Tallipaikat kaudella 2010

[Crisse]

Campos luultavasti ottaa ainakin toiseksi kuskiksi kokeneen kuljettajan (Pedro de la Rosa tai Marc Gene). Rosberginkin kannattaa olla tänä vuonna ajoissa liikkeellä ja neuvotella paikasta Brawnilla. Barrichello lopettaa tai menee johonkin tulokastalleista jos jatkaa ollenkaan. Villeneuven paluu formuloihin ei tule tapahtumaan. Räikkönen jatkaa Ferrarilla.
_____________________________
Saari: "Christijan Albers on tulessa!" Mustakari: "Pikemminkin hänen autonsa."

 

[Trone]

Campos luultavasti ottaa ainakin toiseksi kuskiksi kokeneen kuljettajan (Pedro de la Rosa tai Marc Gene). Rosberginkin kannattaa olla tänä vuonna ajoissa liikkeellä ja neuvotella paikasta Brawnilla. Barrichello lopettaa tai menee johonkin tulokastalleista jos jatkaa ollenkaan. Villeneuven paluu formuloihin ei tule tapahtumaan. Räikkönen jatkaa Ferrarilla.

Ja Rosbergin kannattaisi pyrkiä Brawnille, koska... ??? :thumbfh:

 

[retypeNick]

Ja Rosbergin kannattaisi pyrkiä Brawnille, koska... ??? :thumbfh:

...ne oli sikahyviä tän kauden alussa...

 

[Froilan Gonzales]

Massan onnettomuuden ja BMW:n lopettamisen jälkeen nämä spekulaatiot menee ihan uusiksi. Täysin varmoja tallipaikkoja? Hamilton jatkaa McLarenilla, Jenson Button Brawnilla, Mark Webber Red Bullilla ja lähes varmoina Alguersuari(!) ja Buemi Toro Rossolla. Siinä ne!

Tarjokkaita Ferrarille on vaikka kuinka paljon: Alonso, Vettel (?), Rosberg (miksi ei?), Kubica. Talli on vakuuttanut Räikkösen ja Massan jatkavan. Mutta ajaako Massa ensi kaudella tai ainakaan sen alussa? Palikat aivan sekaisin.

Kovalaisen paikkaa McLarenilla pidin melko varmana, mutta jos BMW:n vetäytymisen vuoksi Rosberg ja Kubica ovat oven takana, Heikin jakkara horjuu. Hurjimmillaan (en vielä siihen usko) ensi vuonna ei ole yhtään suomalaisella lisenssillä ajavaa mukana!

Mihin menee Alonso? Jatkaako Renault? Piquet´n tulevaisuus on aivan auki. Grosjean on tallissa, jos se jatkaa.

Heidfeldiä kutsuu eläke. Entä jos Toyota vetäytyy? Glock ja Trulli haluaisivat tota kai jatkaa F1:ssä, mutta missä? Williamsilla? Jollain uudella tallilla? Vai viekö Hülkenberg ne paikat? Tai Bruno Senna? Jos Force Indian rahat riittävät, Sutil jatkanee.

Peli on aivan kaaoksessa!

 

[jleinonen]

Kohta ainakin tiedetään mitkä tallit jatkaa ja mitkä ei, kun Concorde sopimus allekirjoitetaan (tällä viikolla)?

Olettaen ettei muita talleja poistu enää, niin Kubica mennee Trullin paikalle. Alonso jatkaa Grosnejean kans Renaultilla. Ferrari odottaa Massan kuntoa ennenkuin tekee päätöksen ensi kauden toisesta kuskista, mutta 100% varma on että Kimi jatkaa siellä.

Hyvinkin voi olla mahdollista että Rosberg ja Kovalainen vaihtaa paikkaa päittäin. Ja Senna Brawnille Buttonin kaveriksi. Piquet ei aja missään jos ei uudesta tallista löydy pelastajaa.

 

[JT]

Kubica ja Rosberg tuskin mahtuvat tai edes haluavat Hamiltonin kanssa samaan talliin, mutta Heidfeld kannattaa ottaa vakavasti mukaan McLarenin kuskispekulaatioihin. Kansalaisuus on oikea, Mersu-kytkökset ovat muutenkin olemassa jo vanhastaan, tekee tasavahvaa tulosta kisoissa ja lienee valmis tyytymään kakkoskuskin asemaan. Jos tässä valossa verrataan Heidfeldia ja Kovalaista, niin valitettavasti oikein mikään ei puhu Heikin sopimuksen jatkamisen puolesta.

 

[Crisse]

Ja Rosbergin kannattaisi pyrkiä Brawnille, koska... ??? :thumbfh:

Koska Brawn tulee nousemaan vielä tän kauden lopussa. Ja saa toivottavasti ens vuodeksikin voittavan auton.

 

[Vice]

Jopas on mukavasti nyt kuskispekulaatiot pyörimässä vähän joka suunnassa.

Ja Rosbergin kannattaisi pyrkiä Brawnille, koska... ???

Koska jos tallisi auto on voittaja-ainesta tällä kaudella, se ei tarkoita että se on sitä ensi kaudella, ja toisinpäin. Yksittäiset kisat eivät välttämättä kerro tallista mitään.

 

[Revolt]

Kubica ja Rosberg tuskin mahtuvat tai edes haluavat Hamiltonin kanssa samaan talliin, mutta Heidfeld kannattaa ottaa vakavasti mukaan McLarenin kuskispekulaatioihin. Kansalaisuus on oikea, Mersu-kytkökset ovat muutenkin olemassa jo vanhastaan, tekee tasavahvaa tulosta kisoissa ja lienee valmis tyytymään kakkoskuskin asemaan. Jos tässä valossa verrataan Heidfeldia ja Kovalaista, niin valitettavasti oikein mikään ei puhu Heikin sopimuksen jatkamisen puolesta.

Ainoa miinus Heidfeldin sarakkeessa on ikä. Heikin kohdalla iso plussa taas on suhde Hamiltoniin. Se, mitä olen median kautta ymmärtänyt, on että miehet tulevat suorastaan poikkeuksellisen hyvin juttuun tallikavereina ja Hamilton todella usein mainitsee erikseen hyvistä suhteistaan Heikkiin. Tämä huomioiden tuntuisi vähän vaikealta nähdä tallin vaihtavan tilalle jotain potentiaalista riidanhaastajaa. Heikki on jo osoittanut olevansa tiimipeluri (lue: luuseri) ja ei tule aiheuttamaan ongelmia jatkossakaan. Tuo kansalaisuusaspekti on se isoin miinus Heikin kohdalla Mersun näkökulmasta. Nopeudessa en jaksa uskoa, että Heidfeld ihan hirveästi olisi Heikkiä edellä.

 

[mikæl]

Kaikesta toiveikkuudesta ja korukielestä huolimatta Ferrarilla varmasti on nyt auki Massan kuskipaikka ensi vuodeksi. Massan se paikka on optiona, mutta vain siinä tapauksessa että kierrosajat sen osoittavat. Ja siihen on pitkä matka. Joten uusi kuski on haussa ja ehtona ettei Massa kuntoudu ENTISELLEEN.

Asiaa helpottaa, että Ferrarilla/Massalla ei ole kiirettä tämän kauden suhteen. Monimutkaista puolestaan on kiinnittää huippukuski ja pitää Massalle silti ovea auki. Mutta neuvottelukosketukset on jo käynnissä, uskokaa pois.

Hankalaa on lisäksi päävammojen luonne. Kylmää finanssikieltä ja prosentteja ei pysty soveltamaan vaan varmuus saadaan vasta radalla jos sinne asti edes päästään. Julkisesti tietenkin Massalle on ovi auki näennäisesti vaikka vielä ensi kauden jälkeenkin. Ja silloin vanha asia on jo hautautunut.

 

[raka75]

Kuinkahan Nicon nyt käy, kun sopimusta bemarin kanssa pidettiin varmana?

 

[|EdU|]

Kuinkahan Nicon nyt käy, kun sopimusta bemarin kanssa pidettiin varmana?

Uskon, että Nico jatkaa Williamsilla.

 

[nordic man]

Ihme ettei monikaan ajattele Nicoa Ferrarille...
Ideana loistava

 

[ice]

täh..niin joo sun mielestä loistava idea tyrkätä nico KEIJON poika ruuspäri ferrarille, vaikka taidot ei riitäkkään. Kyllä se niin on että nico pysyy villijamsilla. Kukaan tarjolla olevista kuskeista ei halua mäkille jos hämi on siellä, kimi jatkaa ferrarilla ja eiköhän se ole alonso,vettel, kupika ketä haetaan ferkulle. Voi olla että ferkku haluais vettelin 2010 kaudeksi ja sitten lonso 2011 kimin paikalle. siinä ois taas pari vuotta selvät kuskit heidän osaltaan.

Itse toivoisin näkeväni kupikan mäkillä, sekottamassa taas hämiksen pasmoja ja kertomassa totuuksia tallistaaan..

 

[Froilan Gonzales]

Jos tästä:

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/07/922887

tulisi totta, tulisi vielä enemmän säpinää siirtomarkkinoille. Vaikka Ferrarille dream team : Räikkönen - Alonso - Massa/Schumacher! Ja McDonaldsille: Hamilton - Rosberg - Kubica/Kovalainen. Siitä mä tykkäisin!

Ei muuten olisi tuo kolme autoa/tiimi vielä mitään. Eikös BRM-tallilla ollut joskus 1971 tai -72 viisi tai kuusi autoa tallissa?

 

[Sue_me]

Jos tästä:

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/07/922887

tulisi totta, tulisi vielä enemmän säpinää siirtomarkkinoille. Vaikka Ferrarille dream team : Räikkönen - Alonso - Massa/Schumacher! Ja McDonaldsille: Hamilton - Rosberg - Kubica/Kovalainen. Siitä mä tykkäisin!

Ei muuten olisi tuo kolme autoa/tiimi vielä mitään. Eikös BRM-tallilla ollut joskus 1971 tai -72 viisi tai kuusi autoa tallissa?

Toivoisin, että tallit saisivat käyttää myös erivärisiä autoja kuten joskus aikanaan on ollut mahdollista. Nykyään autojen väritys täytyy olla keskenään yhtenevä, ainoastaan nuo kameratolpan värimerkit saavat olla kuljettajien tunnistamiseksi eri värisiä.

Lisäksi kolmannen auton ajattamisen lisäksi yhden auton talleja saisi olla olemassa. Muistaakseni 1991 oli viimeinen kausi kun näitä "minitalleja" nähtiin. Kustannussäästöä pikkurahalla ajaville ja voisivat ajattaa sitä omaa suosikkia, eikä tarvittaisi pakollista aisankannattajaa kakkosautoon.

Voi olla että ferkku haluais vettelin 2010 kaudeksi ja sitten lonso 2011 kimin paikalle. siinä ois taas pari vuotta selvät kuskit heidän osaltaan.

Eikös Kimi lopettanut juomisen tälle kaudelle?

 

[nordic man]

sanoin vain oman mielipiteeni ja haluaisin nähdä Nicon Ferrarilla.
siitä en tiedä miten hän siellä pärjäisi, mutta olisi ainankin mielenkiintoista.
nopeasti ajateltuna sinne olisi monta "järkevämpää" kuskiakin, mutta leikittelin vain idealla

 

[Japp]

Edit: Sorry, Trollin lainaus.....

Jäätävää asiantuntemusta! Kylmä finanssikieli ja prosentit päälle!

Noh, asiaa. Massan ajamisessa ens kaudella tuskin on ongelmaa, tulee entistä kovempana takas. Kovalaisen tilanne sen sijaan on varsin tukala bemarin vetäytymisen takia. Todennäköisesti Niko menee Mclarenille. Kimi on onneks jo päättänyt ens kaudesta, jopa osa foorumimaisistakin tietää toduuden.

 

[JVR]

Miten minusta ei edes tunnu oudolta ajatella Heikkiä Toyotalla? Ei Heikkikään pitkään McLarenilla jatka ellei ala tulla sijoituksia.

Toyota sopisi Heikille kuin nyrkki silmään. Heikin kannalta kannattaisi räkästä Mclarenin jatkosoppariin jos sellaista tarjoavat ja suuntaa vaikka Toyotalle tai jonnekki muualle, mahdollisimman kauas Hamiltonista.

 

[Torres]

Toyota sopisi Heikille kuin nyrkki silmään. Heikin kannalta kannattaisi räkästä Mclarenin jatkosoppariin jos sellaista tarjoavat ja suuntaa vaikka Toyotalle tai jonnekki muualle, mahdollisimman kauas Hamiltonista.

Eiköhän se olla jo nähty, että Toyota ei voittavaa autoa saa aikaiseksi. Aikaa ja rahaa on ollut vaikka miten paljon, mutta kun ei niin ei. Tämä kausi alkoi lupaavasti, mutta sen jälkeen kehitystyö on tyssännyt täysin ja talli toisensa perään on mennyt ohi.

Ennemmin vaikka Brawnille, jos Barrichello lopettaa. Kuskien paikat tulevat heittämään melkoisesti häränpyllyä ensi kaudeksi, vaikkaan ma.