Uudet tiimit 2010

[Oberfeldwebel]

Sivuston perusteella Virginin autojen väritys taitaa olla mustapunavalkoinen. Vähän tylsää, mutta toisaalta eipä sekoitu Toyotaan, kun ei Toyotaa enää ole.

Toivottavasti väritys olisi tuollaisilla väreillä toteutettu ja vielä niin, että musta olisi pääväri. Mustan ollessa pääväri olisi auto erittäin hieno, tai siitä voisi saada sellaisen. Toki jos homma menee Brawnin kaltaiseksi eli valkoinen pääväri ja vähän punaista ja mustaa rantua niin eipä siitä enää mielenkiintoista saa. Tylsä se ei ole jos musta olisi pääväri.

 

[WebSlave]

Aloitussivun iso pärstä pelästyttää, mutta muuten on aika makeat webbisivut.

Kyllä, varsin onnistuneen oloinen tuotos. Lopullinen toimivuus sitten nähdään, kun sivustosta tulee arkipäivän työkalu mainosesitteen sijaan.

Toivottavasti Campos räväyttäisi Espanjan lipun värisellä autolla: hehkuvan keltainen kera punaisin maustein!

Noilla väreillähän Total-Renaultin piti tulla mukaan, mutta katsoo nyt mikä se tallin todellisuus lopulta on.

 

[Mise]

Sivuston perusteella Virginin autojen väritys taitaa olla mustapunavalkoinen. Vähän tylsää, mutta toisaalta eipä sekoitu Toyotaan, kun ei Toyotaa enää ole.

Täytyy toivoo ettei sekotu myöskään Honda monkiin, niin värien kun aerodynamiikkansakaan puolesta.

 

[Otto Hokkanen]

Manorin F3-värit on muuten aika hyvin linjassa kyseisen Monkeyn kanssa

 

[Hookah]

Jatketaan kuvalinjalla. Kun niin moni kitisi Lotus-poikien lippalakeista ja puvuntakeista, niin ovatko nämä Tarjoustalosta roudatut 15-v mopopoikien nahkatakit muka tyylikkäämpiä:

 

[mmjj]

Takeista päätellen taitaa auto tulla pikemminkin punavalkomustaksi kuin mustapunavalkoiseksi. Manorin vanha värityskin olisi samassa linjassa, joten eiköhän tämä kysymys ole taputeltu.

 

[vilzu88]

Toivottavasti lotuksesta tuloo vihreä auto. Ois se hienoa taas nähä yks vihreä auto ruudukos. Ei kellään sattuus oleen uuden lotuksen väritys kuvaa?

 

[Shämito]

Jatketaan kuvalinjalla. Kun niin moni kitisi Lotus-poikien lippalakeista ja puvuntakeista, niin ovatko nämä Tarjoustalosta roudatut 15-v mopopoikien nahkatakit muka tyylikkäämpiä:

Todellakin ovat ! :alppu:

 

[Eetoss]

Heikki Kullan mukaan Lotus vaikuttaisi kaikkein vahvimmalta tulokastallilta. Hyvä juttu Heikki Kovalaisen kannalta.

 

[WebSlave]

Heikki Kullan mukaan Lotus vaikuttaisi kaikkein vahvimmalta tulokastallilta. Hyvä juttu Heikki Kovalaisen kannalta.

Lotuksella on parhaat taloudelliset resurssit, vahvin kuskikaksikko ja Gascoynella tuorein käytännön kokemus F1-auton suunnittelusta. Paperilla se tosiaan näyttää vahvimmalta.

Mutta olisin varovainen uskomaan liikaa ennakkoarvioihin. Lotus tuli mukaan muita myöhemmin, ja Kullankaan mukaan ei ole ensimmästen joukossa testaamassa autoa radalla. Kun lisäksi kaikki lähtevät nollapisteestä ja uusilla säännöillä, yllätyksiä voi tulla samalla tavalla kun niitä tuli paljon kokeneemmille tiimeille menneen kauden alussa.

En väitä etteikö Lotus voisi olla vahvin tulokas, ja pitemmällä tähtäimellä se on entistä todennäköisempää, mutta varmaa se ei ole. Entä jos Wirth todella on guru CFD:nsä kanssa ja tekee muihin tulokkaisiin nähden ylivoimaisen aerodynamiikan? Tai Dallara rutiinillaan tekee yllätyksettömän, mutta takuuvarman ja luotettavan suorittajan? Tai USF1 jollain ilveellä ostaa valmiin auton Toyotalta?

Ensimmäiset testit tulevat olemaan erittäin mielenkiintoisia. :thumbup:

 

[Dwayne]

Jatketaan kuvalinjalla. Kun niin moni kitisi Lotus-poikien lippalakeista ja puvuntakeista, niin ovatko nämä Tarjoustalosta roudatut 15-v mopopoikien nahkatakit muka tyylikkäämpiä:

on... lippalakki puvun kanssa on viimeinen asia mitä mä pukisin päälleni. Eipä siinä että noikaan rotsit mitään makeita ole, mutta sentään linjassa

 

[Misa1]

Jossitella voi paljon. Lotus tosiaan on luultavasti kovin näistä uusista loppupisteissä.

Mutta kaikki voi muuttua, kuten Webslave sanoi. Jos Ameriikan tiimi saa Toyotalta lähes valmiin kärryn, niin he kiilaavat melko varmasti kärkeen näistä uusista.

Talouspuoli on kyllä ihan yhtälailla kunnossa myös Virginillä, jotta ei se heiltäkään jää siitä kiinni. Lisäks Timo on sen verran kova rattimies, että tulosta voi hyvinkin tulla.

Dallaraan en usko mut voihan hekin yllärin tehdä.

Toistin siis vaan oikeestaan tässä mitä Webslave jo sanoi Eli olen samaa mieltä mitä Web :thumbup:

Se pitää vielä lisätä, että Lotuksella on sekin etu, että ainakin huhujen mukaan Jarno tuo mukanaan sakin osaavaa porukkaa Toyotalta. Se on selkeä etu. Ja vaikka amerikan tiimi saisikin Toyotalta kärryn, niin jos he eivät saa porukkaa jotka ymmärtää sitä vehjettä, niin eipä siitä kehitysmielessä paljon hyötyä ole.

 

[Kakenstain]

Tässä on vähän kaikenlaisia pointteja:

Lotuksella on tällä hetkellä eniten pätäkkää ja kokeneimmat kuskit. Tiimin johto on kuitenkin vähän kokematonta moottoriurheilun saralla.

Virgin on aika pitkällä suunnittelussaan ja sillä on jo liuta sponsseja. Tiimin johtopuolella vankka kokemus pikkuformuloista ja teknisellä puolella myös formuloista. Operoi tiimeistä pienimmällä budjetilla.

Campoksella on vain yksi julkistettu kuski ja ilmeisesti mitään suurta sponssia ei ainakaan ole julkistettu. Ehkä Telefonicalta saa rahaa, jos Pedro tiimiin päätyy, mutta se on vain spekulointia. Dallaran kanssa tehdyn yhteistyön ansiosta on kuitenkin pisimmällä auton rakentamisessa.

USF1 on iso mysteeri. Tiimistä ei ole kuulunut juuri mitään yli kuukauteen ja kuskeista ei ole tietoa. Myös FIA:lta ja muilta lähteiltä tulee projektista hyvin ristiriitaista tietoa.

 

[Misa1]

Millä koneilla nämä uudet tallit muuten ajavat ja kenen vaihdeloota kärryihin tulee?

 

[Kakenstain]

Millä koneilla nämä uudet tallit muuten ajavat ja kenen vaihdeloota kärryihin tulee?

Kaikki Cossuilla. Lisäksi Lotus ja Campos ovat tehneet Xtracin kanssa sopimuksen vaihteistosta

 

[Mangelo]

Kaikki Cossuilla. Lisäksi Lotus ja Campos ovat tehneet Xtracin kanssa sopimuksen vaihteistosta

Tuleeko millekään vanhalle tallille nämä laitteet? Williamsilla ilmeisesti moottori? Force India taitaa jaktaa Mercedes-McLaren paketilla? Toro Rosso?

 

[FO110K]

Campoksella on vain yksi julkistettu kuski ja ilmeisesti mitään suurta sponssia ei ainakaan ole julkistettu. Ehkä Telefonicalta saa rahaa, jos Pedro tiimiin päätyy, mutta se on vain spekulointia. Dallaran kanssa tehdyn yhteistyön ansiosta on kuitenkin pisimmällä auton rakentamisessa.

Voisi olettaa että Sennan mukana tulee ainakin Embratel kuten muissakin luokissa aiemmin, ja onhan tuo sellainen nimi että ihme on jos ei Brasseista paria sponssia löydy...
Pedron mukana sitten tietty muitakin, Telefonica lienee kovakin veikkaus.

 

[Renngeist]

Toro Rosso?

Sopimus Ferrarin kanssa jatkuu.

 

[Pärre]

- Meillä on käytössämme 120 ihmistä auton suunnittelussa, kaksi simulaattoria ja valtavasti laskentatehoa. Voin kertoa teille tässä ja nyt, miten kovaa automme kulkee Barcelonan radalla - en sitä tee, mutta voisin tehdä, uhosi Wirth.

Virgin Wirth tomerana! Toisaalta ihan mukavaa kun joku vähän röyhistelee, vaikkei ole mitään erityistä näyttöä. Minua henkilökohtaisesti, jos ei suoranaisesti juili, niin ainakin haukotuttaa aina samat vanhat jorinat "kuinka eka vuonna sitä, toka vuonna tätä ja kolmantena venyy sekä paukkuu". Niinhän nuilla järjestään on ollut tapana tulevaisuuttansa uunoilla. Ja jos niin olisi käynyt, aivan kärjessä olisi ties kuinka monta tallia. Sama kait tuo vaikka lähtisikin takki auki maailmalle. Tuskin se menestys moisesta kukkopoikailusta kärsii? Sirkushuveja kansalle!:thumbup:

 

[mmjj]

Jep, Virginin ja Lotuksen äijien sanailut ovat olleet virkistävää vaihtelua normaaliin diibadaabaan. Lisää tätä! :ahem: