Badoerin comeback

[Pecca]

No tämähän on kaikki täyttä jossittelua ajan kuluksi kunkin oman intressin tai intressittömyyden vuoksi. Kukaan ei voi yhtään tietää mitenkä homma tulee lopulta menemään. Ihan kuten vaikka vakioveikkauksessa: yksi veikkaa ykköstä, toinen ristiä ja kolmas kakkosta. Yksi näistä menee vain oikein. Toisinaan se on se, mitä on veikattu eniten, ja joskus taas joku alemman divarin joukkuekin saattaa yllättää parhaimmatkin tietäjät.

Mutta eikö tässä nyt ole enää viikko aikaa kisaan, joten kohta saa maailma taas uutta keskusteltavaa. Maailma on mennyt tällaiseksi paskanjauhannaksi.

 

[Oberfeldwebel]

Tämä menee aika naurettavaksi täällä, jos Badoer on huono valinta perustelkaa miksi, jos joku muu olisi mielestänne ollut parempi vaihtoehto niin kertokaa mikä hänessä on parempaa kuin Badoerissa..

Olen sitä mieltä että Badoerin ajo Valenciassa on ok.
On kuitenkin yksi syy, miksi en toivo hänen ajavan kenties korvattavan loppukauden.

Ensimmäinen syy: Badoerin taso yleisesti on kohtalaisessa tiedossa kilpa-autoilussa. Mies ajoi Minardia jne ollen parhaimillaan keskitason suhari. 10 vuoden tauko kilpailemisessa tuskin on tuonut vauhtia kammottavasti lisää, joten suoritustaso lienee tasainen kympin/jämäpisteiden paikkeilla.

Toinen syy: Nyt olisi mahdollisuus kokeilla jotain "lupausta". On ehkä väärin antaa juuri jollekin tietylle kuljettajalle (jolla ei ole Ferrari kytköstä) mahdollisuus ajaa Ferrarilla kilpaa kun jollekin saman tasoiselle sitä mahdollisuutta ei anneta. Yhtä kaikki, mieluummin näkisin Bruno Sennan Ferrarin ratissa. Kaksi osakilpailua ja jos homma näyttää paskalta niin uusi tilalle. Jos näyttää hyvältä, niin kattotaan homma loppuun asti.

Tämä siis katsojan tai minun kannalta. Ferrarilla taas ei varmaan ole hyötyä kokeilla jotain junioria koska ei varmaan vauhdillisesti löydy Massan tai Kimin korvaajaa, ja superlupaukset varmaan olisi jo muitten tallien kiinnityksessä joten Ferrarin puolelta hommassa ei ole voitettavaa oikeastaan muuta kuin mahdolliset kisasuoritukset joista ei voida olla varmoja kenenkään kuljettajan osalta.

Brunossa olisi potentiaali parempaa kuin Badoerissa <- vastaus kysymykseesi.

 

[Stedos]

Olen sitä mieltä että Badoerin ajo Valenciassa on ok.
On kuitenkin yksi syy, miksi en toivo hänen ajavan kenties korvattavan loppukauden.

Ensimmäinen syy: Badoerin taso yleisesti on kohtalaisessa tiedossa kilpa-autoilussa. Mies ajoi Minardia jne ollen parhaimillaan keskitason suhari. 10 vuoden tauko kilpailemisessa tuskin on tuonut vauhtia kammottavasti lisää, joten suoritustaso lienee tasainen kympin/jämäpisteiden paikkeilla.

Toinen syy: Nyt olisi mahdollisuus kokeilla jotain "lupausta". On ehkä väärin antaa juuri jollekin tietylle kuljettajalle (jolla ei ole Ferrari kytköstä) mahdollisuus ajaa Ferrarilla kilpaa kun jollekin saman tasoiselle sitä mahdollisuutta ei anneta. Yhtä kaikki, mieluummin näkisin Bruno Sennan Ferrarin ratissa. Kaksi osakilpailua ja jos homma näyttää paskalta niin uusi tilalle. Jos näyttää hyvältä, niin kattotaan homma loppuun asti.

Tämä siis katsojan tai minun kannalta. Ferrarilla taas ei varmaan ole hyötyä kokeilla jotain junioria koska ei varmaan vauhdillisesti löydy Massan tai Kimin korvaajaa, ja superlupaukset varmaan olisi jo muitten tallien kiinnityksessä joten Ferrarin puolelta hommassa ei ole voitettavaa oikeastaan muuta kuin mahdolliset kisasuoritukset joista ei voida olla varmoja kenenkään kuljettajan osalta.

Brunossa olisi potentiaali parempaa kuin Badoerissa <- vastaus kysymykseesi.

Itse en käsitä, miksi Ferrari jolla on kisakuskin paikat jo täytetty, päästäisi jonkun nuoren kollin vain ajelemaan autolla, kun jatkoa ei kuitenkaan olisi luvassa. Badoer on ollut varakuljettaja ja on täysin loogista, että varakuljettaja ajaa näissä tilanteissa.

 

[oldez]

Itse en käsitä, miksi Ferrari jolla on kisakuskin paikat jo täytetty, päästäisi jonkun nuoren kollin vain ajelemaan autolla, kun jatkoa ei kuitenkaan olisi luvassa. Badoer on ollut varakuljettaja ja on täysin loogista, että varakuljettaja ajaa näissä tilanteissa.

Eikä Ferrari tunnetusti ole mikään nuorten kuljettajien kasvattajatalli. Ferrari vaan ilmoittaa haluamalleen kuskille että nyt on vapaa paikka ja kuljettaja tulee. Milloinhan Ferrarilla on ollut viimeksi rookie-tallissa?

 

[APaksu]

Milloinhan Ferrarilla on ollut viimeksi rookie-tallissa?

Arturo Merzario 37 vuotta sitten

 

[Oberfeldwebel]

Itse en käsitä, miksi Ferrari jolla on kisakuskin paikat jo täytetty, päästäisi jonkun nuoren kollin vain ajelemaan autolla, kun jatkoa ei kuitenkaan olisi luvassa.

Kuten itse jo totean, ainoa syy taitaisi nimenomaan olla kisasuoritukset. Olen oikeastaan aika varma että maailmasta kyllä löytyy Badoeriakin tasokkaampia kuljettajia, vapaina. Badoer ei ole riski, mutta ei se paljoa annakaan (lähtökohtaisesti). Eli joku rookiehan saattaa antaa paljon jos tuo Badoeriin verrattuna suuren potin pisteitä, vaikkei jatkoa olisikaan luvassa niin onhan ne pisteet pisteitä tälläkin kaudella.

 

[WebSlave]

Kuten itse jo totean, ainoa syy taitaisi nimenomaan olla kisasuoritukset. Olen oikeastaan aika varma että maailmasta kyllä löytyy Badoeriakin tasokkaampia kuljettajia, vapaina. Badoer ei ole riski, mutta ei se paljoa annakaan (lähtökohtaisesti). Eli joku rookiehan saattaa antaa paljon jos tuo Badoeriin verrattuna suuren potin pisteitä, vaikkei jatkoa olisikaan luvassa niin onhan ne pisteet pisteitä tälläkin kaudella.

Vaikea kuvitella, että ykkösiä koskaan ajamaton rookie toisi "suuren potin pisteitä", kun niiden tuominen on vakikuskeillekin ollut kohtuullisen vaikeaa. Jämäpisteitä sieltä vain on tarjolla, oli tuuraaja kuka hyvänsä.

Varmasti parempia kuskeja kuin Badoer on "out there", mutta olisivatko suoritukset heti hyllystä poimittuna Badoeria parempia? Epäilen vahvasti. Ymmärrän, että rookien näkeminen Ferrarilla olisi poikkeuksellista ja jo siksi kiinnostavaa, mutta kummoista logiikkaa en siinä näe. Kun ei Ferrari kuitenkaan rookeja vakikuskeiksi ota, eli ihan turhaan kerrottaisiin tallin ja auton yksityiskohtia asiaankuulumattomille.

Toisaalta, testasihan Bortolotti ja pari muuta edellisvuoden autoa Fioranossa ja Bortolotti teki kyseisen mallin kierrosennätyksen. Eli jos joku, niin ehkä sitten Mirko. Italian F3-mestarina hänellä saattaa jopa olla superlisenssi.

Itse asiassa toisaalla kyseltiin mitenkä mahtaa olla Badoerin superlisenssin laita. Kisoja ei ole aikoihin ja 300 testikilometriä "in a current car" on riippuvainen siitä kuinka "current" auto kelpaa.

 

[Ukyo Katayama]

Vaikka Massa onkin vähän silmäpuolen näköinen, niin jutuista päätellen mies olisi aika valmista kauraa takaisin radoille (Corriero dello Sportin mukaan jo Monzassa). Kun tällä hetkellä ilmeisesti tarvitaan korvaajaa vain pariin kisaan, niin Badoer ajaa asiansa, turha liikoja kikkailla parin kisan takia (paitsi M. Schumacher :tongue . Jos kuitenkin elokuun lopulla näyttääkin siltä, että Massa ei voi palata tällä kaudella ja Badoer osoittautuu kisaflopiksi, niin ehkäpä sitten keksitään jotain uutta...

 

[Ironsteele]

En kyllä jaksa uskoa, että Massa Monzassa ajaa... Brasiliassa aikaisintaan aikaisintaan, tuskin edes koko loppukaudella :doubtful:.

Ja mitä Badoeriin tulee: Hienoa, että mies saa nyt näytön paikan, hän kyllä ansaitsee sen pelkästään näistä Ferrarille ajamista testivuosistaan ja toivottavasti Luca nyt saa niitä pisteitä :thumbup:. Saa nähdä miten pärjää, vaikea arvata...

Jos Massa pysyy enemmän kuin pari kisaa sivussa niin Marc Gene saa varmasti ajaa myös. Mielenkiinnolla odotan

 

[Cmoney]

Jos Massa pysyy enemmän kuin pari kisaa sivussa niin Marc Gene saa varmasti ajaa myös.

Itse en sitä niin varmana pidä.

 

[JPP]

Massan paluussa on tosiaan pidettävä mielessä se, että pelkkä ajamiseen riittävä terveydentila ei oikein riitä. Pitää melko hyvällä todennäköisyydellä kyetä selviämään mahdollisesta uudesta mällistä (ulosajo, muu kolari, taas vieteri päin pläsiä,...).

Itse ainakin mitoittaisin paluun mieluummin sellaisen pahemman pään skenaarion mukaan, kuin optimistisen "kaikki menee kuin linnunmaito" -toiveen pohjalta.

 

[Ramse]

Kenestä tulee nyt eniten kisoja pisteittä ajanut kuski, kun Badoer odotettavasti ajaa 8:ahdeksan sakkiin?

Badoerhan se on edelleen ajanut eniten kisoja ilman pisteitä vaikka nyt sen pisteen saisikin...

 

[Cmoney]

Badoerhan se on edelleen ajanut eniten kisoja ilman pisteitä vaikka nyt sen pisteen saisikin...

Olisikohan kysyjä ehkä tarkoittanut, että kuka sitten jää eniten kisoja ajaneeksi nollamieheksi. Itse en tähän hätään löydä listaa.

E: Brett Lunger
http://statsf1.com/default.aspx?from=/statistiques/pilote/gp/sans_point.aspx?LG=2

 

[Bleu]

Brett Lunger nousee ykköseksi tilastossa, jos Badoer ajaa pisteille.

Tietynlainen kunniamaininta voidaan antaa myös Adrian Sutilille. Yksi piste hänellä toki on, mutta vanhalla systeemillä sitä ei olisi. Kisojakin takana jo 45.

 

[Zervuska Haidis]

Sutilin paras kisasijoitus on 8. ja Badoerin 7. Silti Sutililla on piste mutta Badoerilla ei. Jännää..

 

[Pahkasika]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/77721

Ferrari test driver Luca Badoer will be able to familiarise himself behind the wheel of one of the team's F60s ahead of his return to Formula 1 next weekend, when he drives the car for promotional purposes at Fiorano on Monday and Tuesday.

Näin sitä testikieltoa vaan rikotaan. Kuinkahan moni talli ajattaa loppukaudesta "promomielessä" autoja :alppu:

 

[WebSlave]

Näin sitä testikieltoa vaan rikotaan.

Ei rikota, koska nuo promoajot nimenomaisesti mainitaan säännöissä:

a) Track testing shall be considered any track running time undertaken by a competitor entered in the Championship with the exception of:

i) promotional or demonstration events carried out using tyres provided specifically for this purpose by the appointed supplier
F1 Sporting Regulations (pdf)

 

[Moss]

Ferrarin VIP-vieraat haluavat varmaan nähdä miten Badoer kiertää rataa kisapituuden verran.

 

[Hookah]

Pisteettömien topkympistä löytyy peräti neljä er-päätteistä sukunimeä; Badoer (1.), Lunger (2.), Beuttler (4.) ja Rothengatter (9.).

Surkein luuserihan noista on Scott Speed, joka ei uuden pistelaskujärjestelmän aikana yltänyt yhdeksättä sijaa korkeammalle. Badoerilla, Lungerilla ja monilla muilla on sentään taskussa seitsemäs sija ja Yannick Dalmasilla vitossija.

 

[kouvotsvoni]

Tuollainen sääntöjen rikkominen mitä Yannin 5.sijan tapauksessa oli, vaatisi jo aikamoista taituruutta
"Yannick Dalmas ja Lola eivät saaneet pisteitä, koska Lolaa ajattanut Larrousse-talli oli ilmoittanut MM-sarjaan vain yhden auton. "