BMW/Sauber kaudella 2010
- Viestiketjun aloittaja Mosse
- Aloituspäivämäärä
Fisico, ajoi niin hyvin Ferrarilla, että kyllähän se konkari paikan vielä ansaitseeEiköhän Heidfeld jää Sauberille :thumbup: saa vaan nähä kuka tulee kamu(i)ks sinne
Yhtälailla Villeneuve
:alppu:CCMK
Well-known member
- Liittynyt
- 9.11.2009
- Viestit
- 15049
Sauberille Fisico on melko varma vaihtoehto mielestäni ja toinen vaihtoehto koostuu kolmesta tekijästä jotka listaan seuraavaksi:
1. Nuoret lupaukset:
Mirko Bortolotti, Jules Bianchi tai Kamui Kobayashi
Nämä ovat nuoria lahjakkaita kuljettajia joista etenkin viimeinen näytti taitoa kisoissa joissa ajoi... Bianchi hallitsee oman sarjansa ja GP2-kaudesta voidaan odottaa hyvää ja Bortolotti on varmasti hyvä kuski kunhan pää pysyy kasassa ja hommat toimii niin hyvä tulee...
2. Keskitien välimiehet tai testikuskit ja puhkeamattomat lahjakkuudet:
Heikki Kovalainen, Nick Heidfeld, Lucas di Grassi, Romain Grosjean ja Christian Klien
Näitä miehiä yhdistää keskinkertaisuus ja vielä kesken oleva kehitys voittajaksi... Näille miehille paikka tulee mikäli ei Mersu tai Rellu kiinnosta tai ota kyseisiä tyyppejä markkinoilta ja yllätysmomenttina näistä miehistä ainakin Heidfeld, Kovalainen tai Klien voi toimia mustana hevosena kärkitaistossa tai ainakin pistesijoilla...
3. Eläkemiehet ja paikkansa saamattomat tai rahakuskit:
Luca Badoer, Takuma Sato, Pedro de la Rosa ja Neel Jani
Näillä miehillä on ikä tai rahantuonti se tärkein seikka millä ne pääsee kakkospaikkaan kiinni. Badoer voisi päästä kiillottamaan haarniskaansa Ferrari-kytkösten takia ja Takuma-san taas toisi rahaa ja viihdearvoa lajiin ja de la Rosa olisi ihan hyvä kuljettaja ja sponssipuoli pelaa ja Neel Jani on nuori mutta tuo sponssirahaa ja hoitaa hommansa mukisematta joten siinä olisi arvokasta kokemusta tarjolla...
Siinä kaikki tällä erää.
1. Nuoret lupaukset:
Mirko Bortolotti, Jules Bianchi tai Kamui Kobayashi
Nämä ovat nuoria lahjakkaita kuljettajia joista etenkin viimeinen näytti taitoa kisoissa joissa ajoi... Bianchi hallitsee oman sarjansa ja GP2-kaudesta voidaan odottaa hyvää ja Bortolotti on varmasti hyvä kuski kunhan pää pysyy kasassa ja hommat toimii niin hyvä tulee...
2. Keskitien välimiehet tai testikuskit ja puhkeamattomat lahjakkuudet:
Heikki Kovalainen, Nick Heidfeld, Lucas di Grassi, Romain Grosjean ja Christian Klien
Näitä miehiä yhdistää keskinkertaisuus ja vielä kesken oleva kehitys voittajaksi... Näille miehille paikka tulee mikäli ei Mersu tai Rellu kiinnosta tai ota kyseisiä tyyppejä markkinoilta ja yllätysmomenttina näistä miehistä ainakin Heidfeld, Kovalainen tai Klien voi toimia mustana hevosena kärkitaistossa tai ainakin pistesijoilla...
3. Eläkemiehet ja paikkansa saamattomat tai rahakuskit:
Luca Badoer, Takuma Sato, Pedro de la Rosa ja Neel Jani
Näillä miehillä on ikä tai rahantuonti se tärkein seikka millä ne pääsee kakkospaikkaan kiinni. Badoer voisi päästä kiillottamaan haarniskaansa Ferrari-kytkösten takia ja Takuma-san taas toisi rahaa ja viihdearvoa lajiin ja de la Rosa olisi ihan hyvä kuljettaja ja sponssipuoli pelaa ja Neel Jani on nuori mutta tuo sponssirahaa ja hoitaa hommansa mukisematta joten siinä olisi arvokasta kokemusta tarjolla...
Siinä kaikki tällä erää.
Viimeksi muokattu:
Erikoista:
Autosport kertoo, että vuoden 2009 tiimi nimeltä BMW Sauber ei ole vieläkään hakenut nimenmuutosta pelkäksi Sauberiksi kaudeksi 2010.
Autosportin haastattelema BMW Sauberin edustaja sanoo, ettei tallissa ole edes päätetty, haetaanko nimeen muutosta. Muutokseen vaadittaisiin kaikkien muiden tallien, FIA:n sekä Bernie Ecclestonen hyväksyntä.
Tallia pitää siis kutsuman ainakin vielä toistaiseksi BMW Sauberiksi.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/80731
Autosport kertoo, että vuoden 2009 tiimi nimeltä BMW Sauber ei ole vieläkään hakenut nimenmuutosta pelkäksi Sauberiksi kaudeksi 2010.
Autosportin haastattelema BMW Sauberin edustaja sanoo, ettei tallissa ole edes päätetty, haetaanko nimeen muutosta. Muutokseen vaadittaisiin kaikkien muiden tallien, FIA:n sekä Bernie Ecclestonen hyväksyntä.
Tallia pitää siis kutsuman ainakin vielä toistaiseksi BMW Sauberiksi.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/80731
vilzu88
Well-known member
- Liittynyt
- 15.12.2009
- Viestit
- 51
Entäs jos kulissien takana neuvotellaan että bemari tekis vielä koneet sauberille. Silloinhan ei tarvitse nimiä vaihtaa.
Kakenstain
Wololo
- Liittynyt
- 1.4.2009
- Viestit
- 649
Tehnyt jo sopimuksen Ferrarin kanssa koneista.
opafighter
Well-known member
- Liittynyt
- 10.3.2004
- Viestit
- 112
Eiköhän sieltä tule tallin nimen julkistus samaan aikaan, kun julkistavat toisen kuskinsa. Panasonic Sauber F1 Team
Oberfeldwebel
Ylivääpeli
- Liittynyt
- 6.9.2003
- Viestit
- 4275
Tai odottavat että tietävät lopullisen nimen jotta nimeä ei tarvi jatkuvasti vaihtaa.
nordic man
Well-known member
- Liittynyt
- 9.5.2009
- Viestit
- 3897
Ettei vain olisi nuo "reunukset" niin antenneja tai mitä noissa nykyajan f1 autojen keulalla on ?Sauberilta pieni teaser. Tiedä sitten kuinka lähellä totuutta on, mutta aika outo tuosta nokan takaa
Kuten esim. tässä ...
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/03/gloc_toyo_barc_2009-21-470x286.jpg
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18472
Nespresso Sauber F1 Team?Panasonic Sauber F1 Team
Sauber-talli on vielä vahvistamattomien tietojen mukaan tekemässä sponsorisopimuksen kahvimerkki Nespresson kanssa. Nestlen omistama tuote olisi ensi kaudella Sauberin pääsponsori ja sopimuksen arvo olisi noin kymmenen miljoonaa euroa. Sauber ja Nestle eivät ole kiistäneet asiaa.
http://plaza.fi/stadion/f1/uutiset/kahvisponsori-vauhdittamassa-f1-tallia
Ai että, toteutuisipas tuo ja tulisipas auton väritykseksi sitten kahvinruskea!
Onko F1:ssa ollut vielä ruskeaa autoa?
Nestléä kohdin on muuten ollut jo pidemmän aikaa käynnissä iso boikotti ns. äidinmaitoskandaalin vuoksi. Jos kyseisen tuotemerkin omistama brändi sponsoroisi Sauberia, saattaisi jostain suunnasta kuulua siis hieman nurinaa.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Nestlé
En tosin tiedä, kuinka tiedostavia formuloiden seuraajat ylipäätään ovat, onhan lajilla jo lähtökohdiltaan esimerkiksi aikamoiset ympäristövaikutukset pakokaasupäästöineen kaikkineen.
Onko F1:ssa ollut vielä ruskeaa autoa?
Nestléä kohdin on muuten ollut jo pidemmän aikaa käynnissä iso boikotti ns. äidinmaitoskandaalin vuoksi. Jos kyseisen tuotemerkin omistama brändi sponsoroisi Sauberia, saattaisi jostain suunnasta kuulua siis hieman nurinaa.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Nestlé
En tosin tiedä, kuinka tiedostavia formuloiden seuraajat ylipäätään ovat, onhan lajilla jo lähtökohdiltaan esimerkiksi aikamoiset ympäristövaikutukset pakokaasupäästöineen kaikkineen.
Oberfeldwebel
Ylivääpeli
- Liittynyt
- 6.9.2003
- Viestit
- 4275
Ei mitään tekemistä todellisuuden kanssa.Sauberilta pieni teaser. Tiedä sitten kuinka lähellä totuutta on, mutta aika outo tuosta nokan takaa
Miksi De La Rosa ansaitsee mahdollisuuden? Hän on toiminut monta vuotta Mäkin testikuskina ja silloin kun on päässyt tuuraamaan kilpakuljettajaa ovat tulokset olleet varsin keskinkertaisia. Heidfeld on se joka mahdollisuuden ansaitsee kun periaatteessa päihitti Kubican viime kaudella.
Boikotti on ollut jo 1970-luvulta. Kuitenkin Nestle on edelleen maailman suurin elintarvikeyhtiö. Boikotin vaikutus siitä päätellen ei ole ollut mitenkään ratkaiseva. Nestlellä on eri tuotealueilla aikamoinen kirjo sekä globaaleja että paikallisia brändejä. Suomalaisista brändeistä Nestlelle kuuluu entiset Valio jäätelöt, globaaleista esimerkiksi Nescafe, Nesquick, Mävenpick, yleismaailmallisesti tunnettuja tuotemerkkejä ovat muun muassa Nescafé, ja Perrier.
No minun mielestä Pedro ansaitsee tilaisuuden. Ei siinä mitään sen kummempaa ole. En sitä tarkoita, etteikö Nick ansaitsisi myös.
Itse asiassa hieman ihmetyttää miksi Nickin asema vaikuttaa suht heikolta kuski markkinoilla? Suhteellisen varma ja tarvittaessa myös nopea?