Tallipaikat kaudella 2010

[JVR]

Button on ollut ja ilmeisesti on edelleenkin aliarvostettu kuski. Uskon ensi vuonna Buttonin taitojen korostuvan välitankkauskiellon ansiosta. Buttonin ajotyyli säästää renkaita ja se varmasti auttaa ensi vuonna paljon.

On uskomatonta, että kuskia pidetään heikkona, koska on ajanut suurimman osan urastaan autoilla, joilla ei voi ajaa tasaisesti kärjessä. Sitten kun alle tulee voittaja-auto, niin johtaa MM-sarjaa ekasta kisasta alkaen loppuun asti, niin sitten kaikki onkin tsäkää.

Voi vittu teidän kanssa.

Itse olen kans tämän huomannut. Buttonia haukutaan ja samalla ylistetään Barrichelloa ennen kautta ja kauden aikana.

 

[JButton7]

Hieman kyllä epäilen tokko Button haluaa McLarenille Hamiltonin kaveriksi päättämään uransa siihen selkäsaunaan. Menisi mestaruudenkin hohto kun jäisi koko ajan tallikaverilleen. Eikä taitaisi Hamiltonkaan haluta maanmiestä samalle hiekkalaatikolle.

Sama homma taitaa olla Räikköselläkin, joten siinä tapauksessa Kovalainen saattaa olla ainut sopiva kuljettaja McLarenille Hamiltonin tallikaveriksi.

 

[Tomacu]

Jos Brawn ei ole valmis maksamaan viiden millin korotusta maailmanmestarin olemattomaan palkkaan, niin ei tallista kyllä sellaisia rahoja löydy millä Kimin sinne saisi. Button olisi edullinen valinta vielä tuon korotuksen jälkeenkin. Olen melko varma että Brawn vetää sen verran tiukkaa linjaa ettei kuskeille aleta maksamaan yli kymppimillin palkkoja. Nicokin saa luultavasti tyytyä johonkin pariin milliin.

Uskon Buttonin nöyrtyvän palkkavaatimuksensa kanssa, Brawn tulee toki hiukan vastaan, ennemmin kuin lähtevän testaamaan taitojaan Hamiltonia vastaan Hamiltonin tiimiin.

 

[mikæl]

Vaikka tämä tallipaikkojen pohdiskelu on liki vaille pohjaa, niin nyt siihen tuli sentään aika hieno mauste. Tähän makuun kohta, mutta sitä ennen sylkäisen suustani vielä pesemättömien hampaiden välistä loppurippeitä tästä Ferrarin sekoilusta. Ferrari oli siis kiinnitänyt Alonson, mutta ei tiennyt mitä tehdä kolmella kuljettajalla. Alonso piti antaa Williamsille - ellei peräti maksaa kilpailijatallille jotta pitää pojusta hyvää huolta. No Massa loukkaantui. Mietittiin Schumia, Badoeria, Fisicoa ja kohta palkkalistoilla olikin 5 kuskia uhkaavasti toipuvan Massan lisäksi. No Santanderin rahoilla ehkä vähän innostuttiin. Siinä välissä kerettiin miettimään jos laitettaisiinkin viimeiseksi vuodeksi Kimi sinne Williamsille. Ja sitten simmut ymmyrkäisinä ihmettelemään, miksi Kimi ei nyt tuohon suostunut vaan riitautti pikkuasiasta sopimuksensa. No - nyt Kimi saa saman rahan ajamattakin, kiitos niiden Santanderin käteisvarojen. Onneksi riittivät - ja latikolliseen Chiantia myös ( tarpeeseen tuli ).

Sitten kun Schumi kipeine niskoineen oli sijoitettu varikkomuurille paikkaan jossa niska ei rasitu. Badoerista oli todettu, ettei miestä voi päästää enää edes testaamaan. Fisistä, ForceIndian podium-miehestä tehtiin Ferrarin oma italialaisvitsi niin kuskiasiat olikin selvitetty. Yhtälöön kuului siis maksukuski Alonso ja se karvas pala, että Kimi maksettiin ajamaan pahimmalle kilpailijalle McLarenille toisen maailmanmestarin kanssa Ferraria vastaan. Huoh - huokaistiin jo, kun näyttää siltä ettei McLaren pääse sopimukseen Kimin kanssa ja tämä lähtöruudukon ja mainosrahojen kauhuskenario ei toteudukaan.

Vaan kuinkas taas. Ferrari ojasta allikkoon siinä helpotuksen huokaisussa. McLarenille onkin kehkeytymässä hallitsevan maailmanmestarin Buttonin ja toisen mestarin Hamiltonin britti-imberiumi imemään kaikki saarivaltion ja Lontoon mainoskeskuksen punnat ja eurot. Eikä ihan kevyttä kauraa sekään lähtöruudukkoon - varsinkin jos painike kohentaa itseluottamustaan niin kuin mestareille on tapana.

Niin, siis ei siinä kaikki. Brawn, hallitseva mestari sekin - puolestaan virittää lähtöruudukkoon talentin Rosbergin. Vieden saksankieliset mainos - sanoisinko -markat. Mestaruudelta kalskahtavan nimen lisäksi mies on osoittautunut nopeaksi ja esiintymiskykyiseksi. Ja kuinkas ollakkaan: Brawnin toiseen autoon kiipeää toinen teutoni. Maailmanmestari Räikkönen. Kuskiruletin ( muiden kuin Ferrarin ) tavotelluin mies. Tallin takana on nyt Daimler-Bentz Mercedes-moottoreineen ja tietenkin edelleen Brawn jokseenkin muille talleille tylyine taktiikoineen.

Hurraa Ferrari. Yritetään pistää kampoihin siis Redbullille. Onhan italotallissa nyt härkätaistelija ja punaiset vaatteet.

 

[Siggeboi]

Brawn GP voisi olla Kimin kannalta yllättävän hyväkin vaihtoehto. Nehän aloitti hyvissä ajoin ensi kauden auton suunnittelun ja Ross Brawn kumppaneineen muodostavat tiimin, jolla on edellytykset olla top 3 tallina useammankin vuoden. Toinen juttu on sitten se, että haluaako Brawn Kimin ja kuinka hyvin herrat tulisi toimeen? Varmasti paremmin kuin Dennisin ja Ferrarin johtajiston kanssa. Mikäli Button lähtee Brawnin tallista, niin Kimin kanssa varmasti neuvotellaan (ja oletettavasti ollaan neuvoteltu jo, me muut joudumme olemaan pelkkien lehdistöjen huhujen ja epämääräisten tietojen armolla).

Button-McLaren huhu kuulostaa hieman epäuskottavalta. Kiinnostaako Buttonia ottaa neniin Hamiltonilta? Vai kävisikö niin, että Jenson pystyisi horjuuttamaan Lewiksen itsevarmuutta? Button on toitotellut, että haluaa olla parhaassa tiimissä. Siinä mielessä McLaren olisi hyvä vaihtoehto. Mutta miksi mies haluaisi lähteä Brawnilta, kun saa olla siellä aikalailla ykköskuski, jos kerta palkalla ei ole suurta merkitystä?

Tällä hetkellä Kimin kannalta parhaimmaksi paikaksi näkisin Brawn GP:n. Tiimillä on kasassa asiansa hyvin osaavia henkilöitä. Brawn on semmoinen velho, että varmasti hänen tiimiltään voidaan odottaa hyvää tulevaisuutta. Ainoa kysymysmerkki on se, että lähteekö Brawnilta henkilöstöä paremman palkan perään, niin kuin on huhuttu.

+/-:

McLaren:
+ Dennis poissa kuviosta
+ Tiimi olisi tuttu
+ Tasavertainen kohtelu Hamiltonin kanssa(?)

- Viime aikaiset tulokset vähän niin ja näin
- Vapaa-ajan harrastuksissa olisi varmasti rajoitettu
- Tasavertainen kohtelu Hamiltonin kanssa voi johtaa siihen, että Lewis hölmöilee jälleen kerran, kun tiukkapaikka tulee (radalla toim. huom)

Brawn GP:
+ Ross Brawn ja miehen kyvyt johtaa tallia
+ Ensi kauden auton suunnittelu aloitettu jälleen hyvissä ajoin
+ Olisi varma ykkösnyrkki
+ Tiimillä hyvä tulevaisuus edessä
+ Saisi varmasti harrastaa vapaammin kuin McLarenilla

- Joitain avainhenkilöitä saattaa lähteä pois
- Edellisen johdosta ensi kauden suorituskyky pieni kysymysmerkki.

Yllä jonkinlaista +/- vertailua. Ennen kuin tartutte jokaiseen kohtaan, niin haluan sanoa, että tuossa on vähän omaa veikkailuakin tietenkin mukana. Mutta jos noissa on hitusenkin perää, niin näkisin Brawn GP:n parempana vaihtoehtona Kimin kannalta. Ei se McLarenkaan huono ole. Saas nähä :alppu:

 

[Crockett]

Älä nyt mikael enää jaksa kirjoitella noita muka nokkelia sepostuksias. Samat tarinat eri muodossa vähän väliä. Sua vituttaa kimin kohtelu, se on tullut selväksi. :doubtful:

 

[Mangelo]

Tuo olisi kyllä mielenkiintoinen skenaario että Button ja Hamilton samassa tallissa. Uskon kuitenkin, että siinä parisuhteessa Button joutuisi kärsijän rooliin, hän kun on sellainen varmanpäälle ajava ja laskelmoiva kuski, joutuisi kärsimään siitä jos tallissa on häntä nopeampi ratinkääntäjä. Mutta jos tukea löytyisi tasavertaisesti, voisi kyllä olla mielenkiintoinen taisto.

En oikein usko että Kimi ihan ilmaiseksi suostuu ajamaan, vaikka saisi huippuauton. Ei millään tallilla ole intressiä maksaa hänelle edes likimain samansuuruista palkkaa kuin Ferrari teki. Toyota tulee ehkä lähimmäksi siinä vastaan. Trulli eivät siksi voi varmistaa, kun jos toisesta kuskista tulisikin suuri menoerä.

 

[mikæl]

Älä nyt mikael enää jaksa kirjoitella noita muka nokkelia sepostuksias. Samat tarinat eri muodossa vähän väliä. Sua vituttaa kimin kohtelu, se on tullut selväksi. :doubtful:

niin, siis luitko taas tämänkin pitkän jutun vaikka näit sen minun kirjoittamaksi.

 

[kurski]

Älä nyt mikael enää jaksa kirjoitella noita muka nokkelia sepostuksias. Samat tarinat eri muodossa vähän väliä. Sua vituttaa kimin kohtelu, se on tullut selväksi. :doubtful:

Kyl mikaelin jutut ihan hyvää luettavaa on, minun juttut taas ei, niistä tulee vaan riita ja haukkuja .

 

[kessel]

Näinhän sitä luulisi. Jopa F1:ssä on kuitenkin useampikin tarina, kun tohelon managerin johdattelema kuljettaja on tehnyt sekopäisiä päätöksiä. Tuore mestari on loistava esimerkki.

Kimin managerit taitavat olla melko päteviä ainakin jos katsoo talleja joiden kanssa sopimukset on tehty ja näköjään myös sekä sopimusehdot että korvaukset taitavat olla kohdillaan. Toki on vaara että vauhti sokaisee tässäkin ja jo saavutetusta korvaustasosta halutaan pitää kiinni vaikka mikä olisi, pelataan sitä peliä liian pitkälle ja joku muu vie paikan. Työnjaon suhteen vielä - olisiko asia niin että Kimi on Robertsoneille työnantaja ja he tekevät mitä sovitaan tai tulee monoa niinkuin "normaaleissa" työsuhteissa ikään?

 

[Hookah]

En oikein usko että Kimi ihan ilmaiseksi suostuu ajamaan, vaikka saisi huippuauton. Ei millään tallilla ole intressiä maksaa hänelle edes likimain samansuuruista palkkaa kuin Ferrari teki. Toyota tulee ehkä lähimmäksi siinä vastaan. Trulli eivät siksi voi varmistaa, kun jos toisesta kuskista tulisikin suuri menoerä.

Tätä skenaariota en oikein allekirjoita. Vuosi McLarenilla jollain 5-10 millin palkalla ja mestaruus, kaudella 2011 jatkoa ja Ferrari-tason liksa pöytään. Ei tässä ole varaa Kimillä alkaa liikaa pyytelemään, kun on kuitenkin kohtuullisen tilin saamassa ja mahdollisuuden korottaa sitä tulosbonuksilla jne. + tuo mahdollisuus kartuttaa tuloja kaudelle 2011. Uskoisin, että ennemmin se on Robertson joka yrittää jotain pikavoittoa itselleen napata. Buttonille ei ole penniäkään enempää tiedossa kuin mitä Räikköselle olisi, piste.

 

[kessel]

Voi vittu teidän kanssa.

Alat olla asian ytimessä. Se ei kuitenkaan poista sitä tosiasiaa että Button ajoi puoli kautta lailla mummon. Mestaruus oli ainakin osittain muiden huonouden edesauttamaa - siitä huolimatta ansaittu mestaruus!

 

[Hookah]

Buttonin ei tässä tarvitse edes mitään todistella kenellekään. Rahan takia olisi McLarenille menossa, mutta sitäkään ei ole tulossa kuin jo mainitsemani 5-10 miljoonan edestä.

 

[kessel]

Jos Brawn ei ole valmis maksamaan viiden millin korotusta maailmanmestarin olemattomaan palkkaan

Eihän tolla viidellä millillä maksettaisi etes Robertsonien osuutta Kimin pyyntipalkasta
Mutta ihan fiksu periaate (vai onko olosuhteiden pakosta) Brawnilta jos näin on - aina löytyy pätevä kuski ajamaan voittaja-autoa vähän pienemmälläkin palkalla - Frankin jalanjälkiä mies tarpoo tässä asiassa. Luulisin.

 

[kurski]

Eihän tolla viidellä millillä maksettaisi etes Robertsonien osuutta Kimin pyyntipalkasta
Mutta ihan fiksu periaate (vai onko olosuhteiden pakosta) Brawnilta jos näin on - aina löytyy pätevä kuski ajamaan voittaja-autoa vähän pienemmälläkin palkalla - Frankin jalanjälkiä mies tarpoo tässä asiassa. Luulisin.

Ei noista Räikkösen työpaikoista kannata enää spekuloida, antaa ajan kulua niin sittenpähän näkee missä Räikkönen ajaa ensikaudella.

 

[WebSlave]

Työnjaon suhteen vielä - olisiko asia niin että Kimi on Robertsoneille työnantaja ja he tekevät mitä sovitaan tai tulee monoa niinkuin "normaaleissa" työsuhteissa ikään?

Alunperinhän se oli niin, että Robertsonit hoitivat sopimukset ja Kimi ajoi missä sanotttiin. Puhun siis uran alkuajoista. Kimi oli ikään kuin osa "Robertson Driver Development"-ohjelmaa. Taisivat maksaa omasta pussistaan Kimin ajelut tuolloin.

Ykkösissä rahavirta tietysti muuttui managereille tuottoisaksi, mutta kuinka paljon se on muuttanut hierarkista asetelmaa kuskin ja managereiden välillä, vaikea sanoa. Paljon riippuu siitä kuinka pitkän sopimuksen ja millaisin ehdoin he keskenään aikoinaan sopivat.

En usko Kimiä juurikaan sopimusneuvottelut kiinnostavan, vaan korkeintaan kertoo päällisin puolin mitä haluaa. Ja Robertsonithan sen puolen ammattilaisia onkin, ei Kimi.

 

[Mangelo]

Buttonille ei ole penniäkään enempää tiedossa kuin mitä Räikköselle olisi, piste.

Älä nyt sentään herneitä nenään vedä vaikket samaa mieltä spekulaationi kanssa olisikaan :thumbup:

 

[M.Webber]

Tuo oli aika odotettavaa, että seuraava siirtohuhu (brittilehdiltä) on Button mäkille. Kun kerran palkastakin on kinaa Brawnin kanssa.

Muutama viikko sitten huhuttiin Hamiltonin menevän Brawnille..

 

[WebSlave]

Tässä voi vielä käydä niin, että Kimin kohtaloista parhaiten loppujen lopuksi tiesivät AS ja Aittoniemi/Kimin kaverit.

 

[tsinivuo]

Tässä voi vielä käydä niin, että Kimin kohtaloista parhaiten loppujen lopuksi tiesivät AS ja Aittoniemi/Kimin kaverit.

Ai, että Kimi lopettaa? :frown:

Toisaalta, johan näitä on 18 vuotta katseltukin. Kiitos Häkä & Kimi. :alppu: