GT ja protot 2010

[CARTer]

Mansellin ja poikiensa LMP1-projekti näyttää loppuneen jo ennenkuin kunnolla alkoikaan :frown: Muistoksi jäi lähinnä Hungaroringin jämävoitto ja Nigelin kolari Sarthessa.

Ei sitä projektia ilmeisesti ihan täysin vielä ole haudattu. Mansellin itsensä mukaan tiimi ei saanut heille luvattua tukea Zytekiltä, joka tietenkin painii omien talousvaikeuksiensa kanssa ja oli ilmeisesti luvannut Howardin ja Mansellin tiimille tehdas-statuksen.

Henkilökunnan irtisanominen tietenkin vaikuttaa aina pahalta, mutta koska tiimin kalusto on myynnissä ja tilanne on muutenkin epäselvä, ei heillä varsinaisesti mitään tekemistä pajallakaan olisi. Työnantajan kannalta siis parempi lempata koko poppoo pihalle ja lähteä soittelemaan perään sitten kun uusi auto on saatu hankittua. Varsin ikävä, joskin myös valitettavan yleinen käytäntö, mutta kun ihan kaikilla ei rahaa ole yhtä paljon kuin esimerkiksi Jacques Nicolet'lla ja Joel Rivierella, jotka voivat ostaa tiimejä ja luovuttaa ne sitten takaisin niiden alkuperäiselle omistajalle.

 

[kurski]

http://supergt.net/en/
Japanin Super GT sarjan Motegin aika-ajojen 5 parhaimman lopulliset tulokset:

GT500:
1. Takashi Kogure/Loic Duval
2. Daisuke Ito/Bjorn Wirdheim
3. Toshihiro Kaneishi/Koudai Tsukakoshi
4. Tsugio Matsuda/Ronnie Quintarelli
5. Juichi Wakisaka/Andre Lotterer

GT300:
1. Kazuki Hoshino/Masataka Yanagida
2. Taku Bamba/Masahiro Sasaki
3. Koji Yamanishi/Yuhi Sekiguchi
4. Takuto Iguchi/Yuji Kunimoto
5. Morio Nitta/Shinichi Takagi

Carlo Van Dam on korvaamassa Andre Coutoa SARD Teamissa Korei Hiraten parina, Couton poissa olon syy on poikansa Afonson uusiutunut leukemia.http://www.saveafonso.com/

 

[kurski]

Espanjan Navarran huomisen päivän viimeisen osakilpailulähdön lähtöjärjestys:

1. Zonta/Kechele (Reiter)
2. Pier Guidi/Verdonck (Triple H)
3. Jani/Amindo (Matech)
4. Leinders/Martin (Marc VDS)
5. Turner/Enge (YD AMR)
6. Kox/Haase (Reiter)
7. Hughes/Campbell-Walter (Sumo Power)
8. Hirschi/Piccione (Hexis AMR)
9. Ramos/Bernoldi (Vitaphone)
10. Muller/Longin (Triple H)
11. Mutsch/Westbrook (Matech)
12. Margaritis/Hennerici (Phoenix)
13. Bertolini/Bartels (Vitaphone)
14. Bouchut/Basseng (All-Inkl)
15. Makowiecki/Clairay (Hexis AMR)
16. Wendlinger/Moser (SRT)
17. Krumm/Dumbreck (Sumo Power)
18. Nilsson/Ara (SRT)
19. Kuismanen/Huisman (MadCroc)
20. Pastorelli/Schwager (All-Inkl)
21. Mucke/Nygaard (YD AMR)
22. Palttala/Bobbi (Marc VDS)

Lamborghini otti kauden ensimmäisen paalupaikan FIA GT1 luokassa.

 

[Markus Palttala]

GT1 Navarra

Ei mennyt täysin putkeen aika-ajot, kun vetoakseli levisi ennen kuin saimme aikaa ollenkaan... No, taas pitää yrittää nousta takarivistä ja toivoa, että kisassa ei tule sattumia.

Uuden tiimikaverin kanssa homma toimii ihan hyvin, mutta ottaa se oman aikansa pelimieheltäkin. Ekassa treenissä oli puolitoista sekkaa perässä ja tokassa jäi muutaman kympän vaikka käytti kahdet uudet kumit ja minä ajoin vanhoilla. Manaili Fordin hankaluutta Maseratiin verrattuna. Toivottavasti sieltä löytyy vähän lisävauhtia huomiselle ja tiimin toisen auton 4. sija aika-ajossa kertoo sen, että Fordilla pitää päästä lähemmäs kärkeä.

Aika rikkonaisesti on kausi sujunut tähän asti, mutta yritämme tämän viikonlopun aikana saada yhteispelin toimimaan ja puristetaan Etelä-Amerikan kiertueelta pari tulosta kotiin.

 

[kurski]

Japanin Super GT sarjan Motegin GP:n tulokset, vielä on sarjasta ajamatta yksi kilpailu eli "Special kisa" Fujissa.
GT500:
1. Juichi Wakisaka/Andre Lotterer
2. Takashi Kogure/Loic Duval
3. Toshihiro Kaneishi/Koudai Tsukakoshi
4. Hiroaki Ishiura/Kazuya Oshima
5. Tsugio Matsuda/Ronnie Quintarelli

GT300:
1. Kazuki Hoshino/Masataka Yanagida
2. Hiroki Katoh/Hiroshi Hamaguchi
3. Koji Yamanishi/Yuhi Sekiguchi
4. Tetsuya Tanaka/Katsuyuki Hiranaka
5. Tetsuji Tamanaka/Haruki Kurosawa

Tämän vuoden GT500 luokan mestaruuden voittivat Weider Honda Racing tiimin kaksikko Takashi Kogure/Loic Duval.

 

[kurski]

Espanjan Navarran FIA GT1 sarjan Qualifying kisan tulokset:

1. Zonta / Kechele Lamborghini Murcielago 670 R-S 1:01:02.750 37 0.000 250
2. Pier Guidi / Verdonck Maserati MC12 1:01:07.298 37 4.548 247
3. Martin / Leinders Ford GT 1:01:36.861 37 34.111 248
4. Jani / Amindo Ford GT Matech 1:01:36.993 37 34.243 252
5. Campbell-Walter / Hughes Nissan GT - R 1:01:40.156 37 37.406 253
6. Longin / Müller Maserati MC12 1:01:45.066 37 42.316 248
7. Bertolini / Bartels Maserati MC12 1:01:52.877 37 50.127 247
8. Bouchut / Basseng Lamborghini Murcielago 670 R-S 1:01:59.343 37 56.593 254
9. Makowiecki / Clairay Aston Martin DB9 1:02:07.454 37 1:04.704 255
10. Westbrook / Mutsch Ford GT Matech 1:02:10.245 37 1:07.495 251
11. Hennerici / Margaritis Corvette Z06 1:02:23.877 37 1:21.127 250
12. Bobbi / Palttala Ford GT 1:02:25.413 37 1:22.663 247
13. Ara / Nilsson Nissan GT - R 1:02:28.878 37 1:26.128 254
14. Wendlinger / Moser Nissan GT - R 1:01:14.664 36 11.914 254
15. Huisman / Kuismanen Corvette Z06 1:02:31.252 36 1:28.502 247
16. Dumbreck / Krumm Nissan GT - R 58:41.886 35 2:20.864 251
17. Kox / Haase Lamborghini Murcielago 670 R-S 1:01:03.829 33 1.079 249
18. Schwager / Pastorelli Lamborghini Murcielago 670 R-S 21:46.963 13 39:15.787 251
19. Turner / Enge Aston Martin DB9 9:52.786 6 51:09.964 248
20. Hirschi / Piccione Aston Martin DB9 6:51.382 4 54:11.368 254

 

[kurski]

Espanjan Navarran FIA GT1 sarjan viikonlopun viimeisen lähdön lopputulokset:

1. Kechele/Zonta
2. Makowiecki/Clairay
3. Hughes/Campbell-Walter
4. Turner/Enge
5. Pastorelli/Schwager
6. Leinders/Martin
7. Bertolini/Bartels
8. Bernoldi/Ramos
9. Jani/Amindo
10. Hennerici/Margaritis
11. Bobbi/Palttala
12. Verdonck/Pier Guidi
13. Westbrook/Mutsch
14. Krumm/Dumbreck
15. Basseng/Bouchut
16. Nilsson/Ara
Keskeytys. Wendlinger/Moser
Keskeytys. Piccione/Hirschi
Keskeytys. Huisman/Kuismanen
Keskeytys. Kox/Haase
Keskeytys. Müller/Longin

 

[jjv]

Kävin eilen Hockenheimissa katsomassa paikallista Porsche Sports cup-kilpailua. Kaksi puolen tunnin kilpailulähtöä siellä vaan lauantaina ajettiin (+aika-ajoja), mutta eipähän ollut osanottajapulaa: Sports cup-lähdössä oli 31 autoa ja Super Sports cupissa peräti 41 Porschea. Ekassa mutkassa riitti säpinää.

Tällä kertaa raaskin ostaa kympin varikkolipun ja siellä sitä riittikin katseltavaa, kun paikalle oli tuotu kymmeniä eri mallisia ja ikäisiä "possuja". Toki sinne joukkoon parit Ferrarit ja lokinsiipimersutkin oli eksyny. Päivän lopuksi oli vip-vieraiden kyyditysajoa, jossa kaikkien luokkien autot pääsi radalle. Meno oli näyttävää, kun kyyditettävät yritettiin säikäyttää mahdollisimman perusteellisesti.

 

[Vice]

Asian Le Mans Series / ILMC Rd.3 2010 - ZHUHAI 1000km - Ennakko

Entry list
Aikataulu
Radio Le Mans

Vuoden 2010 viimeinen iso prototyyppien ja GT-autojen mittelö käydään tulevana viikonloppuna Zhuhain piskuisella radalla Kiinassa. Vähäinen 23 auton joukkio tekee matkan itään, ja vain kourallinen paikallisia on päättänyt osallistua. Nuo parikymmentä autoa pitävät kuitenkin sisällään 7 (!) eri luokkaa.

LMP1 ei Peugeotin ja Audin tehdasautoista huolimatta näytä juuri viime vuoden Okayamaa paremmalta, ja kukaan ei varmaan kiistä että viimeiseen kisaansa valmistautuva 908 on valtava ennakkosuosikki. Audin toiveet ILMC-voitosta ovat jo muutenkin sammuksissa.

Protoype 2 ja FLM jäävät molemmat yhden auton jämäluokiksi, ja nekin herrasmieskuskien vastuulle. GT1:ssä Labre saa vastaansa enemmän tai vähemmän koomisen JLOCin, mutta Saleen S7-R:n kaikkien aikojen viimeistä kilpailua värittää rattiin istutettu Pedro Lamy. Myös Atlaksen Saleen ja viime vuonna Okayamassa pyörinyt Novan DBR9 olivat tulossa mukaan, mutta molemat ovat vetäneet entrynsä pois. Eli laimeahko luokan jäähyväiskisa kyseessä.

GT2 tulee jälleen vastaamaan kisan suurimmasta viihdykkeestä tavanomaisella Ferrari-Porsche-BMW taistollaan. RSR Jaguar aikoi alunperin raahata kaksi matelevaa kärryään Kiinaan, mutta tuokin nyt vain yhden (ja Panoz vetäytyi kokonaan). Petit Le Mansissa mukana ollut Possun GT3 Hybridi muodostaa jälleen oman GTH-luokkansa. Suurin "uutinen" on kuitenkin se, että ACO päätti hyväksyä täysveristen GT3-autojen osallistumisen kisaan. Syynä oli tietty gridin täyttö, mutta osallistujia on mahdollisen kuuden sijasta tullutkin vain neljä: kolme Audi R8 LMS:ää ja yksi Aston. Kysymys kuuluukin, pärjäävätkö nämä neljä millä tavoin suhteessa GT2-luokkaan?

Sunnuntain kisa tulee kokonaisuudessaan jälkilähetyksenä Motors TV:tä, ja Radio Le Mansin selostuksella. Myös Euro$port näyttää pari tuntia kisan loppupuolelta, jos näyttää.

-

 

[kurski]

Zhuhai International Circuit perjantain harjoituksien tulokset:

Ensinmäiset harjoitukset:
1. # 1 Team Peugeot Total – Peugeot 908 HDi FAP – 1:28.751
2. # 7 Audi Sport Team Joest – Audi R15 TDI – 1:29.389
3. # 8 Audi Sport Team Joest – Audi R15 TDI – 1:30.041
4. # 2 Team Peugeot Total – Peugeot 908 HDi FAP – 1:31.093
5. #77 Team Felbermayr Proton – Porsche 997 GT3 RSR – 1:43.313
6. #90 CRS Racing – Ferrari F430 GT2 – 1:43.345
7. #50 Larbre Competition – Saleen S7R – 1:43.422
8. #95 AF Corse – Ferrari F430 GT2 – 1:43.621
9. #92 Porsche AG – Porsche 997 GT3 R Hybrid – 1:44.211
10. #88 Team Felbermayr Proton – Porsche 997 GT3 RSR – 1:45.090
11. #35 OAK Racing – Pescarolo 01 Judd – 1:45.266
12. #47 Hope PoleVision Racing – FLM Oreca 09 – 1:45.383
13. #78 BMW Team Schnitzer – BMW M3 E92 – 1:45.455
14. #75 ProSpeed Competition – Porsche 997 GT3 RSR – 1:45.542
15. #98 KK Performance – Audi R8 LMS – 1:47.753
16. #96 United Autosports – Audi R8 LMS – 1:47.863
17. #97 United Autosports – Audi R8 LMS – 1:48.046
18. #91 Team Hong Kong Racing – Aston Martin DBRS9 – 1:50.774
19. #99 Gulf Team First – Lamborghini Gallardo LP560 – 1:52.033

Päivän viimeisten harjoituksien tulokset:
1. # 1 Team Peugeot Total – Peugeot 908 HDi FAP – 1:32.630
2. # 7 Audi Sport Team Joest – Audi R15 TDI – 1:32.671
3. # 2 Team Peugeot Total – Peugeot 908 HDi FAP – 1:32.722
4. # 8 Audi Sport Team Joest – Audi R15 TDI – 1:33.564
5. #11 Drayson Racing – Lola B09/60 Judd – 1:34.272
6. #69 JLOC – Lamborghini Murcielago – 1:42.510
7. #95 AF Corse – Ferrari F430 GT2 – 1:44.428
8. #92 Porsche AG – Porsche 997 GT3 R Hybrid – 1:45.647
9. #75 ProSpeed Competition – Porsche 997 GT3 RSR – 1:45.677
10. #90 CRS Racing – Ferrari F430 GT2 – 1:46.238
11. #77 Team Felbermayr Proton – Porsche 997 GT3 RSR – 1:46.261
12. #88 Team Felbermayr Proton – Porsche 997 GT3 RSR – 1:46.446
13. #50 Larbre Competition – Saleen S7R – 1:47.764
14. #96 United Autosports – Audi R8 LMS – 1:48.652
15. #35 OAK Racing – Pescarolo 01 Judd – 1:49.705
16. #78 BMW Team Schnitzer – BMW M3 E92 – 1:50.327
17. #47 Hope PoleVision Racing – FLM Oreca 09 – 1:50.645
18. #91 Team Hong Kong Racing – Aston Martin DBRS9 – 1:50.770
19. #98 KK Performance – Audi R8 LMS – 1:52.360
20. #97 United Autosports – Audi R8 LMS – 1:52.364
21. #99 Gulf Team First – Lamborghini Gallardo LP560 – 1:54.233

 

[kurski]

Huomisen Zhuhain osakilpailun lähtöjärjestys:
1. LMP1 Montagny/Sarrazin Peugeot 1m21.868s
2. LMP1 Bourdais/Pagenaud Peugeot 1m22.953s + 1.085s
3. LMP1 Kristensen/McNish Audi 1m23.152s + 1.284s
4. LMP1 Capello/Dumas Audi 1m24.589s + 2.721s
5. LMP1 Drayson/Cocker Lola-Judd 1m28.916s + 7.048s
6. LMP1 Wakisaka/Mitsuyama Courage ORECA YGK 1m30.869s + 9.001s
7. LMP2 Nicolet/da Rocha/Lafargue Pescarolo-Judd 1m32.936s + 11.068s
8. FLM Zacchia/Zhang/Lee ORECA 1m33.227s + 11.359s
9. GT1 Iiri/Sekiguchi/Yuya Lamborghini 1m33.516s + 11.648s
10. GTH Bergmeister/Long Porsche Hybrid 1m33.789s + 11.921s
11. GTC Lee/Yoong/Marsh Audi 1m34.959s + 13.091s
12. GT1 Bornhauser/Groppi/Lamy Saleen 1m35.217s + 13.349s
13. GTC Watts/Meins/Yu Audi 1m35.682s + 13.814s
14. GT2 Bruni/Vilander/Melo Ferrari 1m35.810s + 13.942s
15. GT2 Lieb/Lietz Porsche 1m36.114s + 14.246s
16. GT2 Muller/Werner BMW 1m36.166s + 14.298s
17. GT2 Ehret/Quaife/Kirkaldy Ferrari 1m36.210s + 14.342s
18. GT2 Westbrook/O'Young Porsche 1m36.300s + 14.432s
19. GT2 Ragginger/Ried/Roda Porsche 1m36.527s + 14.659s
20. GT2 Goossens/Gentilozzi Jaguar 1m37.379s + 15.511s
21. GTC Ma/Beche Aston Martin 1m37.800s + 15.932s
22. GTC Richard/Li Audi 1m37.888s + 16.020s
23. GT2 Giroix/Goethe Lamborghini

Alex Yoongin kertomuksia Zhuhaista.

 

[Vice]

Melkoinen sekamelska GT-luokissa... ACO varmaan höyryissään, kun kaksi GT3 Audia ja hybridi koko GT2-armadan edellä. Mutta eipä se hirveästi yllättänyt.

 

[jjv]

Jaaha ja kärkiauto kolarissa GT3 Porschen kanssa Kiinan kisassa.
Edit: eeeeei se mikään kärkiauto tainnut kuitenkaan olla. Pösö kuitenkin ja pääsi jatkamaan.

 

[kurski]

Jaaha ja kärkiauto kolarissa GT3 Porschen kanssa Kiinan kisassa.

Niin Peugeot kävi varikolla ja pääsi jatkamaan kisaa, turva-autokin tuli radalle.

 

[KimiFan1]

Hyvät selostajat tällä kertaa :thumbup: toivottavasti selostavat ensi kesän Le Mansin. Ripa kyllä vois mennä sinne kommenttaattoriks.

 

[jjv]

No perhana tämähän menee jännäksi. Pösö pääsee nyt taktikoimaan, mutta Audi taitaa olla nopeampi. Rytisee vielä :ahem:

 

[kurski]

Zhuhain osakilpailun lopputulokset:
1. LMP1 Montagny/Sarrazin Peugeot 5h35m39.053s
2. LMP1 Kristensen/McNish Audi + 4.826s
3. LMP1 Capello/Dumas Audi + 49.302s
4. LMP1 Bourdais/Pagenaud Peugeot + 3 laps
5. LMP2 Nicolet/da Rocha/Lafargue Pescarolo-Judd + 26 laps
6. GTH Bergmeister/Long Porsche Hybrid + 27 laps
7. GT2 Muller/Werner BMW + 30 laps
8. GT2 Lieb/Lietz Porsche + 30 laps
9. FLM Zacchia/Zhang/Lee ORECA + 31 laps
10. GT2 Bruni/Vilander/Melo Ferrari + 33 laps
11. GT2 Ragginger/Ried/Roda Porsche + 40 laps
12. GTC Lee/Yoong/Marsh Audi + 40 laps
13. GT2 Ehret/Quaife/Kirkaldy Ferrari + 41 laps
14. LMP1 Mitsuyama/Wakisaka Courage ORECA YGK + 42 laps
15. GT2 Giroix/Goethe Lamborghini + 45 laps
16. GTC Ma/Beche Aston Martin + 60 laps
17. GTC Richard/Li Audi + 61 laps
18. GT1 Bornhauser/Groppi/Lamy Saleen + 62 laps

Keskeyttäneet:

LMP1 Drayson/Cocker Lola-Judd 141 laps
GTC Watts/Meins/Yu Audi 168 laps
GT2 Westbrook/O'Young Porsche 119 laps
GT1 Iiri/Sekiguchi/Yuya Lamborghini 10 laps
GT2 Goossens/Gentilozzi Jaguar 10 laps

 

[jjv]

Aika munatonta oli Kristensenin ajo viimeisillä kierroksilla. Vasta sinisten lippujen turvin pääsi Bourdaisista ohi (ei sitä ennen tullut kunnon yritystäkään) ja siinä vaiheessa kärkiauto oli jo karannut liian kauas.

 

[kurski]

Aikataulu
Entry list
Hieman kerkesi muutoksia tapahtua osallistuja listan julkistamisen jälkeen:
Ramos->Negrão Vitaphone Racing, Maassen/Servin->Dahruj/Jimenez Mad Croc Racing, Pier-Guidi/Verdocnk-> Serra/Longo Hegersport Triple H Team.

Perjantain vapaiden harjoituksien tulokset:

1. Bernoldi / Negrao Maserati MC12 1:10:43.850
2. Serra / Longo Maserati MC12 1:16:42.617
3. Dumbreck / Krumm Nissan GT - R 1:20:13.690
4. Jimenez / Dahruj Corvette Z06 1:17:44.856
5. Enge / Turner Aston Martin DB9 1:20:09.044
6. Schwager / Pastorelli Lamborghini Murcielago 670 R-S 1:17:12.162
7. Wendlinger / Moser Nissan GT - R 1:20:56.090
8. Jani / Armindo Ford GT Matech 1:01:37.641
9. Nygaard / Mücke Aston Martin DB9 1:20:57.461
10. Westbrook / Mutsch Ford GT Matech 1:21:26.
11. Kox / Haase Lamborghini Murcielago 670 R-S 1:17:09.549
12. Martin / Leinders Ford GT 1:20:28.318
13. Piccione / Hirschi Aston Martin DB9 1:20:49.727
14. Bouchut / Basseng Lamborghini Murcielago 670 R-S 1:21:17.170
15. Hennerici / Margaritis Corvette Z06 1:15:31.609
16. Zonta / Kechele Lamborghini Murcielago 670 R-S 1:07:17.706
17. Heger / Müller Maserati MC12 1:20:12.427
18. Bertolini / Bartels Maserati MC12 1:20:43.964
19. Campbell-Walter / Hughes Nissan GT - R 1:21:02.346
20. Bobbi / Palttala Ford GT 1:20:12.781
21. Huisman / Kuismanen Corvette Z06 1:21:25.648
22. Ara / Nilsson Nissan GT - R 1:21:16.044
23. Makowiecki / Clairay Aston Martin DB9 56:40.644

 

[Vice]

Suuren kansainvälisen urheiluautosarjan kisoja Interlagosissa ei taida ollakaan ajettu sitten 2007?

Nissanit saaneet 30kg BoP-kevennykset, ja Vitaphonella taas menestyspainot kontissa. Eiköhän se kutsu FIAn gaalaan kuitenkin heidän postiluukkuunsa seuraavan ~viikon kuluessa tupsahda.