen, mutta sen verran lisäystä että tehtiin kuitenkin "myönnytyksiä" Dickille kuitenkin sen
verran että Toijalan kisaan on enää vajaa kuukausi, näin ollen pääsee kisoihin huom. nopeammin kuin joku muu "eilen rekisteröitynyt"
juurikin siitä syystä että mies alkaa olemaan jo tuttu monelle forumistille

 

[Jacques]

No jos tuon heilumisen perusteella jo valkkais auton niin osa porukkaa ei vois ajaa ollenkaan.
Esim pienemmille toi varmastikin tulee ongelmaksi, katsotaan paikanpäällä tuleeko ongelmia noista penkkien koosta, mutta valitettavasti näillä mennään.
(yleensä ne isoimmat heput niihin isoimpiin laitetaan sitten väkisin jos ongelmia tulee, eli kannattaa siihen varautua)

Joo.. Ja tuollahan saa niitä pehmusteita tarvittaessa, joten ne varmasti auttaa, jos penkki on liian iso?
Jos taas penkki on kuljettajalle liian pieni, niin sitten voidaan varmasti laittaa isompaan penkkiin, kuten fokkari tuossa sanoikin.

Itse olen ajanut tuolla nyt neljällä eri autolla (3, 6, 9 ja 10), ja itse en kokenut penkkien kanssa suurempia ongelmia. Tosin tietysti massiiviset pyöräilijän reidet täyttävät penkin kuin penkin.

 

[FO110K]

Joo.. Ja tuollahan saa niitä pehmusteita tarvittaessa, joten ne varmasti auttaa, jos penkki on liian iso?
Jos taas penkki on kuljettajalle liian pieni, niin sitten voidaan varmasti laittaa isompaan penkkiin, kuten fokkari tuossa sanoikin.

Itse olen ajanut tuolla nyt neljällä eri autolla (3, 6, 9 ja 10), ja itse en kokenut penkkien kanssa suurempia ongelmia. Tosin tietysti massiiviset pyöräilijän reidet täyttävät penkin kuin penkin.

Juurikin noin.

Oliko siellä pehmusteita tosiaan? En muista nähneeni niitä viime vuonna ollenkaan...
(tosin en kyllä kaivannutkaan, penkki oli ihan passeli)
Missä autossa se leveempi penkki oli, muistaako kukaan?
Vois vähän yrittää tietty pistää niitä mieleen etukäteen kuitenkin....

edit. #2 se olikin, prkl kun lukis taas ajatuksen kera noita viestejä läpi